В состав стран Прибалтики (Балтии) входят три бывшие советские республики, не вошедшие в состав СНГ, - Эстония Латвия и Литва. Все они являются унитарными республиками. В 2004 году все три страны 11рибалтики вошли в состав НАТО и Европейского союза.
Страны Прибалтики
Таблица 38

Особенностью географического положения прибалтийских стран является наличие выхода к Балтийскому морю и соседское положение с Российской Федерацией. На юге страны Прибалтики граничат с Белоруссией (Латвия и Литва) и с Польшей (Литва). Страны региона имеют очень важное политико-географическое положение и выгодное экономикогеографическое положение.
Страны региона очень бедны минеральными ресурсами. Среди топливных ресурсов повсеместно присутствует торф. Самой «богатой» среди прибалтийских стран является Эстония, обладающая запасами горючих сланцев (Кохтла-Ярве) и фосфоритов (Маарду). Запасами известняков выделяется Латвия (Броцены). Знамениты источники минеральных вод: в Латвии Балдоне и Валмиера, в Литве - Друскининкай, Бирштонас и Пабирже. в Эстонии - Хяэдемээсте. Главное богатство Прибалтики рыбные и рекреационные ресурсы.
По численности населения страны Прибалтики относятся к малым странам Европы (см. таблицу 38). Размещается население относительно равномерно, и лишь на побережье плотность населения несколько увеличивается.
Во всех странах региона господствует современный тип воспроизводства, причём везде смертность превышает рождаемость. Особенно велика естественная убыль населения в Латвии (-5 %о) и в Эстонии (-4 %о).
В половом составе, как и в большинстве стран Европы, преобладает женское население. По возрастному составу населения страны Прибалтики можно отнести к «стареющим нациям»: в Эстонии и Латвии доля пенсионеров превышает долю детей и только в Литве эти показатели равны между собой.
Все страны Прибалтики имеют многонациональный состав населения, причём только в Литве литовцы составляют абсолютное большинство населения - 82%, тогда как в Латвии на долю латышей приходится только 55% населения республики. Кроме коренных народов, в Прибалтике проживает много, так называемого, русскоязычного населения: русских, украинцев, белорусов, а в Литве - поляков. Наиболее велика доля русских в Латвии (30%) и в Эстонии (28%), однако именно в этих странах наиболее остро стоит проблема соблюдения прав русскоязычного населения.
Эстонцы и латыши по вероисповеданию относятся к протестантам, а литовцы и поляки являются католиками. Большинство верующего русскоязычного населения относит себя к православным.
Для Прибалтики характерен высокий уровень урбанизации: от 67% в Литве до 72% - в Эстонии, однако городов-миллионеров нет. Крупнейшим городом в каждой республике является её столица. Среди других городов следует отметить в Эстонии - Тарту, в Латвии - Даугавпилс, Юрмалу и Лиепаю, в Литве - Каунас, Клайпеду и Шяуляй.
Структура занятости населения стран Прибалтики
Таблица 39

Страны Прибалтики обеспечены высококвалифицированными трудовыми ресурсами. Большая часть населения стран региона занята в непроизводственной сфере (см. таблицу 39).
Во всех странах Прибалтики преобладает эмиграция населения: русскоязычное население выезжает в Россию, эстонцы - в Финляндию, латыши и литовцы - в Германию и в США.
После распада СССР существенно изменились структура хозяйства и специализация стран Прибалтики: преобладание обрабатывающей промышленности сменилось преобладанием сферы услуг, а некоторые отрасли точного и транспортного машиностроения, лёгкой промышленности, на которых специализировались прибалтийские страны, практически исчезли. В то же время возросло значение сельского хозяйства и пищевой промышленности.
Второстепенное значение в регионе имеют электроэнергетика (причём 83% электроэнергии Литвы даёт крупнейшая в Европе Игналинская
АЭС), чёрная металлургия, представленная единственным центром передельной металлургии в Лиепае (Латвия).
К отраслям промышленной специализации современной Балтии можно отнести: Точное машиностроение, особенно электротехническая промышленность - производство радиоаппаратуры в Эстонии (Таллин), в Латвии (Рига) и в Литве (Каунас), телевизоров (Шяуляй) и холодильников (Вильнюс) в Литве; станкостроение в Литве (Вильнюс) и судоремонт в Латвии (Рига) и Литве (Клайпеда). Развитое в советское время в Латвии транспортное машиностроение (производство электропоездов и микроавтобусов) практически перестало существовать; Химическую промышленность: производство минеральных удобрений (Маарду и Кохтла-Ярве в Эстонии, Вентспилс в Латвии и Ионава в Литве), производство химических волокон (Даугавпилс в Латвии и Вильнюс в Литве), парфюмерную промышленность (Рига в Латвии) и бытовую химию (Таллин в Эстонии и Даугавпилс в Латвии); Лесную промышленность, особенно мебельную и целлюлозно- бумажную (Таллин, Тарту и Нарва в Эстонии, Рига и Юрмала в Латвии, Вильнюс и Клайпеда в Литве); Лёгкую промышленность: текстильную (Таллин и Нарва в Эстонии, Рига в Латвии, Каунас и Паневежис в Литве), швейную (Таллин и Рига), трикотажную (Таллин, Рига, Вильнюс) и обувную промышленность (Вильнюс и Шячуляй в Литве); Пищевую промышленность, в которой особую роль играет молочная и рыбная (Таллин, Тарту, Пярну, Рига, Лиепая, Клайпеда, Вильнюс).
Для стран Прибалтики характерно развитие интенсивного сельского хозяйства с преобладанием животноводства, где ведущую роль играет молочное скотоводство и свиноводство. Почти половину посевных площадей занимают кормовые культуры. Повсеместно выращивается рожь, ячмень, картофель, овощи, лён, в Латвии и Литве - сахарная свёкла. По объёму сельскохозяйственного производства среди стран Балтии выделяется Литва.
Для прибалтийских стран характерен высокий уровень развития транспортной системы: где особо выделяются автомобильный, железнодорожный, трубопроводный и морской виды транспорта. Крупнейшими морскими портами региона являются Таллин и Пярну - в Эстонии; Рига, Вентспилс (нефтеналивной), Лиепая - в Латвии и Клайпеда - в Литве. Эстония имеет паромное сообщение с Финляндией (Таллин - Хельсинки), а Литва - с Германией (Клайпеда - Мукран).
Среди отраслей непроизводственной сферы особое значение имеет рекреационное хозяйство. Основными туристическими и рекреационными центрами Прибалтики являются Таллин, Тарту и Пярну - в Эстонии;
Рига, Юрмала, Тукумс и Балдоне - в Латвии; Вильнюс, Каунас, Паланга, Тракай, Друскининкай и Бирштонас - в Литве.
Основными внешнеэкономическими партнёрами прибалтийских государств являются страны Западной Европы (особенно Финляндия, Швеция и Германия), а также Россия, причём отчётливо наблюдается переориентация внешней торговли на страны Запада.
Страны Прибалтики экспортируют приборы, радио- и электротехнику, средства связи, парфюмерию, продукцию бытовой химии, лесной, лёгкой, молочной и рыбной промышленности.
В импорте преобладает топливо (нефть, газ, уголь), промышленное сырьё (чёрные и цветные металлы, апатиты, хлопок),"транспортные средства, товары потребления.
Вопросы и задания Дайте экономико-географическую характеристику Прибалтики. Назовите факторы, определяющие специализацию хозяйства стран Прибалтики. Охарактеризуйте проблемы развития региона. Дайте экономико-географическую характеристику Эстонии. Дайте экономико-географическую характеристику Латвии. Дайте экономико-географическую характеристику Литвы.

Географическое положение. Страны Балтии - Литва, Латвия, Эстония - небольшие по размерам территории (суммарно их площадь сопоставима с площадью Беларуси). Они располагаются на низменном восточном побережье Балтийского моря. Латвия и Литва - непосредственные соседи Беларуси на северо-западе. Приморское положение, своеобразие природных условий, соседство с разными по уровню экономического развития странами СНГ и Западной Европы обусловили их хозяйст венную специализацию. Через их территорию проходят важнейшие транспортные коридоры между странами Восточной и Западной Европы, акваториями Балтийского и Северного морей. Паромные переправы кратчайшим путем соединяют Прибалтийские страны со странами Северной Европы, Польшей и Германией.

Беларусь использует порты Прибалтики для внешней торговли. Порт Вентспилс (Латвия) специализирован на экспорте нефтепродуктов и жидких химических веществ, которые по нефте- и продуктопроводам транспортируются к нему из Беларуси и России. С морем связаны природные ресурсы Балтии, прежде всего рыбные и рекреационные. Побережье региона - один из наиболее известных янтароносных районов мира.

Регион находится на стыке зон экономических и военно-политических интересов стран Запада (ЕС, НАТО) и России. Российские интересы связаны с проживанием здесь многочисленной русскоязычной диаспоры и с проблемой анклавного положения Калининградской области (через Балтию проходят кратчайшие сухопутные пути из континентальной России в Калининградскую область). Вступление государств Балтии в ЕС делает их границы границами России и Беларуси с ЕС.

Природные условия и ресурсы. Рельеф всех трех стран, расположенных на плите древней Восточно-Европейской платформы, равнинный. Прибалтийскую низменность пересекают невысокие ледниковые холмы, чередующиеся с болотистыми озерно-ледниковыми низинами. Побережье Балтийского моря окаймлено песчаными дюнами.

Ровностью отличается и климат. Расположенная на северозападном краю континентальной Европы, территория находится под постоянным влиянием воздушных потоков с северной Атлантики, несущих влажный прохлад ный воздух летом (+16 °С) и теплый (0…–5 °С) - зимой. Дождливая погода типична для всего года; зимой дожди периодически сменяются метелями. Снежный покров бывает не каждый год и лежит недолго. Благодаря большому количеству осадков (800-1000 мм) и равнинной поверхности в Балтии много рек, озер и болот. Через ее территорию несутсвои воды в Балтику Даугава (Западная Двина) и Нямунас (Неман), на главном притоке которого - реке Нярис (литовское название белорусской реки Вилия) стоит столица

Литвы - г. Вильнюс и один из крупнейших городов страны - Каунас (при впадении в Нямунас). Озера Балтии - главным образом ледниковые и старичные - небольшие и неглубокие. Леса - сосновые, сосново-еловые с примесью широколиственных пород - на западе и мелколиственных - на востоке, обширные пойменные луга, низинные болота - таков типичный ландшафт Прибалтики.

Балтия бедна полезными ископаемыми. Наиболее значительны месторождения горючих сланцев в Эстонии. Добывается сырье для промышленности строительных материалов, торф. Запасы нефти и газа имеют местное значение.

Население. Демографическая ситуация в странах Балтии неблагоприятна. Происходят естественная убыль населения (смертность превышает рождаемость) и его миграционный отток. В результате численность населения всех трех стран сокращается. Средняя плотность населения по европейским меркам невысока: от 30 чел./км 2 в Эстонии до 51 чел./км 2 в Литве. Размещено население неравномерно: наиболее плотно заселены побережья и территории вокруг столиц. Везде высок - около 70 % - уровень урбанизации.

Крупнейшие по численности населения города - это столицы: Рига, Вильнюс и Таллин (рис. 154, 155, 156). В национальном составе преобладают титульные этносы: в Литве он составляет более 80 %, в Эстонии - около 70 %, в Латвии - около 60 %.

Рис. 154 Рига

Рис. 155 Вильнюс

Рис. 156 Таллин

Среди нетитульного населения Латвии и Эстонии высока доля русских, украинцев, белорусов - «русскоязычного населения», социально-правовое положение которого - острая проблема межэтнических и межгосударственных отношений. По законам этих стран эта часть жителей лишена права на гражданство и не может полноценно участвовать в политической жизни страны.

Хозяйство. Реформы, осуществленные после распада СССР, преобразовали страны Балтии в государства с экономиками постиндустриального типа. В секторе услуг занято до 60 % населения и создается около 70 % ВВП. Выше всего доля промышленности и сельского хозяйства в экономике Литвы (соответственно 27 и 13 %).

После распада СССР доля машиностроения в промышленности Балтии сократилась до 15 %. Лидирующие позиции перешли к пищевой промышленности. Энергетика стран базируется на местном (горючие сланцы) и привозном (нефть, нефтепродукты, природный газ) сырье. Эстония, использующая горючие сланцы, по производству электроэнергии на душу населения находится на уровне развитых стран Европы. Энергетика Литвы и Латвии развивается преимущественно на привозной российской нефти. В энергетике Латвии велика роль гидроэлектростанций, построенных на Даугаве.

В Литве действует ГЭС на реке Нямунас. Уровень развития химической промышленности более высок в Литве, где она базируется на привозных природном газе, апатитах и продуктах нефтепереработки; производит азотные и фосфорные удобрения, пластмассы и изделия из них. В Эстонии при производстве азотных удобрений и красителей используют местные сланцы. Развита бытовая химия, в Латвии - фармацевтика. Современное машиностроение , преимущественно неметаллоемкое, развивается с участием иностранного капитала. Его продукция - радиотехника, изделия тонкой механики, приборы и оборудование для промышленности и сельского хозяйства. Ведутся судостроение и судоремонт. Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность специализируется на производстве мебели, бумаги, строительных конструкций из дерева. Продукция легкой промышленности разнообразна - текстильные, трикотажные, швейные изделия, обувь. Во всех крупных городах Латвии производят льняные ткани. В пищевой промышленности развиты мясная, молочная и рыбная отрасли. Лов ведется в Балтийском море и Атлантике, переработка - на рыбоперерабатывающих и рыбоконсервных заводах. Продукция всех перечисленных отраслей в небольших объемах поставляется на экспорт. В международном разделении труда государства Балтии специализируются преимущественно на оказании разнообразных услуг: туристических, транспортных, банковских и др.

