Районы франции. Презентация на тему: Экономическая география Франции. Презентация на тему: Экономическая география Франции
Экономический район Аквитания
Вблизи г. Лак расположено одно из самых крупных в Европе месторождений газа, которое эксплуатируют столь интенсивно, что в ближайшие годы оно должно иссякнуть. Район Бордо - один из самых крупных винодельческих центров Франции. В Першоре растут трюфели, грибы с неподражаемым вкусом, дорогой и редкий деликатес.
Экономический район Бретань
Его обычно разделяют на две области: морскую и внутреннюю, которую еще называют страной лесов. Экономика морской Бретани тесно связана с рыбным промыслом и добычей морепродуктов. На побережье, кроме производства рыбоконсервов и судостроения, развиты машиностроение, эксплуатация карьеров и автомобилестроение; всего за последнее время созданы более 500 новых промышленных предприятий. Пляжи Бретани очень красивы. Здесь расположены курортные городки. Часть побережья, где расположены самые дорогие курорты, называют Изумрудным берегом. В Сен-Мало в 1966 г. была построена первая в мире приливная электростанция. В Рене построены два завода фирмы "Ситроен", а также производят фотоматериалы (фирма "Кодак") и электрооборудование.
Экономический район Бургундия
В экономике Бургундии следует выделить такие отрасли, как атомная и химическая промышленность и машиностроение. В городке Шалон-сюр -Сон расположены крупнейшие предприятия фирмы "Кодак". Бургундия известна также своими винами. Богатство края - уголь. В г. Ле-Крёзо производят чугун и разные стали. В Дижоне - велосипеды, мотоциклы, а в последнее время еще и электронику.
Экономический район Верхняя Нормандия
Плодородные земли Нормандии удачно расположены вдоль оси портового, промышленного и городского развития. На берегах Сены теснятся судостроительные верфи, нефтеперерабатывающие предприятия, химические и машиностроительные заводы. На Сене расположены крупные порты Гавр и Руан.
Экономический район Иль-де-Франс
Этот район имеет первостепенное значение, поскольку к нему относится Париж, наделенный статусом отдельного департамента. В Иль-де-Франс проживает 19% всех французов, там сконцентрировано 60% автомобильной и авиационной, около половины фармацевтической и механической промышленности Франции. 60% земель используются в сельском хозяйстве. Промышленный потенциал района составляет четверть потенциала страны.
Экономический район Корсика
Экономическое положение Корсики не слишком благоприятно. Почвы острова бедны. Там, где позволяют условия, жители закладывают виноградники, фруктовые сады и оливковые рощи. Здесь также выращивают цветы и производят цветочное масло.
Экономический район Лангедок-Русильон
Знаменит своими фруктами, предназначенными на экспорт. Здесь много консервных заводов. А в г. Ним расположен крупнейший вагоноремонтный завод и развита текстильная промышленность. В департаменте Эро разводят крупный рогатый скот.
Экономический район Лимузен
Здесь еще с XVIII в. производят эмаль, фаянс и фарфор. Лимож со времен средневековья славится своей керамикой.
Экономический район Лотарингия
Здесь выращивают зерновые и фуражные культуры, развито мясное и молочное животноводство. Фаянсовую, стеклянную посуду и зеркала местного изготовления ценят не только во Франции, но и во все мире. В Лотарингии находится огромное по запасам месторождение железной руды. Здесь производят от 70 до 80% французской стали; здесь же, в бассейне реки Мозель, добывают каменный уголь.
Экономический район Нижняя Нормандия
Эта область богата плодородными землями, которые дают прекрасные урожаи пшеницы, сахарной свеклы и люцерны. Район держит первое место по производству молока и третье - по производству говядины. Здесь много яблоневых садов; из яблок готовят кальвадос и сидр. В Нижней Нормандии находится порт Шербур, база военного флота Франции. В Кане развиты металлургия, химическая и электронная промышленность, автомобилестроение (фирма "Ситроен").
Экономический район Нор-Па-де-Кале
Здесь добывают уголь; он идет на продажу и служит сырьем для промышленности: с ним связаны углехимия, производство кокса, газа и бензола. Сейчас здесь активно развивается автомобилестроение, текстильная промышленность и сельское хозяйство. Эта область славится производством масла и сыров. К зонам высокой экономической активности следует добавить еще торговый порт Дюнкерк и рыболовецкий порт Булонь.
Экономический район Овернь
Клермон-Ферран, главный город Оверни, знаменит заводами фирмы "Мишлен". Здесь производят шины и другие резиновые изделия.
Экономический район Пеи-де-ла-Луар
Этот район известен прекрасными урожаями пшеницы и кормовых культур. Нант - главный город района - достаточно крупный порт. В Анже выращивают виноград и делают вино.
Экономический район Пикардия
Земли Пикардии заняты под овощные культуры и яблоневые сады. На побережье много превосходных курортов.
Экономический район Прованс-Альпы-Лазурный берег
Промышленность края сконцентрирована вокруг Марселя. Тут добывают бокситы, находится центр ядерных исследований, заводы по производству электронной и электрической аппаратуры. Здесь также развиты авиационная промышленность и судостроение; действуют заводы по переработке нефти. Местные жители выращивают виноград, маслины, миндаль, инжир; разводят коз и овец. В Ницце развиты фармацевтическая промышленность, производство электрооборудования и электроники; здесь находится несколько киностудий. Авиньон - крупный сельскохозяйственный центр, в нем много консервных заводов. В городе производят удобрения, текстиль и электроаппаратуру, развита металлургия и расположен большой атомный центр. В Тулоне расположена военно-морская база. Арль - город с развитой целлюлозно -бумажной, химической и металлургической промышленностью.
Экономический район Пуату-Шаранта
В департаменте Приморская Шаранта разводят устриц и добывают мидий. В префектуре Коньяк научились делать всем известный крепкий напиток. Главный город района Пуату-Шаранта - Пуатье. Это университетский и торговый город с развитой машиностроительной, электротехнической, химической и текстильной промышленностью.
Экономический район Рона-Альпы
В городе Аннеси производят специальные стали, алюминий, электрооборудование, текстиль, электронику. Область Дофине богата минералами. В департаменте Дром выращивают лаванду и миндаль. Департамент Изер занимает первое место во Франции по развитию атомной энергетики и ядерным исследованиям. Здесь выполняли заказы по программам, связанным с использованием ракеты "Ариан". В Гренобле развита химическая промышленность. В Божоле растут виноградники, дающие чудесное легкое вино. Лион - главный город района - признанная столица шелка, сегодня известен фармацевтической промышленностью, изготовлением фото принадлежностей, нефтехимией, металлургией. Здесь производят грузовые автомобили, тракторы, речные суда, оборудование для железных дорог и электростанций.
Экономический район Франш-Конте
В главном городе района - Безансоне - делают часы, не уступающие по качеству швейцарским.
Экономический район Центральный
Здесь выращивают зерновые и разводят тонкошерстных овец и знаменитую породу лошадей - першеронов. В городе Бурж производят вооружение и боеприпасы. В главном городе района - Орлеане - развиты химическая, фармацевтическая и пищевая промышленность, производство электромоторов, отопительных систем, телефонного оборудования и грузовых автомобилей.
Экономический район Шампань-Арденны
Этот район известен своим вином. Здесь также выращивают скот. В г. Реймсе - столице шампанских вин - производят текстиль, электрооборудование и электробытовую технику. В городе развита химическая, автомобильная и авиационная промышленность. В Шалон-сюр-Марн - главном городе района - развиты металлургическая, химическая и пищевая промышленность.
Экономический район Эльзас
Район богат залежами железной руды, угля, каменной соли и нефти, а также хлористого кальция (поташа). Страсбург - главный город района - второй по значимости (после Парижа) французский речной порт.
Экономический район Юг-Пиренеи
В Тулузе развиты химическая, металлургическая, текстильная и бумажная промышленность, а также самолетостроение. В селении Рокфор-сюр-Сульзон делают известный во всем мире сыр.
Экономические районы. Парижский район Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше? промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономическое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности. Северный район Старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавки чугуна и стали и добычи угля (после Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда других химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3-х слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Дене). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).
Слайд 18 из презентации «Экономическая география Франции» . Размер архива с презентацией 1319 КБ.География 10 класс
краткое содержание других презентаций«Государство Франция» - Города Франции. Бриссак. Эльза. Нормандия. План. Валансэ. Что принято есть. Трувиль. Карнавал в Ницце. Диснейленд. Провинции Франции. Страсбург. Мода. Кло-Люсе. Замки. Франция. Вдоль пляжа проходит великолепный Английский променад. Шеверни. Все о Франции (города Франции, провинции Франции, культура). Немного истории. Монсоро. Французская культура. Вилландри. Кухня. Ницца. Обычаи и нравы. Юссе. Сульц.
«Темпы урбанизации» - Качество жизни. Мегалополис. Динамика городского населения мира. Уровень урбанизации. Дублин. Особенности урбанизации. Особенности городского образа жизни. Тенденции урбанизации. История появления городов. Основные стадии и уровни урбанизации. Принудительное выселение граждан. Субурбанизация. Агломерации мира. Проблемы городов. Внутренние миграции. Качество жизни в некоторых городах мира. Город. Переселение из села в город.
«Типы природных ресурсов» - Леса и кустарники. Биологические ресурсы. Изменение структуры земельного фонда планеты. Обрабатываемые земли. Необходимость предохранения от оскудения. Земли населённых пунктов, промышленности и транспорта. Уменьшение водоёмкости производственных процессов и сокращение безвозвратных потерь воды. Малопродуктивные и непродуктивные земли (болота, пустыни и ледники). Расширение земель. Приведите примеры стран, наиболее и наименее обеспеченных ресурсами пресной воды.
«Выживание в тайге» - Что делать. Ориентировка. Ориентировка в зимнее время. Опасности. Устройство костров. Препятствия. Расположение тайги. Укрытия. Места для костров. Фауна. Флора. Выживание в тайге.
«География «Населения мира» 10 класс» - Ведущие идеи. Улыбка творит чудеса. Преобладание женщин в структуре населения пожилого возраста. Возраст является главным критерием. Возрастной и половой состав населения мира. Основные понятия. Алжир. Этнолингвистический состав. Страны с высоким уровнем образования. Страны делят на три группы. География населения. Навыки и умения. Где узнать больше. Проверь себя. Минута релаксации. Три мировые религии.
«Минеральные ресурсы мира» - Перерабатывающие предприятия. Мировые природные ресурсы. Причины истощения минеральных ресурсов. Рациональное использование минеральных ресурсов. Обстановка на мировых рынках. Создание антропогенных форм рельефа. Пути и методы рационального использования. Меры по сбережению минеральных ресурсов. Классификация минеральных ресурсов. Обеспеченность стран мира. Вещества, которые не находят применения.
Франция
Химии. велико производство удобрений: азотных, фосфатных, калийных. Важные позиции в химической промышленности занимают , пластмассы), «Мишлен» (резинотехнические изделия), «Сен-Гобен», «Пешине-Южин-Кюльман». Главные центры химической промышленности – Париж, Лион, районы Гавр Марсель.
5. Легкая промышленность
Имеют крупные масштабы производства. В текстильной и швейной промышленности занято 0,7 млн. человек в 1973 году. Франция дает около 5% мирового производства текстильных изделий. Текстильная, как и другие отрасли промышленности, в послевоенный период произвела перестройку внутриотраслевой структуры, что вызвано более широким применением искусственных и синтетических волокон. Основные районы текстильной промышленности: Северный (Рубе, Туркуэн, Лилль, Арматьер и другие) – шерстяная, хлопчатобумажная, джутовая; Вогезы и южная часть Эльзаса (Мюлуз, Эпиналь) – хлопчатобумажная промышленность; Лионский район – производство тканей из химического волокна. Большое значение имеет трикотажное производство (Париж, Труа). Главный центр выпуска одежды и галантереи – «законодатель мод» Париж. Франция занимает одно из первых мест в мире по выпуску кожаной обуви (205 млн. пар, 1975 год).
Пищевая промышленность, как и текстильная, имеет относительно медленные темпы роста. Однако в этой отрасли происходят глубокие структурные преобразования: переход от полуремесленного, мелкокапиталистического производства к современному крупному капиталистическому. Известную роль в этом процессе сыграл иностранный, главным образом американский, капитал (преимущественно в производстве варенья, сухарей, сгущенного молока, крахмала, специй, продуктов животного происхождения и многого другого). Наиболее активны в пищевой промышленности американские фирмы «Дженерал Фудс», «Дженерал Милс», «Консалидейтед Фуд», «Грейс», «Борден», международные фирмы «Юнилевер» и «Нестле». Пищевая промышленность наиболее распылена в производственном отношении и представлена многочисленными отраслями. Франция – классическая страна виноделия (в 1975 году произведено 6,7 млн. тонн виноградных вин); вина Жиронды (центр г. Бордо), Шампани, Бургундии, коньяки и ликеры пользуются мировой известностью. В числе других отраслей пищевой промышленности Франции – мукомольная, мясо-, молочно-, рыбо-, плодоконсервная, сахарная.
География сельского хозяйства
Сельское хозяйство Франции развивается в условиях обострения аграрного кризиса, вызванного преимущественного жесткой конкуренцией на рынке продовольствия стран Европейского экономического Сообщества.
Растениеводство
Усилилась капиталистическая концентрация сельскохозяйственного производства, выросла его техническая оснащенность (например, за 1950-74 гг. парк тракторов увеличился со 139 тыс. до 1337 тыс., парк зерновых комбайнов - с 5 до 151 тыс.), потребление минеральных удобрений выросло в 6 раз, повысилась урожайность культур и продуктивность скота. Этому способствовали как научно-техническая революция, так и государственно-монополистическая политика, направленная на достижение так называемой «максимальной рентабельности капитала» (закон 1960 года), стимулирование индустриализации сельскохозяйственного производства в целях завоевания рынка ЕЭС. Государство активно поддерживает крупные хозяйства, предоставляет им кредиты и субсидии, а также налоговые льготы и т.д., расходует значительные средства на регулирование цен и сбыт продукции, на развитие сельскохозяйственной науки, на землеустройство. Ускорилось разорение земель, мелких, так называемых нерентабельных хозяйств; за 1956-74 гг. их число сократилось на 1 млн., т.е. на 44%, а средняя площадь одного хозяйства увеличилась с 14 до 23 га. Распространение получили капиталистическая аренда земли (55% сельскохозяйственной площади обрабатывается арендаторами, 1967 год), снабженческо-сбытовая и перерабатывающая кооперация. Однако в сельском хозяйстве Франции численно преобладают мелкие и средние хозяйства, хоть основные площади находятся в крупных хозяйствах, которые широко применяют наемную рабочую силу (из 2,3 млн. человек занятых в сельском хозяйстве, 0,4 млн. – наемные рабочие, 1974 год) и дают основную массу товарной продукции.
Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 2/3 территории Франции (35,5 млн. га в 1973 году); все более уменьшается доля пашни и растут площади, покрытые травами, что вязано с усилением животноводческой специализации сельского хозяйства. Пашня занимает 16,8 млн. га, многолетние насаждения – 2,2 млн. га (виноградники и сады), пастбища и сенокосы – 13,9 млн. га, под лесом 14,5 млн. га (1975 год). Структура сельского хозяйства по стоимости продукции в %: растениеводство 43,3, в том числе зерновые 16,0, овощи и фрукты 9,0, виноград (на вино) 8,5; животноводство 56,7, в том числе производство мяса 26,1, молока 18,6, битой птицы и яиц 7,7. Растениеводство среднеевропейского и среднеземноморско-субтропического типов. По сборам зерновых Франция среди капиталистических стран уступает только США, Индии и Канаде. Главная зерновая культура – пшеница (около Ѕ всего сбора зерна), основной район ее производства – низменность на севере страны. Выросло значение кукурузы и ячменя; в дельте Роны – рисоводство.
Посевы сахарной свеклы, как и сахарные заводы, сосредоточены на севере. Из-за уменьшения продовольственного использования теряет свое значение картофель. Важное значение имеет виноградарство (1-е в мире по сбору винограда). Основная часть урожая используется для производства вина, из-за перепроизводства вина проводится политика ограничения виноградарства. Виноградники распространены почти повсеместно (за исключением северных районов Франции). Главные районы производства винограда и виноделия: провинции Лангедок, Шампань, Бургундия, Турен, район г. Бордо, Гасконь. В южных районах распространена культура оливы (1,8 тыс. тонн оливкового масла в 1974 году). Производство овощей и фруктов развито повсеместно. Эти отрасли служат основой хозяйства многих районов (долины рек Рона, Гаронна и Луары, провинции Руссильон, северное побережье провинции Бретань), снабжающих овощами и фруктами города и промышленные районы, в первую очередь Париж. Основная продукция плодовых – яблоки (сбор 3,5 млн. тонн в 1973 год, из которых свыше 40% пошло на изготовление сидра), груши, персики, цитрусовые (о. Корсика).
Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур
Животноводство
Имеет мясомолочное направление, усилилось значение свиноводства и птицеводства. По производству мяса Франция уступает в Западной Европе только ФРГ, а по производству молока занимает 1-е место. Разведение крупного рогатого скота особенно развито на северо-западе и в горных районах на альпийских пастбищах; свиноводство – в Бретани, Эльзасе, на севере и юге западе – в районе, где кукуруза или картофель, а также отходы пищевой промышленности служат кормовой базой. Овцеводство сохраняет значение главным образом на юге Центрального массива Франции и в Южных Альпах. В Парижском и Северном районах интенсивность животноводства выше, чем в других районах. Удойность коров (в среднем за год) 2808 кг.
3. Лесное хозяйство
Основная часть лесов (72% лесопокрытой площади в 1975 году) принадлежит частному сектору, меньшая – коммунам (17%) и государству (11%). Заготовка древесины 31,3 млн. плотных м 3 (1974 год).
Рыболоводство
Главный район лова – Атлантический океан. Улов рыбы 806 тыс. тонн (1974 год). Главные рыболовные порты – Булонь и Лорьян, Ла-Рошель. Устричный промысел (до 70% мирового сбора устриц).
Внешняя торговля
Объем внешнеторгового оборота Франции за годы после 2-й мировой войны существенно увеличился; по размерам экспорта и импорта Франция среди капиталистических стран уступает лишь США, ФРГ и Японии. В экспорте капиталистических стран доля Франции составила (1975 год) свыше 6,9%, импорта – свыше 6,7%. На мировом рынке Франции принадлежит видная роль экспортера машинного оборудования и транспортных средств (автомобили, суда, самолеты) – около 30% стоимости экспорта в 1974 и свыше 40% в 1975 году, продуктов сельского хозяйства (зерно, скот, молочные продукты, вина) – 19% (15% в 1975 году), а также черных металлов и алюминия, химикатов, изделий легкой промышленности. Основные статьи импорта: машины и оборудование, целлюлоза, каменный уголь, нефть, цветные металлы, хлопок, шерсть, древесина, хвойных и тропических пород.
Около Ѕ внешнеторгового оборота Франции приходится на страны ЕЭС; главный торговый партнер Франции – ФРГ, торговля с которой, как и США, ведется с большим пассивом. Растет торговля Франции с бывшими социалистическими странами, в том числе с Россией. В начале 1970-х гг. французское правительство приняло меры по улучшению торгового и платежного балансов (программы экономии топлива и сокращения импорта нефти; кредиты для расширения производства экспортных товаров и т.д.). В результате внешнеторговый баланс Франции в некоторые годы сводился с активным сальдо, однако платежный баланс обычно сводился с дефицитом вследствие значительных расходов на фрахт, иностранные патенты, транспорт, денежные переводы иностранных рабочих за границу. Платежный баланс в млрд. франков: - 3,0 в 1973, - 28,7 в 1974, - 0,3 в 1974 году, - 27,5 в 1976 году.
Советско-французская
торговля развивается
на основе
долгосрочных
межправительственных
соглашений
об экономическом,
техническом,
промышленном
сотрудничестве,
широко используются
сделки на
компенсационной
основе. В 1975 году
была принята
Декларация
о дальнейшем
развитии дружбы
и сотрудничества
между Францией
и Россией, подписаны
соглашения
о сотрудничестве
в области энергетики,
авиационной
промышленности
и гражданской
авиации в области
туризма. В 1977 году
была достигнута
договоренность
о разработке
новой долгосрочной
программы
углубления
советско-французского
сотрудничества
в области экономики
и промышленности
на период до
1990 года. Франция
ввозит из России
главным образом
жидкое топливо,
лесоматериалы,
хлопок, подсолнечное
масло и другие
потребительские
товары, станки
и машины, прокат
черных м
еталлов,
изделия легкой
и пищевой
промышленности.
В 1976 году товарооборот
между Францией
и Россией оценивался
в 1,7 млрд. рублей.
Франция является одним из главных районов международного туризма. Ежегодно страну посещает 10-15 млн. иностранных туристов. Валютные поступления от иностранного туризма;3,2 млрд. (1975 год). Денежная единица – франк (FF).
География
транспорта
Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. Доля отдельных видов транспорта во внутреннем грузообороте (т/км, в %): железнодорожного 34,9. автомобильного 36,7, внутреннего водного 6,9, морского каботажа 3,9, трубопроводного 17,6 (1972 год). Перевозки пассажиров (км, в %): железнодорожным транспортом 12,6, автомобильным 82,8, водным 0,2, морским 0,5, воздушным 3,9 (1972 год). Длина железнодорожной сети общего пользования 34,3 тыс. км., в том числе 27,2% электрифицированы (1975 год). Франция занимает одно из первых мест мире по протяженности автодорог (длина 1479 тыс. км; 1975 год) и величина автопарка (17,8 млн. машин, в том числе 14,5 млн. легковых, 1974). Важнейшая автострада – Лилль-Париж-Лион-Марсель. Длина внутренних водных путей 7,2 тыс. км. (в том числе 4,7 тыс. км. каналов, 1973 год). Главные водные магистрали – Сена (которая через Уазу и Северный канал связана с Северным районом, а через Марну и канал Марна-Рейн – с Лотарингией и Эльзасам) и канализованная р. Мозель (путь для экспорта лотарингской руды и металла и импорта угля и кокса); на эти пути приходится свыше 4/5 перевозок. Осуществляются работы по реконструкции системы каналов Рона-Рейн. Главные речные порты: Париж, Страсбург, Руан, Лилль. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. началбыстро развиваться трубопроводный транспорт (протяженность сети 5231 км, 1974 год), важнейшие трубопроводы: нефтепровод Марсель-Лион-Страсбург-Карлструэ (ФРГ), продуктопровод – Гавр-Париж, газопроводы, соединяющие месторождения Лак и в Нидерландах с Парижем, Лионом и другими городами.
Во внешних связях велика роль морского торгового флота (тоннаж 8,5 млн. брутто рег. тонн в 1975, в том числе свыше Ѕ тоннажа –танкеры) и авиатранспорта. Общий грузооборот морских портов 306 млн. тонн в 1074 году. 2/3 объема морских перевозок приходится на 2 порта – Марсель и Гавр со спутникам (соответственно 109 млн. тонн и 84 млн. тонн), сооружены новые порты – Фос-сюр-Мер (район Марселя) и Антифер (у Гавра); другие крупные морские порты: Дюнкерг, Кант, Бордо, Руан, Кале, Булонь. Главные аэропорты в Париже (Орш, Бурже, Шарль де Голль) перевезли 17,3 млн. пассажиров.
Экономические районы
Межрайонные диспропорции в экономическом развитии выдвигают государственную проблему более равномерного размещения производства, в чстности вопросы децентрализации (например, ограничение роста Парижа и другие) и подъема хозяйства в «критических зонах», резко отстающих по уровню и темпам развития, с хронической безработицей и оттоком населения. Для решения общегосударственных территориально-хозяйственных проблем страна разделена была (в 1956 году Генеральным комиссариатом по планированию при Совете Министров Франции) на 22 плановых района (от 2 до 8 департаментов в каждом), а позже (в 1971-1975) на базе этих районов были выделены генеральные зоны экономических исследований и планировки территорий или крупные экономические районы.
1. Парижский район
Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше ј промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономисекое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности.
Северный район
Старый
индустриальный
район с разносторонней
структурой,
1-й район по
текстильной
промышленности
и текстильному
машиностроению,
производству
оборудования
для горной
промышленности,
2-й район по выплавки
чугуна и стали
и добычи угля
(после
Восточного
района); национальное
значение имеет
производство
локомотивов
и вагонов, серной
кислоты и ряда
других химикатов,
стройматериалов,
бумаги, обуви,
сахара, пива.
Развито трикотажное
и кружевное
производство.
Главная группа
текстильных
предприятий
находится в
3-х слившихся
городах – Лилле,
Рубе и Туркэне.
Основная часть
шахт, электростанций,
металлургических,
химических
и машиностроительных
заводов размещена
на территории
угольных бассейнов
(центры – Валансьенн,
Дуэ, Дене). Выросло
значение Дюнкерка
– порта и промышленного
центра (новые
крупные металлургические,
судостроительные
и нефтеперерабатывающие
заводы).
Восточный район
Главный металлургический район Франции (Лотарингия). Тяжелая промышленность выросла на основе использования местной железной руды, угля, калийной и каменной соли. Металлургические заводы размещены в основном по берегам рек Мозель, Орн, Фенн, Шьер (города Тионвиль, Лонгви, Айанж и др.). Вогёзы и Эльзас – главные районы хлопчатобумажной промышленности Франции (около Ѕ производства). Вогёзы – крупный поставщик древесины и бумаги. Крупнейший город района Страсбург – столица Эльзаса, порт и промышленный центр на Рейне. В промышленности Франш-Конте – автомобилестроение (заводы «Пежо» в Сошо-Монбельяр), производство часов, изделий точной механики (Безансон). Другие крупные промышленные центры – Канси, Мюлуз, Бельфор.
Лионский район
П
ромышленный
район, занимает
3-е место во Франции
после Парижского
и Западного
районов по
числу жителей
и 2-е (после Парижского)
по объему
промышленного
производства.
Основные отрасли
промышленности:
гидроэнергетика,
металлургия
(качественной,
специальной
стали, алюминия
– 1-е место во
Франции),
машиностроение,
химия (особенно
промышленность
органического
синтеза в
окрестностях
Мюна. резиновые
заводы Клермон-Феррана),
текстильное
(1/2 национального
производства
тканей из химического
волокна), пищевое,
кожевенно-обувное
производство,
производство
спортивного
инвентаря.
Курорты на базе
минеральных
источников
(Виши, Эвисан
и другие); в Альпах
– альпинизм,
туризм, базы
зимнего спорта.
Главные города
– Лион, Сент-Этьенн,
Гренобль,
Клермон-Ферран.
5. Западный район
П
ромышленно-аграрный,
с развитым
животноводством.
В долинах рек
Луара и Шаранта
много садов
и виноградников
(производство
коньяков в
городе Коньяк).
Добыча железных
и урановых руд.
Рыболоводство
переработка
рыбы, устричный
промысел.
Промышленный
потенциал
района с конца
50-х гг. заметно
вырос в результате
государственно-монополистической
политики
децентрализации
и подъема аграрных
районов. Самый
крупный город,
промышленный
узел и центр
тяготения для
большей части
района – Кант.
6. Юго-Западный район
П
ромышленно-аграрный
район занимает
главным образом
Аквитанскую
низменность
с примыкающими
к ней склонами
Пиренеев и
юго-западной
частью Центрального
массива. Район
имеет значительные
сырьевые ресурсы;
занимает 1-е
место во Франции
по добыче газа
(Лак) и нефти
(Парантис),
лесозаготовкам
(в Ландах). Развита
авиаракетная
промышленность
(Тулуза, Бордо),
отдельные
предприятия
алюминиевой,
химической
и пищевой
промышленности.
В Пиренеях,
вблизи ГЭС,
размещены
энергоемкие
отрасли металлургической
и химической
промышленности.
В ряде департаментов
основная часть
жителей занята
в сельском
хозяйстве,
виноградарстве.
Бордо и Тулуза
– промышленные
и торгово-транспортные
центры района.
7. Среднеземноморский район
Промышленно-аграрный и курортный район. С начала 60-х гг. население быстро растет. Интенсивное высокотоварное сельское хозяйство, специализированное на производство винограда, овощей фруктов, в горах – на овцеводстве. Развита пищевая промышленность. Выдающееся значение в экономике района имеют курорты (Французская Ривьера с центрами в Ницце и Канне, новые курорты на берегах Лангедока) и портово-промышленный комплекс Марселя (города-спутники, порты – Бер, Лавера, Фоссюр-Мер и другие) с нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металлургической (Фос), судостроительной, авиационной, пищевой промышленностью.
Охрана
окружающей
среды.
