Ликвидация бизнеса. Приказы. Оборудование для бизнеса. Бухгалтерия и кадры
Поиск по сайту

Районы франции. Презентация на тему: Экономическая география Франции. Презентация на тему: Экономическая география Франции

Экономический район Аквитания

Вблизи г. Лак расположено одно из самых крупных в Европе месторождений газа, которое эксплуатируют столь интенсивно, что в ближайшие годы оно должно иссякнуть. Район Бордо - один из самых крупных винодельческих центров Франции. В Першоре растут трюфели, грибы с неподражаемым вкусом, дорогой и редкий деликатес.

Экономический район Бретань

Его обычно разделяют на две области: морскую и внутреннюю, которую еще называют страной лесов. Экономика морской Бретани тесно связана с рыбным промыслом и добычей морепродуктов. На побережье, кроме производства рыбоконсервов и судостроения, развиты машиностроение, эксплуатация карьеров и автомобилестроение; всего за последнее время созданы более 500 новых промышленных предприятий. Пляжи Бретани очень красивы. Здесь расположены курортные городки. Часть побережья, где расположены самые дорогие курорты, называют Изумрудным берегом. В Сен-Мало в 1966 г. была построена первая в мире приливная электростанция. В Рене построены два завода фирмы "Ситроен", а также производят фотоматериалы (фирма "Кодак") и электрооборудование.

Экономический район Бургундия

В экономике Бургундии следует выделить такие отрасли, как атомная и химическая промышленность и машиностроение. В городке Шалон-сюр -Сон расположены крупнейшие предприятия фирмы "Кодак". Бургундия известна также своими винами. Богатство края - уголь. В г. Ле-Крёзо производят чугун и разные стали. В Дижоне - велосипеды, мотоциклы, а в последнее время еще и электронику.

Экономический район Верхняя Нормандия

Плодородные земли Нормандии удачно расположены вдоль оси портового, промышленного и городского развития. На берегах Сены теснятся судостроительные верфи, нефтеперерабатывающие предприятия, химические и машиностроительные заводы. На Сене расположены крупные порты Гавр и Руан.

Экономический район Иль-де-Франс

Этот район имеет первостепенное значение, поскольку к нему относится Париж, наделенный статусом отдельного департамента. В Иль-де-Франс проживает 19% всех французов, там сконцентрировано 60% автомобильной и авиационной, около половины фармацевтической и механической промышленности Франции. 60% земель используются в сельском хозяйстве. Промышленный потенциал района составляет четверть потенциала страны.

Экономический район Корсика

Экономическое положение Корсики не слишком благоприятно. Почвы острова бедны. Там, где позволяют условия, жители закладывают виноградники, фруктовые сады и оливковые рощи. Здесь также выращивают цветы и производят цветочное масло.

Экономический район Лангедок-Русильон

Знаменит своими фруктами, предназначенными на экспорт. Здесь много консервных заводов. А в г. Ним расположен крупнейший вагоноремонтный завод и развита текстильная промышленность. В департаменте Эро разводят крупный рогатый скот.

Экономический район Лимузен

Здесь еще с XVIII в. производят эмаль, фаянс и фарфор. Лимож со времен средневековья славится своей керамикой.

Экономический район Лотарингия

Здесь выращивают зерновые и фуражные культуры, развито мясное и молочное животноводство. Фаянсовую, стеклянную посуду и зеркала местного изготовления ценят не только во Франции, но и во все мире. В Лотарингии находится огромное по запасам месторождение железной руды. Здесь производят от 70 до 80% французской стали; здесь же, в бассейне реки Мозель, добывают каменный уголь.

Экономический район Нижняя Нормандия

Эта область богата плодородными землями, которые дают прекрасные урожаи пшеницы, сахарной свеклы и люцерны. Район держит первое место по производству молока и третье - по производству говядины. Здесь много яблоневых садов; из яблок готовят кальвадос и сидр. В Нижней Нормандии находится порт Шербур, база военного флота Франции. В Кане развиты металлургия, химическая и электронная промышленность, автомобилестроение (фирма "Ситроен").

Экономический район Нор-Па-де-Кале

Здесь добывают уголь; он идет на продажу и служит сырьем для промышленности: с ним связаны углехимия, производство кокса, газа и бензола. Сейчас здесь активно развивается автомобилестроение, текстильная промышленность и сельское хозяйство. Эта область славится производством масла и сыров. К зонам высокой экономической активности следует добавить еще торговый порт Дюнкерк и рыболовецкий порт Булонь.

Экономический район Овернь

Клермон-Ферран, главный город Оверни, знаменит заводами фирмы "Мишлен". Здесь производят шины и другие резиновые изделия.

Экономический район Пеи-де-ла-Луар

Этот район известен прекрасными урожаями пшеницы и кормовых культур. Нант - главный город района - достаточно крупный порт. В Анже выращивают виноград и делают вино.

Экономический район Пикардия

Земли Пикардии заняты под овощные культуры и яблоневые сады. На побережье много превосходных курортов.

Экономический район Прованс-Альпы-Лазурный берег

Промышленность края сконцентрирована вокруг Марселя. Тут добывают бокситы, находится центр ядерных исследований, заводы по производству электронной и электрической аппаратуры. Здесь также развиты авиационная промышленность и судостроение; действуют заводы по переработке нефти. Местные жители выращивают виноград, маслины, миндаль, инжир; разводят коз и овец. В Ницце развиты фармацевтическая промышленность, производство электрооборудования и электроники; здесь находится несколько киностудий. Авиньон - крупный сельскохозяйственный центр, в нем много консервных заводов. В городе производят удобрения, текстиль и электроаппаратуру, развита металлургия и расположен большой атомный центр. В Тулоне расположена военно-морская база. Арль - город с развитой целлюлозно -бумажной, химической и металлургической промышленностью.

Экономический район Пуату-Шаранта

В департаменте Приморская Шаранта разводят устриц и добывают мидий. В префектуре Коньяк научились делать всем известный крепкий напиток. Главный город района Пуату-Шаранта - Пуатье. Это университетский и торговый город с развитой машиностроительной, электротехнической, химической и текстильной промышленностью.

Экономический район Рона-Альпы

В городе Аннеси производят специальные стали, алюминий, электрооборудование, текстиль, электронику. Область Дофине богата минералами. В департаменте Дром выращивают лаванду и миндаль. Департамент Изер занимает первое место во Франции по развитию атомной энергетики и ядерным исследованиям. Здесь выполняли заказы по программам, связанным с использованием ракеты "Ариан". В Гренобле развита химическая промышленность. В Божоле растут виноградники, дающие чудесное легкое вино. Лион - главный город района - признанная столица шелка, сегодня известен фармацевтической промышленностью, изготовлением фото принадлежностей, нефтехимией, металлургией. Здесь производят грузовые автомобили, тракторы, речные суда, оборудование для железных дорог и электростанций.

Экономический район Франш-Конте

В главном городе района - Безансоне - делают часы, не уступающие по качеству швейцарским.

Экономический район Центральный

Здесь выращивают зерновые и разводят тонкошерстных овец и знаменитую породу лошадей - першеронов. В городе Бурж производят вооружение и боеприпасы. В главном городе района - Орлеане - развиты химическая, фармацевтическая и пищевая промышленность, производство электромоторов, отопительных систем, телефонного оборудования и грузовых автомобилей.

Экономический район Шампань-Арденны

Этот район известен своим вином. Здесь также выращивают скот. В г. Реймсе - столице шампанских вин - производят текстиль, электрооборудование и электробытовую технику. В городе развита химическая, автомобильная и авиационная промышленность. В Шалон-сюр-Марн - главном городе района - развиты металлургическая, химическая и пищевая промышленность.

Экономический район Эльзас

Район богат залежами железной руды, угля, каменной соли и нефти, а также хлористого кальция (поташа). Страсбург - главный город района - второй по значимости (после Парижа) французский речной порт.

Экономический район Юг-Пиренеи

В Тулузе развиты химическая, металлургическая, текстильная и бумажная промышленность, а также самолетостроение. В селении Рокфор-сюр-Сульзон делают известный во всем мире сыр.

Экономические районы. Парижский район Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше? промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономическое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности. Северный район Старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавки чугуна и стали и добычи угля (после Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда других химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3-х слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Дене). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).

Слайд 18 из презентации «Экономическая география Франции» . Размер архива с презентацией 1319 КБ.

География 10 класс

краткое содержание других презентаций

«Государство Франция» - Города Франции. Бриссак. Эльза. Нормандия. План. Валансэ. Что принято есть. Трувиль. Карнавал в Ницце. Диснейленд. Провинции Франции. Страсбург. Мода. Кло-Люсе. Замки. Франция. Вдоль пляжа проходит великолепный Английский променад. Шеверни. Все о Франции (города Франции, провинции Франции, культура). Немного истории. Монсоро. Французская культура. Вилландри. Кухня. Ницца. Обычаи и нравы. Юссе. Сульц.

«Темпы урбанизации» - Качество жизни. Мегалополис. Динамика городского населения мира. Уровень урбанизации. Дублин. Особенности урбанизации. Особенности городского образа жизни. Тенденции урбанизации. История появления городов. Основные стадии и уровни урбанизации. Принудительное выселение граждан. Субурбанизация. Агломерации мира. Проблемы городов. Внутренние миграции. Качество жизни в некоторых городах мира. Город. Переселение из села в город.

«Типы природных ресурсов» - Леса и кустарники. Биологические ресурсы. Изменение структуры земельного фонда планеты. Обрабатываемые земли. Необходимость предохранения от оскудения. Земли населённых пунктов, промышленности и транспорта. Уменьшение водоёмкости производственных процессов и сокращение безвозвратных потерь воды. Малопродуктивные и непродуктивные земли (болота, пустыни и ледники). Расширение земель. Приведите примеры стран, наиболее и наименее обеспеченных ресурсами пресной воды.

«Выживание в тайге» - Что делать. Ориентировка. Ориентировка в зимнее время. Опасности. Устройство костров. Препятствия. Расположение тайги. Укрытия. Места для костров. Фауна. Флора. Выживание в тайге.

«География «Населения мира» 10 класс» - Ведущие идеи. Улыбка творит чудеса. Преобладание женщин в структуре населения пожилого возраста. Возраст является главным критерием. Возрастной и половой состав населения мира. Основные понятия. Алжир. Этнолингвистический состав. Страны с высоким уровнем образования. Страны делят на три группы. География населения. Навыки и умения. Где узнать больше. Проверь себя. Минута релаксации. Три мировые религии.

«Минеральные ресурсы мира» - Перерабатывающие предприятия. Мировые природные ресурсы. Причины истощения минеральных ресурсов. Рациональное использование минеральных ресурсов. Обстановка на мировых рынках. Создание антропогенных форм рельефа. Пути и методы рационального использования. Меры по сбережению минеральных ресурсов. Классификация минеральных ресурсов. Обеспеченность стран мира. Вещества, которые не находят применения.

Сколько стоит написать твою работу?

Выберите тип работы Дипломная работа (бакалавр/специалист) Часть дипломной работы Магистерский диплом Курсовая с практикой Курсовая теория Реферат Эссе Контрольная работа Задачи Аттестационная работа (ВАР/ВКР) Бизнес-план Вопросы к экзамену Диплом МВА Дипломная работа (колледж/техникум) Другое Кейсы Лабораторная работа, РГР Он-лайн помощь Отчет о практике Поиск информации Презентация в PowerPoint Реферат для аспирантуры Сопроводительные материалы к диплому Статья Тест Чертежи далее »

Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту .

Хотите промокод на скидку 15% ?

Получить смс
с промокодом

Успешно!

?Сообщите промокод во время разговора с менеджером.
Промокод можно применить один раз при первом заказе.
Тип работы промокода - "дипломная работа ".

Франция

Химии. велико производство удобрений: азотных, фосфатных, калийных. Важные позиции в химической промышленности занимают , пластмассы), «Мишлен» (резинотехнические изделия), «Сен-Гобен», «Пешине-Южин-Кюльман». Главные центры химической промышленности – Париж, Лион, районы Гавр Марсель.

5. Легкая промышленность

Имеют крупные масштабы производства. В текстильной и швейной промышленности занято 0,7 млн. человек в 1973 году. Франция дает около 5% мирового производства текстильных изделий. Текстильная, как и другие отрасли промышленности, в послевоенный период произвела перестройку внутриотраслевой структуры, что вызвано более широким применением искусственных и синтетических волокон. Основные районы текстильной промышленности: Северный (Рубе, Туркуэн, Лилль, Арматьер и другие) – шерстяная, хлопчатобумажная, джутовая; Вогезы и южная часть Эльзаса (Мюлуз, Эпиналь) – хлопчатобумажная промышленность; Лионский район – производство тканей из химического волокна. Большое значение имеет трикотажное производство (Париж, Труа). Главный центр выпуска одежды и галантереи – «законодатель мод» Париж. Франция занимает одно из первых мест в мире по выпуску кожаной обуви (205 млн. пар, 1975 год).

Пищевая промышленность, как и текстильная, имеет относительно медленные темпы роста. Однако в этой отрасли происходят глубокие структурные преобразования: переход от полуремесленного, мелкокапиталистического производства к современному крупному капиталистическому. Известную роль в этом процессе сыграл иностранный, главным образом американский, капитал (преимущественно в производстве варенья, сухарей, сгущенного молока, крахмала, специй, продуктов животного происхождения и многого другого). Наиболее активны в пищевой промышленности американские фирмы «Дженерал Фудс», «Дженерал Милс», «Консалидейтед Фуд», «Грейс», «Борден», международные фирмы «Юнилевер» и «Нестле». Пищевая промышленность наиболее распылена в производственном отношении и представлена многочисленными отраслями. Франция – классическая страна виноделия (в 1975 году произведено 6,7 млн. тонн виноградных вин); вина Жиронды (центр г. Бордо), Шампани, Бургундии, коньяки и ликеры пользуются мировой известностью. В числе других отраслей пищевой промышленности Франции – мукомольная, мясо-, молочно-, рыбо-, плодоконсервная, сахарная.

География сельского хозяйства

Сельское хозяйство Франции развивается в условиях обострения аграрного кризиса, вызванного преимущественного жесткой конкуренцией на рынке продовольствия стран Европейского экономического Сообщества.