Сельское хозяйство стран Балтии - фермерского типа с частным землевладением. Ведущая отрасль - животноводство , специализируется на разведении крупного рогатого скота молочного, мясо-молочного и молочно-мясного направлений и свиноводстве (в том числе беконном). Поголовье свиней превышает поголовье крупного рогатого скота. По производству молока на душу населения стра- ны занимают в мире лидирующие позиции. Растениеводство спе циализируется на производстве кормов, зерновых и технических культур, овощей. Около 50 % посевных площадей отведено под кормовые культуры. Возделывают зерновые - ячмень и пшеницу. В Латвии и Литве широко распространены посевы льна-долгунца и сахарной свеклы. Повсеместно выращивают картофель и овощи.

Список литературы

1. География 9 класс/ Учебное пособие для 9 класса учреждений общего среднего образования с русским языком обучения/ Под редакцией Н. В. Науменко/ Минск «Народная асвета» 2011

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

• Введение
• 2. Государственное устройство
• 4. Хозяйство стран Балтии
• 4.2 Сельское хозяйство
• 5. Население и культура
• 5.1 Население
• 6. Туризм
• 6.1 Достопримечательности
• 6.2 Пешеходная экскурсия по Старому Таллинну
• Заключение
• Литература

Введение

Страны Балтии до 1991 года входили в состав Республик Союза Советских Социалистических Республик. В настоящее время они пытаются самостоятельно развивать экономику, однако множество проблем как экономического, так и политического плана не позволяют встать на путь устойчивого экономического роста. В настоящей работы мы попытаемся осветить особенности этих стран, основываясь на современных и актуальных данных об этом регионе.

Общая площадь трёх стран 174 тыс. кв. км. На государственных флагах Эстонии, Латвии и Литвы голубые полосы - символ моря. В каждой из этих трёх стран получили развитие морские порты, осуществляющие континентальные и морские связи, - Рига, Таллин, Вентспилс, Лиепая, Клайпеда.

Приморское положение Эстонии, Латвии и Литвы стимулирует развитие судостроения, рыболовства, а с недавнего времени -- нефтепереработки. Получили развитие популярные курорты -- Паланга, Юрмала, Пярну. Море сильно влияет и на особенности климата.

В промышленности региона доминируют нематериалоемкие и неэнергоемкие производства, рассчитанные на использование квалифицированного труда. Тяжелая промышленность с ведущей ролью машиностроения, и особенно электро- и радиотехники, приборостроения, сочетается с развитой легкой, производящей высококачественные разнообразные изделия. Важное значение имеет транспортное машиностроение, выпускающее суда, вагоны для электропоездов, микроавтобусы.

Внутренне разнообразие населения в первую очередь связано с достаточно отчётливо выраженной локализацией коренных национальностей и национальных групп. Быт, хозяйство, облик населённых пунктов как бы окрашены национальными традициями. Каждой из стран свойственен особый колорит, обусловленный своеобразием национальной культуры.

В рамках единой национальной территории той или иной страны в силу особенностей исторического развития, положения, влияния соседних стран, направления хозяйства сложились различные историко-культурные области.

1. Экономико-географическое положение

балтия географический природный ресурс

Балтия (Прибалтика) как историко-географический регион включает: Латвию, Литву, Эстонию.

Существует также мнение, что страны этого региона нужно отнести либо к Центральной, либо к Средней Европе, так как Восточной Европой правильнее назвать Украину, Беларусь, Молдову и европейскую часть России, но название "Восточная Европа" закрепилось за странами этого региона и признано во всем мире.

Литва расположена на северо-востоке Европы. Граничит с Россией, Польшей, Латвией, Беларусью. На западе омывается Балтийским морем. Площадь страны - 65,2 тыс. кв. км.

Латвийская Республика находится на берегу Балтийского моря и Рижского залива. Близость Атлантического океана оказывает большое влияние на климат республики. Латвия по сравнению с другими прибалтийскими республиками имеет более выгодное положение по отношению к морю, она "самая морская республика". Протяженность ее территории с востока на запад 450 км, с севера на юг - 250 км. Площадь 63,7 тыс. кв. км. Протяженность границы 1,8 тыс. км.

Эстония расположена в северо-восточной части Европы, на южном берегу Финского залива Балтийского моря. Граничит с Латвией на юге и Россией на востоке. На севере омывается Финским заливом, на западе - Рижским заливом Балтийского моря. Территория страны включает более 1500 островов, что составляет 10 процентов территории Эстонии. Рельеф преимущественно равнинный. Большая часть страны представляет собой плоскую равнину, покрытую наполовину лесами, болотами и на четверть торфяниками. Обширна и озерная сеть - более 1 тысячи озер. Общая площадь страны составляет около 45,2 тыс. кв. км. - это самое северное и самое маленькое из государств Балтии.

В Прибалтике исторически сложилось и придало характерный облик сельской местности хуторское поселение. С ним как бы согласуется обилие малых городов и бывших местечек, также очень распространенных.

Положение у моря и та роль, которую оно играет в хозяйстве, культуре, традициях и обычаях народов, обязывают страны Балтии проявлять большую заботу о судьбах Балтийского моря, о чистоте его вод, охране его богатств. Эстония, Латвия и Литва -- активные участники проводимых Дней Балтики.

Наряду с приморским положением Прибалтийские республики имеют и другие общие черты. На их природе лежит отпечаток ледниковой эпохи: моренные холмы, котловины, заполненные озерами, песчаные равнины, поросшие сосновыми лесами, валуны, испещренные ледниковыми шрамами.

В каждой республике столица резко выделяется по сравнению с остальными, преимущественно небольшими городами. В сельской местности постепенно формируется система крупных благоустроенных поселений.

Общая проблема для всех трех стран в дальнейшем -- совершенствование условий жизни в сельской местности, преобразование хуторского расселения. Ключевой формой станут благоустроенные и крупные поселки, обеспеченные учреждениями сферы обслуживания.

Все это убедительно свидетельствует об успехах экономического и социального развития Прибалтики.

2. Государственное устройство

Много общего и в исторических судьбах стран Балтии. В прошлом в Прибалтику с далеко не мирными целями заявлялись тевтонские рыцари, шведские и датские завоеватели. В разных местах сохранились замшелые стены некогда грозных замков. Красноречива историческая многослойность городов, богатых зданиями разных эпох и стилей.

В состав Россия почти вся территория современных республик вошла в результате победы России над Швецией в Северной войне. Для Российской империи Прибалтика служила естественным выходом огромной страны на мировые пути, территорией-посредником в экономических связях глубинных районов с зарубежными странами. Это способствовало развитию крупной промышленности, формированию рабочего класса, который стал главной революционной силой в конце XIX -- начале XX в. и активным участником Великой Октябрьской социалистической революции. Однако Советская власть в Прибалтике не смогла устоять под натиском объединенных сил международной контрреволюции и местной буржуазии и просуществовала всего несколько месяцев.

В 30-е годы в буржуазных республиках пришли к власти фашистские режимы. Для Эстонии, Латвии и Литвы тех времен была характерна однобокость экономического развития, сокращение промышленного потенциала. Они выполняли роль аграрного придатка крупных капиталистических государств Европы. Разрыв связей с Россией лишил промышленность, прежде всего тяжелую, рынков сбыта. Росла безработица. Из Прибалтики шел устойчивый поток эмигрантов. Эстонцы, латыши и литовцы десятками тысяч покидали родину в поисках счастья в европейских странах и за океаном.

В 1940 г. Советская власть была восстановлена. Но мирное время оказалось недолгим. В 1941 г. началась Великая Отечественная война с фашистскими захватчиками, вторгшимися в пределы СССР. В 1944 г., после трех лет оккупации, Прибалтика была освобождена от ига фашизма.

Очень быстро, в сжатые исторические сроки после освобождения от немецко-фашистской оккупации Прибалтийские республики восстановили хозяйство, преодолели прежнюю экономическую однобокость и создали развитый многоотраслевой комплекс, служащий основой для решения широкой программы социального развития. Это оказалось возможным лишь в условиях большой и многосторонней братской помощи со стороны остальных союзных республик многонационального Советского Союза.

Разнообразная промышленность Стран Балтии обеспечена сырьем, топливом и энергией, поступающими из многих районов страны. Глубокое обновление, удивительно большое для территории давнего хозяйственного освоения, плотного заселения, густой сети городов, выразилось в формировании сложного народнохозяйственного комплекса с большой внутренней взаимосвязанностью образующих его отраслей.

Для промышленности характерно большое развитие обрабатывающей промышленности, опирающейся на большой трудовой опыт, высокую квалификацию рабочих и инженеров. Добывающая промышленность ограничена разработкой сырья -- известняка, песка, гравия, глины -- для производства строительных материалов, добычей торфа. Единственное, но существенное исключение -- ведущаяся в крупных размерах добыча горючих сланцев на Северо-Востоке Эстонии. Здесь, в эстонском Сланцевом бассейне, скопление шахт и разрезов, сланцехимические заводы, предприятия строительных материалов, мощные тепловые электростанции -- как бы вырастающий из недр своеобразный промышленный комплекс.

В соответствии с Конституцией 1992, Литва является республикой смешанного типа. Государственная власть осуществляется Сеймом, президентом и правительством. Главой государства является президент. Президент избирается всенародным голосованием на 4-летний срок.

Литовский парламент, Сейм - главный законодательный и представительный орган, состоящий из 141 депутата. Они избираются по смешанной (пропорциональной и мажоритарной) системе на 4-летний срок.

Кабинет министров назначается президентом страны по представлению премьера. Премьер назначается президентом с одобрения парламента.

Судебная система Литвы возглавляется Верховным судом. Конституционный надзор осуществляется Конституционным судом. Каждые три года состав Конституционного суда обновляется на треть.

Латвия является парламентской республикой. Глава государства - президент. Высший законодательный орган в стране - однопалатный парламент - сейм, в который входят 100 всенародно избранных депутатов. Он, так же как и президент, избирается сроком на 4 года. Парламент утверждает кандидатуру премьер-министра, предлагаемую президентом, а так же состав кабинет министров, сформированный главой правительства.

В настоящее время Эстония - парламентская республика. Официальное название Эстонская Республика. Глава государства - президент - избирается парламентом, квалифицированным большинством (2/3) голосов, сроком на 5 лет. В случае если три тура голосования не принесут результатов, президента избирает коллегия выборщиков.

Законодательная власть принадлежит однопалатному парламенту, Рийгикогу (Государственному собранию), состоящему из 101 депутата, которые избираются всеобщим тайным голосованием сроком на четыре года. Избирательным правом наделены все граждане Эстонии, достигшие 18-летнего возраста.

Современные республики Прибалтики, хоть и являются демократическими республиками и недавно вошли в Евросоюз, но в правящих кругах преобладают профашистские настроения, что рождает множество конфликтов, преследуется русскоязычное население.

3. Особенности природы и природные ресурсы

Страны Балтии расположены на лесисто-болотистой равнине, высота над уровнем моря не превышает 200 м. Нынешний рельеф сформировался около 10 тыс. лет назад под влиянием глобального оледенения. На западе, около побережья Балтийского моря, преобладают низменные заболоченные равнины. На востоке и юго-востоке - всхолмье с перепадом высот до 100 - 150 м, сложенное из суглинков. На правом берегу Немана часто встречаются выходы известняков и сланцев, образующие береговые утесы высотой 50-75 м. Здесь нет высоких гор и глубоких ущелий, но рельеф не однообразен. Несмотря на незначительную высоту территории, это наиболее холмистый район Восточно - Европейской равнины.

Многие горные породы ледникового и послеледникового происхождения широко применяются в народном хозяйстве. Валуны кристаллических пород - готовый строительный материал для фундаментов зданий и их облицовки, строительства набережных, плотин. Куски колотого валуна (бутовый камень) употребляли для постройки амбаров, сараев и других подсобных помещений. Щебень из валунов нужен в дорожном строительстве и для изготовления бетона. Наиболее крупные валуны - охраняемые объекты природы. Песок, гравий и галечник широко используется, без них не обходится строительство дорог, дамб и плотин, приготовление связующего раствора, нужного при кладке стен. Повсеместно распространены месторождения глины. Наиболее пригодная для хозяйственного использования глина (без примеси камней и крупного песка) оседала в озерах, куда стекали талые ледниковые воды. Наиболее значительные месторождения такой глины сосредоточены по берегам Лиелупе севернее Елгавы и на правом берегу Даугавы у Екабпилса.

Из послеледниковых пород наибольшее хозяйственное значение имеют торф и пресноводный известняк. Месторождения торфа сосредоточены в основном в средней Латвии (треугольник Рига - Тукумс - Елгава), в восточной Латвии - между городами Виляны и Варакляны, вокруг Лубанского озера и в северной Латвии около поселка Седа.

Пресноводный известняк (около 800 месторождений, наиболее крупные - Лубанское и Аллажское в Рижском районе) - замечательный материал для скульптурных работ, для изготовления декоративных плит.

В регионе имеются лечебные грязи и минеральные воды. Грязи имеются около озера Лиепаяс, в Кемери и Балдоне, сероводородные минеральные воды - в Кемери и Балдоне; хлоридные - в Валмиере, Даугавпилсе, вблизи Цесиса (Личи); железистые - в Сигулде, Даугавпилсе.

В Эстонии из полезных ископаемых наибольшее значение имеет горючий сланец. Сланец впервые был обнаружен в Эстонии около 200 лет назад, но только через 150 лет его стали использовать как топливо и сырье для производства масел и бензина. По запасам сланцев (10.8 млрд. т) Эстония занимает среди республик бывшего СССР первое место. Самые мощные запасы сосредоточены на северо-востоке. По всему пути от Раквере до Нарвы, севернее и южнее железнодорожного полотна, располагаются крупные месторождения «коричневого золота».