География отдыха и туризма
Во Франции свыше 3000 охраняемых территорий (1975 год). Значительное число заповедников или национальных парков сосредоточено в горах (например, национальные парки Вануаз и Пельву в Альмах, заповедник Кеувель в Перинеях). Имеются заповедники, в которых охраняются преимущественно птицы (например, Камарг в дельте Роны – фламинго, утки, чайки, кулики; Ле-Сет-Иль на островах северо-запада страны – чистики, чайки, бакланы, кулики).
Парижский бассейн – всхолмленная равнина с умеренно влажным климатом, густой сетью полноводных рек, значительными площадями сельскохозяйственных полей на месте сведенных широколиственных лесов.
Армориканская возвышенность – холмы и низкогорье с влажным климатом, вторичными кустарниковыми зарослями и лугами, небольшими массивами широколиственных лесов, пашнями и фруктовыми садами.
Аквитания – всхолмленная равнина с широким распространением аллювиальных отложений, теплым влажным климатом, крупными массивами сосновых лесов на западе, широколиственных лесов в сочетании с виноградниками и садами на востоке.
Центральный французский массив – среднегорья с влажным климатом, горными широколиственными и хвойными лесами, пустошами, горными пастбищами.
Вогезы – среднегорья с влажным климатом, крупными массивами еловопихтовых лесов.
Лангедокская и Ронская низменности – плоские, местами сильно заболоченные равнины со среднеземноморским климатом, чередованием субтропических кустарников, лесов и возделанных земель.
Пиренеи – высокогорья с влажным преиущественно умеренным климтом, полноводными реками, широколиственными и хвойными лесами, высокой поясностью ландшафтов.
Корсика – наиболее выраженные во Франции среднеземноморски ландшафты.
Кроссворд
Ф |
||||||||||||||||
И | Н | И | С | Т | Е | Р | ||||||||||
Р | ||||||||||||||||
Б | Е | Т | А | Н | Ь | |||||||||||
А | ||||||||||||||||
Ф | Л | Н | Д | Р | И | Я | ||||||||||
Н | ||||||||||||||||
А | В | И | Ь | О | Н | |||||||||||
Ц |
||||||||||||||||
Ш | В | Е | Й | А | Р | И | Я | |||||||||
И |
||||||||||||||||
Л | О | Т | А | Р | Н | Г | И | Я | ||||||||
|
||||||||||||||||
Я | ||||||||||||||||
Б | У | Р | Г | У | Н | Д | И | |||||||||
Используемая литература
Большая Советская Энциклопедия: Т.28.- М.,1978
Энциклопедия для юношества
Франция – государство в Западной Европе, третья по площади страна Европы после России и Украины. И, пожалуй, самая богатая по разнообразию географических и климатических условий: от Средиземного моря до Северного, от Альп до Бискайского залива.
На севере территория Франции омывается Северным морем, проливами Па-де-Кале и Ла-Манш, на Западе – Бискайским заливом Атлантического океана, на Юге – Средиземным морем. На Востоке граничит с Бельгией, Люксембургом, Германией, Швейцарией и Андоррой.
Площадь 549 000 км 2 , от 0 до 4807 м. над уровнем моря, включая о. Корсика и другие мелкие прибрежные острова. Население – 57 372 000 чел. (1998); плотность населения на 1 км 2 – 104,2; столица – Париж. В административном отношении территория Франции разделена на 96 департаментов, последние – на коммуны; департаменты созданы на территории исторических провинций. Помимо основной территории во Францию входят четыре заморских департамента: Мартиника (1100 км 2 , 360 тыс. жителей); Гваделупа (1780 км 2 , 390 тыс. жителей), Гвиана (91 000 км 2 , 115 тыс. жителей), Реюньон (2510 км 2 , 600 тыс. жителей); два территориальных единства: Сен-Пьер и Микелон (242 км 2 , 6,3 тыс. жителей), Майотта (374 км 2 , 67 тыс. жителей); четыре заморские территории: Южные и антарктические земли в Антарктике, в том числе Земля Адели (около 450 000 км 2), Новая Каледония (19 000 км 2 , 105 тыс. жителей), Французская Полинезия (4000 км 2 , 190 тыс. жителей), Валлис-э-Футуна (255 км 2 , 14 тыс. жителей); несколько необитаемых островов и архипелагов (о. Тромелин, о. Европа, Бассас-да-Индия, Хуан-де-Кова, Глорьезы, Кллипертон).
Государственный строй
Франция – республика (Republique Francaise). Действующая конституция одобрена референдумом 28 сентября 1958 года и вступила в силу 4 октября 1958 года (изменения и дополнения вносились в 1960, 1962, 1963, 1674, 1976 годах). Установленный конституцией 1958 года государственный строй именуется Пятой республикой.
Глава государства – президент, избирается на 7 лет прямым и всеобщим голосованием по мажоритарной системе (2 тура). Избранным считается кандидат, получивший абсолютное большинство поданных голосов. Если в 1-и туре голосования ни один кандидат не получил требуемого числа голосов, провидится 2-й тур. В нем участвуют лишь 2 кандидата, набравшие в 1-м туре наибольшее число голосов. Все президенты Пятой республики избраны по указанной системе во 2-ом туре. Президент, согласно конституции, имеет широкие полномочия. Он назначает и смещает премьер-министра и членов правительства, председательствует в Совете Министров, в Высшем Совете обороны и Комитете обороны, обнародует законы, ставит на референдум проекты законов и другие вопросы, имеет право роспуска парламента, назначает на все высшие гражданские и военные должности, является верховным главнокомандующим вооруженными силами, осуществляет право помилования. Особое значение имеет право президента объявлять чрезвычайное положение.
Высший орган законодательной власти Франции – двухпалатный парламент. Состоит из Национального Собрания (577 депутатов: 555 от метрополий, 22 – от заморских департаментов и территорий) и Сената (321 сенатор). Национально Собрание избирается населением на 5 лет прямым всеобщим, тайным голосованием по мажоритарной системе абсолютного большинства в 2 тура. Сенат – в порядке косвенных выборов на 9 лет (с обновлением на 1/3 каждые 3 года) по мажоритарной системе абсолютного большинства в 2 тура (в департаментах, избирающих 5 и более Сенаторов – по пропорциональной системе). В коллегию выборщиков по департаментам входят: депутаты Национального собрания от данного департамента, члены генерального совета и делегаты от муниципальных советов. Парламент собирается на сессии 2 раза в год (2 октября на 80 дней и 2 апреля не более чем на 90 дней). Чрезвычайные сессии созываются президентом по требованию премьер-министра и ли большинства членов Национального Собрания. Законодательная компетенция парламента ограничивается вопросами, указанными в конституции, из его ведения исключаются многие сферы государственного управления, которые регламентируются актами правительства (т.н. регламентарная деятельность). Исполнительная власть принадлежит президенту и правительству – Совету Министров, состав которого входят премьер-министр, государственные министры и государственные секретари. Члены правительства не могут быть депутатами парламента.
Органом конституционного надзора является Конституционный совет, который также следит за правильностью избрания президента, членов парламента и ходом референдумов. Состоит из 9 членов, которые назначаются на 9 лет президентом, председателем Национального собрания председателем Сената (по 3 человека каждым); в него входят бывшие президенты Франции.
Консультативным органом при правительстве является Экономический и социальный совет, состоящий из 200 представителей различных профессиональных категорий, назначаемых на 5 лет.
В департаментах центральная власть представлена префектом, назначаемым президентом. Префект наделен широкими полномочиями: ему подчинены все службы центральных ведомств в департаменте, он осуществляет административный контроль над муниципальными службами, руководит полицией и т.д. Имеется также орган самоуправления – Генеральный совет, избираемый населением на 6 лет (с обновлением на 1/2 каждые 3 года).
В коммунах избирается на 6 лет муниципальный совет, который избирает мэра. Мэр является также представителем центральной власти и главой местной полиции.
Судебная система включает 469 судов низшей инстанции (действует в составе 1-го судьи, который председательствует также при рассмотрении мелких правонарушений так называемым полицейским трибуналом), 181 суд 2-й (большой) инстанции. Имеются также исправительные суды, рассматривающие более серьезные правонарушения, за которые закон предусматривает наказание в
виде лишения свободы на срок до 5 лет. Апелляционной инстанцией для вышеуказанных судов является апелляционные суды (в 1976 – 32). Для рассмотрения крупных уголовных дел в каждом департаменте образованы суды ассизов, где дела слушаются с участием присяжных заседателей. Высшая судебная инстанция – кассационный суд. В 1963 году был создан специальный суд государственной безопасности. Кроме того, имеются торговые суды (так называемые советы сведущих людей), суды по делам несовершеннолетних.
Дисциплинарными вопросами, а также вопросами назначения и продвижения судей ведает назначенный президентом и действующий под его председательством Высший совет магистратуры.
Существует система органов административной юстиции, высшим органом которой является Государственный Совет.
Париж
Провинция Иль-де-Франс, в которой проживает около 10 млн. человек, включает в себя Париж и его пригороды, что составляет лишь 2,2 % всей территории страны.
Париж – интеллектуальный центр страны: 6 ученых и 8 художников из 10 живут в столице, здесь же сосредоточены и бразды правления подавляющего большинства промышленных предприятий страны – 95%. К концу V века пришедшие с севера завоеватели – франки – сделали Париж административным центром страны. Все остальные города кажутся поэтому небольшими по сравнению со столицей Франции. В Лионе – едва более 1,2 млн. жителей, в Марселе и Лилле – около миллиона, вслед за ними идут Бордо (690 тыс.) и Тулуза (610 тыс.).
В настоящее время правительство предоставляет больше экономической свободы районам страны, однако по-прежнему следит за развитием Парижа, полагая, что город в условиях недостаточной общей населенности страны должен оставаться столицей мирового уровня.
Население
Национальный состав Франции сравнительно однороден, свыше 90% жителей составляют французы (94%). К национальным меньшинствам, населяющим некоторые окраинные области, относятся: на востоке – эльзасцы и лотарингцы (около 1,4 млн. человек); на северо-западе – бретонцы (1,25 млн. человек); на северо-востоке – фламандцы (300 тыс. человек); на юго-западе – каталонцы (250 тыс. человек), баски (140 тыс. человек); на о. Корсика – корсиканцы (280 тыс. человек); в крупных городах живут евреи (около 500 тыс. человек). Около 4 млн. иностранцев - итальянцы, португальцы, испанцы, поляки, алжирцы, марокканцы и другие. Официальный язык – французский. В разных районах Франции ее жители говорят также и на местных языках: бретонский (Бретань), баскский, каталонский (Пиренеи), провансаль (Прованс), фламандский (Фламандия), немецкие диалекты (Эльзас и Лотарингия).По религии большинство коренных жителей – католики (76%,), около 800 тыс. – протестанты (2%, главным образом кальвинисты), около 10% - атеисты, мусульмане – 5%, иудеи – 1%.
В 30-х гг. 20 века наблюдалась естественная убыль населения. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. прирост населения несколько увеличился. Начиная с 50-х гг. наблюдалось снижение естественного роста населения (несмотря на активное поощрение рождаемости государством), коэффициент прироста составил 6,8 в 1961-1965 гг. в среднем за год на 1 тыс. жителей, 5,7 в 1973 г., 4,8 в 1974 г., 3,1 в 1976 г. Низкий естественный прирост привел к «старению нации»: в 1974 г. лица в возрасте свыше 60 лет составляли 18,2%.
За 1946-1974 гг. население Франции выросло на 12 млн. (из них 70% за счет естественного прироста, 20% - иммиграции, 10% - репатриация французов из бывших колоний).
В начале 1976 года было 4,2 млн. иностранных рабочих и членов их семей; иммиграция контролируется Национальным иммиграционным бюро.
Социальная структура населения отражает высокий уровень развития капитализма: около 80% экономически активного населения составляют лица наемного труда (3/4 в частном секторе, 1/4 в государственном). Крупная монополистическая буржуазия – менее 1%.
Трудовые ресурсы используются в общественном производстве приблизительно на 2/3 из-за низкой трудовой активности женщин, роста числа учащихся трудоспособного возраста и хронической безработицы, особенно выросшей в 1975-1976 гг. Из общего числа (22,2 млн. человек в 1974 г.) экономически активного населения 11% занято в сельском хозяйстве, лесном и рыболоводстве, 37,4% - в промышленности и строительстве.
В городах проживает 70% населения (1975). Осуществляется государственное регулирование урбанизации - сдерживание роста Парижа, стимулирование развития др. городов (Лион, Марсель, Лилль, Бордо, Нант, Нанси-Мец, Тулуза, Страсбург), строительство новых "городов разгрузки". Крупнейшие агломерации - Париж, Лион, Лилль, Марсель, Кот-д’Азюр (Ницца), Бордо.
Для сельской местности типичны мелкие деревни и хутора; 104,2 человек на 1 км 2 (1991), в индустриально-урбанизированных зонах (например, в районе Парижа) – более 300 человек; высока плотность населения также по долинам крупных рек и на морском побережье. В горах и районах с малоплодородными почвами (Ланды, Солонь и др.) – менее 20 человек на 1 км 2 .
Французская нация состоит из людей различных национальностей, привыкших жить вместе. Объединению нации способствует единый государственный язык – французский, а также разветвленная система дорог, связывающих различные районы страны в единую территорию с центром в Париже. По сравнению с общей площадью численность населения страны относительно низка, немногим более 57 млн. жителей, в том числе – 4,5 млн. иностранцев. Франция по этому показателю занимает 4-е место в Западной Европе после Германии, Италии и Великобритании. Распределено население крайне не равномерно: две трети французов проживает на менее чем одной десятой части всей территории страны. Так в 15 экономических районах из 22 плотность населения не достигает и ста человек на 1 км 2 (на Корсике, например, менее 30), и лишь три экономических района Франции по плотности населения могут быть сопоставимы с наиболее густонаселенными районами Европы, а именно: Эльзас – 200 жителей на 1 км 2 , Кор-Па-де-Кале - 320, Иль-де-Франс – 860.
Численность населения Франции в 2005 году, по всей вероятности, достигнет 58,6 млн. человек, т.е. превысит население Италии. Однако при этом число молодых людей сократится, а по общей численности населения Франция перейдет с 20-го места (сейчас 1% всех жителей Земли живет во Франции) на 27-е, и ее доля в мировом населении составит лишь 0,7%. Значит, ей будет трудно сохранить за собой место в пятерке самых развитых мировых держав. Не случайно Франция идет на расширение деловых связей с более дальними соседями в Центральной и Восточной Европе, а также с будущими странами-гигантами третьего мира: Китаем, Индией, Бразилией, Мексикой.