Растениеводство

Усилилась капиталистическая концентрация сельскохозяйственного производства, выросла его техническая оснащенность (например, за 1950-74 гг. парк тракторов увеличился со 139 тыс. до 1337 тыс., парк зерновых комбайнов - с 5 до 151 тыс.), потребление минеральных удобрений выросло в 6 раз, повысилась урожайность культур и продуктивность скота. Этому способствовали как научно-техническая революция, так и государственно-монополистическая политика, направленная на достижение так называемой «максимальной рентабельности капитала» (закон 1960 года), стимулирование индустриализации сельскохозяйственного производства в целях завоевания рынка ЕЭС. Государство активно поддерживает крупные хозяйства, предоставляет им кредиты и субсидии, а также налоговые льготы и т.д., расходует значительные средства на регулирование цен и сбыт продукции, на развитие сельскохозяйственной науки, на землеустройство. Ускорилось разорение земель, мелких, так называемых нерентабельных хозяйств; за 1956-74 гг. их число сократилось на 1 млн., т.е. на 44%, а средняя площадь одного хозяйства увеличилась с 14 до 23 га. Распространение получили капиталистическая аренда земли (55% сельскохозяйственной площади обрабатывается арендаторами, 1967 год), снабженческо-сбытовая и перерабатывающая кооперация. Однако в сельском хозяйстве Франции численно преобладают мелкие и средние хозяйства, хоть основные площади находятся в крупных хозяйствах, которые широко применяют наемную рабочую силу (из 2,3 млн. человек занятых в сельском хозяйстве, 0,4 млн. – наемные рабочие, 1974 год) и дают основную массу товарной продукции.

Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 2/3 территории Франции (35,5 млн. га в 1973 году); все более уменьшается доля пашни и растут площади, покрытые травами, что вязано с усилением животноводческой специализации сельского хозяйства. Пашня занимает 16,8 млн. га, многолетние насаждения – 2,2 млн. га (виноградники и сады), пастбища и сенокосы – 13,9 млн. га, под лесом 14,5 млн. га (1975 год). Структура сельского хозяйства по стоимости продукции в %: растениеводство 43,3, в том числе зерновые 16,0, овощи и фрукты 9,0, виноград (на вино) 8,5; животноводство 56,7, в том числе производство мяса 26,1, молока 18,6, битой птицы и яиц 7,7. Растениеводство среднеевропейского и среднеземноморско-субтропического типов. По сборам зерновых Франция среди капиталистических стран уступает только США, Индии и Канаде. Главная зерновая культура – пшеница (около Ѕ всего сбора зерна), основной район ее производства – низменность на севере страны. Выросло значение кукурузы и ячменя; в дельте Роны – рисоводство.

Посевы сахарной свеклы, как и сахарные заводы, сосредоточены на севере. Из-за уменьшения продовольственного использования теряет свое значение картофель. Важное значение имеет виноградарство (1-е в мире по сбору винограда). Основная часть урожая используется для производства вина, из-за перепроизводства вина проводится политика ограничения виноградарства. Виноградники распространены почти повсеместно (за исключением северных районов Франции). Главные районы производства винограда и виноделия: провинции Лангедок, Шампань, Бургундия, Турен, район г. Бордо, Гасконь. В южных районах распространена культура оливы (1,8 тыс. тонн оливкового масла в 1974 году). Производство овощей и фруктов развито повсеместно. Эти отрасли служат основой хозяйства многих районов (долины рек Рона, Гаронна и Луары, провинции Руссильон, северное побережье провинции Бретань), снабжающих овощами и фруктами города и промышленные районы, в первую очередь Париж. Основная продукция плодовых – яблоки (сбор 3,5 млн. тонн в 1973 год, из которых свыше 40% пошло на изготовление сидра), груши, персики, цитрусовые (о. Корсика).

Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Животноводство

Имеет мясомолочное направление, усилилось значение свиноводства и птицеводства. По производству мяса Франция уступает в Западной Европе только ФРГ, а по производству молока занимает 1-е место. Разведение крупного рогатого скота особенно развито на северо-западе и в горных районах на альпийских пастбищах; свиноводство – в Бретани, Эльзасе, на севере и юге западе – в районе, где кукуруза или картофель, а также отходы пищевой промышленности служат кормовой базой. Овцеводство сохраняет значение главным образом на юге Центрального массива Франции и в Южных Альпах. В Парижском и Северном районах интенсивность животноводства выше, чем в других районах. Удойность коров (в среднем за год) 2808 кг.

3. Лесное хозяйство

Основная часть лесов (72% лесопокрытой площади в 1975 году) принадлежит частному сектору, меньшая – коммунам (17%) и государству (11%). Заготовка древесины 31,3 млн. плотных м 3 (1974 год).

Рыболоводство

Главный район лова – Атлантический океан. Улов рыбы 806 тыс. тонн (1974 год). Главные рыболовные порты – Булонь и Лорьян, Ла-Рошель. Устричный промысел (до 70% мирового сбора устриц).

Внешняя торговля

Объем внешнеторгового оборота Франции за годы после 2-й мировой войны существенно увеличился; по размерам экспорта и импорта Франция среди капиталистических стран уступает лишь США, ФРГ и Японии. В экспорте капиталистических стран доля Франции составила (1975 год) свыше 6,9%, импорта – свыше 6,7%. На мировом рынке Франции принадлежит видная роль экспортера машинного оборудования и транспортных средств (автомобили, суда, самолеты) – около 30% стоимости экспорта в 1974 и свыше 40% в 1975 году, продуктов сельского хозяйства (зерно, скот, молочные продукты, вина) – 19% (15% в 1975 году), а также черных металлов и алюминия, химикатов, изделий легкой промышленности. Основные статьи импорта: машины и оборудование, целлюлоза, каменный уголь, нефть, цветные металлы, хлопок, шерсть, древесина, хвойных и тропических пород.

Около Ѕ внешнеторгового оборота Франции приходится на страны ЕЭС; главный торговый партнер Франции – ФРГ, торговля с которой, как и США, ведется с большим пассивом. Растет торговля Франции с бывшими социалистическими странами, в том числе с Россией. В начале 1970-х гг. французское правительство приняло меры по улучшению торгового и платежного балансов (программы экономии топлива и сокращения импорта нефти; кредиты для расширения производства экспортных товаров и т.д.). В результате внешнеторговый баланс Франции в некоторые годы сводился с активным сальдо, однако платежный баланс обычно сводился с дефицитом вследствие значительных расходов на фрахт, иностранные патенты, транспорт, денежные переводы иностранных рабочих за границу. Платежный баланс в млрд. франков: - 3,0 в 1973, - 28,7 в 1974, - 0,3 в 1974 году, - 27,5 в 1976 году.

Советско-французская торговля развивается на основе долгосрочных межправительственных соглашений об экономическом, техническом, промышленном сотрудничестве, широко используются сделки на компенсационной основе. В 1975 году была принята Декларация о дальнейшем развитии дружбы и сотрудничества между Францией и Россией, подписаны соглашения о сотрудничестве в области энергетики, авиационной промышленности и гражданской авиации в области туризма. В 1977 году была достигнута договоренность о разработке новой долгосрочной программы углубления советско-французского сотрудничества в области экономики и промышленности на период до 1990 года. Франция ввозит из России главным образом жидкое топливо, лесоматериалы, хлопок, подсолнечное масло и другие потребительские товары, станки и машины, прокат черных м
еталлов, изделия легкой и пищевой промышленности. В 1976 году товарооборот между Францией и Россией оценивался в 1,7 млрд. рублей.

Франция является одним из главных районов международного туризма. Ежегодно страну посещает 10-15 млн. иностранных туристов. Валютные поступления от иностранного туризма;3,2 млрд. (1975 год). Денежная единица – франк (FF).


География транспорта

Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. Доля отдельных видов транспорта во внутреннем грузообороте (т/км, в %): железнодорожного 34,9. автомобильного 36,7, внутреннего водного 6,9, морского каботажа 3,9, трубопроводного 17,6 (1972 год). Перевозки пассажиров (км, в %): железнодорожным транспортом 12,6, автомобильным 82,8, водным 0,2, морским 0,5, воздушным 3,9 (1972 год). Длина железнодорожной сети общего пользования 34,3 тыс. км., в том числе 27,2% электрифицированы (1975 год). Франция занимает одно из первых мест мире по протяженности автодорог (длина 1479 тыс. км; 1975 год) и величина автопарка (17,8 млн. машин, в том числе 14,5 млн. легковых, 1974). Важнейшая автострада – Лилль-Париж-Лион-Марсель. Длина внутренних водных путей 7,2 тыс. км. (в том числе 4,7 тыс. км. каналов, 1973 год). Главные водные магистрали – Сена (которая через Уазу и Северный канал связана с Северным районом, а через Марну и канал Марна-Рейн – с Лотарингией и Эльзасам) и канализованная р. Мозель (путь для экспорта лотарингской руды и металла и импорта угля и кокса); на эти пути приходится свыше 4/5 перевозок. Осуществляются работы по реконструкции системы каналов Рона-Рейн. Главные речные порты: Париж, Страсбург, Руан, Лилль. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. началбыстро развиваться трубопроводный транспорт (протяженность сети 5231 км, 1974 год), важнейшие трубопроводы: нефтепровод Марсель-Лион-Страсбург-Карлструэ (ФРГ), продуктопровод – Гавр-Париж, газопроводы, соединяющие месторождения Лак и в Нидерландах с Парижем, Лионом и другими городами.

Во внешних связях велика роль морского торгового флота (тоннаж 8,5 млн. брутто рег. тонн в 1975, в том числе свыше Ѕ тоннажа –танкеры) и авиатранспорта. Общий грузооборот морских портов 306 млн. тонн в 1074 году. 2/3 объема морских перевозок приходится на 2 порта – Марсель и Гавр со спутникам (соответственно 109 млн. тонн и 84 млн. тонн), сооружены новые порты – Фос-сюр-Мер (район Марселя) и Антифер (у Гавра); другие крупные морские порты: Дюнкерг, Кант, Бордо, Руан, Кале, Булонь. Главные аэропорты в Париже (Орш, Бурже, Шарль де Голль) перевезли 17,3 млн. пассажиров.

Экономические районы

Межрайонные диспропорции в экономическом развитии выдвигают государственную проблему более равномерного размещения производства, в чстности вопросы децентрализации (например, ограничение роста Парижа и другие) и подъема хозяйства в «критических зонах», резко отстающих по уровню и темпам развития, с хронической безработицей и оттоком населения. Для решения общегосударственных территориально-хозяйственных проблем страна разделена была (в 1956 году Генеральным комиссариатом по планированию при Совете Министров Франции) на 22 плановых района (от 2 до 8 департаментов в каждом), а позже (в 1971-1975) на базе этих районов были выделены генеральные зоны экономических исследований и планировки территорий или крупные экономические районы.

1. Парижский район

Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше ј промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономисекое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности.

Северный район

Старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавки чугуна и стали и добычи угля (после
Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда других химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3-х слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Дене). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).

Восточный район

Главный металлургический район Франции (Лотарингия). Тяжелая промышленность выросла на основе использования местной железной руды, угля, калийной и каменной соли. Металлургические заводы размещены в основном по берегам рек Мозель, Орн, Фенн, Шьер (города Тионвиль, Лонгви, Айанж и др.). Вогёзы и Эльзас – главные районы хлопчатобумажной промышленности Франции (около Ѕ производства). Вогёзы – крупный поставщик древесины и бумаги. Крупнейший город района Страсбург – столица Эльзаса, порт и промышленный центр на Рейне. В промышленности Франш-Конте – автомобилестроение (заводы «Пежо» в Сошо-Монбельяр), производство часов, изделий точной механики (Безансон). Другие крупные промышленные центры – Канси, Мюлуз, Бельфор.

Лионский район

П
ромышленный район, занимает 3-е место во Франции после Парижского и Западного районов по числу жителей и 2-е (после Парижского) по объему промышленного производства. Основные отрасли промышленности: гидроэнергетика, металлургия (качественной, специальной стали, алюминия – 1-е место во Франции),
машиностроение, химия (особенно промышленность органического синтеза в окрестностях Мюна. резиновые заводы Клермон-Феррана), текстильное (1/2 национального производства тканей из химического волокна), пищевое, кожевенно-обувное производство, производство спортивного инвентаря. Курорты на базе минеральных источников (Виши, Эвисан и другие); в Альпах – альпинизм, туризм, базы зимнего спорта. Главные города – Лион, Сент-Этьенн, Гренобль, Клермон-Ферран.

5. Западный район

П
ромышленно-аграрный, с развитым животноводством. В долинах рек Луара и Шаранта много садов и виноградников (производство коньяков в городе Коньяк). Добыча железных и урановых руд. Рыболоводство переработка рыбы, устричный промысел. Промышленный потенциал района с конца 50-х гг. заметно вырос в результате государственно-монополистической политики децентрализации и подъема аграрных районов. Самый крупный город, промышленный узел и центр тяготения для большей части района – Кант.

6. Юго-Западный район

П
ромышленно-аграрный район занимает главным образом Аквитанскую низменность с примыкающими к ней склонами Пиренеев и юго-западной частью Центрального массива. Район имеет значительные сырьевые ресурсы; занимает 1-е место во Франции по добыче газа (Лак) и нефти (Парантис), лесозаготовкам (в Ландах). Развита авиаракетная промышленность (Тулуза, Бордо), отдельные предприятия алюминиевой, химической и пищевой промышленности. В Пиренеях, вблизи ГЭС, размещены энергоемкие отрасли металлургической и химической промышленности. В ряде департаментов основная часть жителей занята в сельском хозяйстве, виноградарстве. Бордо и Тулуза – промышленные и торгово-транспортные центры района.

7. Среднеземноморский район

Промышленно-аграрный и курортный район. С начала 60-х гг. население быстро растет. Интенсивное высокотоварное сельское хозяйство, специализированное на производство винограда, овощей фруктов, в горах – на овцеводстве. Развита пищевая промышленность. Выдающееся значение в экономике района имеют курорты (Французская Ривьера с центрами в Ницце и Канне, новые курорты на берегах Лангедока) и портово-промышленный комплекс Марселя (города-спутники, порты – Бер, Лавера, Фоссюр-Мер и другие) с нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металлургической (Фос), судостроительной, авиационной, пищевой промышленностью.



Охрана окружающей среды.

География отдыха и туризма

Во Франции свыше 3000 охраняемых территорий (1975 год). Значительное число заповедников или национальных парков сосредоточено в горах (например, национальные парки Вануаз и Пельву в Альмах, заповедник Кеувель в Перинеях). Имеются заповедники, в которых охраняются преимущественно птицы (например, Камарг в дельте Роны – фламинго, утки, чайки, кулики; Ле-Сет-Иль на островах северо-запада страны – чистики, чайки, бакланы, кулики).