Вдоль северного побережья в районе глинта распространены месторождения фосфорита. Разведанные запасы достигают 350 млн. т. Залежи находятся неглубоко и удобны для разработок. Фосфоритные удобрения используются в сельском хозяйстве Эстонии и соседних стран. Неисчерпаемы запасы известняка, пригодного для изготовления строительного камня, извести и цемента. Известняк используется также при прокладке дорог. Доломит острова Сарема применяется как декоративный строительный камень. На севере республики имеются крупные запасы кембрийской синей глины -- превосходного материала для производства цемента и различных керамических изделий.

Климат Прибалтики определяется близким расположением Балтийского моря. Климат мягкий, зимой температура обычно не опускается ниже минус 10оС. Однако в силу высокой влажности для жителей внутренних областей Евразии зима там переносится тяжело. Лето нежаркое, средняя температура июля +18-20 Со. Осадков выпадает в среднем 600-680 мм в год, что примерно на 50% превышает средние показатели по Восточно-Европейской равнине.

Зима длится с декабря по февраль, снег лежит не более трех месяцев. Летняя температура устанавливается обычно во второй половине мая и держится до конца августа. Весна и осень характеризуются затяжными дождями.

На территории Литвы преобладают небольшие реки, являющиеся правыми притоками Немана. Годовой сток составляет 26 км3 в год, из них 21 км3 - сток Немана. Зеркало озер занимает около 1.5% территории Литвы, однако крупных озер нет. Самым глубоким озером является оз. Таурагнас (глубина 60 м). Крупнейшее озеро Литвы - оз. Друкшяй (зеркало 45 км2). Практически изолированным морским водоемом является Куршский залив, отделенный от Балтийского моря узкой (0.4 - 4 км) полоской суши - Куршской косой. Его объем - около 6 км3. Залив соединяется с морем Клайпедским проливом, ширина которого 600-680 м. Поскольку в этот залив впадает р. Неман, соленость воды в нем невысока. Болота в начале века занимали около 6% территории Литвы. Наиболее болотистым местом была дельта Немана - они занимали примерно 25% ее площади. В настоящее время более половины заболоченных территорий осушено и превращено в луга и пастбища.

Для территории Латвии характерна густая речная сеть. (565 м рек 1 кв. км площади) Преобладают небольшие реки. Из 770 рек рек длиною более 10 км только 17 имеют имеют длину более 100 км.

По характеру течения реки относятся к равнинным. Однако местами на некоторых реках встречаются пороги и небольшие водопады.

По длине, площади бассейна и хозяйственному значению первое место среди рек занимает Даугава (Западная Двина).

Литва находится в зоне хвойных и смешанных лесов, которые занимают 28% территории республики. Сосновые леса составляют 38% всей занятой лесом площади. Широколиственные леса существуют только на небольших участках плодородных почв в областях мягкого морского климата.

Леса распределены неравномерно. На песчаных равнинах они занимают 70% площади, а на слабо дренированных водоразделах глинистых равнин - до 50%.

Во всех крупных лесах водятся лось, дикий кабан, рыжая лисица, косуля, заяц. Иногда встречается рысь. Из-за высокой плотности населения в республике в настоящее время дикие животные сохранились в основном в Национальном парке Литвы и в 174 заказниках, которые расположены во всех крупных лесных массивах. С целью природоохранных мер в настоящее время организованы 3 заповедника.

В Латвии леса занимают около 1/3 территории. Леса можно видеть повсюду: и в низинах, и на склонах холмов, и на песках Приморской низменности. В республике нет обширных лесных массивов, но нет и безлесных районов. Больше всего лесов на севере и северо-западе Латвии, на песчаных и заболоченных почвах. Беднее всего лесами Земгальская равнина и Латгальская возвышенность. Преобладают сосновые леса с примесью мелколиственных деревьев. Распространение сосны связано с песчаными грунтами, с тем, что сосновые леса больше сохранились от вырубок и лучше возобновляются после вырубки; многие десятилетия сосна была основной породой при лесопосадках. Хвойно-широколиственные леса составляют около 10 процентов всей площади лесов, распространены они более всего на западе и юго-западе. Еще реже встречаются широколиственные леса. небольшие дубовые рощи сохранились по берегам реки Педедзе, в Огрском, Лиепайском, Кулдигском районах, дубово-ясеневые рощи - на Земгальской равнине. Из мелколиственных наиболее распространена береза. Березовые рощи характерны для Земгальской равнины и Латгальской возвышенности.

Эстония лежит в зоне смешанных лесов. Два тысячелетия назад почти вся Эстония была покрыта лесами. На суглинистых почвах возвышенностей росли главным образом еловые леса, а на песчаных почвах -- сосновые. Низменности были покрыты заболоченными лесами. С возникновением подсечного земледелия леса постепенно вырубались, уступая место полям, лугам и лесолугам. Лес «отодвигался» на участки, малопригодные для сельского хозяйства. В настоящее время площадь лесов в Эстонии составляет 1 377 тыс. га, или 30,5% территории республики.

В Эстонии произрастает 87 местных видов деревьев и кустарников. Из древесных пород наиболее распространены сосна обыкновенная (преобладающая на 46% территории, покрытой лесом), ель обыкновенная (20%), березы бородавчатая и пуши стая (28%), осина обыкновенная. Встречаются также ольха клейкая, или черная, и серая. Из лесообразующих пород нужно, кроме того, отметить дуб, клен, ясень, ильм, вяз гладкий и липу. Повсюду можно встретить рябину обыкновенную, черемуху, иву ломкую и некоторые другие ивы. Редкими видами являются тис ягодный, яблоня дикая, рябина скандинавская, рябина ария, слива колючая и некоторые виды боярышника, растущие главным образом в западной части Эстонии.

Нужно отметить, что западная Эстония богаче видами, чем восточная. Это обусловлено более мягким климатом и богатыми карбонатными почвами. В этой части республики встречаются многие редкие для Эстонии растения.

4. Хозяйство стран Балтии

4.1 Основные отрасли промышленности

Основу промышленности Литвы составляют 580 предприятий. Основу индустриального развития республики составляют промышленные объединения в области энергетики, машиностроения и металлообработки, а также химии. В Литве производится весь спектр строительных материалов (цемент, шифер, гравий, кирпич и т.д.). Поскольку значительная территория республики занята лесными массивами, хорошо развита лесная и деревообрабатывающая промышленность.

Около 2/3 промышленной продукции производится в пяти крупнейших городах, перечисленных выше.

Энергетические ресурсы Литвы невелики; крупных рек нет, поэтому на долю ГЭС приходится лишь малая часть выработки электроэнергии. Большая часть вырабатываемой электроэнергии приходится на ТЭС. Почти все топливо (в основном мазут и природный газ) ввозится из-за рубежа,т.к. своих месторождений нефти и газа в Литве нет. Также в качестве топлива используется торф, добываемый в республике.

На территории Литвы находится 130 предприятий этой отрасли. Машиностроение является специализированным; здесь производятся станки, оборудование, приборы, изделия электротехнической, электронной, радиоэлектронной промышленности. Электротехническая промышленность специализируется на производстве электродвигателей малой и средней мощности. Крупным станкостроительным предприятием является завод «Жальгерис»; основные центры станкостроения - Вильнюс и Каунас. Вильнюсский завод сверл является одним из крупнейших предприятий этого профиля в Европе. Также развиты машиностроение и судостроение.

Основные направления развития химической промышленности - производство минеральных удобрений для сельского хозяйства, химического волокна для легкой промышленности, пластмасс для машиностроения. Центрами производства минеральных удобрений являются города Кедайаняй и Йонава. Здесь производят суперфосфат, аммофос, серную кислоту, фосфорную кислоту и др.

На основе химической промышленности развивается фармацевтическая промышленность, которая специализируется на производстве различных средств для инъекций.

Пищевую промышленность отрасль формируют около 120 крупных предприятий. В республике существуют 8 крупных мясоперерабатывающих комбинатов, поставляющих продукцию не только на внутренний рынок, но и в республики СНГ.

Молочная промышленность представлена 5 крупными молочными комбинатами. Широко известны литовские сыры, которые в последнее время все чаще появляются в магазинах Москвы и С-Петербурга.

Основные рыбоперерабатывающие предприятия находятся в Клайпеде. Они производят рыбные консервы, копченую и соленую рыбу, кулинарные изделия.

С 90 гг. промышленность Латвии претерпела значительные изменения, как в объемах производства, так и в структуре ее основных отраслей. Если в 1995г. обрабатывающая промышленность ЛР обеспечивала ВВП страны на 22,7%, то к наст. вр. этот показатель сократился более чем в 1,5 раза. По данным ЦСУ Латвии за 2002г., основная часть создаваемой в республике добавочной стоимости относится к сфере услуг - 70% (преимущественно коммерческие и торгово-посреднические фирмы), доля промышленности в создании ВВП составляет лишь 14,8%. Из 43,5 тыс. экономически активных предприятий только 5,6 тыс. (12,9%) занято в промышленности.

Среди основных причин, приведших к снижению промышленного потенциала страны, в докладе минэкономики Латвии о развитии народного хозяйства Латвии названы: слабый спрос на продукцию обрабатывающей отрасли, низкие цены, а также острый дефицит квалифицированных кадров. Этому также способствовали: частичная потеря восточных рынков сбыта; искусственно сдерживаемая от инфляции национальная валюта - твердый лат, привязанный к корзине СДР, стимулирует импорт и тормозит развитие предпринимательства; слабая законодательная база государства, не способная поддерживать и развивать малый и средний бизнес.

Одним из самых крупных сегментов обрабатывающей промышленности является пищевая отрасль, которая обеспечивает около трети всей добавленной стоимости данного сектора экономики. Преимущественно она работает на внутренний рынок - 77% ее продукции потребляется в Латвии. В течение последних двух лет в пищевой отрасли отмечаются стабильные темпы роста. В основном это происходит благодаря увеличению объемов экспорта в Россию, страны СНГ и Евросоюза, а также в соседние Литву и Эстонию. По данным ЦСУ Латвии, в 2002г. объем поставок в Россию латвийских продуктов питания возрос на 12,4%. Одновременно возрастающий объем импорта продовольствия негативно сказывается на спросе продукции местного производителя. В результате коэффициент загрузки производственных мощностей в отрасли составляет 68% (на 3% ниже, чем в среднем по обрабатывающей промышленности страны).

Наиболее высокие темпы роста демонстрируют деревообрабатывающие предприятия - со времени распада СССР латвийские деревообработчики практически утроили выпуск продукции. В обрабатывающей промышленности эта отрасль занимает 2 место (после пищевой) по созданию добавленной стоимости. Продукция деревообработки является важнейшей статьей латвийского экспорта. По итогам внешней торговли Латвии за 2002г., 33,5% от общего стоимостного объема экспорта приходится на древесину и продукцию ее переработки. Поставки осуществляются в Великобританию (единственный крупный внешнеторговый партнер, с кем Латвия имеет положительное сальдо товарооборота). Учитывая перспективу развития отрасли, а также наличие сырьевых ресурсов, в течение ряда лет активно обсуждается проект строительства в Латвии крупнейшего по европейским масштабам целлюлозно-бумажного комбината. Однако ряд причин, связанных с финансированием строительства и проблемой экологии, до настоящего времени не позволяют найти приемлемый компромисс и приступить к реализации проекта.

Пятая часть добавленной стоимости обрабатывающей промышленности приходится на металлообработку, машиностроение и приборостроение. На экспорт поставляется около 75-80% от выпускаемого объема продукции металлообработки. В течение последних лет прослеживается тенденция на увеличение реализации продукции на внутреннем рынке. Объясняется это ростом объемов строительных работ и спросом на металлоизделия. Что касается машиностроения, то по итогам 2002г. латвийская статистика фиксирует прирост выпуска готовой продукции на 8%. Перспективной отраслью становится приборостроение и электроника. Однако следует отметить высокую степень кооперативных связей фирм, представляющих эту отрасль, с партнерами из других стран. Последние поставляют полуфабрикаты для производства и, в итоге, величина добавленной стоимости в конечном продукте невелика - на фирмах в основном производится сборка.

Легпром специализируется на выпуске текстиля и одежды, 93% которых экспортируются. Поставки преимущественно осуществляются на рынок ЕС - до 78%. Ценовая конъюнктура пока позволяет местным фирмам удерживаться в экспортной нише, однако возрастающий импорт в Латвию дешевых товаров из Турции и Китая делает внутренний рынок для местного производителя ограниченным.

Стабильно удерживает свои позиции химическая отрасль. Здесь сохранились высококвалифицированные специалисты, и в хорошем состоянии поддерживается научно-исследовательская база. Основные рынки сбыта продукции - Россия, Литва и Эстония. Однако для успешной конкуренции на западных рынках необходима, по экспертной оценке, объемная модернизация и реструктуризация отрасли.

Обрабатывающая промышленность, согласно латвийской статистике, начинает возрождаться - по итогам 2002г. зафиксирован рост на 7,2%. Этому в определенной мере способствовали коммерческие банки Латвии, которые увеличили объем выданных кредитов в 2002г. на 30%. Прослеживаются перспективные отрасли промышленности - радиоэлектроника и приборостроение, производство текстильных изделий. Что касается капиталоемких производств, то здесь вероятно необходима поддержка со стороны крупных иноинвесторов, которые пока предпочитают вкладывать средства в «быстрооборачиваемый» бизнес - сферу услуг.

После вступлении Латвии в ЕС и расширении производственной кооперации с фирмами из стран Евросоюза наиболее вероятными направлениями развития местной промышленности будут являться сборочные производства, деревообработка, предпродажная обработка металлов, а также текстильная и смежные с химической отрасли, базирующиеся на переработке полуфабрикатов.