1500000 французовживут за рубежом
Общая характеристика хозяйства
Франция – одна из главных держав в системе мирового капиталистического хозяйства. По структуре хозяйства Франция – высокоразвитая индустриальная страна. В валовом внутреннем продукте доля промышленности (1974) составила 35,8%, строительства – 9,6%, сельского хозяйства – 5,3%, торговли – 16,9%, транспорта – 4,9% и других отраслей сферы услуг 27,5%. Промышленные изделия дают около 3/4 стоимости французского экспорта. Франция – крупный экспортер сельскохозяйственной продукции. Важное значение для экономики страны имеют внешняя торговля и финансовая деятельность, вывоз и ввоз капитала, иностранный туризм. Она занимает 4-е место среди развитых капиталистических государств по объемам промышленного производства (6,4% в 1976 году), одно из первых мест по размерам сельскохозяйственной продукции и стоимости внешнеторгового оборота (около 7% оборота внешней торговли капиталистических стран), вывозу капитала, размерам золотого резерва. Национальный доход на душу населения составляет $2670 (1973 год).
Для экономики типичны высокая степень концентрации производства и капитала наряду с широким распространением в некоторых секторах хозяйства (сельское хозяйство, торговля, легкая промышленность) мелкого и среднего производства. Решающие позиции в хозяйстве находятся у нескольких десятков финансовых и промышленных групп, многие из которых тесно связаны с иностранным капиталом. В 1974 году 10 крупнейших банков (наибольшее значение из них имеют группы «Банк де Пари э де Пеи-Ба», «Сюэз», Ротшильдов и др.) сосредоточили около 70% банковских активов и 80% всех вкладов. Основные отрасли промышленности контролируются немногочисленными концернами и трестами. Например, компании «Сасилор» и «Юзинор» дают 65% выплавки стали; производство алюминия сосредоточено у «Пешине-Южин-Кюльман», фирма «Томсон-Брандт» выпускает 2/3 холодильников и стиральных машин, а монополия «Рон-Пуленк» - свыше 80% синтетических волокон. В нефтяной промышленности выделяется «Кампани франсез де петроль» и группа ЭЛФ. Иностранные монополии приобрели значительные позиции во Франции сравнительно недавно, в 1960-х гг. Рост иностранных инвестиций связан главным образом с созданием большого числа филиалов иностранных компаний организацией смешанных фирм, преимущественно в промышленности. Сумма чистых иностранных капиталовложений (за вычетом дезинвестиций), осуществленных во Франции в послевоенный период (до 1968 года), составила 41,2 млрд. франков (7,5 млрд. долларов). По размерам иностранных инвестиций на 1-ом месте США, на 2-ом – ФРГ, затем страны Бенилюкса и Швейцария. По данным переписи 1968 года, фирмы с участием иностранного капитала производили 8% продукции, владели 8,5% акций капитала во всех французских компаниях и 10,5% их активов; из 47 отраслей экономики, охваченных переписью, в 7 отраслях зарубежные фирмы владели свыше 30% акций капитала, в 3 – свыше 20% и в 2 – более 15%. По официальным данным, в 1972 году на предприятиях, находящихся под иностранным контролем, приходилось 5% рабочей силы и 11% капиталовложений всех предприятий на французской территории. К числу отраслей, особенно зависимых от иностранного капитала, относятся (по его доле акций капитала) переработка нефти, общее машиностроение, приборостроение, электронная, резиновая, автомобильная, молочная, жировая промышленность.
Значительное развитие получил государственно-монополистический капитализм. Государству принадлежит около 1/3 национальной экономики Франции. Доля государства в валовом национальном продукте и в производственных капиталовложениях – свыше 20%, на государственных и смешанных предприятиях создается около 25% промышленной продукции (1975 год). Национализированы: угольная, газовая, атомная промышленность, большинство электростанций, часть машиностроительных (в том числе основные авиационные заводы СНИАС – Аэроспасьяль и автомобильные заводы «Рено»), химических и военных предприятий, французский эмиссионный банк и крупнейшие депозитные банки. Государство – собственник почт и телеграфа, табачных и спичечных фабрик, большей части железнодорожного транспорта, каналов учреждений. Имеется много смешанных предприятий, где представлен и государственный, и частный капитал. Среди них «Кампани франсез де петроль», «Эр Франс». Вмешательство государства в экономическую жизнь страны проявляется и в программировании экономического и социального развития, однако эти программы имеют для частного сектора лишь рекомендательный характер. Эффективность государственного программирования ограничена; финансовая олигархия и монополии используют государственный аппарат в своих целях. Государство стимулирует слияние компаний в целях создания монополий «межгосударственного масштаба», способных бороться за внешние рынки.
По размерам заграничных капиталовложений (19 млрд. долларов на 1970 год) Франция занимает 4-е место после США, Великобритании и ФРГ. Экспорт капитала возобновился в послевоенный период, с начала 1950-х гг. Большую роль играют государственные капиталовложения в бывшие колонии, велики французские капиталовложения в промышленно-развитые страны ЕЭС, Испанию, Швейцарию.
В 1960-70-е гг. объем промышленного производства увеличился на 79%, сельскохозяйственного производства – на 23%; с начала 1970-х гг. темпы роста промышленного производства стали падать. Экономический кризис 1975 года имел всеобщий характер, за год объем промышленного производства сократился на 8%, число банкротств достигло 14,9 тысяч.
За 1970-75 гг. военные расходы почти удвоились, прибыли французских монополий увеличились на 83%, тогда как реальная заработная плата многих групп рабочих и служащих оставалась неизменной или даже сократилась вследствие интенсивной инфляции. За 6 лет цены на продукты питания, одежду и прочее выросли более чем на 60%. Возросли квартплата и плата за услуги. Тяжелы условия труда. Женщины за равный труд получают зарплату на 1/4 – 1/3 меньше, чем мужчины. По официальным данным, среднегодовое число полностью безработных в 1976 году в стране составило 933 тыс. человек, в начале 1977 в стране было 1,1 млн. безработных. С 1976 года в экономике Франции наблюдается оживление, однако проблемы безработицы, инфляции, дефицита торгового и платежного балансов и многие другие не решены.
География промышленности
Несмотря на высокие темпы развития после 2-й мировой войны, значительное обновление основного капитала в промышленности и развитие новейших отраслей, большое значение сохраняют отрасли легкой и пищевой промышленности, уступающие, однако, по многим показателям в силу большей раздробленности производства и сохранения устаревшего оборудования отраслей тяжелой промышленности.
Свыше 40% промышленных предприятий имеет до 100 занятых (В США, Великобритании, ФРГ – 20-26% в 1976 г.).
Из полезных ископаемых Франции наиболее значительны по запасам железные руды, бокситы, каменные соли, природный газ и каменный уголь, уран. Месторождения железных руд (Мец - Тионвиль, Лонгви, Брие, Нанси) с общими запасами 4 млрд. тонн (1974) приурочены к юрским отложениям Лотарингского бассейна. Крупные месторождения бокситов (общие запасы 100 млн. тонн) связаны с мезозойскими известняками Прованса. Залежи каменных солей, достоверные и вероятные запасы которых составляют 300 млн. тонн (в пересчете на K 2 O), сосредоточены в Эльзасе (Мюлуз). Наиболее крупные месторождения природного газа (Лак) с запасами 150 млрд. м 3 (1975) и небольшие – нефти (Парантис-ан-Борн) с запасами 12,1 млн. тонн расположены в Аквитанском бассейне.
Основные каменноугольные бассейны Франции – Валансьенн (Нор-Па-де-Кале) и Лотарингский с общими запасами 9,5 млрд. тонн связаны со складчатым фундаментом эпигерцинской платформы. месторождения урановых руд (Лимузен, Форез, Морван) приурочены к герцинским гранитам Центральной Франции и Армориканского массивов (общие запасы 43 тыс. тон U 3 O 8). Имеются также месторождения вольфрама (12 тыс. тонн WO 3) и сурьмы (40 тыс. тонн) в Центральном Французском массиве, плавикового шпата (7 млн. тонн) и высококачественного талькового сырья (247 тыс. тонн) в Восточных Пиренеях, свинца (630 тыс. тонн) и цинка (800 тыс. тонн), олова (4 тыс. тонн), серебра и золота (попутно из полиметаллических руд), серы и серного колчедана, различных стройматериалов.
Концентрация промышленного производства
(предприятия с числом занятых более 5), 1971, %
Структура промышленности
Отрасли промышленности | по стоимости валовой продукции, % | по числу занятых, % |
||
Угольная | 3,6 | 1,4 | 3,1 | 1,4 |
Нефтяная и газовая | 2,9 | 4,2 | 1,5 | 2,2 |
Электроэнергетика | 5,0 | 5,3 | 2,7 | 2,8 |
Черная металлургия (включая добычу железной руды) | 5,6 | 4,1 | 4,0 | 3,6 |
Цветная металлургия (включая добычу цветных металлов) | 0,9 | 0,8 | 0,5 | 0,5 |
Металлообрабатывающая | 8,0 | 7,1 | 7,3 | 7,4 |
Машиностроение | 27,6 | 31,9 | 26,0 | 31,5 |
в том числе | 13,0 | 13,6 | 11,3 | 13,0 |
транспортное | 8,3 | 9,5 | 8,5 | 10,4 |
электротехника и электроника | 6,3 | 8,8 | 6,2 | 8,1 |
Химическая и резиновая | 9,4 | 12,3 | 9,2 | 10,4 |
Производство строительных материалов, стекла и керамики | 3,9 | 4,2 | 4,5 | 4,7 |
Текстильная и швейная | 8,2 | 6,6 | 15,7 | 11,5 |
Кожевенно-обувная | 1,9 | 1,5 | 3,2 | 2,3 |
Деревообрабатывающая и мебельная Бумажная | 7,1 | 6,7 | ||
Полиграфическая | 4,0 | 4,0 | 3,9 | 4,4 |
Пищевкусовая | 11,1 | 9,4 | 11,3 | 10,6 |
1. Добывающая промышленность
Обеспеченность Франции топливно-энергетическими ресурсами недостаточна. Около ¾ потребляемого в стране топлива импортируется. Угольная промышленность вследствие широкого использования других видов энергоресу
рсов (нефти, газа, атомной энергии) и конкуренция более дешевого импортного угля в 1970-х гг. переживает упадок (по сравнению с 1960 годом в 1976 году добыча упала в 2,4 раза). Главные районы добычи угля – Лотарингский (свыше 9 млн. тонн), Северный (департаменты) Кор и Па-де-Кале; центры: гг. Валансьенн, Дуэ, Денен и другие; добыча около 7 млн. тонн. Центр - Юг (свыше 3 млн. тонн). Небольшая добыча нефти (главным образом в районе Парантис). Почти вся потребляемая в стране нефть ввозится (импорт 122 млн. тонн в 1976, главным образом из стран Ближнего Востока); общая мощность нефтеперерабатывающих заводов 176 млн. тонн в год (1976). Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы размещены около Марселя и в устье Сены (выше Гавра). Государственная кампания ЭРАП и «Компани франсез де петроль» концентрирует свыше 1/2 переработки нефти и продажи нефтепродуктов, остальная часть контролируется американскими и англо-голландскими нефтяными компаниями. Часть сырой нефти по Южно-европейскому трубопроводу (Марсель – Мюн – Страсбург – Карлструэ) направляется в ФРГ, часть нефтепродуктов – в страны Африки и Западной Европы.
Добыча природного газа сосредоточена в районе месторождения Лак; свыше ½ потребляемого газа импортируется из Алжира, Нидерландов, России.
Производство электроэнергии в 1974: ТЭС – 69,1% (в том числе АЭС – 8,3%), ГЭС – 30,9%. ТЭС работают на каменном угле, газе и мазуте и находятся главным образом в угольных бассейнах, крупных городах (Париж), морских портах. Крупнейшие ГЭС (по 300-500 тыс. Квт) – на реке Рона и ее альпийских притоках. Много ГЭС в Центральном Французском массиве, Пиренеях и на реке Рейне. В Бретани в устье реки Ранс работает электростанция (240 тыс. Квт), использующая энергию морских приливов. Имеются 10 АЭС (общей мощностью в 3,1 млн. Квт в 1975 году), крупнейшие из них (по 450-540 тыс. Квт) – Ле-Бюже,
Сен-Лоран-1 и Сен-Лоран-2, Шинон-3. Атомная промышленность имеет собственную сырьевую базу (в 1973 получено 1,88 тыс. тонн урановых концентратов 238 U; 1-е место среди стран Западной Европы). Основные центры добычи: Ла-Крузий, Фориз, Лашо в Центральном Французском массиве, Л’Экарпье в Вандее. Поблизости производится обогащение руды. Металлический уран получают в Ле-Буше (под Парижем) и на других заводах. Важные центры атомной промышленности Пьерлат (производство обогащенного уран) и Маркуль (производство плутония). Развита сеть электропередач, ее главный узел – Париж; в столицу поступает значительная доля электроэнергии, производимой в других районах.
Из рудного минерального сырья на территории Франции добывают железную руду (4-е место в капиталистическом мире; главный железорудный район – Лотарингия; центры: Брие, Лонгви, Тионвиль и другие) и бокситы (главный район добычи на юге, в департаменте Вар), в небольших количествах – цинк (13,9 тыс. тонн концентратов в 1975 году), свинец (21,7 тыс. тонн), вольфрам, золото. Из нерудных минеральных ресурсов – значительная добыча калийных солей (2,1 млн. тонн в 1975, в пересчете на K 2 O), серы (Лак; побочный продукт очистки природного газа), каменной соли, барита, талька, асбеста, плавикового шпата (460 тыс. тонн в 1974 году), сырья для стройматериалов.
2. Обрабатывающая промышленность
Большое развитие получили отрасли черной и цветной металлургии (выплавка чугуна, стали, алюминия и других металлов). Эти отрасли частично работают на местном сырье, однако значительная часть более высококачественной железной руды и ряд цветных металлов (медь, кобальт, олово, вольфрам и другие) ввозятся из неевропейских стран; в частности, на импортной руде работают новые крупнейшие металлургические комбинаты страны в Дюпкерке (производственная мощность 8 млн. тонн стали в 1975 году) и Фос-сюр-Мер (1-я очередь; 3,7 млн. тонн стали). Главные районы черной металлургии – Лотарингия (проиводственная мощность заводов 15,9 млн. тон стали на 1975 год) и Северный (включая Дюнкерк; 12,6 млн. тонн стали в год). В
горных районах – Савойе, Пиренеях, Центральном Французском массиве, в тех местах, где находятся ГЭС, развита электрометаллургия, производится качественная сталь (Сент-Этьенн, Ижин, Ле-Крезо) и выплавляется алюминий (глиноземные заводы в Гарданне и Саленде; алюминиевые заводы в Когере, Сен-Жан-де Морьенн, Ланмезане). Выплавка меди (рафинированной 40 тыс. тонн в 1975) – в Ле-Пале (департамент Верхняя Вьенна), свинца (рафинированого 151 тыс. тонн) – в Куайель-Годо и Вивье (департамент Аверон), никеля – в Гавре, кобальта, вольфрама и других.