Парижский бассейн – всхолмленная равнина с умеренно влажным климатом, густой сетью полноводных рек, значительными площадями сельскохозяйственных полей на месте сведенных широколиственных лесов.

Армориканская возвышенность – холмы и низкогорье с влажным климатом, вторичными кустарниковыми зарослями и лугами, небольшими массивами широколиственных лесов, пашнями и фруктовыми садами.

Аквитания – всхолмленная равнина с широким распространением аллювиальных отложений, теплым влажным климатом, крупными массивами сосновых лесов на западе, широколиственных лесов в сочетании с виноградниками и садами на востоке.

Центральный французский массив – среднегорья с влажным климатом, горными широколиственными и хвойными лесами, пустошами, горными пастбищами.

Вогезы – среднегорья с влажным климатом, крупными массивами еловопихтовых лесов.

Лангедокская и Ронская низменности – плоские, местами сильно заболоченные равнины со среднеземноморским климатом, чередованием субтропических кустарников, лесов и возделанных земель.

Пиренеи – высокогорья с влажным преиущественно умеренным климтом, полноводными реками, широколиственными и хвойными лесами, высокой поясностью ландшафтов.

Корсика – наиболее выраженные во Франции среднеземноморски ландшафты.

Кроссворд


Ф

И Н И С Т Е Р


Р

Б Е Т А Н Ь


А

Ф Л Н Д Р И Я


Н

А В И Ь О Н


Ц

Ш В Е Й А Р И Я


И

Л О Т А Р Н Г И Я


Я

Б У Р Г У Н Д И




Используемая литература

    Большая Советская Энциклопедия: Т.28.- М.,1978

    Энциклопедия для юношества

Франция – государство в Западной Европе, третья по площади страна Европы после России и Украины. И, пожалуй, самая богатая по разнообразию географических и климатических условий: от Средиземного моря до Северного, от Альп до Бискайского залива.

На севере территория Франции омывается Северным морем, проливами Па-де-Кале и Ла-Манш, на Западе – Бискайским заливом Атлантического океана, на Юге – Средиземным морем. На Востоке граничит с Бельгией, Люксембургом, Германией, Швейцарией и Андоррой.

Площадь 549 000 км 2 , от 0 до 4807 м. над уровнем моря, включая о. Корсика и другие мелкие прибрежные острова. Население – 57 372 000 чел. (1998); плотность населения на 1 км 2 – 104,2; столица – Париж. В административном отношении территория Франции разделена на 96 департаментов, последние – на коммуны; департаменты созданы на территории исторических провинций. Помимо основной территории во Францию входят четыре заморских департамента: Мартиника (1100 км 2 , 360 тыс. жителей); Гваделупа (1780 км 2 , 390 тыс. жителей), Гвиана (91 000 км 2 , 115 тыс. жителей), Реюньон (2510 км 2 , 600 тыс. жителей); два территориальных единства: Сен-Пьер и Микелон (242 км 2 , 6,3 тыс. жителей), Майотта (374 км 2 , 67 тыс. жителей); четыре заморские территории: Южные и антарктические земли в Антарктике, в том числе Земля Адели (около 450 000 км 2), Новая Каледония (19 000 км 2 , 105 тыс. жителей), Французская Полинезия (4000 км 2 , 190 тыс. жителей), Валлис-э-Футуна (255 км 2 , 14 тыс. жителей); несколько необитаемых островов и архипелагов (о. Тромелин, о. Европа, Бассас-да-Индия, Хуан-де-Кова, Глорьезы, Кллипертон).


Государственный строй

Франция – республика (Republique Francaise). Действующая конституция одобрена референдумом 28 сентября 1958 года и вступила в силу 4 октября 1958 года (изменения и дополнения вносились в 1960, 1962, 1963, 1674, 1976 годах). Установленный конституцией 1958 года государственный строй именуется Пятой республикой.

Глава государства – президент, избирается на 7 лет прямым и всеобщим голосованием по мажоритарной системе (2 тура). Избранным считается кандидат, получивший абсолютное большинство поданных голосов. Если в 1-и туре голосования ни один кандидат не получил требуемого числа голосов, провидится 2-й тур. В нем участвуют лишь 2 кандидата, набравшие в 1-м туре наибольшее число голосов. Все президенты Пятой республики избраны по указанной системе во 2-ом туре. Президент, согласно конституции, имеет широкие полномочия. Он назначает и смещает премьер-министра и членов правительства, председательствует в Совете Министров, в Высшем Совете обороны и Комитете обороны, обнародует законы, ставит на референдум проекты законов и другие вопросы, имеет право роспуска парламента, назначает на все высшие гражданские и военные должности, является верховным главнокомандующим вооруженными силами, осуществляет право помилования. Особое значение имеет право президента объявлять чрезвычайное положение.

Высший орган законодательной власти Франции – двухпалатный парламент. Состоит из Национального Собрания (577 депутатов: 555 от метрополий, 22 – от заморских департаментов и территорий) и Сената (321 сенатор). Национально Собрание избирается населением на 5 лет прямым всеобщим, тайным голосованием по мажоритарной системе абсолютного большинства в 2 тура. Сенат – в порядке косвенных выборов на 9 лет (с обновлением на 1/3 каждые 3 года) по мажоритарной системе абсолютного большинства в 2 тура (в департаментах, избирающих 5 и более Сенаторов – по пропорциональной системе). В коллегию выборщиков по департаментам входят: депутаты Национального собрания от данного департамента, члены генерального совета и делегаты от муниципальных советов. Парламент собирается на сессии 2 раза в год (2 октября на 80 дней и 2 апреля не более чем на 90 дней). Чрезвычайные сессии созываются президентом по требованию премьер-министра и ли большинства членов Национального Собрания. Законодательная компетенция парламента ограничивается вопросами, указанными в конституции, из его ведения исключаются многие сферы государственного управления, которые регламентируются актами правительства (т.н. регламентарная деятельность). Исполнительная власть принадлежит президенту и правительству – Совету Министров, состав которого входят премьер-министр, государственные министры и государственные секретари. Члены правительства не могут быть депутатами парламента.

Органом конституционного надзора является Конституционный совет, который также следит за правильностью избрания президента, членов парламента и ходом референдумов. Состоит из 9 членов, которые назначаются на 9 лет президентом, председателем Национального собрания председателем Сената (по 3 человека каждым); в него входят бывшие президенты Франции.

Консультативным органом при правительстве является Экономический и социальный совет, состоящий из 200 представителей различных профессиональных категорий, назначаемых на 5 лет.

В департаментах центральная власть представлена префектом, назначаемым президентом. Префект наделен широкими полномочиями: ему подчинены все службы центральных ведомств в департаменте, он осуществляет административный контроль над муниципальными службами, руководит полицией и т.д. Имеется также орган самоуправления – Генеральный совет, избираемый населением на 6 лет (с обновлением на 1/2 каждые 3 года).

В коммунах избирается на 6 лет муниципальный совет, который избирает мэра. Мэр является также представителем центральной власти и главой местной полиции.

Судебная система включает 469 судов низшей инстанции (действует в составе 1-го судьи, который председательствует также при рассмотрении мелких правонарушений так называемым полицейским трибуналом), 181 суд 2-й (большой) инстанции. Имеются также исправительные суды, рассматривающие более серьезные правонарушения, за которые закон предусматривает наказание в

виде лишения свободы на срок до 5 лет. Апелляционной инстанцией для вышеуказанных судов является апелляционные суды (в 1976 – 32). Для рассмотрения крупных уголовных дел в каждом департаменте образованы суды ассизов, где дела слушаются с участием присяжных заседателей. Высшая судебная инстанция – кассационный суд. В 1963 году был создан специальный суд государственной безопасности. Кроме того, имеются торговые суды (так называемые советы сведущих людей), суды по делам несовершеннолетних.

Дисциплинарными вопросами, а также вопросами назначения и продвижения судей ведает назначенный президентом и действующий под его председательством Высший совет магистратуры.

Существует система органов административной юстиции, высшим органом которой является Государственный Совет.


Париж

Провинция Иль-де-Франс, в которой проживает около 10 млн. человек, включает в себя Париж и его пригороды, что составляет лишь 2,2 % всей территории страны.

Париж – интеллектуальный центр страны: 6 ученых и 8 художников из 10 живут в столице, здесь же сосредоточены и бразды правления подавляющего большинства промышленных предприятий страны – 95%. К концу V века пришедшие с севера завоеватели – франки – сделали Париж административным центром страны. Все остальные города кажутся поэтому небольшими по сравнению со столицей Франции. В Лионе – едва более 1,2 млн. жителей, в Марселе и Лилле – около миллиона, вслед за ними идут Бордо (690 тыс.) и Тулуза (610 тыс.).

В настоящее время правительство предоставляет больше экономической свободы районам страны, однако по-прежнему следит за развитием Парижа, полагая, что город в условиях недостаточной общей населенности страны должен оставаться столицей мирового уровня.


Население

Национальный состав Франции сравнительно однороден, свыше 90% жителей составляют французы (94%). К национальным меньшинствам, населяющим некоторые окраинные области, относятся: на востоке – эльзасцы и лотарингцы (около 1,4 млн. человек); на северо-западе – бретонцы (1,25 млн. человек); на северо-востоке – фламандцы (300 тыс. человек); на юго-западе – каталонцы (250 тыс. человек), баски (140 тыс. человек); на о. Корсика – корсиканцы (280 тыс. человек); в крупных городах живут евреи (около 500 тыс. человек). Около 4 млн. иностранцев - итальянцы, португальцы, испанцы, поляки, алжирцы, марокканцы и другие. Официальный язык – французский. В разных районах Франции ее жители говорят также и на местных языках: бретонский (Бретань), баскский, каталонский (Пиренеи), провансаль (Прованс), фламандский (Фламандия), немецкие диалекты (Эльзас и Лотарингия).По религии большинство коренных жителей – католики (76%,), около 800 тыс. – протестанты (2%, главным образом кальвинисты), около 10% - атеисты, мусульмане – 5%, иудеи – 1%.

В 30-х гг. 20 века наблюдалась естественная убыль населения. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. прирост населения несколько увеличился. Начиная с 50-х гг. наблюдалось снижение естественного роста населения (несмотря на активное поощрение рождаемости государством), коэффициент прироста составил 6,8 в 1961-1965 гг. в среднем за год на 1 тыс. жителей, 5,7 в 1973 г., 4,8 в 1974 г., 3,1 в 1976 г. Низкий естественный прирост привел к «старению нации»: в 1974 г. лица в возрасте свыше 60 лет составляли 18,2%.

За 1946-1974 гг. население Франции выросло на 12 млн. (из них 70% за счет естественного прироста, 20% - иммиграции, 10% - репатриация французов из бывших колоний).

В начале 1976 года было 4,2 млн. иностранных рабочих и членов их семей; иммиграция контролируется Национальным иммиграционным бюро.

Социальная структура населения отражает высокий уровень развития капитализма: около 80% экономически активного населения составляют лица наемного труда (3/4 в частном секторе, 1/4 в государственном). Крупная монополистическая буржуазия – менее 1%.

Трудовые ресурсы используются в общественном производстве приблизительно на 2/3 из-за низкой трудовой активности женщин, роста числа учащихся трудоспособного возраста и хронической безработицы, особенно выросшей в 1975-1976 гг. Из общего числа (22,2 млн. человек в 1974 г.) экономически активного населения 11% занято в сельском хозяйстве, лесном и рыболоводстве, 37,4% - в промышленности и строительстве.

В городах проживает 70% населения (1975). Осуществляется государственное регулирование урбанизации - сдерживание роста Парижа, стимулирование развития др. городов (Лион, Марсель, Лилль, Бордо, Нант, Нанси-Мец, Тулуза, Страсбург), строительство новых "городов разгрузки". Крупнейшие агломерации - Париж, Лион, Лилль, Марсель, Кот-д’Азюр (Ницца), Бордо.

Для сельской местности типичны мелкие деревни и хутора; 104,2 человек на 1 км 2 (1991), в индустриально-урбанизированных зонах (например, в районе Парижа) – более 300 человек; высока плотность населения также по долинам крупных рек и на морском побережье. В горах и районах с малоплодородными почвами (Ланды, Солонь и др.) – менее 20 человек на 1 км 2 .

Французская нация состоит из людей различных национальностей, привыкших жить вместе. Объединению нации способствует единый государственный язык – французский, а также разветвленная система дорог, связывающих различные районы страны в единую территорию с центром в Париже. По сравнению с общей площадью численность населения страны относительно низка, немногим более 57 млн. жителей, в том числе – 4,5 млн. иностранцев. Франция по этому показателю занимает 4-е место в Западной Европе после Германии, Италии и Великобритании. Распределено население крайне не равномерно: две трети французов проживает на менее чем одной десятой части всей территории страны. Так в 15 экономических районах из 22 плотность населения не достигает и ста человек на 1 км 2 (на Корсике, например, менее 30), и лишь три экономических района Франции по плотности населения могут быть сопоставимы с наиболее густонаселенными районами Европы, а именно: Эльзас – 200 жителей на 1 км 2 , Кор-Па-де-Кале - 320, Иль-де-Франс – 860.


Численность населения Франции в 2005 году, по всей вероятности, достигнет 58,6 млн. человек, т.е. превысит население Италии. Однако при этом число молодых людей сократится, а по общей численности населения Франция перейдет с 20-го места (сейчас 1% всех жителей Земли живет во Франции) на 27-е, и ее доля в мировом населении составит лишь 0,7%. Значит, ей будет трудно сохранить за собой место в пятерке самых развитых мировых держав. Не случайно Франция идет на расширение деловых связей с более дальними соседями в Центральной и Восточной Европе, а также с будущими странами-гигантами третьего мира: Китаем, Индией, Бразилией, Мексикой.

1500000 французов

живут за рубежом


Общая характеристика хозяйства

Франция – одна из главных держав в системе мирового капиталистического хозяйства. По структуре хозяйства Франция – высокоразвитая индустриальная страна. В валовом внутреннем продукте доля промышленности (1974) составила 35,8%, строительства – 9,6%, сельского хозяйства – 5,3%, торговли – 16,9%, транспорта – 4,9% и других отраслей сферы услуг 27,5%. Промышленные изделия дают около 3/4 стоимости французского экспорта. Франция – крупный экспортер сельскохозяйственной продукции. Важное значение для экономики страны имеют внешняя торговля и финансовая деятельность, вывоз и ввоз капитала, иностранный туризм. Она занимает 4-е место среди развитых капиталистических государств по объемам промышленного производства (6,4% в 1976 году), одно из первых мест по размерам сельскохозяйственной продукции и стоимости внешнеторгового оборота (около 7% оборота внешней торговли капиталистических стран), вывозу капитала, размерам золотого резерва. Национальный доход на душу населения составляет $2670 (1973 год).