В начале 1996 года промышленное производство в Эстонии снизилось, оживление началось во второй половине года. Причиной снижения объемов промышленной продукции в начале года (реализация продукции промышленности составила 95,6% по сравнению с тем же периодом 1995 года) явились тяжелые погодные условия и проблемы со сбытом. Эстонская промышленность продала продукции на 25,6 миллиардов крон. От общего объема реализации промышленной продукции составила 3,3% или 0,8 миллиардов крон плата за оказание услуг промышленного характера. В сравнимых ценах реализация продукции обрабатывающей промышленности упала в 1996 году по сравнению с 1995 годом на 0,4%.

В промышленности продолжалась в 1996 году также приватизация государственных предприятий. Доля государства в реализации промышленной продукции упала в III квартале года до 26,9%. Эту принадлежащую государству четверть дали в основном "Eesti Energia" и акционерное общество "Eesti Polevkivi". Из наиболее крупных предприятий обрабатывающей промышленности государству принадлежали акционерные общества "Silmet" и "Kiviter", а также некоторые незначительные участия в других предприятиях.

Доля экспорта в совокупной реализации продукции обрабатывающей промышленности возросла с 45% в IV квартале 1995 года до 49,3% в III квартале 1996 года.

Финансовое состояние предприятий осталось на прежнем уровне, т.е. на уровне 1995 года. Промышленность в целом была недокапитализирована. Дополнительному финансированию промышленности препятствовало по мнению банков недостаточная ликвидность, отсутствие гарантий, слабое финансовое руководство и низкие маргиналии прибыли. Последнее очевидно и является главной причиной недостаточного финансирования промышленности.

В 1996 году значительно увеличился разрыв между ведущими и отстающими предприятиями промышленности. Ведущие предприятия открыли для себя в течение года новые рынки и увеличили объем производства. Лучшие фирмы могли также инвестировать средства после застоя в начале 90-х годов в новые производственные мощности.

В начале и середине 90-х годов промышленность развивалась более интенсивно в отраслях, имеющих более короткие циклы оборота и требующие меньше капиталовложений (например, изготовление персональных компьютеров, легкая и мебельная промышленность). Развитие этих секторов имеет общие черты с развитием сферы услуг. Успех здесь был достигнут путем экономного оперирования и размещением производства вблизи потребителей.

В капиталоемких отраслях промышленности (машиностроительная и химическая промышленность и промышленность строительных материалов) смогли обеспечить свое развитие в основном те предприятия, которые имеют сильного зарубежного инвестора (как например, акционерные общества "Kunda Nordic Tsement" и "Локсаский Судостроительный Завод"). Продолжение этой тенденции ожидается и в ближайшие годы.

Удельный вес отраслей промышленности в % (98 г.)

Промышленность республики 100,0%

в т.ч.

энергетика 11,9

горная промышленность 4,5

пищевая 27,4

легкая 11,9

лесная 14,8

химическая 7,9

строительные материалы 4,7

машино- и приборостроение 15,4

остальное 1,5

4.2. Сельское хозяйство

Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве и беконном свиноводстве. Растениеводство в значительной мере служит дополнением животноводству, обеспечивая его кормами. Некоторые же отрасли, например льноводство, также принадлежат к отраслям специализации.

Здесь наблюдаются высокие показатели производства молока, мяса, яиц, птицы, успешно осуществляется агропромышленная интеграция, сформированы агропромышленные объединения.

В сельском хозяйстве Литвы занято около 20% трудоспособного населения республики. Сельскохозяйственный угодья занимают около 50% территории республики, пахотные площади занимают около 40%. Производится мелиорация земель, осушение болот.

Под зерновые культуры занято более половины посевных площадей (около 1,2 млн. га). Наибольшие площади отведены под ячмень. Также выращивают озимую пшеницу, овес, бобовые. Часть земли отведена под выращивание льна и сахарной свеклы. Картофель выращивается практически во всех районах Литвы. Большие пространства занимают посевы кормовых культур, многолетних и однолетних трав. Под общественные сады отведено около 50 тыс. га. Основные культуры - районированные сорта яблонь, вишен и слив.

Основные направления в животноводстве - молочное скотоводство и беконное свиноводство. Птицеводство специализированно и сконцентрировано - построено 5 крупных птицефабрик.

Поскольку значительную часть Литвы занимают озера и искусственные водоемы, то развитие рыбоводства получило широкое распространение. В качестве основных видов разводят зеркального карпа, карася, леща. В реках и озерах в изобилии водятся пресноводные раки, которые в большом количестве вывозятся в Россию. В приморских населенных пунктах активно действуют рыболовецкие кооперативы и частные предприятия, ориентированные на вылов сельди и кильки.

Почвенно-климатические условия Латвии благоприятны для развития различных отраслей народного хозяйства, особенно льноводства, выращивания картофеля, кормовых трав и корнеплодов. Земля - важнейшее природное богатство республики.

Большие работы проводятся по улучшению земель, повышению плодородия почв, урожайности природных лугов и пастбищ (осушение, орошение, известкование, удобрениею борьба с эрозией, очистка от валунов, кочек и кустарников).

В Эстонии имеется 1 127 6000 га сельскохозяйственных угодий, из них мелиорированных угодий 65%. На одного человека приходится 0,7 га обрабатываемой земли (в странах Западной Европы 0,3 - 0,4 га). Из обрабатываемых земель годны для выращивания зерновых 78%, картофеля - 60% и разных многолетних травяных культур - 85%. Земель, не годных для сельскохозяйственного производства, имеется до 200 000 га. Качественные показатели сельскохозяйственных угодий по разным регионам значительно различаются. Природные условия в Эстонии являются относительно благоприятными для сельскохозяйственного производства.

После спада производства сельскохозяйственной продукции (1990-1995 гг. - 40%) в 1996 году наметилась стабилизация в этой области экономики, 1997 год характеризовал небольшой подъем. В 1997 году сельскохозяйственной продукции было произведено на 5620 млн. крон, что на 31,1 млн. крон или 0,6% больше, чем в предыдущем году. В 1997 году в Эстонии насчитывалось 22722 хутора и 854 сельскохозяйственных предприятия (товарищества, акционерные общества, государственные предприятия).

В 1997 году сельскохозяйственные культуры были посеяны на 863,7 тыс. гектаров, что на 0,5% больше, чем в 1996 году. Структура посевных площадей изменилась в пользу зерновых, смешанных и бобовых культур, на их долю приходится 9,3%. Потребность внутреннего рынка в зерне составляет 830 тыс. тонн и покрыта отечественной пшеницей на 60% и рожью на 75%. Расширяются посевные площади масличных культур.

Живой вес убойного скота и птицы в 1997 году составил 95,7 тыс. тонн или 94,3% от показателя 1996 года. Производимое в Эстонии количество мяса не покрывало потребностей внутреннего рынка, поэтому до 40% потребляемого мяса и мясных продуктов импортировалось. Наметившаяся стабилизация мясного рынка обусловила снижение доли мяса и мясных продуктов в импорте продуктов питания с 8,7% до 7,8%. Основными проблемами животноводов и птицеводов в 1998 г. остаются проблемы недостаточности инвестиций в производство кормов и во внедрение технологий, а также улучшения условий содержания животных.

Начиная с 1992 года развитие производства основной продукции растениеводства - зерна и картофеля - осуществлялось через соответствующие государственные программы. Особое внимание уделяется на обновление технологии и улучшение качества. Через государственные программы развивают также технологию производства технических культур - льна, сахарной свеклы и маслиничных культур. В 1997 году приступили к осуществлению государственной программы "МОЛОКО", что улучшило качество реализованного молока (в 1997 году было произведено 67,2% молока высшего сорта), продолжается осуществление государственных программ по развитию консультационных служб и создание системы опытных сельскохозяйственных предприятий.

Фактические цены производителей (закупочные цены) сельскохозяйственной продукции в последние годы постоянно были ниже сравнительных (без субсидий) и запрашиваемых цен. Проведенный анализ показал, что уровень цен эстонских производителей составляет 60% от цен производителей в странах ЕС. С 1993 г. по 1997 г. цены на товары и услуги выросли в среднем на 270,8%, в то время как на продукты питания - на 198,3%. По данным Института Коньюктуры Эстонии 74% потребителей предпочитают продукты питания местного производства.

При внешнеторговом дефиците Эстония была в 1997 году нетто-импортером сельскохозяйственной продукции. Во внешнем обороте (без учета оборота таможенных складов) сельскохозяйственной продукции 1997 г. можно выделить 2 большие группы товаров, имевших положительный баланс, это молоко и молочные продукты, рыба и рыбные продукты. Одним из способов уравновешивания негативного баланса во внешней торговле является сохранение собственного производства, увеличение обьемов экспорта и создание условий для своих производителей и торговцев, позволивших бы им наравне с партнерами из других стран выступать на внутреннем и внешнем рынках.

В 1998 году в Эстонии было 34 670 хуторов и они находились на 40% от всей используемой земли. Сельскохозяйственных предприятий было 803, они пользовались 42% используемой земли. 18% земли находятся в распоряжении частных хозяйств жителей и 211 700 га (19% от всей) земли не используется. На данный момент положение хуторских хозяйств лучше, чем положение сельскохозяйственных предприятий. Хутора получили льготных кредитов в три раза больше, чем предприятия на одну единицу обрабатываемой земли. Выдача кредитов была произведена на основе бизнес-проектов, а не административных решений.

Как и в других отраслях народного хозяйства, первая половина 1998 года характеризуется экономическим ростом и вторая половина года - значительным спадом. На деятельность отрасли повлияли: необыкновенно большое количество осадков, что вызвало в основном неурожаи зерна и частично картофеля, кризис российского рынка и общее падение цен на мировом рынке. Растительная продукция из-за природных условий упала на 12%, a животнoводчeская продукция в физическом объёме выросла: молочная продукция на 2%, продажа скота на убой - 9% и яйца - 8%. Общая продукция в денежном измерении снизилась на 11%. В связи с ухудшением природных условий значительно повысились расходы на сбор урожая. Учитывая дотации, нетто-доход сельского хозяйства упал на 7% по сравнению с прошлым годом. Уменьшение доходов прежде всего связано с падением мировых цен на молоко на 15%. Плохая конъюнктура обусловила постоянное уменьшение голов скота по сравнению с прошлым годом на 4,3%.

Все-таки, в условиях жесткой конкуренции эстонские сельскохозяйственные предприятия и обрабатывающая промышленность сумели значительно поднять качество своей продукции. Если в 1995 году, когда в Эстонии начали применять европейские нормы качества молока, доля молока высшего сорта составляла 37%, то в 1998 году эта цифра составила уже 71%, в некоторых районах и 80%.

В 1998 году экспорт сельскохозяйственной продукции составил 3,5 млрд. крон и 10% от общего объема экспорта, импорт - 5,5 млрд. крон и 11% от общего объёма импорта. Сельскохозяйственную продукцию экспортировали больше всего в страны Европейского Союза (26%), Россию (17%) и на Украину (15%). Основную часть экспорта сельскохозяйственной продукции составляют молочные продукты. Экспортируется в среднем около трети всех молочных продуктов. Обеспечение отечественным зерном и мясом составило в 1998 году 73%. Эстонская молочная промышленность осуществила крупные инвестиции с целью ee соoтвeтcтвия нормам ЕС по технологиям и гигиене. В 1998 году крупнейшее эстонское предприятие молочной промышленности АО “Пылва Пийм” было признано соответствующим нормам ЕС и его продукция получила право экспортироваться в ЕС.

В 1998 году было произведено инвестиций на сумму 375 млн. крон. Хотя объём инвестиций вырос, по отношению к ВВП, он всё же был в 2,5 раза ниже, чем в среднем по государству и в 3-3,5 раза меньше, чем в ЕС.

Сельскохозяйственным предприятиям было выдано льготных кредитов на сумму 166 млн. крон и дотаций на инвестиции на сумму 72 млн. крон. Приступило к работе Целевое Учреждение по гарантиям на сельскохозяйственные кредиты с начальным капиталом в 60 млн. крон. Продолжилась законодательная деятельность по вопросам безопасности продуктов питания и работа по приведению к соответствию с нормами Евросоюза институций и технических средств. Был улучшен контроль на границе по вопросам безопасности и качества продуктов питания, реконструированы лаборатории и начато выполнение программы отслеживания качества продуктов питания.

4.3 Особенности транспортной системы

В Литве из-за небольших размеров республики в последние годы получил развитие автомобильный транспорт. Он позволяет осуществлять доставку по принципу «от двери до двери». Большую роль здесь играют грузовые автомобили среднего класса (грузоподъемность до 5 тонн). Пассажирские перевозки в Литве производятся по 498 междугородным маршрутам.

Железнодорожный транспорт с недавнего времени осуществляет только транзитные перевозки из России в Калининградскую область. Активно используется железнодорожная ветка, соединяющая Северо-Запад России и страны Балтии с Польшей. Общая протяженность железных дорог не превышает 2000 км.

Отдельную большую роль в жизни Литвы играет морской транспорт. Литовские порты обслуживают потребности не только республики, но и соседних регионов в России и Белоруссии. Крупнейший порт - Клайпеда, всего в Литве имеется около 40 морских портов. Транзит через литовские порты приносит большой доход в бюджет государства.

Транспорт является наиболее интегрированной в европейский рынок отраслью хозяйства Литвы. Об эффективности и хорошей конкурентоспособности транспортного сектора по отношению к другим секторам свидетельствует тот факт, что его вклад в структуру внутреннего валового продукта (ВВП) постоянно растет. В 2002 г. в транспортном секторе, в котором занято 5,2% работников Литвы, было создано 9,2 % ВВП. Мощности транспортной инфраструктуры, удобное географическое положение Литвы, как ближайшей к Западной Европе страны среди Прибалтийских республик, достаточно высокая квалификация специалистов определяют перспективы развития одного из основных секторов экономики Литвы - услуг транзитного посредника между Востоком и Западом, Севером и Югом.