3.Машиностроение и металлообработка
Главные отрасли промышленности (свыше 1/3 промышленных рабочих), особенно развито транспортное и общее машиностроение.
Крупное производство автомобилей, главным образом легковых (фирмы «Рено», «Пежо-Ситроен» «Крайслер-Франс»); почти 1/2 продукции экспортируется. Центры автомобильной промышленности: Париж, Сошо-Монбельяр, Лион.
По авиаракетной промышленности Франция занимает 2-е и 3-е место среди капиталистических стран. Она производит и экспортирует во многие страны военные и гражданские самолеты разного типа, в том числе сверхзвуковой франко-британский самолет «Конкорд», вертолеты, двигатели. Франция выпускает разнообразную ракетную и космическую технику, космические спутники Земли другое. Основные центры авиастроения – Париж, Тулуза, Бордо.
Видное место занимает судостроение; центры – Кант (Сен-Казер), Дюнкерк, Марсель (Ла-Сюта). Значительное производство локомотивов (144 шт.) и вагонов (9,6 тыс. шт. грузовых в 1975 году). Крупные отрасли машиностроения – станкостроение и производство кузнечно-прессового оборудования,
электротехнической и электронной аппаратуры, генераторов и двигателей, средств связи, бытовых электроприборов, тракторов, оружия. Более 1/2 предприятий электротехнической и электронной промышленности сосредоточено в Париже.
4. Химическая промышленность
Развивается быстрыми темпами; происходит активная перестройка химического производства. Новейшие и традиционные отрасли являются объектом государственно-монополистического регулирования. Особенно быстро растут нефтехимия, производство пластмасс (главным образом полиэтилен, поливинилхлорид, аминопласты, полистирол и др.), синтетического каучука, химических волокон, синтетических моющих средств, продуктов военной химии. велико производство удобрений: азотных, фосфатных, калийных. Важные позиции в химической промышленности занимают , пластмассы), «Мишлен» (резинотехнические изделия), «Сен-Гобен», «Пешине-Южин-Кюльман». Главные центры химической промышленности – Париж, Лион, районы Гавр Марсель.
5. Легкая промышленность
Имеют крупные масштабы производства. В текстильной и швейной промышленности занято 0,7 млн. человек в 1973 году. Франция дает около 5% мирового производства текстильных изделий. Текстильная, как и другие отрасли промышленности, в послевоенный период произвела перестройку внутриотраслевой структуры, что вызвано более широким применением искусственных и синтетических волокон. Основные районы текстильной промышленности: Северный (Рубе, Туркуэн, Лилль, Арматьер и другие) – шерстяная, хлопчатобумажная, джутовая; Вогезы и южная часть Эльзаса (Мюлуз, Эпиналь) – хлопчатобумажная промышленность; Лионский район – производство тканей из химического волокна. Большое значение имеет трикотажное производство (Париж, Труа). Главный центр выпуска одежды и галантереи – «законодатель мод» Париж. Франция занимает одно из первых мест в мире по выпуску кожаной обуви (205 млн. пар, 1975 год).
Пищевая промышленность, как и текстильная, имеет относительно медленные темпы роста. Однако в этой отрасли происходят глубокие структурные преобразования: переход от полуремесленного, мелкокапиталистического производства к современному крупному капиталистическому. Известную роль в этом процессе сыграл иностранный, главным образом американский, капитал (преимущественно в производстве варенья, сухарей, сгущенного молока, крахмала, специй, продуктов животного происхождения и многого другого). Наиболее активны в пищевой промышленности американские фирмы «Дженерал Фудс», «Дженерал Милс», «Консалидейтед Фуд», «Грейс», «Борден», международные фирмы «Юнилевер» и «Нестле». Пищевая промышленность наиболее распылена в производственном отношении и представлена многочисленными отраслями. Франция – классическая страна виноделия (в 1975 году произведено 6,7 млн. тонн виноградных вин); вина Жиронды (центр г. Бордо), Шампани, Бургундии, коньяки и ликеры пользуются мировой известностью. В числе других отраслей пищевой промышленности Франции – мукомольная, мясо-, молочно-, рыбо-, плодоконсервная, сахарная.
География сельского хозяйства
Сельское хозяйство Франции развивается в условиях обострения аграрного кризиса, вызванного преимущественного жесткой конкуренцией на рынке продовольствия стран Европейского экономического Сообщества.
1. Растениеводство
Усилилась капиталистическая концентрация сельскохозяйственного производства, выросла его техническая оснащенность (например, за 1950-74 гг. парк тракторов увеличился со 139 тыс. до 1337 тыс., парк зерновых комбайнов - с 5 до 151 тыс.), потребление минеральных удобрений выросло в 6 раз, повысилась урожайность культур и продуктивность скота. Этому способствовали как научно-техническая революция, так и государственно-монополистическая политика, направленная на достижение так называемой «максимальной рентабельности капитала» (закон 1960 года), стимулирование индустриализации сельскохозяйственного производства в целях завоевания рынка ЕЭС. Государство активно поддерживает крупные хозяйства, предоставляет им кредиты и субсидии, а также налоговые льготы и т.д., расходует значительные средства на регулирование цен и сбыт продукции, на развитие сельскохозяйственной науки, на землеустройство. Ускорилось разорение земель, мелких, так называемых нерентабельных хозяйств; за 1956-74 гг. их число сократилось на 1 млн., т.е. на 44%, а средняя площадь одного хозяйства увеличилась с 14 до 23 га. Распространение получили капиталистическая аренда земли (55% сельскохозяйственной площади обрабатывается арендаторами, 1967 год), снабженческо-сбытовая и перерабатывающая кооперация. Однако в сельском хозяйстве Франции численно преобладают мелкие и средние хозяйства, хоть основные площади находятся в крупных хозяйствах, которые широко применяют наемную рабочую силу (из 2,3 млн. человек занятых в сельском хозяйстве, 0,4 млн. – наемные рабочие, 1974 год) и дают основную массу товарной продукции.
Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 2/3 территории Франции (35,5 млн. га в 1973 году); все более уменьшается доля пашни и растут площади, покрытые травами, что вязано с усилением животноводческой специализации сельского хозяйства. Пашня занимает 16,8 млн. га, многолетние насаждения – 2,2 млн. га (виноградники и сады), пастбища и сенокосы – 13,9 млн. га, под лесом 14,5 млн. га (1975 год). Структура сельского хозяйства по стоимости продукции в %: растениеводство 43,3, в том числе зерновые 16,0, овощи и фрукты 9,0, виноград (на вино) 8,5; животноводство 56,7, в том числе производство мяса 26,1, молока 18,6, битой птицы и яиц 7,7. Растениеводство среднеевропейского и среднеземноморско-субтропического типов. По сборам зерновых Франция среди капиталистических стран уступает только США, Индии и Канаде. Главная зерновая культура – пшеница (около ½ всего сбора зерна), основной район ее производства – низменность на севере страны. Выросло значение кукурузы и ячменя; в дельте Роны – рисоводство.
Посевы сахарной свеклы, как и сахарные заводы, сосредоточены на севере. Из-за уменьшения продовольственного использования теряет свое значение картофель. Важное значение имеет виноградарство (1-е в мире по сбору винограда). Основная часть урожая используется для производства вина, из-за перепроизводства вина проводится политика ограничения виноградарства. Виноградники распространены почти повсеместно (за исключением северных районов Франции). Главные районы производства винограда и виноделия: провинции Лангедок, Шампань, Бургундия, Турен, район г. Бордо, Гасконь. В южных районах распространена культура оливы (1,8 тыс. тонн оливкового масла в 1974 году). Производство овощей и фруктов развито повсеместно. Эти отрасли служат основой хозяйства многих районов (долины рек Рона, Гаронна и Луары, провинции Руссильон, северное побережье провинции Бретань), снабжающих овощами и фруктами города и промышленные районы, в первую очередь Париж. Основная продукция плодовых – яблоки (сбор 3,5 млн. тонн в 1973 год, из которых свыше 40% пошло на изготовление сидра), груши, персики, цитрусовые (о. Корсика).
Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур
Площадь, тыс. га | Сбор, тыс. т. | |||
1953-57 | 1974 | 1953-57 | 1974 | |
Пшеница | 4135 | 4140 | 9335 | 19100 |
Ячмень | 2283 | 2712 | 6405 | 9972 |
Овес | 2277 | 666 | 4604 | 2059 |
Кукуруза | 500 | 1907 | 1212 | 8885 |
Сахарная свекла | 344 | 504 | 11461 | 21932 |
Картофель | 1040 | 318 | 16052 | 7592 |
Виноград | 1400 | 1772 | 9677 | 13322 |
2. Животноводство
Имеет мясомолочное направление, усилилось значение свиноводства и птицеводства. По производству мяса Франция уступает в Западной Европе только ФРГ, а по производству молока занимает 1-е место. Разведение крупного рогатого скота особенно развито на северо-западе и в горных районах на альпийских пастбищах; свиноводство – в Бретани, Эльзасе, на севере и юге западе – в районе, где кукуруза или картофель, а также отходы пищевой промышленности служат кормовой базой. Овцеводство сохраняет значение главным образом на юге Центрального массива Франции и в Южных Альпах. В Парижском и Северном районах интенсивность животноводства выше, чем в других районах. Удойность коров (в среднем за год) 2808 кг.
3. Лесное хозяйство
Основная часть лесов (72% лесопокрытой площади в 1975 году) принадлежит частному сектору, меньшая – коммунам (17%) и государству (11%). Заготовка древесины 31,3 млн. плотных м 3 (1974 год).
3. Рыболоводство
Главный район лова – Атлантический океан. Улов рыбы 806 тыс. тонн (1974 год). Главные рыболовные порты – Булонь и Лорьян, Ла-Рошель. Устричный промысел (до 70% мирового сбора устриц).
Внешняя торговля
Объем внешнеторгового оборота Франции за годы после 2-й мировой войны существенно увеличился; по размерам экспорта и импорта Франция среди капиталистических стран уступает лишь США, ФРГ и Японии. В экспорте капиталистических стран доля Франции составила (1975 год) свыше 6,9%, импорта – свыше 6,7%. На мировом рынке Франции принадлежит видная роль экспортера машинного оборудования и транспортных средств (автомобили, суда, самолеты) – около 30% стоимости экспорта в 1974 и свыше 40% в 1975 году, продуктов сельского хозяйства (зерно, скот, молочные продукты, вина) – 19% (15% в 1975 году), а также черных металлов и алюминия, химикатов, изделий легкой промышленности. Основные статьи импорта: машины и оборудование, целлюлоза, каменный уголь, нефть, цветные металлы, хлопок, шерсть, древесина, хвойных и тропических пород.
Около ½ внешнеторгового оборота Франции приходится на страны ЕЭС; главный торговый партнер Франции – ФРГ, торговля с которой, как и США, ведется с большим пассивом. Растет торговля Франции с бывшими социалистическими странами, в том числе с Россией. В начале 1970-х гг. французское правительство приняло меры по улучшению торгового и платежного балансов (программы экономии топлива и сокращения импорта нефти; кредиты для расширения производства экспортных товаров и т.д.). В результате внешнеторговый баланс Франции в некоторые годы сводился с активным сальдо, однако платежный баланс обычно сводился с дефицитом вследствие значительных расходов на фрахт, иностранные патенты, транспорт, денежные переводы иностранных рабочих за границу. Платежный баланс в млрд. франков: - 3,0 в 1973, - 28,7 в 1974, - 0,3 в 1974 году, - 27,5 в 1976 году.
Советско-французская торговля развивается на основе долгосрочных межправительственных соглашений об экономическом, техническом, промышленном сотрудничестве, широко используются сделки на компенсационной основе. В 1975 году была принята Декларация о дальнейшем развитии дружбы и сотрудничества между Францией и Россией, подписаны соглашения о сотрудничестве в области энергетики, авиационной промышленности и гражданской авиации в области туризма. В 1977 году была достигнута договоренность о разработке новой долгосрочной программы углубления советско-французского сотрудничества в области экономики и промышленности на период до 1990 года. Франция ввозит из России главным образом жидкое топливо, лесоматериалы, хлопок, подсолнечное масло и другие потребительские товары, станки и машины, прокат черных металлов, изделия легкой и пищевой промышленности. В 1976 году товарооборот между Францией и Россией оценивался в 1,7 млрд. рублей.
Франция является одним из главных районов международного туризма. Ежегодно страну посещает 10-15 млн. иностранных туристов. Валютные поступления от иностранного туризма;3,2 млрд. (1975 год). Денежная единица – франк (FF).
География транспорта
Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. Доля отдельных видов транспорта во внутреннем грузообороте (т/км, в %): железнодорожного 34,9. автомобильного 36,7, внутреннего водного 6,9, морского каботажа 3,9, трубопроводного 17,6 (1972 год). Перевозки пассажиров (км, в %): железнодорожным транспортом 12,6, автомобильным 82,8, водным 0,2, морским 0,5, воздушным 3,9 (1972 год). Длина железнодорожной сети общего пользования 34,3 тыс. км., в том числе 27,2% электрифицированы (1975 год). Франция занимает одно из первых мест мире по протяженности автодорог (длина 1479 тыс. км; 1975 год) и величина автопарка (17,8 млн. машин, в том числе 14,5 млн. легковых, 1974). Важнейшая автострада – Лилль-Париж-Лион-Марсель. Длина внутренних водных путей 7,2 тыс. км. (в том числе 4,7 тыс. км. каналов, 1973 год). Главные водные магистрали – Сена (которая через Уазу и Северный канал связана с Северным районом, а через Марну и канал Марна-Рейн – с Лотарингией и Эльзасам) и канализованная р. Мозель (путь для экспорта лотарингской руды и металла и импорта угля и кокса); на эти пути приходится свыше 4/5 перевозок. Осуществляются работы по реконструкции системы каналов Рона-Рейн. Главные речные порты: Париж, Страсбург, Руан, Лилль. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. началбыстро развиваться трубопроводный транспорт (протяженность сети 5231 км, 1974 год), важнейшие трубопроводы: нефтепровод Марсель-Лион-Страсбург-Карлструэ (ФРГ), продуктопровод – Гавр-Париж, газопроводы, соединяющие месторождения Лак и в Нидерландах с Парижем, Лионом и другими городами.