Для экономики типичны высокая степень концентрации производства и капитала наряду с широким распространением в некоторых секторах хозяйства (сельское хозяйство, торговля, легкая промышленность) мелкого и среднего производства. Решающие позиции в хозяйстве находятся у нескольких десятков финансовых и промышленных групп, многие из которых тесно связаны с иностранным капиталом. В 1974 году 10 крупнейших банков (наибольшее значение из них имеют группы «Банк де Пари э де Пеи-Ба», «Сюэз», Ротшильдов и др.) сосредоточили около 70% банковских активов и 80% всех вкладов. Основные отрасли промышленности контролируются немногочисленными концернами и трестами. Например, компании «Сасилор» и «Юзинор» дают 65% выплавки стали; производство алюминия сосредоточено у «Пешине-Южин-Кюльман», фирма «Томсон-Брандт» выпускает 2/3 холодильников и стиральных машин, а монополия «Рон-Пуленк» - свыше 80% синтетических волокон. В нефтяной промышленности выделяется «Кампани франсез де петроль» и группа ЭЛФ. Иностранные монополии приобрели значительные позиции во Франции сравнительно недавно, в 1960-х гг. Рост иностранных инвестиций связан главным образом с созданием большого числа филиалов иностранных компаний организацией смешанных фирм, преимущественно в промышленности. Сумма чистых иностранных капиталовложений (за вычетом дезинвестиций), осуществленных во Франции в послевоенный период (до 1968 года), составила 41,2 млрд. франков (7,5 млрд. долларов). По размерам иностранных инвестиций на 1-ом месте США, на 2-ом – ФРГ, затем страны Бенилюкса и Швейцария. По данным переписи 1968 года, фирмы с участием иностранного капитала производили 8% продукции, владели 8,5% акций капитала во всех французских компаниях и 10,5% их активов; из 47 отраслей экономики, охваченных переписью, в 7 отраслях зарубежные фирмы владели свыше 30% акций капитала, в 3 – свыше 20% и в 2 – более 15%. По официальным данным, в 1972 году на предприятиях, находящихся под иностранным контролем, приходилось 5% рабочей силы и 11% капиталовложений всех предприятий на французской территории. К числу отраслей, особенно зависимых от иностранного капитала, относятся (по его доле акций капитала) переработка нефти, общее машиностроение, приборостроение, электронная, резиновая, автомобильная, молочная, жировая промышленность.

Значительное развитие получил государственно-монополистический капитализм. Государству принадлежит около 1/3 национальной экономики Франции. Доля государства в валовом национальном продукте и в производственных капиталовложениях – свыше 20%, на государственных и смешанных предприятиях создается около 25% промышленной продукции (1975 год). Национализированы: угольная, газовая, атомная промышленность, большинство электростанций, часть машиностроительных (в том числе основные авиационные заводы СНИАС – Аэроспасьяль и автомобильные заводы «Рено»), химических и военных предприятий, французский эмиссионный банк и крупнейшие депозитные банки. Государство – собственник почт и телеграфа, табачных и спичечных фабрик, большей части железнодорожного транспорта, каналов учреждений. Имеется много смешанных предприятий, где представлен и государственный, и частный капитал. Среди них «Кампани франсез де петроль», «Эр Франс». Вмешательство государства в экономическую жизнь страны проявляется и в программировании экономического и социального развития, однако эти программы имеют для частного сектора лишь рекомендательный характер. Эффективность государственного программирования ограничена; финансовая олигархия и монополии используют государственный аппарат в своих целях. Государство стимулирует слияние компаний в целях создания монополий «межгосударственного масштаба», способных бороться за внешние рынки.

По размерам заграничных капиталовложений (19 млрд. долларов на 1970 год) Франция занимает 4-е место после США, Великобритании и ФРГ. Экспорт капитала возобновился в послевоенный период, с начала 1950-х гг. Большую роль играют государственные капиталовложения в бывшие колонии, велики французские капиталовложения в промышленно-развитые страны ЕЭС, Испанию, Швейцарию.

В 1960-70-е гг. объем промышленного производства увеличился на 79%, сельскохозяйственного производства – на 23%; с начала 1970-х гг. темпы роста промышленного производства стали падать. Экономический кризис 1975 года имел всеобщий характер, за год объем промышленного производства сократился на 8%, число банкротств достигло 14,9 тысяч.

За 1970-75 гг. военные расходы почти удвоились, прибыли французских монополий увеличились на 83%, тогда как реальная заработная плата многих групп рабочих и служащих оставалась неизменной или даже сократилась вследствие интенсивной инфляции. За 6 лет цены на продукты питания, одежду и прочее выросли более чем на 60%. Возросли квартплата и плата за услуги. Тяжелы условия труда. Женщины за равный труд получают зарплату на 1/4 – 1/3 меньше, чем мужчины. По официальным данным, среднегодовое число полностью безработных в 1976 году в стране составило 933 тыс. человек, в начале 1977 в стране было 1,1 млн. безработных. С 1976 года в экономике Франции наблюдается оживление, однако проблемы безработицы, инфляции, дефицита торгового и платежного балансов и многие другие не решены.


География промышленности

Несмотря на высокие темпы развития после 2-й мировой войны, значительное обновление основного капитала в промышленности и развитие новейших отраслей, большое значение сохраняют отрасли легкой и пищевой промышленности, уступающие, однако, по многим показателям в силу большей раздробленности производства и сохранения устаревшего оборудования отраслей тяжелой промышленности.

Свыше 40% промышленных предприятий имеет до 100 занятых (В США, Великобритании, ФРГ – 20-26% в 1976 г.).

Из полезных ископаемых Франции наиболее значительны по запасам железные руды, бокситы, каменные соли, природный газ и каменный уголь, уран. Месторождения железных руд (Мец - Тионвиль, Лонгви, Брие, Нанси) с общими запасами 4 млрд. тонн (1974) приурочены к юрским отложениям Лотарингского бассейна. Крупные месторождения бокситов (общие запасы 100 млн. тонн) связаны с мезозойскими известняками Прованса. Залежи каменных солей, достоверные и вероятные запасы которых составляют 300 млн. тонн (в пересчете на K 2 O), сосредоточены в Эльзасе (Мюлуз). Наиболее крупные месторождения природного газа (Лак) с запасами 150 млрд. м 3 (1975) и небольшие – нефти (Парантис-ан-Борн) с запасами 12,1 млн. тонн расположены в Аквитанском бассейне.

Основные каменноугольные бассейны Франции – Валансьенн (Нор-Па-де-Кале) и Лотарингский с общими запасами 9,5 млрд. тонн связаны со складчатым фундаментом эпигерцинской платформы. месторождения урановых руд (Лимузен, Форез, Морван) приурочены к герцинским гранитам Центральной Франции и Армориканского массивов (общие запасы 43 тыс. тон U 3 O 8). Имеются также месторождения вольфрама (12 тыс. тонн WO 3) и сурьмы (40 тыс. тонн) в Центральном Французском массиве, плавикового шпата (7 млн. тонн) и высококачественного талькового сырья (247 тыс. тонн) в Восточных Пиренеях, свинца (630 тыс. тонн) и цинка (800 тыс. тонн), олова (4 тыс. тонн), серебра и золота (попутно из полиметаллических руд), серы и серного колчедана, различных стройматериалов.

Концентрация промышленного производства

(предприятия с числом занятых более 5), 1971, %

Структура промышленности

Отрасли промышленности

по стоимости валовой продукции, %

по числу занятых, %

Угольная 3,6 1,4 3,1 1,4
Нефтяная и газовая 2,9 4,2 1,5 2,2
Электроэнергетика 5,0 5,3 2,7 2,8
Черная металлургия (включая добычу железной руды) 5,6 4,1 4,0 3,6
Цветная металлургия (включая добычу цветных металлов) 0,9 0,8 0,5 0,5
Металлообрабатывающая 8,0 7,1 7,3 7,4
Машиностроение 27,6 31,9 26,0 31,5

в том числе

13,0 13,6 11,3 13,0
транспортное 8,3 9,5 8,5 10,4
электротехника и электроника 6,3 8,8 6,2 8,1
Химическая и резиновая 9,4 12,3 9,2 10,4
Производство строительных материалов, стекла и керамики 3,9 4,2 4,5 4,7
Текстильная и швейная 8,2 6,6 15,7 11,5
Кожевенно-обувная 1,9 1,5 3,2 2,3

Деревообрабатывающая и мебельная

Бумажная

7,1 6,7
Полиграфическая 4,0 4,0 3,9 4,4
Пищевкусовая 11,1 9,4 11,3 10,6

1. Добывающая промышленность

Обеспеченность Франции топливно-энергетическими ресурсами недостаточна. Около ¾ потребляемого в стране топлива импортируется. Угольная промышленность вследствие широкого использования других видов энергоресу
рсов (нефти, газа, атомной энергии) и конкуренция более дешевого импортного угля в 1970-х гг. переживает упадок (по сравнению с 1960 годом в 1976 году добыча упала в 2,4 раза). Главные районы добычи угля – Лотарингский (свыше 9 млн. тонн), Северный (департаменты) Кор и Па-де-Кале; центры: гг. Валансьенн, Дуэ, Денен и другие; добыча около 7 млн. тонн. Центр - Юг (свыше 3 млн. тонн). Небольшая добыча нефти (главным образом в районе Парантис). Почти вся потребляемая в стране нефть ввозится (импорт 122 млн. тонн в 1976, главным образом из стран Ближнего Востока); общая мощность нефтеперерабатывающих заводов 176 млн. тонн в год (1976). Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы размещены около Марселя и в устье Сены (выше Гавра). Государственная кампания ЭРАП и «Компани франсез де петроль» концентрирует свыше 1/2 переработки нефти и продажи нефтепродуктов, остальная часть контролируется американскими и англо-голландскими нефтяными компаниями. Часть сырой нефти по Южно-европейскому трубопроводу (Марсель – Мюн – Страсбург – Карлструэ) направляется в ФРГ, часть нефтепродуктов – в страны Африки и Западной Европы.

Добыча природного газа сосредоточена в районе месторождения Лак; свыше ½ потребляемого газа импортируется из Алжира, Нидерландов, России.

Производство электроэнергии в 1974: ТЭС – 69,1% (в том числе АЭС – 8,3%), ГЭС – 30,9%. ТЭС работают на каменном угле, газе и мазуте и находятся главным образом в угольных бассейнах, крупных городах (Париж), морских портах. Крупнейшие ГЭС (по 300-500 тыс. Квт) – на реке Рона и ее альпийских притоках. Много ГЭС в Центральном Французском массиве, Пиренеях и на реке Рейне. В Бретани в устье реки Ранс работает электростанция (240 тыс. Квт), использующая энергию морских приливов. Имеются 10 АЭС (общей мощностью в 3,1 млн. Квт в 1975 году), крупнейшие из них (по 450-540 тыс. Квт) – Ле-Бюже,

Сен-Лоран-1 и Сен-Лоран-2, Шинон-3. Атомная промышленность имеет собственную сырьевую базу (в 1973 получено 1,88 тыс. тонн урановых концентратов 238 U; 1-е место среди стран Западной Европы). Основные центры добычи: Ла-Крузий, Фориз, Лашо в Центральном Французском массиве, Л’Экарпье в Вандее. Поблизости производится обогащение руды. Металлический уран получают в Ле-Буше (под Парижем) и на других заводах. Важные центры атомной промышленности Пьерлат (производство обогащенного уран) и Маркуль (производство плутония). Развита сеть электропередач, ее главный узел – Париж; в столицу поступает значительная доля электроэнергии, производимой в других районах.

Из рудного минерального сырья на территории Франции добывают железную руду (4-е место в капиталистическом мире; главный железорудный район – Лотарингия; центры: Брие, Лонгви, Тионвиль и другие) и бокситы (главный район добычи на юге, в департаменте Вар), в небольших количествах – цинк (13,9 тыс. тонн концентратов в 1975 году), свинец (21,7 тыс. тонн), вольфрам, золото. Из нерудных минеральных ресурсов – значительная добыча калийных солей (2,1 млн. тонн в 1975, в пересчете на K 2 O), серы (Лак; побочный продукт очистки природного газа), каменной соли, барита, талька, асбеста, плавикового шпата (460 тыс. тонн в 1974 году), сырья для стройматериалов.

2. Обрабатывающая промышленность

Большое развитие получили отрасли черной и цветной металлургии (выплавка чугуна, стали, алюминия и других металлов). Эти отрасли частично работают на местном сырье, однако значительная часть более высококачественной железной руды и ряд цветных металлов (медь, кобальт, олово, вольфрам и другие) ввозятся из неевропейских стран; в частности, на импортной руде работают новые крупнейшие металлургические комбинаты страны в Дюпкерке (производственная мощность 8 млн. тонн стали в 1975 году) и Фос-сюр-Мер (1-я очередь; 3,7 млн. тонн стали). Главные районы черной металлургии – Лотарингия (проиводственная мощность заводов 15,9 млн. тон стали на 1975 год) и Северный (включая Дюнкерк; 12,6 млн. тонн стали в год). В

горных районах – Савойе, Пиренеях, Центральном Французском массиве, в тех местах, где находятся ГЭС, развита электрометаллургия, производится качественная сталь (Сент-Этьенн, Ижин, Ле-Крезо) и выплавляется алюминий (глиноземные заводы в Гарданне и Саленде; алюминиевые заводы в Когере, Сен-Жан-де Морьенн, Ланмезане). Выплавка меди (рафинированной 40 тыс. тонн в 1975) – в Ле-Пале (департамент Верхняя Вьенна), свинца (рафинированого 151 тыс. тонн) – в Куайель-Годо и Вивье (департамент Аверон), никеля – в Гавре, кобальта, вольфрама и других.


3.Машиностроение и металлообработка

Главные отрасли промышленности (свыше 1/3 промышленных рабочих), особенно развито транспортное и общее машиностроение.

Крупное производство автомобилей, главным образом легковых (фирмы «Рено», «Пежо-Ситроен» «Крайслер-Франс»); почти 1/2 продукции экспортируется. Центры автомобильной промышленности: Париж, Сошо-Монбельяр, Лион.