В ближайшее время в транспортном секторе Литвы намечено уделить особое внимание следующим приоритетным направлениям: модернизации инфраструктуры железных и автомобильных дорог, Клайпедского государственного морского порта и аэропортов, интегрируя важнейшие магистрали в европейские сети и развивая транспортную инфраструктуру регионов, объединение ее с основными магистралями; развитию мультимодального транспорта; созданию центров логистики и их интеграции в сеть центров логистики и транспорта региона Балтийского моря и Европы; реализации и внедрение программ, уменьшающих отрицательное воздействие на окружающую среду и безопасность движения на всех видах транспорта; укреплению административных способностей и эффективному использованию финансовых средств структурных фондов и Фонда сближения (Cohesion) ЕС; реформированию АО "Литовские железные дороги" и т.д. В долгосрочной стратегии развития транспорта и транзита в Литве намечено до 2015 года создать современную мультимодальную транспортную систему, которая по своим техническим параметрам и качеству предоставляемых услуг, должна соответствовать странам Европы и быть интегрирована в транспортную систему ЕС, эффективно служа интересам расширенного Евросоюза, укрепляя конкурентоспособность Литвы на международных рынках.

Удобное географическое положение делает Эстонию важнейшими торговыми воротами между западом и востоком, севером и югом. Транспортный сектор играет весьма существенную роль в экономике Эстонии. На его долю в 1995 году приходилось около 9% ВВП, в 1996 году - 9,5%, в 1997 - 10,4% и в первой половине 1998 года - 11,9%. Нетто-оборот реализации грузовых перевозок, складского хозяйства и связи составил в 1997 году 18,7 млрд. крон. Существенно возросли объёмы международных товарных и пассажирских перевозок. Объём транзитных грузовых перевозок возрос почти наполовину, а положительное сальдо экспорта-импорта транспортных услуг возросло в 2,6 раза. Тенденция роста наблюдается и во внутригосударственных товарных перевозках и в использовании общественного транспорта, хотя доля последнего в общем объёме пассажирских перевозок постоянно уменьшается. Возросли выделяемые из госбюджета средства на поддержание инфраструктуры, в т.ч. на инвестиции в развитие железных и шоссейных дорог в международных транспортных коридорах.

На начало второй половины 1998 года в Коммерческий регистр было внесено порядка 1600 транспортных предприятий и предприятий складского хозяйства с общим числом работников 37,8 тысяч человек. В сфере связи зарегистрировано 70 предприятий с общим числом работников 7,8 тысяч человек. Кроме того, в дорожном хозяйстве и в других, сопряжённых с транспортом сферах, действует около 1200 предприятий с более, чем 15 тысячами работников. Таким образом, можно говорить о занятости населения порядка 70 тысяч человек (Регистр предприятий). Общая протяженность государственной сети железных дорог составляет 1811 км. Развитие автомобильного транспорта основано на относительно хорошем состоянии сети автомобильных дорог в Эстонии. На 1.01.98 это 41534 км дорог, включая 16438 (39,6%) км общественных дорог. На 01.01.1998 года выданными Департаментом Воздушного транспорта лицензиями на деятельность по осуществлению воздушных перевозок коммерческого характера располагало восемь предприятий: АО “Эстониан Эйр”, ЭЛК Леннулийнид, Энимекс, Авиес, Эйр Ливониа, Паккер и Аэроспорт, а также Первый Клуб Аэронавтики Эстонии. На девяти предприятиях этой подотрасли работает около 600 человек. По данным Регисра Судов по состоянию на 1 января 1997 года Эстония имела 116 судов. Доминирующую позицию занимало АО "Морское пароходство", в чьей собственности находилось 42 судна. Всего было зарегистрировано 10 государственных предприятий, 2 муниципальных и 312 частных, которые занимаются морским транспортом и сопряженными с ним видами деятельности.

5. Население и культура

5.1 Население

Население Эстонии около 1,5 миллиона человек, в основном - эстонцы (62%), русские (30%), украинцы (3%), белорусы (1,5%), финны (1%) и др. Государственный язык - эстонский. Широко распространены русский и финский. Большая часть верующих - лютеране (70%) и православные (20%). Свобода вероисповедания гарантирована Конституцией.

Население Литвы составляет более 3 миллионов 500 тысяч человек. 68% из них - городские жители. Самые крупные города - столица Вильнюс с населением 578 тысяч человек, а также Каунас и Клайпеда. Более 80% населения составляют литовцы, около 9% - русские, 7% - поляки, около 1,5% - белорусы. По вероисповеданию среди жителей Литвы преобладают католики, есть также православные, протестанты, евангелисты, баптисты, мусульмане и иудеи.

Государственный язык - литовский. Он - один из древнейших в Европе, принадлежащий к Балтийской группе индо-европейских языков.

Население Латвии составляет около 2 миллионов 400 тысяч человек. Крупнейшие города - Рига, с населением 924 тысячи человек, а так же Даугавпилс и Лиепая. Более 51 % населения составляют латыши, около 34 - русские, небольшой процент населения составляют белорусы, украинцы и поляки. Основная часть населения исповедует евангельское лютеранство, православие и католицизм.

Государственным языком является латвийский. Как и литовский он принадлежит к ветви индоевропейской языковой семьи. Большинство латвийцев свободно говорят на русском, многие знают немецкий.

5.2 Культура, традиции, обычаи

Неожиданное слияние красочных традиций, ценностей и факторов - все это характеризует литовскую культуру. В этом сложном явлении элементы языческой мифологии успешно соединились с христианством. Значительное влияние Западной Европы чувствовалось с самого начала возникновения профессионального литовского искусства - и в эпоху Возрождения и позднее. Продуктивные связи между Литвой и остальной Европой в период независимости в XX веке стали важным вкладом в развитие современной литовской культуры.

Истоки многообразия литовской культуры обнаруживаются в мульти-этническом наследии Великого княжества Литовского (XIV-XVIII в.). Пределы литовского культурного идентитета всегда перешагивали границы литовской этнической территории. По историческим причинам литовская культура сегодня существует в Польше, Белоруссии, России, Украине, Соединенных Штатах Америки и во многих европейских странах.

Претерпевшие множество внешних влияний, которые были принесены художниками-иммигрантами, оккупациями, принудительными и стратегическими объединениями, культурными и научными обменами, на протяжении веков литовцы упорно сохраняли элементы, формирующие идентитет своей традиционной культуры. Так, действительно уникальным примером литовской фольклорной музыки являются “сутартинес” (многоголосые хоровые литовские песни - название произошло от слова “сутарти” - ладить), которые символизируют старинную двух- и трехголосую полифонию, основанную на древнейших принципах многоголосой вокальной музыки: гетерофонии, параллелизме, канонной и свободной имитации. Одно из известнейших явлений традиционной литовской культуры, традиция изготовления резных деревянных крестов, в наши дни объявлено ЮНЕСКО шедевром устного и нематериального наследия человечества. Эта традиция возникла еще в дохристианском мире и основывается на изготовлении резных деревянных крестов и часовен. Каждый крест, украшенный геометрическими и растительными декоративными элементами (имеющими символическое значение), устанавливается с определенной интенцией, как на кладбищах, так и возле дорог или перекрестков или вблизи жилых домов.

...

Подобные документы

Географическое положение Китая, климатические и рельефные особенности страны. Полезные ископаемые и водные ресурсы, топография, основные отрасли промышленности и сельского хозяйства Китая. Состояние транспортной системы, внешнеэкономические связи.

реферат , добавлен 29.06.2011


Территориально-географическое положение Эстонии. Особенности ее рельефа; водные и лесные ресурсы страны. Климатические условия и их влияние на развитие сельского хозяйства. Изменение численности населения за 1990-2008 годы, его основные занятия.

реферат , добавлен 21.11.2010


Географическое положение и природные условия Республики Польша. Площадь территории, население, форма правления. Природные, водные, лесные и земельные ресурсы. Характеристика экономики страны. Отрасли промышленности, уровень развития сельского хозяйства.

презентация , добавлен 25.04.2014


Экономико-географическое положение, природные условия и ресурсы население, основные достопримечательности Индии. Растениеводческая направленность сельского хозяйства страны. Уровень развития промышленности. Внешне экономические связи и транспорт.

презентация , добавлен 03.12.2013


Государства, соседствующие с Китаем, преимущества его географического положения. Природные ресурсы, численность и структура населения КНР. Характеристика и перспективы экономического развития страны, состояние сельского хозяйства и транспортной отрасли.

презентация , добавлен 15.03.2011


Экономико-географическое положение Японии. Природные условия и ресурсы. Демографическая проблема. Религия Японии. Национальные особенности. Характеристика хозяйства страны. Внешнеэкономические связи. Место страны в международном разделении труда.

курсовая работа , добавлен 06.03.2009


Столица Китая, его площадь, численность населения. Экономико-географическое положение этой страны, природные условия. Водные, лесные, почвенные ресурсы. Развитие сельского хозяйства, экономики, промышленности. Развитие транспорта. Некоторые факты о Китае.

презентация , добавлен 05.10.2014


История образования, состав территории и экономико-географическое положение Китая. Население и трудовые ресурсы страны. Географическое развитие и размещение промышленности, энергетики, сельского хозяйства и транспорта. Внешнеэкономические связи Китая.

курсовая работа , добавлен 12.05.2014


Географическое положение, природные условия, климат и ресурсы Кении, ее флора и фауна. Достопримечательности страны и особенности развития туризма. Состав населения и государственное устройство Кении, состояние промышленности и сельского хозяйства.

реферат , добавлен 16.09.2012


Географическое положение Индии. Происхождение названия страны. Природные условия и ресурсы. Население и крупнейшие города страны. Развитие сельского хозяйства и промышленности. Развитие индийской цивилизации. Государственные языки и национальная валюта.

Все реки Прибалтики, за исключением впадающих во внутренние несообщающиеся озёра, принадлежат бассейну Балтийского моря, впадая в него непосредственно или опосредованно, через систему озёр и протоков. Псковское и Чудское озёра - естественная восточная граница северной Прибалтики - сообщаются с морем через Нарову, принимая в себя воду некоторых малых рек.

Крупнейшие реки территории - Западная Двина (сток при устье 700 м³/с) и Неман (678 м³/с) - протекают через территорию Прибалтики полностью, Истоки этих рек находятся ясь далеко за её пределами. Из местных рек судоходны в нижних течениях р. Вента (95,5 м³/с; бассейн 11800 км²), р. Преголя (90 м³/с; бассейн 15500 км²) и р. Лиелупе (63 м³/с; бассейн 17600 км²). Река Гауя (бассейн 8900 км²) имеет лишь сплавное значение.

Развитие цивилизации в Прибалтике

Характеризуя природные предпосылки движения народов, этногенеза, Л. Н. Гумилёв отмечал, что по нулевой изотерме января Европа «разделена воздушной границей», проходящей «через Прибалтику, Западную Белоруссию и Украину до Чёрного моря». Климат по обе её стороны совершенно различный: к востоку от этой границы при отрицательной средней температуре января зима холодная, морозная, часто сухая; западнее же преобладают влажные тёплые зимы. По мере удаления от устья Вислы вправо линия побережья начинает менять широтность, чередуя общее северо-западное направление с чисто северным: природа и климат теряют свою предпочтительность. Заселённость территорий соответствует степени их сельскохозяйственной пригодности - с продвижением вдоль берега моря от Вислы до Невы оба показателя снижаются. Важная для истории цивилизации северная граница распространения культур железного века - 60°. Это широта современных Осло, Уппсалы и Петербурга - то есть, северная граница исторической Прибалтики, определяемая природно-климатическими условиями, совпадает в устье Невы и с географическим понятием южного берега Прибалтики.

История заселения Прибалтики

Наиболее ранние следы пребывания человека («стоянки») в Прибалтике археологи датируют IX-X тысячелетием до нашей эры. Проходит ещё 5-6 тысяч лет, прежде чем появляются племена, которые демонстрируют общность археологических культур на значительных территориях. Из тех, кто выходит в процессе своего развития к берегам Балтики, это культура ямочно-гребенчатой керамики (конец IV - начало II тыс. до н. э.; от Волго-Окского междуречья на север до Финляндии и Белого моря). Одна из её разновидностей - волосовская культура, к которой относят протоприбалтийцев.

Западные варианты культуры ямочной керамики засвидетельствованы по всей Скандинавии (более тысячи памятников в Дании, Швеции, Норвегии). В отличие от восточных, они демонстрируют признаки перехода от лесной охоты и собирательства к «производящей экономике» (земледелию и скотоводству) и более высоким технологиям (от речной и озёрной рыбной ловли к морским промыслам, включая охоту на тюленя).

Другая группа археологических культур - боевых топоров, или шнуровой керамики (со второй половины 3-го тыс. до н. э.). Она также выводит к славяно-балто-германским племенам. Экономика таких её подвидов, как культура Злота (2200-1700 гг. до н. э., у большой излучины Вислы), Фатьяновская (1-я половина 2-го тыс. до н. э., от Прибалтики до Волго-Камья) также производящие. При этом в Среднеднепровской культуре, принадлежащей этой же группе, отмечен обмен с племенами Прибалтики, Волыни и Причерноморья.

Со временем в этих культурах начинают обособляться «этнические» элементы, но проходит 1-1,5 тыс. лет прежде, чем с каждым из них можно соотнести конкретный ареал: живут племена смешанно. Лишь к середине последнего тысячелетия до н. э. можно говорить о разделе по территориям. Он проходит примерно посередине Латвии; к югу консолидируются балтийские племена, а к северу - финские, отличающиеся своими местными особенностями. Начинаются межплеменные столкновения: мирные стоянки рыбаков и охотников по берегам рек и озёр исчезают, вокруг поселений появляются укрепления.