Во внешних связях велика роль морского торгового флота (тоннаж 8,5 млн. брутто рег. тонн в 1975, в том числе свыше ½ тоннажа –танкеры) и авиатранспорта. Общий грузооборот морских портов 306 млн. тонн в 1074 году. 2/3 объема морских перевозок приходится на 2 порта – Марсель и Гавр со спутникам (соответственно 109 млн. тонн и 84 млн. тонн), сооружены новые порты – Фос-сюр-Мер (район Марселя) и Антифер (у Гавра); другие крупные морские порты: Дюнкерг, Кант, Бордо, Руан, Кале, Булонь. Главные аэропорты в Париже (Орш, Бурже, Шарль де Голль) перевезли 17,3 млн. пассажиров.
Экономические районы
Межрайонные диспропорции в экономическом развитии выдвигают государственную проблему более равномерного размещения производства, в чстности вопросы децентрализации (например, ограничение роста Парижа и другие) и подъема хозяйства в «критических зонах», резко отстающих по уровню и темпам развития, с хронической безработицей и оттоком населения. Для решения общегосударственных территориально-хозяйственных проблем страна разделена была (в 1956 году Генеральным комиссариатом по планированию при Совете Министров Франции) на 22 плановых района (от 2 до 8 департаментов в каждом), а позже (в 1971-1975) на базе этих районов были выделены генеральные зоны экономических исследований и планировки территорий или крупные экономические районы.
1. Парижский район
Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше ¼ промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономисекое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности.
2. Северный район
Старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавки чугуна и стали и добычи угля (после
Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда других химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3-х слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Дене). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).
3. Восточный район
Главный металлургический район Франции (Лотарингия). Тяжелая промышленность выросла на основе использования местной железной руды, угля, калийной и каменной соли. Металлургические заводы размещены в основном по берегам рек Мозель, Орн, Фенн, Шьер (города Тионвиль, Лонгви, Айанж и др.). Вогёзы и Эльзас – главные районы хлопчатобумажной промышленности Франции (около ½ производства). Вогёзы – крупный поставщик древесины и бумаги. Крупнейший город района Страсбург – столица Эльзаса, порт и промышленный центр на Рейне. В промышленности Франш-Конте – автомобилестроение (заводы «Пежо» в Сошо-Монбельяр), производство часов, изделий точной механики (Безансон). Другие крупные промышленные центры – Канси, Мюлуз, Бельфор.
4. Лионский район
Промышленный район, занимает 3-е место во Франции после Парижского и Западного районов по числу жителей и 2-е (после Парижского) по объему промышленного производства. Основные отрасли промышленности: гидроэнергетика, металлургия (качественной, специальной стали, алюминия – 1-е место во Франции),
машиностроение, химия (особенно промышленность органического синтеза в окрестностях Мюна. резиновые заводы Клермон-Феррана), текстильное (1/2 национального производства тканей из химического волокна), пищевое, кожевенно-обувное производство, производство спортивного инвентаря. Курорты на базе минеральных источников (Виши, Эвисан и другие); в Альпах – альпинизм, туризм, базы зимнего спорта. Главные города – Лион, Сент-Этьенн, Гренобль, Клермон-Ферран.
5. Западный район
Промышленно-аграрный, с развитым животноводством. В долинах рек Луара и Шаранта много садов и виноградников (производство коньяков в городе Коньяк). Добыча железных и урановых руд. Рыболоводство переработка рыбы, устричный промысел. Промышленный потенциал района с конца 50-х гг. заметно вырос в результате государственно-монополистической политики децентрализации и подъема аграрных районов. Самый крупный город, промышленный узел и центр тяготения для большей части района – Кант.
6. Юго-Западный район
Промышленно-аграрный район занимает главным образом Аквитанскую низменность с примыкающими к ней склонами Пиренеев и юго-западной частью Центрального массива. Район имеет значительные сырьевые ресурсы; занимает 1-е место во Франции по добыче газа (Лак) и нефти (Парантис), лесозаготовкам (в Ландах). Развита авиаракетная промышленность (Тулуза, Бордо), отдельные предприятия алюминиевой, химической и пищевой промышленности. В Пиренеях, вблизи ГЭС, размещены энергоемкие отрасли металлургической и химической промышленности. В ряде департаментов основная часть жителей занята в сельском хозяйстве, виноградарстве. Бордо и Тулуза – промышленные и торгово-транспортные центры района.
7. Среднеземноморский район
Промышленно-аграрный и курортный район. С начала 60-х гг. население быстро растет. Интенсивное высокотоварное сельское хозяйство, специализированное на производство винограда, овощей фруктов, в горах – на овцеводстве. Развита пищевая промышленность. Выдающееся значение в экономике района имеют курорты (Французская Ривьера с центрами в Ницце и Канне, новые курорты на берегах Лангедока) и портово-промышленный комплекс Марселя (города-спутники, порты – Бер, Лавера, Фоссюр-Мер и другие) с нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металлургической (Фос), судостроительной, авиационной, пищевой промышленностью.
Охрана окружающей среды.
География отдыха и туризма
Во Франции свыше 3000 охраняемых территорий (1975 год). Значительное число заповедников или национальных парков сосредоточено в горах (например, национальные парки Вануаз и Пельву в Альмах, заповедник Кеувель в Перинеях). Имеются заповедники, в которых охраняются преимущественно птицы (например, Камарг в дельте Роны – фламинго, утки, чайки, кулики; Ле-Сет-Иль на островах северо-запада страны – чистики, чайки, бакланы, кулики).
Парижский бассейн – всхолмленная равнина с умеренно влажным климатом, густой сетью полноводных рек, значительными площадями сельскохозяйственных полей на месте сведенных широколиственных лесов.
Армориканская возвышенность – холмы и низкогорье с влажным климатом, вторичными кустарниковыми зарослями и лугами, небольшими массивами широколиственных лесов, пашнями и фруктовыми садами.
Аквитания – всхолмленная равнина с широким распространением аллювиальных отложений, теплым влажным климатом, крупными массивами сосновых лесов на западе, широколиственных лесов в сочетании с виноградниками и садами на востоке.
Центральный французский массив – среднегорья с влажным климатом, горными широколиственными и хвойными лесами, пустошами, горными пастбищами.
Вогезы – среднегорья с влажным климатом, крупными массивами еловопихтовых лесов.
Лангедокская и Ронская низменности – плоские, местами сильно заболоченные равнины со среднеземноморским климатом, чередованием субтропических кустарников, лесов и возделанных земель.
Пиренеи – высокогорья с влажным преиущественно умеренным климтом, полноводными реками, широколиственными и хвойными лесами, высокой поясностью ландшафтов.
Корсика – наиболее выраженные во Франции среднеземноморски ландшафты.
Кроссворд
Ф | |||||||||||||||||
И | Н | И | С | Т | Е | Р | |||||||||||
Р | |||||||||||||||||
Б | Е | Т | А | Н | Ь | ||||||||||||
А | |||||||||||||||||
Ф | Л | Н | Д | Р | И | Я | |||||||||||
Н | |||||||||||||||||
А | В | И | Ь | О | Н | ||||||||||||
Ц | |||||||||||||||||
Ш | В | Е | Й | А | Р | И | Я | ||||||||||
И | |||||||||||||||||
Л | О | Т | А | Р | Н | Г | И | Я | |||||||||
Я | |||||||||||||||||
Б | У | Р | Г | У | Н | Д | И | ||||||||||
1. Департамент в провинции Бретань, административный центр – Кемпер, площадь – 6,8 тыс. км 2 , население – 805 тыс. человек по переписи 1975 года.
2. Провинция на западе Франции, входит в западный экономический район, народы – бретонцы, французы.
3. Бывшее графство, его части на территориях Бельгии, Нидерландов и Франции, находится в департаменте Кор.
4.
Город на юге Франции, на реке Роне. Административный центр департамента Воклюз. Текстильная и другие отрасли легкой промышленности, бывшая резиденция римских пап.
5. Государство, граничащее на востоке с Францией, один из государственных языков – французский.
6. Историческая провинция на востоке Франции, в бассейне реки Мозель. Население 2,3 млн. человек (1975 год). Главный город – Нанси. Площадь – 23,5 тыс. км 2 . Крупный железнодорожный бассейн, площадь – 1100 км 2 .
Франция – одна из крупнейших экономически развитых стран мира, крупнейший в Европе производитель и экспортер сельскохозяйственной продукции, она занимает четвертое место в мире по экспорту промышленных товаров. В формировании валового внутреннего продукта (ВВП) Франции доминирует сфера услуг. Большую роль играют поступления от внешней торговли и туризма. В 1996 доход на душу населения составил 26 323 долл. По этому показателю Франция занимает 12-е место среди промышленно развитых стран мира. В том же году ВВП оценивался в 1,5 млрд. долл.
С начала 1950-х вплоть до начала 1970-х годов среднегодовой прирост ВВП составлял более 5% (среди крупных экономических держав этот показатель был выше только в Японии). Отчасти это объясняется быстрым увеличением численности населения и расширением внутреннего рынка. Однако в результате последовавшего спада в экономике темпы роста ВВП за 1970–1990 снизились наполовину, а с начала 1990-х годов происходит дальнейшее его снижение.
Основные экономические районы.
Экономическая деятельность в пределах страны распределяется неравномерно. Самый большой контраст существует между Большим Парижем и остальной частью страны. Свыше 20% работающих заняты в Париже и его пригородах, на долю которых приходится всего 2,2% территории Франции. Этот же район производит более 27% доходов и является крупнейшим центром рабочих мест высшей квалификации и головных офисов компаний. Эта диспропорция между столицей и провинциальной Францией способствовала появлению многочисленных планов снижения чрезмерной концентрации в столице промышленных предприятий и учреждений культуры. Некоторые успехи были достигнуты в области децентрализации традиционной промышленности и административной деятельности.Главенство Парижа традиционно рассматривалось в составе наиболее развитой в индустриальном отношении и урбанизированной восточной Франции, а менее развитые районы расположены к западу от условной линии, следующей от эстуария Сены до дельты Роны. Однако в настоящее время эти контрасты несколько сгладились. Разделение на Север и Юг стало заметно после того, как в структуре населения и в экономике произошли сдвиги, благоприятствовавшие экономическому расцвету южных районов Франции. В Провансе, Лангедоке, долине р.Роны и Приморских Альпах численность населения и число рабочих мест увеличились, тогда как на обширной территории северной Франции произошло свертывание угольной, металлургической и текстильной промышленности.
Занятость.
В 1998 численность трудоспособного населения Франции составляла более 25,8 млн. человек. Впервые она стала быстро расти в начале 1960-х годов, когда поколение детей, родившихся в период послевоенного увеличения рождаемости, достигло работоспособного возраста. На это же время пришелся рост иммиграции и увеличение занятости среди женщин. С начала 1980-х годов темпы роста трудовых ресурсов замедлились и в 1990–1993 в среднем составляли всего 0,3% в год (в 1966–1980 – 0,9% в год). Иммиграция иностранных рабочих практически прекратилась, а многие молодые люди, чтобы отложить поиск работы, продолжали обучение. Кроме того, люди значительно раньше, чем прежде, стали уходить на пенсию.Общее число занятых не отставало от роста численности трудоспособного населения и постоянно росло до первого международного нефтяного кризиса 1973. Затем, исключая краткий период роста в конце 1980-х годов, число занятых оставалось на одном уровне. Число рабочих мест не соответствовало численности трудоспособного населения, что привело к значительному росту уровня безработицы. В 1975 только 4,1% трудоспособного населения было безработным, а к 1998 их доля составила 11,8%. В 1998 в стране насчитывалось 22,7 млн. занятых.
Ситуация с занятостью существенно различается в трех главных секторах экономики. В послевоенное время занятость в первичном секторе (сельское, лесное и рыбное хозяйство) постоянно уменьшалась и в 1996 составляла лишь 4,6% от общего числа занятых. Из-за экономического спада и автоматизации труда занятость во вторичном секторе (промышленность, строительство) снижалась. В 1996 в этом секторе работали 25,9% всех занятых, тогда как в конце 1960-х годов – 40%. Однако быстро росло число рабочих мест в сфере обслуживания, в 1996 здесь работало 69,5% всех занятых.
В 1998 женщины составляли 44% всех занятых, а число рабочих мест для мужчин из-за спада в тяжелой промышленности сократилось. Рост числа рабочих мест с неполной рабочей неделей позволил найти работу женщинам, особенно имеющим детей. Чтобы сократить расходы и повысить свою конкурентоспособность, фирмы стали чаще прибегать к использованию кадров, работающих неполный рабочий день. В 1998 частично занятыми были 31,6% работающих женщин и 5,6% мужчин. Увеличилось также число временных рабочих. В целом во Франции, как и в других развитых странах, в 1990-е годы число постоянных рабочих мест сократилось.
Горнодобывающая промышленность. За последние десятилетия объем добычи полезных ископаемых во Франции значительно снизился в основном из-за иностранной конкуренции. Это коснулось даже разработки железорудных месторождений северной Лотарингии, откуда поставляется сырье для местной металлургической промышленности. Продолжается добыча калийных солей на юге Эльзаса, хотя и в значительно меньшем объеме. В больших масштабах ведется добыча каменной соли в Лотарингии, Франш-Конте и Беарне, также налажено извлечение соли из морской воды в районе дельты Роны (равнина Камарг). На базе использования этих минеральных ресурсов сложилось производство соды и хлористых соединений.
Энергетика.
Во Франции за счет внутренних источников покрывается лишь ок. 50% общего энергопотребления. Хотя эта доля растет, одним из главных ограничений в производстве энергии остается нехватка собственных ресурсов. Объем добычи угля, нефти и природного газа невелик. Для улучшения снабжения собственной энергией с 1970-х годов реализуется обширная программа развития атомной энергетики.Каменный уголь. Добыча угля значительно сократилась по сравнению с концом 1950-х годов, когда она превышала 58 млн. т в год. В 1997 было добыто всего 7,3 млн. т угля. Из-за высоких производственных затрат и истощения запасов в 1995 все шахты на севере страны (в планово-экономическом районе Нор-Па-де-Кале), были закрыты и теперь эксплуатируются только угольные месторождения Лотарингии. В 1997 было импортировано, в основном из США и Австралии, более 15 млн. т угля. В общем энергобалансе на долю угля приходится лишь 5,8%.