По авиаракетной промышленности Франция занимает 2-е и 3-е место среди капиталистических стран. Она производит и экспортирует во многие страны военные и гражданские самолеты разного типа, в том числе сверхзвуковой франко-британский самолет «Конкорд», вертолеты, двигатели. Франция выпускает разнообразную ракетную и космическую технику, космические спутники Земли другое. Основные центры авиастроения – Париж, Тулуза, Бордо.

Видное место занимает судостроение; центры – Кант (Сен-Казер), Дюнкерк, Марсель (Ла-Сюта). Значительное производство локомотивов (144 шт.) и вагонов (9,6 тыс. шт. грузовых в 1975 году). Крупные отрасли машиностроения – станкостроение и производство кузнечно-прессового оборудования,


электротехнической и электронной аппаратуры, генераторов и двигателей, средств связи, бытовых электроприборов, тракторов, оружия. Более 1/2 предприятий электротехнической и электронной промышленности сосредоточено в Париже.

4. Химическая промышленность

Развивается быстрыми темпами; происходит активная перестройка химического производства. Новейшие и традиционные отрасли являются объектом государственно-монополистического регулирования. Особенно быстро растут нефтехимия, производство пластмасс (главным образом полиэтилен, поливинилхлорид, аминопласты, полистирол и др.), синтетического каучука, химических волокон, синтетических моющих средств, продуктов военной химии. велико производство удобрений: азотных, фосфатных, калийных. Важные позиции в химической промышленности занимают , пластмассы), «Мишлен» (резинотехнические изделия), «Сен-Гобен», «Пешине-Южин-Кюльман». Главные центры химической промышленности – Париж, Лион, районы Гавр Марсель.

5. Легкая промышленность

Имеют крупные масштабы производства. В текстильной и швейной промышленности занято 0,7 млн. человек в 1973 году. Франция дает около 5% мирового производства текстильных изделий. Текстильная, как и другие отрасли промышленности, в послевоенный период произвела перестройку внутриотраслевой структуры, что вызвано более широким применением искусственных и синтетических волокон. Основные районы текстильной промышленности: Северный (Рубе, Туркуэн, Лилль, Арматьер и другие) – шерстяная, хлопчатобумажная, джутовая; Вогезы и южная часть Эльзаса (Мюлуз, Эпиналь) – хлопчатобумажная промышленность; Лионский район – производство тканей из химического волокна. Большое значение имеет трикотажное производство (Париж, Труа). Главный центр выпуска одежды и галантереи – «законодатель мод» Париж. Франция занимает одно из первых мест в мире по выпуску кожаной обуви (205 млн. пар, 1975 год).

Пищевая промышленность, как и текстильная, имеет относительно медленные темпы роста. Однако в этой отрасли происходят глубокие структурные преобразования: переход от полуремесленного, мелкокапиталистического производства к современному крупному капиталистическому. Известную роль в этом процессе сыграл иностранный, главным образом американский, капитал (преимущественно в производстве варенья, сухарей, сгущенного молока, крахмала, специй, продуктов животного происхождения и многого другого). Наиболее активны в пищевой промышленности американские фирмы «Дженерал Фудс», «Дженерал Милс», «Консалидейтед Фуд», «Грейс», «Борден», международные фирмы «Юнилевер» и «Нестле». Пищевая промышленность наиболее распылена в производственном отношении и представлена многочисленными отраслями. Франция – классическая страна виноделия (в 1975 году произведено 6,7 млн. тонн виноградных вин); вина Жиронды (центр г. Бордо), Шампани, Бургундии, коньяки и ликеры пользуются мировой известностью. В числе других отраслей пищевой промышленности Франции – мукомольная, мясо-, молочно-, рыбо-, плодоконсервная, сахарная.


География сельского хозяйства

Сельское хозяйство Франции развивается в условиях обострения аграрного кризиса, вызванного преимущественного жесткой конкуренцией на рынке продовольствия стран Европейского экономического Сообщества.

1. Растениеводство

Усилилась капиталистическая концентрация сельскохозяйственного производства, выросла его техническая оснащенность (например, за 1950-74 гг. парк тракторов увеличился со 139 тыс. до 1337 тыс., парк зерновых комбайнов - с 5 до 151 тыс.), потребление минеральных удобрений выросло в 6 раз, повысилась урожайность культур и продуктивность скота. Этому способствовали как научно-техническая революция, так и государственно-монополистическая политика, направленная на достижение так называемой «максимальной рентабельности капитала» (закон 1960 года), стимулирование индустриализации сельскохозяйственного производства в целях завоевания рынка ЕЭС. Государство активно поддерживает крупные хозяйства, предоставляет им кредиты и субсидии, а также налоговые льготы и т.д., расходует значительные средства на регулирование цен и сбыт продукции, на развитие сельскохозяйственной науки, на землеустройство. Ускорилось разорение земель, мелких, так называемых нерентабельных хозяйств; за 1956-74 гг. их число сократилось на 1 млн., т.е. на 44%, а средняя площадь одного хозяйства увеличилась с 14 до 23 га. Распространение получили капиталистическая аренда земли (55% сельскохозяйственной площади обрабатывается арендаторами, 1967 год), снабженческо-сбытовая и перерабатывающая кооперация. Однако в сельском хозяйстве Франции численно преобладают мелкие и средние хозяйства, хоть основные площади находятся в крупных хозяйствах, которые широко применяют наемную рабочую силу (из 2,3 млн. человек занятых в сельском хозяйстве, 0,4 млн. – наемные рабочие, 1974 год) и дают основную массу товарной продукции.

Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 2/3 территории Франции (35,5 млн. га в 1973 году); все более уменьшается доля пашни и растут площади, покрытые травами, что вязано с усилением животноводческой специализации сельского хозяйства. Пашня занимает 16,8 млн. га, многолетние насаждения – 2,2 млн. га (виноградники и сады), пастбища и сенокосы – 13,9 млн. га, под лесом 14,5 млн. га (1975 год). Структура сельского хозяйства по стоимости продукции в %: растениеводство 43,3, в том числе зерновые 16,0, овощи и фрукты 9,0, виноград (на вино) 8,5; животноводство 56,7, в том числе производство мяса 26,1, молока 18,6, битой птицы и яиц 7,7. Растениеводство среднеевропейского и среднеземноморско-субтропического типов. По сборам зерновых Франция среди капиталистических стран уступает только США, Индии и Канаде. Главная зерновая культура – пшеница (около ½ всего сбора зерна), основной район ее производства – низменность на севере страны. Выросло значение кукурузы и ячменя; в дельте Роны – рисоводство.

Посевы сахарной свеклы, как и сахарные заводы, сосредоточены на севере. Из-за уменьшения продовольственного использования теряет свое значение картофель. Важное значение имеет виноградарство (1-е в мире по сбору винограда). Основная часть урожая используется для производства вина, из-за перепроизводства вина проводится политика ограничения виноградарства. Виноградники распространены почти повсеместно (за исключением северных районов Франции). Главные районы производства винограда и виноделия: провинции Лангедок, Шампань, Бургундия, Турен, район г. Бордо, Гасконь. В южных районах распространена культура оливы (1,8 тыс. тонн оливкового масла в 1974 году). Производство овощей и фруктов развито повсеместно. Эти отрасли служат основой хозяйства многих районов (долины рек Рона, Гаронна и Луары, провинции Руссильон, северное побережье провинции Бретань), снабжающих овощами и фруктами города и промышленные районы, в первую очередь Париж. Основная продукция плодовых – яблоки (сбор 3,5 млн. тонн в 1973 год, из которых свыше 40% пошло на изготовление сидра), груши, персики, цитрусовые (о. Корсика).

Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Площадь, тыс. га Сбор, тыс. т.
1953-57 1974 1953-57 1974
Пшеница 4135 4140 9335 19100
Ячмень 2283 2712 6405 9972
Овес 2277 666 4604 2059
Кукуруза 500 1907 1212 8885
Сахарная свекла 344 504 11461 21932
Картофель 1040 318 16052 7592
Виноград 1400 1772 9677 13322

2. Животноводство

Имеет мясомолочное направление, усилилось значение свиноводства и птицеводства. По производству мяса Франция уступает в Западной Европе только ФРГ, а по производству молока занимает 1-е место. Разведение крупного рогатого скота особенно развито на северо-западе и в горных районах на альпийских пастбищах; свиноводство – в Бретани, Эльзасе, на севере и юге западе – в районе, где кукуруза или картофель, а также отходы пищевой промышленности служат кормовой базой. Овцеводство сохраняет значение главным образом на юге Центрального массива Франции и в Южных Альпах. В Парижском и Северном районах интенсивность животноводства выше, чем в других районах. Удойность коров (в среднем за год) 2808 кг.

3. Лесное хозяйство

Основная часть лесов (72% лесопокрытой площади в 1975 году) принадлежит частному сектору, меньшая – коммунам (17%) и государству (11%). Заготовка древесины 31,3 млн. плотных м 3 (1974 год).

3. Рыболоводство

Главный район лова – Атлантический океан. Улов рыбы 806 тыс. тонн (1974 год). Главные рыболовные порты – Булонь и Лорьян, Ла-Рошель. Устричный промысел (до 70% мирового сбора устриц).


Внешняя торговля

Объем внешнеторгового оборота Франции за годы после 2-й мировой войны существенно увеличился; по размерам экспорта и импорта Франция среди капиталистических стран уступает лишь США, ФРГ и Японии. В экспорте капиталистических стран доля Франции составила (1975 год) свыше 6,9%, импорта – свыше 6,7%. На мировом рынке Франции принадлежит видная роль экспортера машинного оборудования и транспортных средств (автомобили, суда, самолеты) – около 30% стоимости экспорта в 1974 и свыше 40% в 1975 году, продуктов сельского хозяйства (зерно, скот, молочные продукты, вина) – 19% (15% в 1975 году), а также черных металлов и алюминия, химикатов, изделий легкой промышленности. Основные статьи импорта: машины и оборудование, целлюлоза, каменный уголь, нефть, цветные металлы, хлопок, шерсть, древесина, хвойных и тропических пород.

Около ½ внешнеторгового оборота Франции приходится на страны ЕЭС; главный торговый партнер Франции – ФРГ, торговля с которой, как и США, ведется с большим пассивом. Растет торговля Франции с бывшими социалистическими странами, в том числе с Россией. В начале 1970-х гг. французское правительство приняло меры по улучшению торгового и платежного балансов (программы экономии топлива и сокращения импорта нефти; кредиты для расширения производства экспортных товаров и т.д.). В результате внешнеторговый баланс Франции в некоторые годы сводился с активным сальдо, однако платежный баланс обычно сводился с дефицитом вследствие значительных расходов на фрахт, иностранные патенты, транспорт, денежные переводы иностранных рабочих за границу. Платежный баланс в млрд. франков: - 3,0 в 1973, - 28,7 в 1974, - 0,3 в 1974 году, - 27,5 в 1976 году.

Советско-французская торговля развивается на основе долгосрочных межправительственных соглашений об экономическом, техническом, промышленном сотрудничестве, широко используются сделки на компенсационной основе. В 1975 году была принята Декларация о дальнейшем развитии дружбы и сотрудничества между Францией и Россией, подписаны соглашения о сотрудничестве в области энергетики, авиационной промышленности и гражданской авиации в области туризма. В 1977 году была достигнута договоренность о разработке новой долгосрочной программы углубления советско-французского сотрудничества в области экономики и промышленности на период до 1990 года. Франция ввозит из России главным образом жидкое топливо, лесоматериалы, хлопок, подсолнечное масло и другие потребительские товары, станки и машины, прокат черных металлов, изделия легкой и пищевой промышленности. В 1976 году товарооборот между Францией и Россией оценивался в 1,7 млрд. рублей.

Франция является одним из главных районов международного туризма. Ежегодно страну посещает 10-15 млн. иностранных туристов. Валютные поступления от иностранного туризма;3,2 млрд. (1975 год). Денежная единица – франк (FF).


География транспорта

Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. Доля отдельных видов транспорта во внутреннем грузообороте (т/км, в %): железнодорожного 34,9. автомобильного 36,7, внутреннего водного 6,9, морского каботажа 3,9, трубопроводного 17,6 (1972 год). Перевозки пассажиров (км, в %): железнодорожным транспортом 12,6, автомобильным 82,8, водным 0,2, морским 0,5, воздушным 3,9 (1972 год). Длина железнодорожной сети общего пользования 34,3 тыс. км., в том числе 27,2% электрифицированы (1975 год). Франция занимает одно из первых мест мире по протяженности автодорог (длина 1479 тыс. км; 1975 год) и величина автопарка (17,8 млн. машин, в том числе 14,5 млн. легковых, 1974). Важнейшая автострада – Лилль-Париж-Лион-Марсель. Длина внутренних водных путей 7,2 тыс. км. (в том числе 4,7 тыс. км. каналов, 1973 год). Главные водные магистрали – Сена (которая через Уазу и Северный канал связана с Северным районом, а через Марну и канал Марна-Рейн – с Лотарингией и Эльзасам) и канализованная р. Мозель (путь для экспорта лотарингской руды и металла и импорта угля и кокса); на эти пути приходится свыше 4/5 перевозок. Осуществляются работы по реконструкции системы каналов Рона-Рейн. Главные речные порты: Париж, Страсбург, Руан, Лилль. После 2-й мировой войны 1939-1945 гг. началбыстро развиваться трубопроводный транспорт (протяженность сети 5231 км, 1974 год), важнейшие трубопроводы: нефтепровод Марсель-Лион-Страсбург-Карлструэ (ФРГ), продуктопровод – Гавр-Париж, газопроводы, соединяющие месторождения Лак и в Нидерландах с Парижем, Лионом и другими городами.

Во внешних связях велика роль морского торгового флота (тоннаж 8,5 млн. брутто рег. тонн в 1975, в том числе свыше ½ тоннажа –танкеры) и авиатранспорта. Общий грузооборот морских портов 306 млн. тонн в 1074 году. 2/3 объема морских перевозок приходится на 2 порта – Марсель и Гавр со спутникам (соответственно 109 млн. тонн и 84 млн. тонн), сооружены новые порты – Фос-сюр-Мер (район Марселя) и Антифер (у Гавра); другие крупные морские порты: Дюнкерг, Кант, Бордо, Руан, Кале, Булонь. Главные аэропорты в Париже (Орш, Бурже, Шарль де Голль) перевезли 17,3 млн. пассажиров.