Это ещё не нации: «существование народа с его идентификационным именем начинается с момента присвоения именно этого имени именно этому народу», - что делают, как правило, представители народов более развитых. Наиболее ранние по времени записи имена - у Геродота. «Отец истории» упоминает невров, андрофагов, меланхленов, будинов…, относимых сегодня к днепро-двинской культуре. Плиний Старший пишет о венедах, живущих к юго-востоку от Вислы, Птолемей же «поселяет» венедов в Сарматии. Тацит, кроме венедов, называет в «Германике» (конец I века н. э.) фенов и эстиев. Эстии, по Тациту, обитали на восточном побережье Свевского (Балтийского) моря, где разводили хлебные злаки и собирали по берегу моря янтарь. В целом же античные источники небогаты сведениями, позволяющими уверенно проследить местный этногенез. В числе последующих поселенцев этих мест указываются три группы племён. Это:

• финно-угры (ливы, эсты, водь)
• балты (пруссы, курши, жемайты, земгалы, селы, латгалы, литва и ятвяги)
• псковские кривичи

Сугубо прибрежными на картах заселения прибалтийских земель обозначают пруссов, куршей, ливов, эстов и водь; остальные же в этом определении являются «континентальными».

Племенные группы на территории нынешней Латвии в I-IV веке нашей эры, хотя и различались по признакам археологических культур, находились примерно на одинаковой ступени социально-экономического развития. Проявляется имущественное неравенство; изделия, в которых оно материализуется, говорят о росте производства и обмена. Широко применяемая бронза - привозная. Магистральный торговый путь, связывавший античный мир через прибалтийские племена с восточнославянскими землями, шёл к морю вдоль Даугавы - длиннейшей из прибалтийских рек, что подтверждают найденные на её берегах медных римские монеты (несколько сотен) и ряд других привозных металлических предметов.

«Процесс имущественного и социального расслоения», возникновение «зачатков классовых отношений» занимает следующие 400-500 лет истории Прибалтики. До X века н. э. «классовое общество в этих племенах ещё не сложилось», то есть, нет государственности. Нет и письменности, вписавшей бы в истории имена вождей, отметившихся междоусобицами; строй пока всё ещё общинный, во многом первобытный. Древний Рим, историки которого фиксировали первые дошедшие до нас имена племён Прибалтики, пал.

Но всё же внешнеэкономический интерес античного мира к Прибалтике был ограничен. С берегов Балтики с её низким уровнем развития производительных сил Европа получала в основном янтарь и другой поделочный камень, кремень; возможно, меха. В силу климатических условий ни Прибалтика, ни лежащие за ней земли славян не могли стать житнице Европы (как птолемеевский Египет. Поэтому, в отличие от Причерноморья - Прибалтика не привлекала античных колонистов. Положительная сторона этого в том, что в первые столетия новой эры прибалтийские племена избегали чреватых для них фатальными последствиями столкновений с более сильными державами.

От Великого переселения народов до великих империй средневековья

Риторический вопрос, почему II в. до н. э. Рим, «протянув свою властную руку на северо-запад», закрепился только на Рейне и «не двинулся дальше, к более удобной естественной границе по Балтике, Висле и Днестру», заданный в своё время Арнольдом Тойнби, не имеет неоспоримого ответа и по сей день. Более прочно утвердился шаблон «цивилизация» против «варваров», следуя которому, Тойнби и другие представители «евроцентристской» науки укладывают факты истории Европы. В этой «системе координат» к «варварам» в Прибалтике вплоть до падения Древнего Рима относятся все основные местные этнические группы - финно-угорская, балтская и славянская.

Великое переселение народов, сопровождавшее распад римской империи в V веке, перекроило этническую карту Европы. К этому моменту славяне были уже широко разбросаны от Балтийского моря до северных склонов Карпат, соприкасаясь на западе с германцами и кельтами, а на востоке и северо-востоке - с балтийскими и финно-угорскими племенами.

Прибалтика же в «великих переселениях» была не источником, а промежуточным пунктом миграционных потоков, неоднократно пересекавших её со стороны противолежащего ей Скандинавского полуострова. В I-II веках н. э. там немного пожили готы, пришедшие с «острова» Скандза с королём Беригом. На пятом от него по счёту короле готы вновь двинулись на юг, где потом создали Остготское и Вестготское королевства. Память о готах на берегах Балтики осталась в ископаемых артефактах вельбарской культуры в Пруссии и в названиях племени гаутов в Швеции и острова Готланд.

Племена, не ушедшие с готами, продолжали в Прибалтике свой эволюционный путь, наибольшие сложности на котором долгое время составляли лишь периодические взаимные столкновения без участия сил извне. Более сильные «субъекты международных отношений», фигурирующие в последующие века истории цивилизации в Прибалтике, формируются позже. Даны - новый миграционный поток с юга Скандинавии в V-VI веке - был нацелены не на Прибалтику, а на архипелаг (называемый по их имени Датским), и на северный полуостров Европы, Ютландию, которые «замыкают» Балтийское море с запада. Позже поселение Хедебю (Hedeby, Haithabu), возведённое данами на юго-востоке Ютландии, стало одним из важнейших торговых пунктов, связывавших Прибалтику и северные русские земли с Западной Европой.

С ростом производительных сил в Европе оживляется движение и по «Янтарной дороге» древнего Рима. Одна из её трасс шла к Балтике через западнославянские земли и Вислу (перевалочный пункт близ нынешнего Вроцлава). Другая же шла через земли восточных славян, выходя непосредственно в Прибалтику через Двину либо Нарву. В этой международной торговле издавна участвовали не только римляне, но и племена-посредники. Проходившие по их землям торговые пути имели ещё и отдельное значение для развития этих племён, как средство внутрирегионального сообщения. Этот дополнительный фактор не гарантировал ускорение их развития, а лишь создавал этому предпосылки. В каждой из этих групп межплеменная консолидация и, в конечном счёте, становление государственности, протекали по-своему.

Около VII века будущие западные славяне - полабские и поморские - консолидируются в составе четырёх племенных союзов: сербо-лужичане, ободриты (бодричи; правый берег Лабы и по Балтийскому морю), лютичи (вильцы) и поморяне между Одрой и Вислой. Наиболее крупные союзы будущих восточных славян в это время - Куявия (поляне, северяне, вятичи) на юге и Славия (чудь, словене, меря, кривичи) на севере, объединяющиеся вокруг будущих Киева и Новгорода.

В Прибалтике обмен из межплеменного начинает перерастать в непосредственную торговлю с отдельными районами во второй половине VII века. Но «в период V-VIII века, вообще общественное развитие Восточной Прибалтики, в том числе и древнелатышских племён, отставало от их восточнославянских соседей. У восточных славян в это время сложилось классовое общество, объединившееся в IX веке в единое Древнерусское государство. В Восточной Прибалтике классовые отношения в этот период лишь зарождались».

VIII век открывает «эпоху викингов» - третий, и наиболее мощный поток, исходящий из Скандинавии. Если первые два были чисто миграционными, то здесь важную роль играет контрибуционная и колонизационная составляющие. Они взаимообусловлены: переходя от разовых грабежей к регулярному взиманию дани, викинги, ввиду наличия «конкурентов» в этом деле сначала оставляют «гарнизоны». В зависимости от обстоятельств эти дружины либо предоставляют услуги по управлению и защите (как на Руси), либо проводят силовые акции, поддерживая колонизацию уже существующих стран (Англия), либо, оседая во вновь созданных государствах, формируют костяк их вооружённые сил (Нормандия, Сицилия).

Римберт в «Житии Ансгара» (вторая половина IX века) зафиксировал такую конкуренцию. Здесь за возможность поживиться в прибрежном городище, называемом Сеебург, состязаются даны (их рейд датируется 853 годом) и приходящие затем свеоны во главе с Олафом. Здесь утверждение, что куры издавна подчинялись власти свеонов, значит для историков меньше, чем само слово cori - на сегодня древнейшее упоминание имени народа, отождествляемого с куршами. Существенно и то, что вдвое более крупное городище Апулия (оценки гарнизонов у Римберта - 7 и 15 тысяч воинов) - его викингам взять не удаётся - находится не близ моря, а в пяти днях пути от него. Не удаётся осуществить свои планы у куршей и епископу Ансгару - первому в Прибалтике христианскому миссионеру, до того проповедовавшему в Дании, Ютландии и Швеции.

Через сотню лет, во второй половине X века, и запад, и восток Европы охватывает общая тенденция укрепления административных («собирательство земель») и духовных (христианизация) предпосылок создания крупных централизованных государств. 962 году Оттон I Великий собирает Священную Римскую империю. Мешко I (935-992) при поддержке Оттона (которому он приносит ленную присягу) приступает к собирательству польских земель. К 978 году при Харальде I (930-986) принимает размах северной империи Дания. С 911 года начинается расцвет Древнерусского государства, в котором вскоре были объединены почти все восточнославянские племена. Княгиня Ольга (957), Мешко (965), и Харальд (972) принимают личное крещение, а Владимир I Святославич, проведя в 988 году массовое крещение, «сообщает» Западу и Востоку, что и вся Русь встала на путь принятия христианства. При этом на северо-западе освоенной Европы - формально, в пределах Древнерусского государства - возникает ещё один крупнейший центр силы. Новгород - более, нежели Южная Русь, вовлечённый в мирохозяйственные отношения - вскоре набирает достаточно сил, чтобы претендовать на роль доминирующего центра в прилежащей к его землям Прибалтике.

Прибалтика, лежащая на границе между Востоком и Западом, долгое время оставалась языческой. Пашенное земледелие стало здесь основой хозяйства с конца 1-го тысячелетия, озимую рожь стали выращивать с XI века. К X веку возникают крупные городища, вокруг которых складываются территориальные объединения древних племён. Из них на прилегающих к морю землях жили пруссы (Калининградский залив и устье Преголи), ливы (Рижский залив и устье Двины), эсты (Таллинский и Нарвский залив с устьем Наровы) и водь (Финский залив от Наровы до устья Невы).

Новгород, при той или иной степени содействия со стороны партнёров по прибалтийской торговле («викингов»), на протяжении X-XI века расширяет сферу своего влияния вокруг торговых путей, ведущих к Балтийскому морю. Аналогичные процессы развиваются и вдоль Западной Двины, где отправной точкой служит Полоцк, построенный в земле кривичей до 800 года. В порядке упоминания в древнескандинавских источниках «рейтинг» русских городов, известных скандинавам, выглядит следующим образом: Новгород, Киев, Старая Ладога, Полоцк. Даугава - длиннейшая из прибалтийских рек, последний отрезок на пути в море. Одновременно Полоцк находится на половине меридионального пути из Киева в Новгород и Ладогу. Как и на других участках пути «из варяг в греки», вдоль по Двине по пути к морю возникают и укрепляются форпосты, превращающиеся затем в центры вассальных Полоцку княжеств - Кукейносского и Ерсикского. На северном пути к Финскому заливу полотчане основали Изборск - важнейший, наряду с Полоцком и Смоленском, центр кривичей. Аналогично обустраиваются и земли, ведущие к Балтике из Новгорода. Из ряда укрепившихся в старину городищ здесь выделяется Псков. Для Полоцка он - на полпути до Наровы и Финского залива. Для Новгорода он на полпути из Полоцка.

Главные соборы, возведённые в каждой из трёх перечисленных узловых точек - Киеве, Полоцке и Новгороде - были названы, как и в Константинополе, во имя св. Софии. Этим подчёркивалось державное, «столичное» значение этих центров.

Ранняя история Новгорода проходила в постоянной борьбе с финно-угорскими племенами. Полоцкое княжество - возможно, и во имя мира на торговых путях, - оказывается более толерантным к соседям-язычникам из балтийских племён. В земле кривичей периоды мирного сосуществования, без набегов извне, способствуют диффузии, взаимной абсорбции. Втягивание в общеевропейский цивилизационный процесс, опосредуемое для Руси её торговыми связями, идущими через Прибалтику, идёт параллельно становлению самого русского государства. В X-XI веках Русь ещё не обременена опытом жёсткой межгосударственной борьбы, которая к тому времени вовсю разворачивается в Западной Европе. Её выдвижение к морю не сопряжено с необходимостью физического вытеснения местных племён с нажитых мест, и поэтому вплоть до конца XI века эти процессы протекают скорее эволюционным путём.

Тем временем в западной Прибалтике события разворачиваются по иной схеме. После распада империи Карла Великого феодалы восточнофранкских областей становятся основным врагом славян в Поморье и Прибалтике. Поначалу вооружённая борьба между ними шла с переменным успехом, однако к XII-XIII векам славянские земли Полабья одна за другой поглощаются немцами и принимают христианство по римскому образцу. Среди немногих, кому при этом удалось сохранить, хотя бы отчасти, славянский язык и культуру, оказались лужичане.

Освоение Terra Mariana

В начале XIII века в жизни разноплеменного населения всего южного побережья Балтийского моря наступает критический момент: этот ареал попадает в зону долговременных стратегических интересов государственных образований, переходящих от поглощения смежных территорий к колонизации отдалённых территорий.

Захват Прибалтики осуществляется, в историческом плане, практически мгновенно. На протяжении жизни одного поколения, уже на первом этапе северных крестовых походов, в 1201 году крестоносцы основывают Ригу; в 1206 году Иннокентий III благословляет крестовый поход против пруссов; в 1219 году датчане оккупируют русскую Колывань и основывают Таллин. Только на побережье Восточной Пруссии крестоносцы потерпели в те годы относительную неудачу, но и здесь через треть века тевтонцы ставят свои оплоты: в 1252 году Мемель и в 1255 году Кёнигсберг.