Нефть. Франция располагает ограниченными запасами нефти. В стране ежегодно добывается 3–4 млн. т нефти. Этого явно недостаточно для удовлетворения внутреннего спроса на этот продукт. Импорт нефти впервые значительно увеличился в 1960-е годы, когда цены на нее снизились и она постепенно заняла место главного энергоносителя. В связи с резким ростом цен на нефть на мировом рынке в 1973 и 1979–1980 Франция стала шире использовать другие источники энергии, а импорт нефти сократился. Это вызвало спад в нефтеперерабатывающей промышленности, предприятия которой сконцентрированы в низовьях Сены и окрестностях Марселя (Бер-л"Этан).
В 1990-х годах не удалось радикально преодолеть зависимость Франции от импорта нефти, и в 1992 на ее долю приходился 41% в общем энергобалансе страны. В 1992 было ввезено 73,8 млн. т нефти, а в 1997 – 111,9 млн. т. В настоящее время основными поставщиками нефти являются североморские страны и Россия.
Природный газ добывается с 1940-х годов в предгорьях Пиренеев. В настоящее время эксплуатируются месторождения района Лак. Запасы газа сильно истощены, и в 1997 на долю местных ресурсов приходились только 6% всего потребляемого в стране газа, поэтому существенно увеличился его импорт из североафриканских стран, Нидерландов, России и Норвегии. Удельный вес газа в энергобалансе Франции составляет 13,6%.
Производство электроэнергии. Государственная компания «Электрисите де Франс» отвечает за производство и распределение электроэнергии. В 1946–1970 действовала крупная инвестиционная программа строительства гидроэлектростанций. Большинство из них сооружалось в Альпах и Центральном Французском массиве, а также на таких реках, как Рейн, Рона и Дюранс. В конце 1980-х годов началось развитие атомной энергетики, которая при относительно низких производственных затратах обеспечивала бoльшую независимость от стран-поставщиков энергоносителей. Во Франции действуют более 50 энергоблоков АЭС, приуроченных к долинам больших рек и морским побережьям.
В 1997 на долю АЭС Франции приходился 91% всей произведенной электроэнергии. Франция занимает второе место в мире (после США) по использованию атомной энергии.
Месторождения урана разрабатываются в центральной и западной Франции. Один из крупнейших в мире заводов по обогащению урана находится в Пьерлате, в низовьях Роны, а на крайнем северо-западе, на мысе Ла-Аг в Нижней Нормандии, – крупный комбинат по переработке радиоактивных отходов.
Развитие атомной энергетики во Франции не вызывало активных протестов населения. Компания «Электрисите де Франс» и государственные организации, отвечающие за добычу урана и переработку радиоактивных отходов, образовали мощное совместное лобби в поддержку атомной стратегии развития энергетики. Кроме того, когда началась реализация правительственной программы развития атомной энергетики, был выбран безопасный тип реактора, утвержден единый проект для АЭС и проведены консультации с местными органами власти по поводу выбора местоположения станций. Специальные государственные службы осуществляли строгий надзор за их строительством.
С начала 1980-х годов сократилось энергопотребление, а следовательно, и потребность в новых электростанциях. В настоящее время Франция производит электроэнергии больше, чем потребляет, и экспортирует ее в соседние страны – Великобританию, Италию и Швейцарию.
Транспорт.
Франция извлекает выгоду из своей хорошо развитой транспортной сети.Автомобильные и железные дороги. В стране имеется густая сеть автомобильных дорог общей протяженностью свыше 7 тыс. км (начало 1990-х годов). Многие из этих дорог строились за счет частных инвестиций, и теперь там взимается плата за проезд. После завершения строительства основных международных магистралей приоритет был отдан развитию дорожной сети за пределами Парижа и особенно в таких районах, как Центральный Французский массив, где не хватает хороших дорог. В 1996 автомобильный парк страны насчитывал ок. 30 млн. машин, из них 25,3 млн. легковых. Ведущая роль в грузоперевозках перешла от железнодорожного транспорта к автомобильному.
Тем не менее железные дороги не утратили своего значения, хотя движение на многих малозагруженных линиях прекратилось. Организовано высокоскоростное пассажирское сообщение, где используются поезда с двумя локомотивами, развивающие скорость до 300 км/ч. Такие поезда на одной из первых линий, запущенной в 1983, преодолевают расстояние между Парижем и Лионом всего за два часа. Скоростное движение открыто также на линиях, соединяющих Париж с Ле-Маном и Туром на юго-западе и с Лиллем и Кале на севере. В настоящее время Лионская линия, которая в будущем свяжет Париж с Марселем, протянута на юг до Валанса.
Национальное общество французских железных дорог приняло решение превратить страну в главный узел европейской сети высокоскоростных железных дорог. Хотя после модернизации железных дорог во Франции увеличился объем пассажирских перевозок, объем грузоперевозок по ним продолжает уменьшаться.
После сооружения в 1994 туннеля под Ла-Маншем, соединившего Париж с Лондоном, и открытия по нему железнодорожного сообщения между двумя странами началась перевозка грузового автотранспорта на специально сконструированных железнодорожных платформах. Движение пассажирских поездов и платформ с легковыми автомобилями открылось в 1996.
В связи с расширением автопарка и «пробками» на городских улицах многие французские города финансируют развитие общественного транспорта, в том числе рельсового, а также сооружение подземных и надземных магистралей. Кроме знаменитого парижского подземного метрополитена, одного из самых старых в Европе (первая линия введена в строй в 1900), в 1970-е годы была построена региональная скоростная линия, с помощью которой парижский метрополитен соединен с пригородным железнодорожным сообщением. В таких провинциальных городах, как Лион, Марсель, Лилль и Тулуза, сооружено метро, а в Гренобле, Нанте, Страсбурге и Руане действует скоростное трамвайное сообщение.
Внутренние водные пути. Внутренний водный транспорт также испытал затяжной спад объема грузовых перевозок, чему способствовали разобщенный характер водных путей сообщения, конкуренция с другими видами транспорта и сокращение объема добычи и транспортировки угля и железной руды речными судами. В настоящее время сырая нефть и очищенные нефтепродукты, ранее перевозившиеся речными танкерами, транспортируются по трубопроводам.
Морской транспорт.
Во Франции имеется ряд крупных морских портов. Крупнейшие из них – Марсель и Гавр, которые в 1996 пропустили через себя соответственно 90,7 и 56,2 млн. т грузов. В их грузообороте преобладает импортная сырая нефть. Кале – главный пассажирский порт страны и морские ворота из Европы в Великобританию. Через него в 1996 прошли 18,1 млн. пассажиров, однако с открытием туннеля под Ла-Маншем роль Кале уменьшается.Воздушный транспорт.
Наиболее интенсивное авиасообщение сосредоточено в двух международных аэропортах – Орли и Шарль-де-Голль, расположенных соответственно к югу и северо-востоку от Парижа. В 1996 через них прошли 59,2 млн. пассажиров. Из многочисленных провинциальных аэропортов самые крупные – в Ницце и Марселе, каждый из них пропускает в 10 раз меньше пассажиров, чем столичные аэропорты. Протяженность воздушных линий французских авиакомпаний – ок. 650 тыс. км. Крупнейшие авиакомпании Франции – «Эр-Франс», «ЮТА» и «Эр-Интер».Телекоммуникации.
Благодаря крупным правительственным инвестициям Франция имеет одну из самых современных телефонных систем в Европе. В начале 1980-х годов французская телефонная «Телеком» создала информационную службу «Телетель». На смену печатным телефонным справочникам пришла компьютерная информация. Малогабаритный терминал «минитель» с экраном и клавиатурой выдается в почтовых отделениях жителям страны бесплатно. «Минитель» подключается к телеинформационной системе «Телетель» через телефонный аппарат. За пользование этой системой вносится месячная абонентская плата. «Телетель» предлагает более 2 тыс. разных видов услуг – от доступа к информационным и спортивным программам до покупок в магазинах, заказов билетов на поезда или концерты и проч.Формы собственности и управление производством. Во Франции принят принцип «смешанной экономики», подразумевающий активное участие как государства, так и частных лиц в управлении экономической деятельностью. На протяжении большей части послевоенного периода до начала 1980-х годов вмешательство государства в экономику обеспечило формирование мощного и жизнеспособного государственного сектора.
Национализация важных отраслей промышленности и банков проводилась в два этапа. В первые годы после Второй мировой войны государство, стремясь реконструировать экономику, взяло на себя управление производством энергии, энергоснабжением, несколькими крупными банками, страховыми и различными промышленными компаниями, в частности заводами Рено. В 1981 к власти пришло социалистическое правительство. Оно инициировало второй этап национализации. На этот раз были национализированы пять крупных промышленных компаний, ряд банков и финансовых компаний.
С возвращением к власти консервативного правительства во главе с Жаком Шираком в 1986 стратегия национализации промышленности была заменена грандиозной программой приватизации, которая стала частью более широкой политики либерализации и денационализации. Ряд крупных промышленных предприятий и банков был приватизирован, но эта программа была сокращена из-за краха рынка ценных бумаг в октябре 1987 и смены правительственного курса после возвращения к власти социалистов в 1988. В 1993 у власти вновь оказались консерваторы. Они возобновили процесс приватизации. Однако, несмотря на это, на государственных предприятиях в начале 1990-х годов все еще работали более 1,7 млн. человек. Правительство почти полностью контролировало энергетику, космонавтику, оборонную промышленность, транспорт, телекоммуникации и в меньшей степени – банковскую сферу.
Хотя для Франции характерно занятие малым и семейным бизнесом, тенденция к консолидации с целью повышения конкурентоспособности, впервые проявившаяся в странах Общего рынка в 1960-е годы, усилилась в середине 1980-х годов, когда страны-члены ЕЭС стали продвигаться в направлении единого рынка. Французские фирмы активно размещали инвестиции за границей, в Северной Америке и других странах ЕС. Крупнейшая компания по производству автомобильных, мотоциклетных и велосипедных покрышек «Мишлен» приобрела американскую компанию «Юниройал-Гудрич», а крупнейшая химическая компания «Рон-Пуленк» – американскую компанию «Рорер». В то же время американские, европейские и японские инвесторы вкладывали средства во французские компании.
Экономическое планирование.
Франция имеет давнюю традицию плановой экономики, начиная с принятия первого пятилетнего национального плана в 1947. 11-й план был обнародован в 1993. Характер и цели этих планов значительно менялись. В первые послевоенные годы план помогал сконцентрировать ресурсы страны на восстановлении экономики и определял приоритеты для инвестиций.В 1982 система планирования была реформирована. Теперь акцент делается на стратегические задачи, а не на конкретные показатели. В 1984 правительство ввело договорное планирование, при котором за определенное время необходимо было решить конкретные задачи. Для 22 плановых экономических районов составлялись региональные планы развития, а заключенный договорной план финансировался совместно центром и местными органами власти.
Сельское хозяйство. Франция – ведущая сельскохозяйственная страна в Европейском союзе. Она имеет самую большую площадь пахотных земель (более 30 млн. га) и самую высокую их продуктивность (урожайность зерновых 60 ц/га). На долю Франции приходится более 21% сельскохозяйственной продукции стран ЕС (в стоимостном выражении). Франция – крупнейший в Европе и второй в мире (после США) экспортер сельскохозяйственной продукции. Особенно велика роль Франции в поставках зерновых (50 млн. т в год, главным образом пшеницы и кукурузы) на мировой рынок. Она поставляет также мясо (говядину, свинину и баранину), молочные продукты, овощи, фрукты и вино.
Франция занимает первое место в ЕС по производству и экспорту зерновых, которые составляют основу сельского хозяйства страны. Главная зерновая культура – пшеница, хотя в больших количествах выращиваются кукуруза и ячмень. Крупнейшие зерновые фермы находятся в Парижском бассейне. Расширяется посевная площадь под масличными культурами – рапсом и подсолнечником, которые идут как на производство масла, так и на корм скоту. Выращивается большой ассортимент фруктов и овощей (яблоки, груши, персики, вишня, томаты, цветная капуста, морковь, дыни и др.). Более одной трети вин, производимых в странах ЕС, изготовлены во Франции, которая является крупнейшим в Европе поставщиком вина. Сорта вин различаются от обычных столовых, производимых главным образом в Лангедоке на юге Франции, до более высокосортной продукции виноградников Бордо, Бургундии, Реймса (где делают шампанское), долины Роны и Эльзаса.
Повсеместно развито животноводство, преимущественно молочного направления. Наибольшие поголовья продуктивного скота разводят в Бретани и Нижней Нормандии. Кроме производства различных молочных продуктов, молоко используют для изготовления многочисленных сортов сыра, которыми славится Франция. Во многих районах страны, главным образом на западе, разводят крупный рогатый скот. Птицеводство и свиноводство более локализованы.
Французское законодательство, унаследованное еще от наполеоновских времен, содействовало раздробленности крестьянских хозяйств. После Второй мировой войны во Франции произошла значительная модернизация сельского хозяйства, а число ферм сократилось. В 1995 насчитывалось 735 тыс. ферм против 900 тыс. в 1950. Среди земледельцев преобладают пожилые люди, и после их ухода на пенсию или кончины возникают трудности с поиском новых хозяев. Чтобы привлечь молодежь в сельское хозяйство, с начала 1970-х годов государство выделяло дотации и предлагало крестьянам займы под низкие проценты. Тем не менее число фермеров и сельскохозяйственных рабочих продолжает уменьшаться.
Большие изменения произошли в методах ведения сельского хозяйства. Широко применяются сельскохозяйственная техника, минеральные удобрения, инсектициды и гербициды, а в засушливых районах – орошение. Были реструктурированы также сельскохозяйственные производства и система реализация продукции. Производителей, особенно мелких фермеров, заинтересовывали приобретением сырья и сельскохозяйственной техники в коллективную собственность. Фермеры все в большей степени производят сельскохозяйственную продукцию по прямым контрактам с крупными потребителями, особенно с сетью супермаркетов.
Многие изменения в сельском хозяйстве Франции произошли в результате политики правительства, а затем ЕС. К 1980-м годам, в связи с перепроизводством продуктов питания, были предприняты меры по ограничению производства сельскохозяйственной продукции. В 1984 для сокращения производства молока были введены квоты, а в 1992 ЕС снизил уровень гарантированных цен и потребовал сократить площади обрабатываемых земель, что вызвало массовые протесты французских фермеров.
Лесное и рыбное хозяйство. В 1990 леса покрывали 13,1 млн. га, или 24% территории страны. Наиболее густо залесенные районы находятся в горах (Альпы, Юра, Вогезы), в Центральном Французском массиве и в Ландах на юго-западе Франции. Несмотря на широкое распространение лесов и ежегодный прирост более 44 млн. куб.м древесины, Франция является импортером древесины. Хозяйственное использование лесов затруднено из-за многочисленных частных владений (государству принадлежит менее 30% площади лесов).