Экономические районы

Межрайонные диспропорции в экономическом развитии выдвигают государственную проблему более равномерного размещения производства, в чстности вопросы децентрализации (например, ограничение роста Парижа и другие) и подъема хозяйства в «критических зонах», резко отстающих по уровню и темпам развития, с хронической безработицей и оттоком населения. Для решения общегосударственных территориально-хозяйственных проблем страна разделена была (в 1956 году Генеральным комиссариатом по планированию при Совете Министров Франции) на 22 плановых района (от 2 до 8 департаментов в каждом), а позже (в 1971-1975) на базе этих районов были выделены генеральные зоны экономических исследований и планировки территорий или крупные экономические районы.

1. Парижский район

Ведущий район Франции. Он выделяется своей обрабатывающей промышленностью и интенсивным сельским хозяйством, густой сетью путей сообщения; его жизнь тесно связана с Парижем. Промышленность Большого Парижа дает свыше ¼ промышленной продукции Франции (по стоимости). Большое экономисекое значение имеет долина нижней Сены с городами Руан и Гавр – главный выход к морю для Парижского района и крупнейший в районе после Париже сгусток промышленности.

2. Северный район

Старый индустриальный район с разносторонней структурой, 1-й район по текстильной промышленности и текстильному машиностроению, производству оборудования для горной промышленности, 2-й район по выплавки чугуна и стали и добычи угля (после
Восточного района); национальное значение имеет производство локомотивов и вагонов, серной кислоты и ряда других химикатов, стройматериалов, бумаги, обуви, сахара, пива. Развито трикотажное и кружевное производство. Главная группа текстильных предприятий находится в 3-х слившихся городах – Лилле, Рубе и Туркэне. Основная часть шахт, электростанций, металлургических, химических и машиностроительных заводов размещена на территории угольных бассейнов (центры – Валансьенн, Дуэ, Дене). Выросло значение Дюнкерка – порта и промышленного центра (новые крупные металлургические, судостроительные и нефтеперерабатывающие заводы).

3. Восточный район

Главный металлургический район Франции (Лотарингия). Тяжелая промышленность выросла на основе использования местной железной руды, угля, калийной и каменной соли. Металлургические заводы размещены в основном по берегам рек Мозель, Орн, Фенн, Шьер (города Тионвиль, Лонгви, Айанж и др.). Вогёзы и Эльзас – главные районы хлопчатобумажной промышленности Франции (около ½ производства). Вогёзы – крупный поставщик древесины и бумаги. Крупнейший город района Страсбург – столица Эльзаса, порт и промышленный центр на Рейне. В промышленности Франш-Конте – автомобилестроение (заводы «Пежо» в Сошо-Монбельяр), производство часов, изделий точной механики (Безансон). Другие крупные промышленные центры – Канси, Мюлуз, Бельфор.

4. Лионский район

Промышленный район, занимает 3-е место во Франции после Парижского и Западного районов по числу жителей и 2-е (после Парижского) по объему промышленного производства. Основные отрасли промышленности: гидроэнергетика, металлургия (качественной, специальной стали, алюминия – 1-е место во Франции),
машиностроение, химия (особенно промышленность органического синтеза в окрестностях Мюна. резиновые заводы Клермон-Феррана), текстильное (1/2 национального производства тканей из химического волокна), пищевое, кожевенно-обувное производство, производство спортивного инвентаря. Курорты на базе минеральных источников (Виши, Эвисан и другие); в Альпах – альпинизм, туризм, базы зимнего спорта. Главные города – Лион, Сент-Этьенн, Гренобль, Клермон-Ферран.

5. Западный район


Промышленно-аграрный, с развитым животноводством. В долинах рек Луара и Шаранта много садов и виноградников (производство коньяков в городе Коньяк). Добыча железных и урановых руд. Рыболоводство переработка рыбы, устричный промысел. Промышленный потенциал района с конца 50-х гг. заметно вырос в результате государственно-монополистической политики децентрализации и подъема аграрных районов. Самый крупный город, промышленный узел и центр тяготения для большей части района – Кант.

6. Юго-Западный район

Промышленно-аграрный район занимает главным образом Аквитанскую низменность с примыкающими к ней склонами Пиренеев и юго-западной частью Центрального массива. Район имеет значительные сырьевые ресурсы; занимает 1-е место во Франции по добыче газа (Лак) и нефти (Парантис), лесозаготовкам (в Ландах). Развита авиаракетная промышленность (Тулуза, Бордо), отдельные предприятия алюминиевой, химической и пищевой промышленности. В Пиренеях, вблизи ГЭС, размещены энергоемкие отрасли металлургической и химической промышленности. В ряде департаментов основная часть жителей занята в сельском хозяйстве, виноградарстве. Бордо и Тулуза – промышленные и торгово-транспортные центры района.

7. Среднеземноморский район

Промышленно-аграрный и курортный район. С начала 60-х гг. население быстро растет. Интенсивное высокотоварное сельское хозяйство, специализированное на производство винограда, овощей фруктов, в горах – на овцеводстве. Развита пищевая промышленность. Выдающееся значение в экономике района имеют курорты (Французская Ривьера с центрами в Ницце и Канне, новые курорты на берегах Лангедока) и портово-промышленный комплекс Марселя (города-спутники, порты – Бер, Лавера, Фоссюр-Мер и другие) с нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металлургической (Фос), судостроительной, авиационной, пищевой промышленностью.



Охрана окружающей среды.

География отдыха и туризма

Во Франции свыше 3000 охраняемых территорий (1975 год). Значительное число заповедников или национальных парков сосредоточено в горах (например, национальные парки Вануаз и Пельву в Альмах, заповедник Кеувель в Перинеях). Имеются заповедники, в которых охраняются преимущественно птицы (например, Камарг в дельте Роны – фламинго, утки, чайки, кулики; Ле-Сет-Иль на островах северо-запада страны – чистики, чайки, бакланы, кулики).

Парижский бассейн – всхолмленная равнина с умеренно влажным климатом, густой сетью полноводных рек, значительными площадями сельскохозяйственных полей на месте сведенных широколиственных лесов.

Армориканская возвышенность – холмы и низкогорье с влажным климатом, вторичными кустарниковыми зарослями и лугами, небольшими массивами широколиственных лесов, пашнями и фруктовыми садами.

Аквитания – всхолмленная равнина с широким распространением аллювиальных отложений, теплым влажным климатом, крупными массивами сосновых лесов на западе, широколиственных лесов в сочетании с виноградниками и садами на востоке.

Центральный французский массив – среднегорья с влажным климатом, горными широколиственными и хвойными лесами, пустошами, горными пастбищами.

Вогезы – среднегорья с влажным климатом, крупными массивами еловопихтовых лесов.

Лангедокская и Ронская низменности – плоские, местами сильно заболоченные равнины со среднеземноморским климатом, чередованием субтропических кустарников, лесов и возделанных земель.

Пиренеи – высокогорья с влажным преиущественно умеренным климтом, полноводными реками, широколиственными и хвойными лесами, высокой поясностью ландшафтов.

Корсика – наиболее выраженные во Франции среднеземноморски ландшафты.

Кроссворд

Ф
И Н И С Т Е Р
Р
Б Е Т А Н Ь
А
Ф Л Н Д Р И Я
Н
А В И Ь О Н
Ц
Ш В Е Й А Р И Я
И
Л О Т А Р Н Г И Я
Я
Б У Р Г У Н Д И

1. Департамент в провинции Бретань, административный центр – Кемпер, площадь – 6,8 тыс. км 2 , население – 805 тыс. человек по переписи 1975 года.

2. Провинция на западе Франции, входит в западный экономический район, народы – бретонцы, французы.

3. Бывшее графство, его части на территориях Бельгии, Нидерландов и Франции, находится в департаменте Кор.

4.
Город на юге Франции, на реке Роне. Административный центр департамента Воклюз. Текстильная и другие отрасли легкой промышленности, бывшая резиденция римских пап.

5. Государство, граничащее на востоке с Францией, один из государственных языков – французский.

6. Историческая провинция на востоке Франции, в бассейне реки Мозель. Население 2,3 млн. человек (1975 год). Главный город – Нанси. Площадь – 23,5 тыс. км 2 . Крупный железнодорожный бассейн, площадь – 1100 км 2 .

Франция – одна из крупнейших экономически развитых стран мира, крупнейший в Европе производитель и экспортер сельскохозяйственной продукции, она занимает четвертое место в мире по экспорту промышленных товаров. В формировании валового внутреннего продукта (ВВП) Франции доминирует сфера услуг. Большую роль играют поступления от внешней торговли и туризма. В 1996 доход на душу населения составил 26 323 долл. По этому показателю Франция занимает 12-е место среди промышленно развитых стран мира. В том же году ВВП оценивался в 1,5 млрд. долл.

С начала 1950-х вплоть до начала 1970-х годов среднегодовой прирост ВВП составлял более 5% (среди крупных экономических держав этот показатель был выше только в Японии). Отчасти это объясняется быстрым увеличением численности населения и расширением внутреннего рынка. Однако в результате последовавшего спада в экономике темпы роста ВВП за 1970–1990 снизились наполовину, а с начала 1990-х годов происходит дальнейшее его снижение.

Основные экономические районы.

Экономическая деятельность в пределах страны распределяется неравномерно. Самый большой контраст существует между Большим Парижем и остальной частью страны. Свыше 20% работающих заняты в Париже и его пригородах, на долю которых приходится всего 2,2% территории Франции. Этот же район производит более 27% доходов и является крупнейшим центром рабочих мест высшей квалификации и головных офисов компаний. Эта диспропорция между столицей и провинциальной Францией способствовала появлению многочисленных планов снижения чрезмерной концентрации в столице промышленных предприятий и учреждений культуры. Некоторые успехи были достигнуты в области децентрализации традиционной промышленности и административной деятельности.
Главенство Парижа традиционно рассматривалось в составе наиболее развитой в индустриальном отношении и урбанизированной восточной Франции, а менее развитые районы расположены к западу от условной линии, следующей от эстуария Сены до дельты Роны. Однако в настоящее время эти контрасты несколько сгладились. Разделение на Север и Юг стало заметно после того, как в структуре населения и в экономике произошли сдвиги, благоприятствовавшие экономическому расцвету южных районов Франции. В Провансе, Лангедоке, долине р.Роны и Приморских Альпах численность населения и число рабочих мест увеличились, тогда как на обширной территории северной Франции произошло свертывание угольной, металлургической и текстильной промышленности.

Занятость.

В 1998 численность трудоспособного населения Франции составляла более 25,8 млн. человек. Впервые она стала быстро расти в начале 1960-х годов, когда поколение детей, родившихся в период послевоенного увеличения рождаемости, достигло работоспособного возраста. На это же время пришелся рост иммиграции и увеличение занятости среди женщин. С начала 1980-х годов темпы роста трудовых ресурсов замедлились и в 1990–1993 в среднем составляли всего 0,3% в год (в 1966–1980 – 0,9% в год). Иммиграция иностранных рабочих практически прекратилась, а многие молодые люди, чтобы отложить поиск работы, продолжали обучение. Кроме того, люди значительно раньше, чем прежде, стали уходить на пенсию.

Общее число занятых не отставало от роста численности трудоспособного населения и постоянно росло до первого международного нефтяного кризиса 1973. Затем, исключая краткий период роста в конце 1980-х годов, число занятых оставалось на одном уровне. Число рабочих мест не соответствовало численности трудоспособного населения, что привело к значительному росту уровня безработицы. В 1975 только 4,1% трудоспособного населения было безработным, а к 1998 их доля составила 11,8%. В 1998 в стране насчитывалось 22,7 млн. занятых.

Ситуация с занятостью существенно различается в трех главных секторах экономики. В послевоенное время занятость в первичном секторе (сельское, лесное и рыбное хозяйство) постоянно уменьшалась и в 1996 составляла лишь 4,6% от общего числа занятых. Из-за экономического спада и автоматизации труда занятость во вторичном секторе (промышленность, строительство) снижалась. В 1996 в этом секторе работали 25,9% всех занятых, тогда как в конце 1960-х годов – 40%. Однако быстро росло число рабочих мест в сфере обслуживания, в 1996 здесь работало 69,5% всех занятых.

В 1998 женщины составляли 44% всех занятых, а число рабочих мест для мужчин из-за спада в тяжелой промышленности сократилось. Рост числа рабочих мест с неполной рабочей неделей позволил найти работу женщинам, особенно имеющим детей. Чтобы сократить расходы и повысить свою конкурентоспособность, фирмы стали чаще прибегать к использованию кадров, работающих неполный рабочий день. В 1998 частично занятыми были 31,6% работающих женщин и 5,6% мужчин. Увеличилось также число временных рабочих. В целом во Франции, как и в других развитых странах, в 1990-е годы число постоянных рабочих мест сократилось.

Горнодобывающая промышленность. За последние десятилетия объем добычи полезных ископаемых во Франции значительно снизился в основном из-за иностранной конкуренции. Это коснулось даже разработки железорудных месторождений северной Лотарингии, откуда поставляется сырье для местной металлургической промышленности. Продолжается добыча калийных солей на юге Эльзаса, хотя и в значительно меньшем объеме. В больших масштабах ведется добыча каменной соли в Лотарингии, Франш-Конте и Беарне, также налажено извлечение соли из морской воды в районе дельты Роны (равнина Камарг). На базе использования этих минеральных ресурсов сложилось производство соды и хлористых соединений.

Энергетика.

Во Франции за счет внутренних источников покрывается лишь ок. 50% общего энергопотребления. Хотя эта доля растет, одним из главных ограничений в производстве энергии остается нехватка собственных ресурсов. Объем добычи угля, нефти и природного газа невелик. Для улучшения снабжения собственной энергией с 1970-х годов реализуется обширная программа развития атомной энергетики.

Каменный уголь. Добыча угля значительно сократилась по сравнению с концом 1950-х годов, когда она превышала 58 млн. т в год. В 1997 было добыто всего 7,3 млн. т угля. Из-за высоких производственных затрат и истощения запасов в 1995 все шахты на севере страны (в планово-экономическом районе Нор-Па-де-Кале), были закрыты и теперь эксплуатируются только угольные месторождения Лотарингии. В 1997 было импортировано, в основном из США и Австралии, более 15 млн. т угля. В общем энергобалансе на долю угля приходится лишь 5,8%.

Нефть. Франция располагает ограниченными запасами нефти. В стране ежегодно добывается 3–4 млн. т нефти. Этого явно недостаточно для удовлетворения внутреннего спроса на этот продукт. Импорт нефти впервые значительно увеличился в 1960-е годы, когда цены на нее снизились и она постепенно заняла место главного энергоносителя. В связи с резким ростом цен на нефть на мировом рынке в 1973 и 1979–1980 Франция стала шире использовать другие источники энергии, а импорт нефти сократился. Это вызвало спад в нефтеперерабатывающей промышленности, предприятия которой сконцентрированы в низовьях Сены и окрестностях Марселя (Бер-л"Этан).