В восточной же части побережья, начиная с правобережья Вислы, германизация и христианизация разворачиваются по иному сценарию. Рыцарские ордена - тевтонский, ливонский, меченосцы возводят на территории Прибалтики замки как опорные пункты колонизации. Языческие племена подвергаются насильственной христианизации, но своих национальных государственных образований им создать не дают. Уже возникшие здесь удельные западнорусские княжества - например, Кукейносское - ликвидируются.

В 1185 году в Ливонию прибыл Мейнард фон Зегеберг. Начав с небольшой часовни на Даугаве в местечке Икескола (Ykeskola, примерно 30 км вверх по течению от устья), на следующий год он уже приглашает каменотёсов для возведения замка. Этим было положено начало епископству Ливонскому (англ. Bishopric of Livonia) - первому в Ливонии государственному образованию. И хотя итог миссионерства Мейнарда был невелик (Генрих Латвийский пишет о шести, которые «по каким-то причинам крестились», но потом отказались), за достигнутые успехи архиепископ Бремена в 1186 году возвёл Мейнарда в сан епископа. В 1199 году епископом стал Альбрехт фон Буксгевден, который и заложил новый опорный пункт - Ригу. Его миссионерскую деятельность обеспечивали уже достаточно мощные вооружённые силы: вместе с Альбрехтом на 23 кораблях пришли 1200 рыцарей. При такой поддержке епископ помимо духовной, взял на себя и светскую власть, превратясь в князь-епископа.

• Епископство Рижское обосновалось в Риге в 1201 году; с 1255 года - архиепископство;
• Епископство Дорпат (Дерптское) (н.-нем. Bisdom Dorpat) основал в 1224 году тот же Альбрехтом - сразу после того, как орден меченосцев захватил основанный русскими город Юрьев, который немцы немедленно переименовали в Дерпт (Дорпат).
• Епископство Эзель-Вик (нем. Bistum Ösel-Wiek, с 1559 года княжество-епископство) Альберт основал 1 октября 1228 года (крестоносцы взяли этот остров в 1227 году).
• Епископство Курляндское (нем. Bistum Kurland основано в 1234 году.

В 1207-1208 Альбрехт ликвидирует Кукейносское, а в 1215-19 Ерсикское княжество.

Все перечисленные выше четыре епископства вошли в созданную в 1435 году Ливонскую конфедерацию - межгосударственное образование, в котором при главенстве Ливонского ордена епископы обладали территориальным суверенитетом и всей полнотой власти в пределах своих владений.

Вытеснение Руси из Прибалтики в XVI веке

Появление на карте Древнерусского государства города Новгорода датируется 859 годом, а Пскова - 903 годом. Оба они, более, чем какой-либо из других городов, были, с одной стороны - удалены от Киева, а затем Москвы как местопребывания власти, верховенство которой они признавали, а с другой - приближены к точкам выхода пути из Азии в Европу в Балтийское море, и к самой Европе. Явив уникальные для Руси примеры государственного устройства, Псковская и Новгородская республика долгое время сохраняли и другие особенности жизни, отличавшие их от удельных княжеств Руси.

Эпизодические междоусобные столкновения не мешали псковичам и новгородцам объединяться между собой, а также с русскими княжествами в противостоянии экспансии Западной Европы в Прибалтике. В XIII веке Ледовое побоище 1242 года, Сражение на Омовже 1234 года и Раковорская битва 1268 года закончились победой славян над рыцарями. В XIV веке удалось сдержать натиск на Изборск. Однако после разгрома непокорных новгородцев в 1471 году Иваном III и последующей ликвидации республики с присоединенем земель Великого Новгорода геополитические позиции московской Руси на северо-западе Русской равнины ослабевают: возобновляется вытеснение русских вглубь континента, от балтийских берегов.

Последнюю такую попытку Ливонская конфедерация предприняла в 1501 году, в союзе с Литвой. Великое княжество Литовское вело войну с Москвой ещё с 1499 года. Потерпев в июле 1500 года поражение в Ведрошской битве, князь Александр Ягеллон нашёл союзника в лице магистра Ливонского ордена Вальтера фон Плеттенберга. Готовясь в то время к нападению на ещё не зависимый от Москвы Псков, воинственный магистр пытался тогда убедить римского папу Александра VI объявить крестовый поход на Русь, и союзник в виде Литвы оказался как раз кстати.

По итогу войны 1501-1503 годов Иван III и Ливонская конфедерация заключили мир на условиях лат. status quo ante bellum - возврата к состоянию до начала войны, который действовал вплоть до Ливонской войны.

«Дело Шлитте» (1548 год, Любек) показало Ивану IV, что за обострением отношений с Ливонией стоят не только «обычные» претензии на обжитые соседями земли. Речь шла о политике Ливонской конфедерации, сознательно направленной на недопущение в крепнущую Россию не только товаров, но и «западных специалистов». Все 300 человек, завербованных Гансом Шлитте в Европе по просьбе русского царя, были в Ливонии арестованы, сам Шлитте был посажен в тюрьму, а некий ремесленник Ганс, попытавшийся пробраться в Московию на свой страх и риск, был ганзейцами казнён.

Ливонский орден тем временем близился к своему распаду.

Ливонская война началась в январе 1558 года в геополитической ситуации, благоприятной для России. Начиная с 1520-х годов в Ливонском ордене стали обостряться внутренние противоречия между немецкими феодалами и местным крестьянством. К этому добавились волнения на религиозной почве, связанные с проведением Реформации в восточной Прибалтике. Заняв приграничную Нарву и возвратив контроль над утраченным ранее Юрьевом, русские войска остановились, и весной 1559 года заключили невыгодный - по мнению историков - мир: Московия получила от этой кампании лишь минимальные приобретения (западный берег Чудского и Псковского озера на глубину примерно 50 км) а главное - не вышла к берегам Балтики. Предвидя неминуемый развал своего государства, и опасаясь возобновления русского наступления, ливонские феодалы поспешили в том же году договориться с польским королём Сигизмундом II Августом о передаче орденских земель и владения рижского архиепископа под его протекторат. В том же 1559 году Ревель отошёл Швеции, а епископ Эзель-Викский уступил своё епископство и весь остров Эзель герцогу Магнусу, брату только что воцарившегося датского короля, за 30 тысяч талеров.

В 1560 году русские войска, разбив орденскую армию под Эрмесом, продвинулись ещё на 50 км, выйдя на линию Мариенбург - Феллин. Возобновившиеся в связи с войной восстания крестьян против немецких феодалов заставили последних в северной Эстонии встать под защиту Швеции, в чьё подданство они сами также перешли. Шведы не замедлили оккупировать весь южный берег Финского залива, углубившись на 40-50 км.

В 1561 году последний ландмейстер Ливонского ордена Готтгард Кеттлер, перейдя из католицизма в лютеранство, сохраняет под своей властью Курляндию и Семигалию - уже в качестве герцога этих земель и, согласно Виленской унии, вассала польского короля Сигизмунда II. С этого момента Россия вступает в Прибалтике в противостояние трём крупнейшим странам: королевству Польскому, Великому княжеству Литовскому и Швеции. Взяв в 1563 году стоящий на Двине Полоцк - некогда столицу одного из древнерусских княжеств - русские войска пытаются продвинуться не к Риге, а назад, по течению реки Улла - где и терпят в январе и июле 1564 года два поряжения подряд. Третье поражение от поляков и литовцев терпят в этом же году русские войска, стоящие сравнительно недалеко от Уллы - в верхнем течении Днепра, под Оршей.

В конце 1560-х годов года внешнеполитическое положение Руси продолжает ухудшаться. В январе 1569 году общий сейм польских и литовских феодалов в Люблине принимает унию - создаётся единое польско-литовское государство Речь Посполитая. В этом же году турки выступают в поход на Астрахань, в 1571 году Девлет-Гирей осуществляет опустошительный набег на Москву. Походы на Ливонию возобновляются только в 1575 году, однако политика Ивана IV всё менее устраивает его окружение, что выливается, в конце концов, в опричнину; страна приходит в разорение.

Критическим моментом для России становится поход Стефана Батория 1579-81 годов. Новый польский король занимает Полоцк, Великие Луки; в 1581 году берёт в осаду Псков, взятие которого открывало бы ему путь на Новгород и Москву. По Ям-Запольскому 10-летнему перемирию (1582 год) Москва уступила Речи Посполитой Полоцк и земли, всё ещё занятые к тому времени русскими в Ливонии. Наиболее тягостные потери Россия понесла по Плюсскому перемирию 1583 года, уступив шведам не только Нарву, но и стоящий на русском берегу Ивангород, а также устоявшие многим осадам рыцарей русские крепости Ям и Копорье в землях води и ижоры к востоку от реки Луги.

Возвращение России в Прибалтику в XVIII веке

Потеря почти всех выходов к Балтийскому морю в последней четверти XVI века оказалась для России лишь прологом к дальнейшему ухудшению внешне- и внутриполитического положения, именуемому в истории Смутным временем (1598-1613). Для её главных геополитических соперников в Прибалтике - Швеции, и в меньшей степени для Речи Посполитой территориальные приобретения на востоке Балтийского моря дополнительно подпитывали рост могущества, а с ним и внешнеполитических претензий этих государств.

Со своей стороны, в силу сохраняющейся этнической общности с Россией, подкрепляемой единством «рюриковых корней», известная часть дворянства нового польско-литовского государства строила планы на большее, нежели шведы - а именно, взять власть над Россией, утвердившись на московском троне. Эти надежды подкреплялись, с другой стороны, и обратными симпатиями к Польше со стороны некоторой части русского купечества и даже знати, которые сыграли немалую роль в печальной истории Новгородской республики: её кровавому разгрому в конце XV века предшествовало усиление среди новгородцев тенденции к союзу с Польшей против Москвы во имя сохранения своих, ориентированных на Прибалтику, экономических интересов.

Последние потери русских земель в пользу Швеции зафиксировал Столбовский мир, заключённый на исходе «смутного времени», в 1617 году: Карелия и Ингерманландия (на карте обозначены, соответственно, тёмно- и светлозелёным). Сомкнув границы своих владений в Невской губе, Швеция добилась почти полного господства на Балтике; лишь небольшие участки побережья принадлежали Польше, Пруссии и Дании.

Территориальные приобретения по Вестфальскому миру 1648 года выдвинули Швецию в разряд сверхдержав; некоторые историки даже называют период 1648-1721 годов «Шведской империей» (хотя ни своего титула, ни статуса государства шведские короли не меняли). Бесспорными, вместе с тем, остаются превосходные военно-стратегические оценки армии и флота Швеции, запасов вооружений, снаряжения и продовольствия. Очевидна и значительная роль, которую играла тогда Швеция в отношениях между европейскими государствами. Таким образом, группе государств, чувствовавших себя пострадавшими от шведской экспансии и сформировавших Северный союз для войны со Швецией - Дании, Польше, Саксонии и России - противостоял мощный противник.

Ставшие хрестоматийными слова «Природой здесь нам суждено в Европу прорубить окно», которые А. С. Пушкин вкладывает в уста Петра I - лишь риторически эффектная фраза. В ходе дипломатической подготовки войны со Швецией русский царь и его послы излагали будущим соратникам России по Северному союзу несколько иные, принятые в дипломатии аргументы. В справке, подготовленной МИД РФ к 300-летию Полтавской битвы, резюмируется следующее. Политические основы необходимости восстановления присутствия России на Балтике Пётр I формулировал с позиций решения проблемы возврата древнерусских земель, в том числе прибалтийских. В Прибалтике России издревле принадлежали Карелия, прилегающая к Неве часть Водской пятины Великого Новгорода (Ижорская земля, Ингрия) и большая часть провинций Лифляндии и Эстляндии с городами Юрьев и Колывань. Ригу «с принадлежностями» Пётр тоже признавал как «наследную» русского царя.

По одной из версий историков, лёгкая победа, одержанная Карлом XII над русскими в 1700 году под Нарвой, вызвала у молодого короля «головокружение от успехов». Эта недооценка реального потенциала противника, по их мнению, не только сыграла едва ли не роковую роль в поражении под Полтавой, но и выразилась в «безразличии» Карла к успехам русских в Прибалтике в период до Полтавы: взятие Шлиссельбурга в 1702 году, завоевание устья Невы и основание «Санкт-Питербурха» в 1703-м, и так далее.

Оппоненты парируют, указывая на достаточность боевого потенциала контингентов, оставленных Карлом на «Прибалтийском фронте», и на высокий класс его боевых генералов. Шведский король с детства прошёл прекрасную подготовку по военному делу, и помнил историю сравнительно недавно (для него) минувшей Ливонской войны, в которой значимость числа крепостей, взятых русскими на первом этапе, была сведена к нулю последующим развитием событий. Как и поляки в Смутное время, он взял главный прицел не на полки и крепости, а на саму Россию, её государственность, рассчитывая, что если не смена власти, то хотя бы внутренняя смута в правящих кругах принесут гораздо больший геополитический результат всей кампании. С этой целью он и сделал ставку на Мазепу, и углубился в русские пределы настолько, как ни один европеец до него.

В ходе Северной войны, вызвавшей мощный международный резонанс, помимо членов Северного союза выявились и другие державы, так или иначе заявившие о своих интересах в Прибалтике, вплоть до вооружённых демонстраций силы.

После победы под Полтавой «в переговоры, направленные против шведов, вступило также правительство Бранденбурга. Даже курфюрст Ганноверский, объявленный к тому времени английским престолонаследником, вступил в переговоры с русским правительством, рассчитывая в будущем получить шведские владения в устье реки Эльба».