Население многих районов на побережье Атлантического океана и Ла-Манша занимается рыболовством. Основные рыболовные порты – Булонь-сюр-Мер, Лорьян, Ла-Рошель. Налажено выращивание устриц, главным образом в Бретани. Международная конкуренция, ограничения на лов рыбы на шельфе у берегов Франции и высокие затраты негативно отразились на рыболовстве и рыбоперерабатывающей промышленности. В 1995 общий улов составил 790 тыс. т.
Обрабатывающая промышленность.
По объему выпускаемой промышленной продукции Франция делит с Италией четвертое место в мире (после США, Японии и Германии). В 1997 обрабатывающая промышленность дала 25,1% общей добавленной стоимости; в ней было занято 4,2 млн. человек, т.е. 18,6% всех трудовых ресурсов. В первые послевоенные годы в этой отрасли быстрыми темпами происходило наращивание мощностей и увеличение занятости, что способствовало восстановлению и дальнейшему развитию экономики. Однако с середины 1970-х годов число рабочих мест в промышленности непрерывно сокращалось в условиях постепенного экономического спада и ускоренного расширения сферы услуг. Эти тенденции привели к относительному снижению доли промышленного сектора в экономике страны.В таких сферах хозяйства, как космонавтика, военно-промышленный комплекс, транспорт, французские фирмы завоевали международную известность благодаря внедрению передовых технических достижений. В то же время получили известность некоторые менее значительные и более специализированные отрасли, такие, как парфюмерная промышленность. В результате автоматизации и компьютеризации производства сократилось число рабочих мест, выросла доля инженерно-технического персонала по отношению к числу неквалифицированных рабочих. Увеличились капиталовложения в такие сферы нематериального производства, как научные исследования, повышение квалификации, маркетинг и программирование.
Все эти изменения способствовали модернизации промышленности и росту производительности в промышленном секторе. Тем не менее обрабатывающая промышленность Франции все еще остается диверсифицированной, а не высокоспециализированной, что снижает конкурентоспособность некоторых отраслей промышленности (например, микроэлектроники). Кроме того, во Франции доля ВВП, которая расходуется на научные исследования и разработки в промышленности, ниже, чем в других развитых странах. Кроме того, во Франции отсутствуют такие мощные многопрофильные корпорации, как в США, Японии, Германии и Великобритании. Мало компаний среднего размера (от 500 до 1000 занятых), способных тесно сотрудничать с крупными корпорациями на правах основных субподрядчиков, что особенно характерно для Германии. Во Франции масса более мелких фирм, но они экспортируют лишь незначительную часть производимой продукции. С середины 1980-х годов увеличился импорт таких товаров, как ткани, обувь и бытовые электроприборы.
Ведущие отрасли промышленности.
В 1997 на долю пищевой промышленности, выпускающей продукты питания и напитки, приходилось 543,6 тыс. занятых. Эта отрасль выпускала широкий ассортимент экспортных товаров, особенно вин и алкогольных напитков. Предприятия пищевой промышленности рассредоточены по всей стране, их концентрация особенно высока в основных сельскохозяйственных районах на западе Франции (Бретань, долина Луары), а также в таких крупных центрах потребления, как Парижский регион.В металлургии, имеющей во Франции давние традиции, в 1997 было занято 398,5 тыс. рабочих, хотя в результате недавней крупномасштабной реструктуризации в этой отрасли произошло значительное сокращение числа рабочих мест. В результате экономического спада и конкуренции со стороны активно развивающейся промышленности таких стран, как Китай и Южная Корея, спрос на сталь французского производства упал. В 1995 во Франции было произведено лишь 18 млн. т стали (в 1974 – 27 млн. т). В связи с переходом на использование импортной руды большинство металлургических предприятий было переведено из Лотарингии в приморский район близ Дюнкерка. Франция – крупный производитель алюминия (384 млн. т в 1994). Бoльшая часть французских заводов, выпускающих этот металл, тоже переместилась к северному побережью. В частности, большой завод открыла там в 1992 компания цветной металлургии «Пешине». Такое местоположение благоприятно, в частности, из-за дешевой электроэнергии, получаемой с атомной электростанции у Гравлина.
В машиностроении, важной металлоемкой отрасли, в 1997 было занято 385 тыс. человек. Эта высоко диверсифицированная отрасль промышленности выпускает разнообразные машины, станки и механическое оборудование, предназначенное для разных рынков сбыта – от энергетики до фермерских хозяйств.
Франция является четвертым в мире и вторым в Европе (после Германии) производителем автомобилей. В 1997 было выпущено 4 млн. автомобилей, из них свыше 54,3% пошли на экспорт. В этой отрасли занято более 347,3 тыс. человек. Главными производителями являются компании «Рено» и «Пежо» (в который входит «Ситроен»), контролирующие 56% внутреннего рынка. В целях сохранения конкурентоспособности обе фирмы сократили число рабочих мест, вложили инвестиции в автоматизацию и перевели основные заводы из пригородов Парижа в северную и северо-восточную Францию и сельские районы на западе Парижского бассейна.
В электромашиностроении и электронной промышленности, включая производство хозяйственно-бытовых электроприборов, в 1997 насчитывалось 471,9 тыс. занятых. Ассортимент товаров, производимых в этой отрасли, варьирует от телекоммуникационного оборудования, компьютеров и офисного оборудования до электрокабелей, генераторов и электромоторов. Несмотря на некоторые тенденции к децентрализации, это производство и особенно его научно-технические центры все еще размещаются в Париже и его окрестностях.
Во Франции широко развита химическая промышленность, в которой в 1997 было занято 276,9 тыс. человек. Выпускается широкий ассортимент продуктов, включающий органические и неорганические полуфабрикаты (кислоты, углекислые соли и этилен) и многочисленные готовые продукты (минеральные удобрения, краски, растворители, моющие средства, косметика, фармацевтические средства). Многие из основных видов продукции этой отрасли производятся на нефтехимических заводах, расположенных в зонах размещения нефтеперерабатывающих предприятий в нижней части долины р.Сены и в городе Бер-л"Этан на юге Франции, тогда как фармацевтическая промышленность приурочена к таким крупнейшим урбанизированным центрам, как Париж и Лион, где сконцентрированы научно-исследовательские организации данной отрасли.
Текстильная и швейная промышленность
Текстильная и швейная промышленность Франции имеет давние традиции. В небольших и средних компаниях по производству тканей и одежды в 1997 было занято более 303,7 тыс. человек. Главные предприятия текстильной промышленности сосредоточены в северной Франции, в районе города Лилля, и в регионе Рона-Альпы, а швейные фабрики – в Париже.Северная Франция, особенно район Кале и Лотарингия, где издавна преобладали машиностроение, металлообработка и текстильная промышленность, подверглась значительной деиндустриализации. Попытки создания там новых отраслей промышленности подкреплялись щедрыми правительственными дотациями на развитие современной инфраструктуры. Такая политика привлекла автомобилестроительные фирмы и компании, выпускающие электронное оборудование, хотя полностью компенсировать потерю рабочих мест так и не удалось.
Во время быстрого экономического роста до середины 1970-х годов многие районы, расположенные на периферии Парижского бассейна, особенно в западной Франции, сумели воспользоваться программами расширения, предпринятыми некоторыми компаниями в тот период, когда правительство осуществляло курс на децентрализацию. В Бретани, Нижней Нормандии и районе Пеи-де-ла-Луар произошел рост занятости. Эти районы и Южная Франция, недостаточно охваченная процессами индустриализации в прошлом, до сих пор привлекательны для новых капиталовложений. В последнее время в связи с развитием транспортной сети и возросшей ролью таких факторов, как качество жизни и условия работы, новые промышленные компании обосновываются в юго-восточных районах Франции, расположенных поблизости от средиземноморского побережья или в предгорьях Альп.
Строительство. 6,3% всех занятых, или 1,4 млн. человек (причем 1/3 из них составляют иностранные рабочие), и она произвела 4,6% добавочной стоимости. В 1997 было возведено только 271,6 тыс. домов (в 1985 – 295,5 тыс.). Строительные компании все больше сосредоточиваются на восстановлении и реконструкции старых зданий. Многие компании из-за колебаний цен на внутреннем рынке берут подряды на работы за рубежом, особенно в бывших французских колониях в Африке и в странах Латинской Америки.
Сфера обслуживания.
В 1997 в этой отрасли Как и в других крупных странах Запада, во Франции доминирует третичный сектор, или сфера услуг. В 1997 в нем было занято 70,88% всех занятых, или ок. 15,8 млн. человек. Даже во время экономического спада доходы и уровень жизни населения продолжали расти, стимулируя спрос на ряд деловых и потребительских услуг. Спрос вырос также и на ряд услуг государственного сектора, особенно в здравоохранении и образовании.Набор услуг, объединяемых в третичном секторе, весьма разнообразен. Среди них основное различие можно провести между рыночными и нерыночными услугами. Категория рыночных услуг включает розничную торговлю, транспортные перевозки, телекоммуникации, почтовую связь, гостиничное и ресторанное обслуживание, финансовую деятельность и проч. Нерыночные услуги охватывают деятельность центральной и местной власти (полиция, вооруженные силы, суды и образование). Крупнейшими работодателями страны являются Французская система железных дорог (более 220 тыс. занятых) и почтовая служба (свыше 300 тыс. занятых).
Центры услуг сосредоточены преимущественно в крупных городах страны. Регионы Иль-де-Франс и плотно заселенный Прованс-Лазурный Берег отличаются высоким уровнем занятости в третичном секторе. Туризм преобладает в секторе услуг на юге, тогда как в Иль-де-Франс основным стимулом развития этого сектора служит ведущая роль столицы как административного, культурного и экономического центра страны, что способствует концентрации различных услуг. Хотя в Иль-де-Франс проживают лишь 19% населения страны, здесь сосредоточены 3/4 занятых в секторе услуг, включая большое число рабочих мест в области контроля и управления, вплоть до высших административных постов.
Продолжающееся расширение сферы услуг преобразовало облик городских ландшафтов за счет постройки новых офисных и торговых комплексов. Еще в начале 1960-х годов началось сооружение комплекса деловых высотных зданий в новом районе Дефанс в северо-западной части Парижа. Этот комплекс в 1994 занимал территорию в 80 га, а площадь офисов составляла 237 млн. кв. м. Здесь размещаются штаб-квартиры многих мультинациональных корпораций и один из крупнейших региональных торговых центров Иль-де-Франс. Сходные комплексы изменили облик центральных районов таких больших провинциальных городов, как Лион и Лилль. Первые такие супермаркеты появилась во Франции в 1960-х годах. К 1993 в стране насчитывалось 950 супермаркетов, в которых было занято 170 тыс. человек и продавалось 18% всех товаров розничной торговли (по суммарной стоимости) и 25% всех продуктов питания. В 1998 число супермаркетов выросло до 1123.
Туризм.
Франция с ее обилием привлекательных ландшафтов, многообразием памятников культуры и всемирно известной кухней и винами сумела превратить туризм в важную отрасль экономики, где насчитывается 1,5 млн. рабочих мест. В 1996 страну посетили 62,4 млн. иностранных туристов, которые истратили при этом 28,4 млрд. долл. Большинство туристов приезжает из Нидерландов, Италии и Великобритании. В целом сектор туризма в 1996 дал 2% ВВП.Внешняя торговля и платежи. В 1997 объем внешней торговли составлял 36,5% ВВП. Главные статьи импорта – энергоносители, основные химические продукты, машины и оборудование, электроника, продовольственные товары, автомобили и ткани. Многие из этих статей являлись также и статьями экспорта, особенно сельскохозяйственные и пищевые продукты, автомобили, машины и оборудование, химические продукты и фармацевтические препараты. К важным статьям экспорта относятся также оборудование для космонавтики и оружие. Баланс экспорта и импорта показывает, что в экспорте Франции растет доля сельскохозяйственной продукции и продовольствия. С середины 1980-х годов страна стала также импортером продукции машиностроения. Франция длительное время испытывала внешнеторговый дефицит, хотя он был сбалансирован за счет поступлений от сферы услуг и туризма. В 1997 импорт в целом составлял 1563,6 млрд. франков, а экспорт 1713,3 млрд. франков.
Внешняя торговля
Внешняя торговля Франции постепенно переориентировалась на Европейский союз (ЕС). 55% экспорта и 49% импорта в 1980 приходились на страны-члены ЕС, а к 1997 эти показатели были соответственно 61% и 67%. Главными партнерами Франции в рамках ЕС являются Германия и Италия. За пределами Европы крупный торговый партнер – США.Денежная и банковская системы. Франция располагает большой и разветвленной банковской системой с тремя ведущими банковскими учреждениями – «Креди Агриколь», «Банк Насьональ де Пари» и «Креди Лионне», входящими в первую десятку мировых банков. Общий контроль возложен на «Банк де Франс». Его новый независимый статус (1994) схож со статусом «Бундесбанка» в ФРГ и стал условием, установленным Маастрихтским соглашением, для введения единой европейской валюты. «Банк де Франс» выпускает французскую денежную единицу – франк. 1 января 1999 начал функционировать Европейский валютный союз, членом которого является и Франция.
Вслед за национализацией 1982 значительная часть банковской системы перешла в государственную собственность. Однако последующая приватизация двух ведущих банков, «Сосьете Женераль» в 1987 и «Банк Насьональ де Пари» в 1993, так же, как и основных финансовых групп и ряда более мелких банков, значительно изменила ситуацию.
Государственный бюджет.
В 1998 государственные расходы оценивались в 293,8 млрд. долл., а дефицит бюджета – свыше 47,8 млрд. долл., что составляет ок. 3,4% ВВП. Дефицит бюджета рос в течение 1990-х годов, так как более высокие расходы не покрывались увеличивавшимися доходами, главным образом из-за негативного воздействия экономического спада. Около 36% денежных поступлений в государственную казну связано со взиманием прямых налогов с корпоративных и частных доходов. Остальное поступает из косвенных источников, в первую очередь от налога на добавочную стоимость, который составляет 54%. Главные статьи расходов – образование, оборона, транспорт и жилищное хозяйство. После децентрализации системы управления страной в 1982 растущая доля государственных затрат была переложена на местные органы власти, особенно в области образования и профессионального обучения.Затраты на социальное обеспечение значительно увеличились из-за роста пособий по безработице, расходов на здравоохранение и повышение пенсий пожилым людям. В 1994 эти затраты превысили 422 млрд. долл., т.е. составляли 30,5% ВВП.