В 1990-х годах не удалось радикально преодолеть зависимость Франции от импорта нефти, и в 1992 на ее долю приходился 41% в общем энергобалансе страны. В 1992 было ввезено 73,8 млн. т нефти, а в 1997 – 111,9 млн. т. В настоящее время основными поставщиками нефти являются североморские страны и Россия.

Природный газ добывается с 1940-х годов в предгорьях Пиренеев. В настоящее время эксплуатируются месторождения района Лак. Запасы газа сильно истощены, и в 1997 на долю местных ресурсов приходились только 6% всего потребляемого в стране газа, поэтому существенно увеличился его импорт из североафриканских стран, Нидерландов, России и Норвегии. Удельный вес газа в энергобалансе Франции составляет 13,6%.

Производство электроэнергии. Государственная компания «Электрисите де Франс» отвечает за производство и распределение электроэнергии. В 1946–1970 действовала крупная инвестиционная программа строительства гидроэлектростанций. Большинство из них сооружалось в Альпах и Центральном Французском массиве, а также на таких реках, как Рейн, Рона и Дюранс. В конце 1980-х годов началось развитие атомной энергетики, которая при относительно низких производственных затратах обеспечивала бoльшую независимость от стран-поставщиков энергоносителей. Во Франции действуют более 50 энергоблоков АЭС, приуроченных к долинам больших рек и морским побережьям.

В 1997 на долю АЭС Франции приходился 91% всей произведенной электроэнергии. Франция занимает второе место в мире (после США) по использованию атомной энергии.

Месторождения урана разрабатываются в центральной и западной Франции. Один из крупнейших в мире заводов по обогащению урана находится в Пьерлате, в низовьях Роны, а на крайнем северо-западе, на мысе Ла-Аг в Нижней Нормандии, – крупный комбинат по переработке радиоактивных отходов.

Развитие атомной энергетики во Франции не вызывало активных протестов населения. Компания «Электрисите де Франс» и государственные организации, отвечающие за добычу урана и переработку радиоактивных отходов, образовали мощное совместное лобби в поддержку атомной стратегии развития энергетики. Кроме того, когда началась реализация правительственной программы развития атомной энергетики, был выбран безопасный тип реактора, утвержден единый проект для АЭС и проведены консультации с местными органами власти по поводу выбора местоположения станций. Специальные государственные службы осуществляли строгий надзор за их строительством.

С начала 1980-х годов сократилось энергопотребление, а следовательно, и потребность в новых электростанциях. В настоящее время Франция производит электроэнергии больше, чем потребляет, и экспортирует ее в соседние страны – Великобританию, Италию и Швейцарию.

Транспорт.

Франция извлекает выгоду из своей хорошо развитой транспортной сети.
Автомобильные и железные дороги. В стране имеется густая сеть автомобильных дорог общей протяженностью свыше 7 тыс. км (начало 1990-х годов). Многие из этих дорог строились за счет частных инвестиций, и теперь там взимается плата за проезд. После завершения строительства основных международных магистралей приоритет был отдан развитию дорожной сети за пределами Парижа и особенно в таких районах, как Центральный Французский массив, где не хватает хороших дорог. В 1996 автомобильный парк страны насчитывал ок. 30 млн. машин, из них 25,3 млн. легковых. Ведущая роль в грузоперевозках перешла от железнодорожного транспорта к автомобильному.

Тем не менее железные дороги не утратили своего значения, хотя движение на многих малозагруженных линиях прекратилось. Организовано высокоскоростное пассажирское сообщение, где используются поезда с двумя локомотивами, развивающие скорость до 300 км/ч. Такие поезда на одной из первых линий, запущенной в 1983, преодолевают расстояние между Парижем и Лионом всего за два часа. Скоростное движение открыто также на линиях, соединяющих Париж с Ле-Маном и Туром на юго-западе и с Лиллем и Кале на севере. В настоящее время Лионская линия, которая в будущем свяжет Париж с Марселем, протянута на юг до Валанса.

Национальное общество французских железных дорог приняло решение превратить страну в главный узел европейской сети высокоскоростных железных дорог. Хотя после модернизации железных дорог во Франции увеличился объем пассажирских перевозок, объем грузоперевозок по ним продолжает уменьшаться.

После сооружения в 1994 туннеля под Ла-Маншем, соединившего Париж с Лондоном, и открытия по нему железнодорожного сообщения между двумя странами началась перевозка грузового автотранспорта на специально сконструированных железнодорожных платформах. Движение пассажирских поездов и платформ с легковыми автомобилями открылось в 1996.

В связи с расширением автопарка и «пробками» на городских улицах многие французские города финансируют развитие общественного транспорта, в том числе рельсового, а также сооружение подземных и надземных магистралей. Кроме знаменитого парижского подземного метрополитена, одного из самых старых в Европе (первая линия введена в строй в 1900), в 1970-е годы была построена региональная скоростная линия, с помощью которой парижский метрополитен соединен с пригородным железнодорожным сообщением. В таких провинциальных городах, как Лион, Марсель, Лилль и Тулуза, сооружено метро, а в Гренобле, Нанте, Страсбурге и Руане действует скоростное трамвайное сообщение.

Внутренние водные пути. Внутренний водный транспорт также испытал затяжной спад объема грузовых перевозок, чему способствовали разобщенный характер водных путей сообщения, конкуренция с другими видами транспорта и сокращение объема добычи и транспортировки угля и железной руды речными судами. В настоящее время сырая нефть и очищенные нефтепродукты, ранее перевозившиеся речными танкерами, транспортируются по трубопроводам.

Морской транспорт.

Во Франции имеется ряд крупных морских портов. Крупнейшие из них – Марсель и Гавр, которые в 1996 пропустили через себя соответственно 90,7 и 56,2 млн. т грузов. В их грузообороте преобладает импортная сырая нефть. Кале – главный пассажирский порт страны и морские ворота из Европы в Великобританию. Через него в 1996 прошли 18,1 млн. пассажиров, однако с открытием туннеля под Ла-Маншем роль Кале уменьшается.

Воздушный транспорт.

Наиболее интенсивное авиасообщение сосредоточено в двух международных аэропортах – Орли и Шарль-де-Голль, расположенных соответственно к югу и северо-востоку от Парижа. В 1996 через них прошли 59,2 млн. пассажиров. Из многочисленных провинциальных аэропортов самые крупные – в Ницце и Марселе, каждый из них пропускает в 10 раз меньше пассажиров, чем столичные аэропорты. Протяженность воздушных линий французских авиакомпаний – ок. 650 тыс. км. Крупнейшие авиакомпании Франции – «Эр-Франс», «ЮТА» и «Эр-Интер».

Телекоммуникации.

Благодаря крупным правительственным инвестициям Франция имеет одну из самых современных телефонных систем в Европе. В начале 1980-х годов французская телефонная «Телеком» создала информационную службу «Телетель». На смену печатным телефонным справочникам пришла компьютерная информация. Малогабаритный терминал «минитель» с экраном и клавиатурой выдается в почтовых отделениях жителям страны бесплатно. «Минитель» подключается к телеинформационной системе «Телетель» через телефонный аппарат. За пользование этой системой вносится месячная абонентская плата. «Телетель» предлагает более 2 тыс. разных видов услуг – от доступа к информационным и спортивным программам до покупок в магазинах, заказов билетов на поезда или концерты и проч.

Формы собственности и управление производством. Во Франции принят принцип «смешанной экономики», подразумевающий активное участие как государства, так и частных лиц в управлении экономической деятельностью. На протяжении большей части послевоенного периода до начала 1980-х годов вмешательство государства в экономику обеспечило формирование мощного и жизнеспособного государственного сектора.

Национализация важных отраслей промышленности и банков проводилась в два этапа. В первые годы после Второй мировой войны государство, стремясь реконструировать экономику, взяло на себя управление производством энергии, энергоснабжением, несколькими крупными банками, страховыми и различными промышленными компаниями, в частности заводами Рено. В 1981 к власти пришло социалистическое правительство. Оно инициировало второй этап национализации. На этот раз были национализированы пять крупных промышленных компаний, ряд банков и финансовых компаний.

С возвращением к власти консервативного правительства во главе с Жаком Шираком в 1986 стратегия национализации промышленности была заменена грандиозной программой приватизации, которая стала частью более широкой политики либерализации и денационализации. Ряд крупных промышленных предприятий и банков был приватизирован, но эта программа была сокращена из-за краха рынка ценных бумаг в октябре 1987 и смены правительственного курса после возвращения к власти социалистов в 1988. В 1993 у власти вновь оказались консерваторы. Они возобновили процесс приватизации. Однако, несмотря на это, на государственных предприятиях в начале 1990-х годов все еще работали более 1,7 млн. человек. Правительство почти полностью контролировало энергетику, космонавтику, оборонную промышленность, транспорт, телекоммуникации и в меньшей степени – банковскую сферу.

Хотя для Франции характерно занятие малым и семейным бизнесом, тенденция к консолидации с целью повышения конкурентоспособности, впервые проявившаяся в странах Общего рынка в 1960-е годы, усилилась в середине 1980-х годов, когда страны-члены ЕЭС стали продвигаться в направлении единого рынка. Французские фирмы активно размещали инвестиции за границей, в Северной Америке и других странах ЕС. Крупнейшая компания по производству автомобильных, мотоциклетных и велосипедных покрышек «Мишлен» приобрела американскую компанию «Юниройал-Гудрич», а крупнейшая химическая компания «Рон-Пуленк» – американскую компанию «Рорер». В то же время американские, европейские и японские инвесторы вкладывали средства во французские компании.

Экономическое планирование.

Франция имеет давнюю традицию плановой экономики, начиная с принятия первого пятилетнего национального плана в 1947. 11-й план был обнародован в 1993. Характер и цели этих планов значительно менялись. В первые послевоенные годы план помогал сконцентрировать ресурсы страны на восстановлении экономики и определял приоритеты для инвестиций.

В 1982 система планирования была реформирована. Теперь акцент делается на стратегические задачи, а не на конкретные показатели. В 1984 правительство ввело договорное планирование, при котором за определенное время необходимо было решить конкретные задачи. Для 22 плановых экономических районов составлялись региональные планы развития, а заключенный договорной план финансировался совместно центром и местными органами власти.

Сельское хозяйство. Франция – ведущая сельскохозяйственная страна в Европейском союзе. Она имеет самую большую площадь пахотных земель (более 30 млн. га) и самую высокую их продуктивность (урожайность зерновых 60 ц/га). На долю Франции приходится более 21% сельскохозяйственной продукции стран ЕС (в стоимостном выражении). Франция – крупнейший в Европе и второй в мире (после США) экспортер сельскохозяйственной продукции. Особенно велика роль Франции в поставках зерновых (50 млн. т в год, главным образом пшеницы и кукурузы) на мировой рынок. Она поставляет также мясо (говядину, свинину и баранину), молочные продукты, овощи, фрукты и вино.

Франция занимает первое место в ЕС по производству и экспорту зерновых, которые составляют основу сельского хозяйства страны. Главная зерновая культура – пшеница, хотя в больших количествах выращиваются кукуруза и ячмень. Крупнейшие зерновые фермы находятся в Парижском бассейне. Расширяется посевная площадь под масличными культурами – рапсом и подсолнечником, которые идут как на производство масла, так и на корм скоту. Выращивается большой ассортимент фруктов и овощей (яблоки, груши, персики, вишня, томаты, цветная капуста, морковь, дыни и др.). Более одной трети вин, производимых в странах ЕС, изготовлены во Франции, которая является крупнейшим в Европе поставщиком вина. Сорта вин различаются от обычных столовых, производимых главным образом в Лангедоке на юге Франции, до более высокосортной продукции виноградников Бордо, Бургундии, Реймса (где делают шампанское), долины Роны и Эльзаса.

Повсеместно развито животноводство, преимущественно молочного направления. Наибольшие поголовья продуктивного скота разводят в Бретани и Нижней Нормандии. Кроме производства различных молочных продуктов, молоко используют для изготовления многочисленных сортов сыра, которыми славится Франция. Во многих районах страны, главным образом на западе, разводят крупный рогатый скот. Птицеводство и свиноводство более локализованы.

Французское законодательство, унаследованное еще от наполеоновских времен, содействовало раздробленности крестьянских хозяйств. После Второй мировой войны во Франции произошла значительная модернизация сельского хозяйства, а число ферм сократилось. В 1995 насчитывалось 735 тыс. ферм против 900 тыс. в 1950. Среди земледельцев преобладают пожилые люди, и после их ухода на пенсию или кончины возникают трудности с поиском новых хозяев. Чтобы привлечь молодежь в сельское хозяйство, с начала 1970-х годов государство выделяло дотации и предлагало крестьянам займы под низкие проценты. Тем не менее число фермеров и сельскохозяйственных рабочих продолжает уменьшаться.

Большие изменения произошли в методах ведения сельского хозяйства. Широко применяются сельскохозяйственная техника, минеральные удобрения, инсектициды и гербициды, а в засушливых районах – орошение. Были реструктурированы также сельскохозяйственные производства и система реализация продукции. Производителей, особенно мелких фермеров, заинтересовывали приобретением сырья и сельскохозяйственной техники в коллективную собственность. Фермеры все в большей степени производят сельскохозяйственную продукцию по прямым контрактам с крупными потребителями, особенно с сетью супермаркетов.

Многие изменения в сельском хозяйстве Франции произошли в результате политики правительства, а затем ЕС. К 1980-м годам, в связи с перепроизводством продуктов питания, были предприняты меры по ограничению производства сельскохозяйственной продукции. В 1984 для сокращения производства молока были введены квоты, а в 1992 ЕС снизил уровень гарантированных цен и потребовал сократить площади обрабатываемых земель, что вызвало массовые протесты французских фермеров.

Лесное и рыбное хозяйство. В 1990 леса покрывали 13,1 млн. га, или 24% территории страны. Наиболее густо залесенные районы находятся в горах (Альпы, Юра, Вогезы), в Центральном Французском массиве и в Ландах на юго-западе Франции. Несмотря на широкое распространение лесов и ежегодный прирост более 44 млн. куб.м древесины, Франция является импортером древесины. Хозяйственное использование лесов затруднено из-за многочисленных частных владений (государству принадлежит менее 30% площади лесов).

Население многих районов на побережье Атлантического океана и Ла-Манша занимается рыболовством. Основные рыболовные порты – Булонь-сюр-Мер, Лорьян, Ла-Рошель. Налажено выращивание устриц, главным образом в Бретани. Международная конкуренция, ограничения на лов рыбы на шельфе у берегов Франции и высокие затраты негативно отразились на рыболовстве и рыбоперерабатывающей промышленности. В 1995 общий улов составил 790 тыс. т.

Обрабатывающая промышленность.

По объему выпускаемой промышленной продукции Франция делит с Италией четвертое место в мире (после США, Японии и Германии). В 1997 обрабатывающая промышленность дала 25,1% общей добавленной стоимости; в ней было занято 4,2 млн. человек, т.е. 18,6% всех трудовых ресурсов. В первые послевоенные годы в этой отрасли быстрыми темпами происходило наращивание мощностей и увеличение занятости, что способствовало восстановлению и дальнейшему развитию экономики. Однако с середины 1970-х годов число рабочих мест в промышленности непрерывно сокращалось в условиях постепенного экономического спада и ускоренного расширения сферы услуг. Эти тенденции привели к относительному снижению доли промышленного сектора в экономике страны.

В таких сферах хозяйства, как космонавтика, военно-промышленный комплекс, транспорт, французские фирмы завоевали международную известность благодаря внедрению передовых технических достижений. В то же время получили известность некоторые менее значительные и более специализированные отрасли, такие, как парфюмерная промышленность. В результате автоматизации и компьютеризации производства сократилось число рабочих мест, выросла доля инженерно-технического персонала по отношению к числу неквалифицированных рабочих. Увеличились капиталовложения в такие сферы нематериального производства, как научные исследования, повышение квалификации, маркетинг и программирование.

Все эти изменения способствовали модернизации промышленности и росту производительности в промышленном секторе. Тем не менее обрабатывающая промышленность Франции все еще остается диверсифицированной, а не высокоспециализированной, что снижает конкурентоспособность некоторых отраслей промышленности (например, микроэлектроники). Кроме того, во Франции доля ВВП, которая расходуется на научные исследования и разработки в промышленности, ниже, чем в других развитых странах. Кроме того, во Франции отсутствуют такие мощные многопрофильные корпорации, как в США, Японии, Германии и Великобритании. Мало компаний среднего размера (от 500 до 1000 занятых), способных тесно сотрудничать с крупными корпорациями на правах основных субподрядчиков, что особенно характерно для Германии. Во Франции масса более мелких фирм, но они экспортируют лишь незначительную часть производимой продукции. С середины 1980-х годов увеличился импорт таких товаров, как ткани, обувь и бытовые электроприборы.

Ведущие отрасли промышленности.

В 1997 на долю пищевой промышленности, выпускающей продукты питания и напитки, приходилось 543,6 тыс. занятых. Эта отрасль выпускала широкий ассортимент экспортных товаров, особенно вин и алкогольных напитков. Предприятия пищевой промышленности рассредоточены по всей стране, их концентрация особенно высока в основных сельскохозяйственных районах на западе Франции (Бретань, долина Луары), а также в таких крупных центрах потребления, как Парижский регион.

В металлургии, имеющей во Франции давние традиции, в 1997 было занято 398,5 тыс. рабочих, хотя в результате недавней крупномасштабной реструктуризации в этой отрасли произошло значительное сокращение числа рабочих мест. В результате экономического спада и конкуренции со стороны активно развивающейся промышленности таких стран, как Китай и Южная Корея, спрос на сталь французского производства упал. В 1995 во Франции было произведено лишь 18 млн. т стали (в 1974 – 27 млн. т). В связи с переходом на использование импортной руды большинство металлургических предприятий было переведено из Лотарингии в приморский район близ Дюнкерка. Франция – крупный производитель алюминия (384 млн. т в 1994). Бoльшая часть французских заводов, выпускающих этот металл, тоже переместилась к северному побережью. В частности, большой завод открыла там в 1992 компания цветной металлургии «Пешине». Такое местоположение благоприятно, в частности, из-за дешевой электроэнергии, получаемой с атомной электростанции у Гравлина.

В машиностроении, важной металлоемкой отрасли, в 1997 было занято 385 тыс. человек. Эта высоко диверсифицированная отрасль промышленности выпускает разнообразные машины, станки и механическое оборудование, предназначенное для разных рынков сбыта – от энергетики до фермерских хозяйств.

Франция является четвертым в мире и вторым в Европе (после Германии) производителем автомобилей. В 1997 было выпущено 4 млн. автомобилей, из них свыше 54,3% пошли на экспорт. В этой отрасли занято более 347,3 тыс. человек. Главными производителями являются компании «Рено» и «Пежо» (в который входит «Ситроен»), контролирующие 56% внутреннего рынка. В целях сохранения конкурентоспособности обе фирмы сократили число рабочих мест, вложили инвестиции в автоматизацию и перевели основные заводы из пригородов Парижа в северную и северо-восточную Францию и сельские районы на западе Парижского бассейна.

В электромашиностроении и электронной промышленности, включая производство хозяйственно-бытовых электроприборов, в 1997 насчитывалось 471,9 тыс. занятых. Ассортимент товаров, производимых в этой отрасли, варьирует от телекоммуникационного оборудования, компьютеров и офисного оборудования до электрокабелей, генераторов и электромоторов. Несмотря на некоторые тенденции к децентрализации, это производство и особенно его научно-технические центры все еще размещаются в Париже и его окрестностях.

Во Франции широко развита химическая промышленность, в которой в 1997 было занято 276,9 тыс. человек. Выпускается широкий ассортимент продуктов, включающий органические и неорганические полуфабрикаты (кислоты, углекислые соли и этилен) и многочисленные готовые продукты (минеральные удобрения, краски, растворители, моющие средства, косметика, фармацевтические средства). Многие из основных видов продукции этой отрасли производятся на нефтехимических заводах, расположенных в зонах размещения нефтеперерабатывающих предприятий в нижней части долины р.Сены и в городе Бер-л"Этан на юге Франции, тогда как фармацевтическая промышленность приурочена к таким крупнейшим урбанизированным центрам, как Париж и Лион, где сконцентрированы научно-исследовательские организации данной отрасли.

Текстильная и швейная промышленность

Текстильная и швейная промышленность Франции имеет давние традиции. В небольших и средних компаниях по производству тканей и одежды в 1997 было занято более 303,7 тыс. человек. Главные предприятия текстильной промышленности сосредоточены в северной Франции, в районе города Лилля, и в регионе Рона-Альпы, а швейные фабрики – в Париже.
Северная Франция, особенно район Кале и Лотарингия, где издавна преобладали машиностроение, металлообработка и текстильная промышленность, подверглась значительной деиндустриализации. Попытки создания там новых отраслей промышленности подкреплялись щедрыми правительственными дотациями на развитие современной инфраструктуры. Такая политика привлекла автомобилестроительные фирмы и компании, выпускающие электронное оборудование, хотя полностью компенсировать потерю рабочих мест так и не удалось.
Во время быстрого экономического роста до середины 1970-х годов многие районы, расположенные на периферии Парижского бассейна, особенно в западной Франции, сумели воспользоваться программами расширения, предпринятыми некоторыми компаниями в тот период, когда правительство осуществляло курс на децентрализацию. В Бретани, Нижней Нормандии и районе Пеи-де-ла-Луар произошел рост занятости. Эти районы и Южная Франция, недостаточно охваченная процессами индустриализации в прошлом, до сих пор привлекательны для новых капиталовложений. В последнее время в связи с развитием транспортной сети и возросшей ролью таких факторов, как качество жизни и условия работы, новые промышленные компании обосновываются в юго-восточных районах Франции, расположенных поблизости от средиземноморского побережья или в предгорьях Альп.

Строительство. 6,3% всех занятых, или 1,4 млн. человек (причем 1/3 из них составляют иностранные рабочие), и она произвела 4,6% добавочной стоимости. В 1997 было возведено только 271,6 тыс. домов (в 1985 – 295,5 тыс.). Строительные компании все больше сосредоточиваются на восстановлении и реконструкции старых зданий. Многие компании из-за колебаний цен на внутреннем рынке берут подряды на работы за рубежом, особенно в бывших французских колониях в Африке и в странах Латинской Америки.

Сфера обслуживания.

В 1997 в этой отрасли Как и в других крупных странах Запада, во Франции доминирует третичный сектор, или сфера услуг. В 1997 в нем было занято 70,88% всех занятых, или ок. 15,8 млн. человек. Даже во время экономического спада доходы и уровень жизни населения продолжали расти, стимулируя спрос на ряд деловых и потребительских услуг. Спрос вырос также и на ряд услуг государственного сектора, особенно в здравоохранении и образовании.
Набор услуг, объединяемых в третичном секторе, весьма разнообразен. Среди них основное различие можно провести между рыночными и нерыночными услугами. Категория рыночных услуг включает розничную торговлю, транспортные перевозки, телекоммуникации, почтовую связь, гостиничное и ресторанное обслуживание, финансовую деятельность и проч. Нерыночные услуги охватывают деятельность центральной и местной власти (полиция, вооруженные силы, суды и образование). Крупнейшими работодателями страны являются Французская система железных дорог (более 220 тыс. занятых) и почтовая служба (свыше 300 тыс. занятых).
Центры услуг сосредоточены преимущественно в крупных городах страны. Регионы Иль-де-Франс и плотно заселенный Прованс-Лазурный Берег отличаются высоким уровнем занятости в третичном секторе. Туризм преобладает в секторе услуг на юге, тогда как в Иль-де-Франс основным стимулом развития этого сектора служит ведущая роль столицы как административного, культурного и экономического центра страны, что способствует концентрации различных услуг. Хотя в Иль-де-Франс проживают лишь 19% населения страны, здесь сосредоточены 3/4 занятых в секторе услуг, включая большое число рабочих мест в области контроля и управления, вплоть до высших административных постов.
Продолжающееся расширение сферы услуг преобразовало облик городских ландшафтов за счет постройки новых офисных и торговых комплексов. Еще в начале 1960-х годов началось сооружение комплекса деловых высотных зданий в новом районе Дефанс в северо-западной части Парижа. Этот комплекс в 1994 занимал территорию в 80 га, а площадь офисов составляла 237 млн. кв. м. Здесь размещаются штаб-квартиры многих мультинациональных корпораций и один из крупнейших региональных торговых центров Иль-де-Франс. Сходные комплексы изменили облик центральных районов таких больших провинциальных городов, как Лион и Лилль. Первые такие супермаркеты появилась во Франции в 1960-х годах. К 1993 в стране насчитывалось 950 супермаркетов, в которых было занято 170 тыс. человек и продавалось 18% всех товаров розничной торговли (по суммарной стоимости) и 25% всех продуктов питания. В 1998 число супермаркетов выросло до 1123.

Туризм.

Франция с ее обилием привлекательных ландшафтов, многообразием памятников культуры и всемирно известной кухней и винами сумела превратить туризм в важную отрасль экономики, где насчитывается 1,5 млн. рабочих мест. В 1996 страну посетили 62,4 млн. иностранных туристов, которые истратили при этом 28,4 млрд. долл. Большинство туристов приезжает из Нидерландов, Италии и Великобритании. В целом сектор туризма в 1996 дал 2% ВВП.
Внешняя торговля и платежи. В 1997 объем внешней торговли составлял 36,5% ВВП. Главные статьи импорта – энергоносители, основные химические продукты, машины и оборудование, электроника, продовольственные товары, автомобили и ткани. Многие из этих статей являлись также и статьями экспорта, особенно сельскохозяйственные и пищевые продукты, автомобили, машины и оборудование, химические продукты и фармацевтические препараты. К важным статьям экспорта относятся также оборудование для космонавтики и оружие. Баланс экспорта и импорта показывает, что в экспорте Франции растет доля сельскохозяйственной продукции и продовольствия. С середины 1980-х годов страна стала также импортером продукции машиностроения. Франция длительное время испытывала внешнеторговый дефицит, хотя он был сбалансирован за счет поступлений от сферы услуг и туризма. В 1997 импорт в целом составлял 1563,6 млрд. франков, а экспорт 1713,3 млрд. франков.

Внешняя торговля

Внешняя торговля Франции постепенно переориентировалась на Европейский союз (ЕС). 55% экспорта и 49% импорта в 1980 приходились на страны-члены ЕС, а к 1997 эти показатели были соответственно 61% и 67%. Главными партнерами Франции в рамках ЕС являются Германия и Италия. За пределами Европы крупный торговый партнер – США.
Денежная и банковская системы. Франция располагает большой и разветвленной банковской системой с тремя ведущими банковскими учреждениями – «Креди Агриколь», «Банк Насьональ де Пари» и «Креди Лионне», входящими в первую десятку мировых банков. Общий контроль возложен на «Банк де Франс». Его новый независимый статус (1994) схож со статусом «Бундесбанка» в ФРГ и стал условием, установленным Маастрихтским соглашением, для введения единой европейской валюты. «Банк де Франс» выпускает французскую денежную единицу – франк. 1 января 1999 начал функционировать Европейский валютный союз, членом которого является и Франция.
Вслед за национализацией 1982 значительная часть банковской системы перешла в государственную собственность. Однако последующая приватизация двух ведущих банков, «Сосьете Женераль» в 1987 и «Банк Насьональ де Пари» в 1993, так же, как и основных финансовых групп и ряда более мелких банков, значительно изменила ситуацию.

Государственный бюджет.

В 1998 государственные расходы оценивались в 293,8 млрд. долл., а дефицит бюджета – свыше 47,8 млрд. долл., что составляет ок. 3,4% ВВП. Дефицит бюджета рос в течение 1990-х годов, так как более высокие расходы не покрывались увеличивавшимися доходами, главным образом из-за негативного воздействия экономического спада. Около 36% денежных поступлений в государственную казну связано со взиманием прямых налогов с корпоративных и частных доходов. Остальное поступает из косвенных источников, в первую очередь от налога на добавочную стоимость, который составляет 54%. Главные статьи расходов – образование, оборона, транспорт и жилищное хозяйство. После децентрализации системы управления страной в 1982 растущая доля государственных затрат была переложена на местные органы власти, особенно в области образования и профессионального обучения.
Затраты на социальное обеспечение значительно увеличились из-за роста пособий по безработице, расходов на здравоохранение и повышение пенсий пожилым людям. В 1994 эти затраты превысили 422 млрд. долл., т.е. составляли 30,5% ВВП.