Военно-стратегическая незначительность - с точки зрения хода войны - отдельно взятых прибалтийских территорий, над которыми Россия вернула контроль в 1701-1708 годы, подтверждается тем, что это не помешало Риге и даже Ревелю выполнять функции портов и промежуточных баз снабжения армии Карла, углубившейся по широте южнее Москвы. Ригу, Ревель, а также Выборг русские войска заняли только в 1710 году. Тем не менее, «на подписание мира шведы, подстрекаемые западными державами, не шли. У них ещё сохранялись значительные силы на море и крупные военные гарнизоны в Прибалтике, Финляндии, Северной Германии». Лишь когда в 1719-1720 гг. русские войска высадились на Аландских островах, в угрожающей близости от Стокгольма, мир стал более близок.

Впервые продемонстрировала в восточной Балтике свои антирусские интересы Англия. Не заинтересованная в укреплении России, путём нажима на Пруссию и Данию она добилась их выхода из Северного союза. После гибели Карла XII англичане сорвали шедшие тогда русско-шведские переговоры о мире. Наконец, в 1719 и 1721 годах Лондон без объявления войны предпринял ряд военных демонстраций против России на Балтике. Адмирал Дж. Норрис, которого ещё в 1715 году лично Пётр торжественно приветствовал при Ревеле, а потом предлагал стать во главе русского флота - теперь «предлагал в ближайшем будущем захватывать на Балтике все русские корабли и галеры», и лишь опасение ответных мер в отношении англичан в России сдержало в этот раз «владычицу морей». Это было первым, но далеко не последним вооружённым противостоянием в истории отношений Англии и новой, Российской империи - о её рождении Пётр I торжественно возвестил по заключении Ништадтского мира.

С момента возвращения России в Прибалтику «Англия стремилась ослабить, и небезуспешно, политические позиции России на Балтике и в североевропейских странах». В этих непростых условиях Россия проявила максимальную выдержку, делая ставку на заинтересованность английских купцов в развитии торговых связей. Поэтому, когда после смерти Петра английские эскадры в 1726-1727 гг. буквально зачастили в Балтийское море, Петербург выступил со специальной декларацией «о непрекращении торговли» с Англией. В ней, Россия в частности, «накрепко обнадёживала» «весь великобританской народ и особливо отправляющих купечество в наш Российской Империум», что в связи с приходом английской военной эскадры в Балтийское море.

В составе Российской империи

По заключённому в Ништадте мирному договору со Швецией Россия вернула утраченные по Столбовскому миру часть Карелии к северу от Ладожского озера, Ингерманландию (Ижорскую землю) от Наровы до Ладоги с крепостями Ям и Копорье, часть Эстляндии с Ревелем, часть Лифляндии с Ригой, а также острова Эзель и Даго.

Вместо требования обычной в этих случаях контрибуции (так, по Столбовскому миру помимо территориальных уступок выплатила шведам 20,000 серебряных рублей, что равнялось 980 кг серебра) Россия, наоборот, выплатила Швеции компенсацию в 2 млн. ефимков. Сверх того, Швеции не только возвращалась Финляндия; но последняя получала отныне ещё и льготу на ежегодный беспошлинный импорт из России хлеба на 50 тыс. ефимков. Особые обязательства приняла на себя Россия в отношении политических гарантий населению, вновь принимаемому в русское подданство. Всем жителям гарантировалась свобода вероисповедания. Остзейскому дворянству подтверждались все привилегии, ранее предоставленные шведским правительством; сохранение своего самоуправления, сословных органов и т. п.

Остзейский край

Остзейский край до 1876 г. составлял особую административную единицу (генерал-губернаторство) Российской империи. Главным органом дворянского самоуправления в Остзейском крае были ландрат-коллегии - сословные коллегиальные органы, название которых (нем. Land земля, в том числе как адм.-терр. единица, и нем. Rat совет) отчасти эквивалентно русскому земству. Саму их идею Пётр заимствовал задолго до Ништадтского мира, внимательно изучив практику их работы в уже занятых им Ревеле и Риге. Первоначально царь замышлял сделать эти органы выборными. Указом от 20 января 1714 года он предписывал: …ландраторов выбирать в каждом городе или провинции всеми дворяны за их руками. Однако этот указ Сенат саботировал, назначив в 1715 году ландратов, вопреки указу, по спискам, которые подали губернаторы. В 1716 году неисполняемый свой указ Пётр принуждён был отменить. Ландрат-коллегии существовали только в двух прибалтийских губерниях, Эстляндской и Лифляндской. Екатерина II их упразднила, Павел I восстановил, и просуществовали они до начала XX века.

Высшими органами самоуправления («земского хозяйства») в этих же двух губерниях были ландтаги - дворянские съезды, собираемые раз в три года. В промежутках между съездами на постоянной основе действовали созываемые по нескольку раз в год дворянские комитеты в Эстляндии и дворянские конвенты в Лифляндии. Состав их избирался на ландтагах, право созыва предоставлялось предводителю дворянства, или же: в Эстляндии - ландмаршалу, и в Лифляндии - очередному ландрату.

Прибалтийские государства в XX веке

К началу Первой мировой войны в Прибалтике крупнейшими административно-территориальными образованиями России были три прибалтийские губернии:

• Лифляндская (47027,7 км²; ок. 1,3 млн чел. на 1897)
• Эстляндская (20246,7 км²)
• Курляндская (29715 км², около 600 тыс. населения)

Не входили в число прибалтийских Виленская губерния (41 907 км²), из 1,6 млн населения которой (1897) 56,1 % были белорусами, 17,6 % литовцами и 12,7 % евреями, а также Ковенская губерния.

30 марта 1917 года Временное правительство России приняло положение «Об автономии Эстляндии», по которому последней отошло 5 из 9 уездов Лифляндии (24178,2 км², или 51,4 % площади, с 546 тыс. чел., или 42 % населения), и сверх того часть Валкского уезда (до раздела: более 6 тыс. км² с 120,6 тыс. чел.). После этой передачи земель территория Эстляндии выросла в 2,5 раза, составив 44424,9 км². Хотя новая граница между Эстляндской и Лифляндской губерниями при Временном правительстве демаркирована не была, её линия навсегда разделила по линии реки уездный город Валк, причём часть железной дороги Петроград-Рига оказалась заходящей на территорию смежной губернии, практически не обслуживая её саму.

К 1915 году Германия оккупировала часть Лифляндской губернии (Курземе), однако Рига, Валмиера, Венден и Двинск оставались в составе России. Уже 7 марта 1917 года был избран первый состав Совета рабочих депутатов в Риге, а к концу месяца Советы возникли и во всех остальных городах и местечках неоккупированной территории. На всех постах губернских и уездных комиссаров края оказались местные социал-демократы. Таким образом, советская власть в Латвии утвердилась за несколько месяцев до Октябрьской революции; её центральным органом стал созданный 30 июля (12 августа) Исколат (Исполком Совета рабочих, солдатских и безземельных депутатов Латвии). Созданный Временным правительством ещё в марте Видземский временный земский совет оказался нежизнеспособен, и в условиях нарастания конфликта с Временным правительством генерал Л. Г. Корнилов предпочёл 21 августа (3 сентября) сдать Ригу без боя немцам, «предпочтя потерю территории потере армии», часть которой он двинул на Петроград.

Решение о вооружённом восстании было принято в Латвии 16 (29) октября - за неделю до Октябрьской революции в Петрограде. К 9 ноября н.ст. латышские стрелки установили контроль в Вендене, через 2 дня в Валмиере и 20 ноября в Валке, откуда 22 ноября была провозглашена советская власть на всей неоккупированной территории Латвии.

29-31 декабря 1917 года по просьбе 2-го съезда Советов рабочих, солдатских и безземельных депутатов (Валмиера) СНК РСФСР удовлетворил просьбу Исполкома Совета Латгалии об отделении «латгальских» уездов от Витебской губернии и о включении их в состав Латвии.

В ходе мирных переговоров в Бресте германская армия вероломно возобновила наступление на Россию, и к февралю 1918 года вся территория Латвии была оккупирована немецкими войсками. После подписания Брестского мира (3 марта 1918 года) сеймы (ландесраты) в Курляндии (8 марта) и Лифляндии (12 апреля) объявили о воссоздании Курляндского и Ливонского герцогств. По плану немецкого командования их предполагалось объединить в буферное «великое герцогство Ливонское», соединённое личной унией с прусской короной. Осенью 1918 года германский император признал независимость прибалтийского герцогства со столицей в Риге. В октябре 1918 года рейхсканцлер Максимилиан Баденский передал управление Прибалтикой от военных гражданскому правительству. На время отсутствия герцога властные полномочия должен был осуществлять образованный в ноябре регентский совет (4 немца, 3 эстонца, 3 латыша), который возглавил барон Адольф Адольфович Пилар-фон-Пильхау.

После поражения Германии (11 ноября 1918 года) немецкие оккупационные войска по указанию Антанты были оставлены в Прибалтике с возложением на них поддержания порядка. В этих условиях через несколько дней, 18 ноября было сформировано правительство и провозглашена независимость Латвии. Выборов и референдумов при этом не производилось. 7 декабря К. Ульманис подписал договор с представителем Германии о сформировании совместного Прибалтийского ландесвера, в состав которого вошли как немецкие, так и бывшие русские офицеры, в основном латышского происхождения.

К концу 1918 года ранее избранные Советы, оказавшиеся в подполье, создали из состава своих представителей временное советское правительство Латвии. 17 декабря от имени этого правительства (председатель П. Стучка) было объявлено о создании Советской Латвии, после чего латышские стрелки вновь овладели Валкой, Валмиерой и Цесисом. 22 декабря 1918 года СНК РСФСР признал независимость Советской Латвии. 2-3 января 1919 года была установлена советская власть в Риге, и к концу января советская власть была установлена повсюду, кроме Лиепаи, где стояла английская эскадра.

Получив дополнительное вооружение на сумму свыше 5 млн долл. и 1,3 млн ф.ст., ландесвер и дивизия Гольца перешли в контрнаступление. В феврале они заняли Вентспилс и Кулдигу, а к марту - большую часть Курземе. С севера при этом наступали эстонские, а с юга - польские войска. 22 мая была взята Рига. Полный контроль над Латвией правительство Ульманиса сумело восстановить лишь к январю 1920 года, когда советское правительство Латвии объявило о самороспуске.

В результате Латвия оказалось в состоянии войны с РСФСР. В целях её прекращения при подписании Рижского договора 11 августа 1920 года РСФСР не востребовало назад территории, ранее переданные РСФСР Советской Латвии (северо-западная часть Витебской губернии, включая уезды Двинский, Лудзенский, Резекненский и часть Дрисского), а также часть Островского уезда Псковской губернии с городом Пыталово - 65,8 тыс.км² с 1,6 млн жителей). Уезды, переданные Временным правительством от Эстляндии, также остались в составе Латвии.

В Эстляндии так же, как и в Курляндии, в октябре 1917 года власть перешла в руки Советов. В январе 1918 года был опубликован проект конституции, по которому Эстония провозглашалась автономной республикой в составе РСФСР. К концу февраля Эстония была полностью оккупирована германскими войсками. 24 февраля 1918 года Комитет спасения, уполномоченный Земским советом (создан при Временном правительстве) провозгласил независимую Эстонскую республику. После поражения Германии 11 ноября 1918 года при содействии британских спецслужб само себя сформировало проантантовское Временное правительство Эстонии, которое повторно провозгласило создание суверенного Эстонского государства. 29 ноября в Нарве была провозглашена Эстляндская трудовая коммуна. Декретом от 7 декабря 1918 года РСФСР признала Эстляндскую Советскую Республику, которой было передано от Петроградской губернии левобережное Принаровье (ныне уезд Восточная Вирумаа) с городами Нарва и Ивангород.

Реакция на создание независимых государств на территории прибалтийских губерний России в мире была неоднозначной. После их признания со стороны РСФСР, в августе 1920 года госсекретарь США Б. Колби заявил, что Госдепартамент «продолжает быть настойчивым в своем отказе признавать прибалтийские государства в качестве независимых от России государств», так как

…американское правительство… не считает полезными какие-либо решения, предложенные какой-либо международной конференцией, если они предполагают признание в качестве независимых государств тех или иных группировок, обладающих той или иной степенью контроля над территориями, являвшимися частью Российской империи.

Только в июле 1922 года его преемник Ч. Хьюз объявил, что США «последовательно настаивали, что расстроенное состояние русских дел не может служить основанием для отчуждения русских территорий, и этот принцип не считается нарушенным из-за признания в данное время правительств Эстонии, Латвии и Литвы, которые были учреждены и поддерживаются туземным населением», что открыло возможность к признанию этих правительств.

Вхождение Эстонии, Латвии и Литвы в состав СССР датируется утверждением VII сессии Верховного Совета СССР решений о принятии в состав Союза Советских Социалистических Республик: Литовской ССР - 3 августа, Латвийской ССР - 5 августа и Эстонской ССР - 6 августа 1940 года, на основании заявлений, ранее поступивших от высших органов власти соответствующих прибалтийских государств.

Это событие принадлежит общему контексту развития международных отношений в Европе на протяжении предшествующих лет, которое, в конечном счёте, привело 1 сентября 1939 года к началу Второй мировой войны. Однако в ретроспективной международно-правовой оценке трёх вышеуказанных двусторонних межгосударственных актов, принятых в августе 1940 года, единого мнения историки и политики не имеют. Современные Эстония, Латвия и Литва считают действия СССР оккупацией с последующей аннексией.

Официальная позиция МИД России заключается в том, что вхождение Литвы, Латвии и Эстонии в СССР соответствовало всем нормам международного права по состоянию на 1940 год, и впоследствии получило официальное международное признание. De facto целостность границ СССР на 22 июня 1941 года была признана государствами-участниками Ялтинской и Потсдамской конференций, а по состоянию на 1975 год европейские границы подтвердил Заключительный акт Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе.

На протяжении почти 50 лет пребывания в СССР прибалтийские республики - Эстонская Латвийская и Литовская ССР - пользовались теми же правами, что и остальные союзные республики. О восстановлении и развитии их экономики см. Прибалтийский экономический район и отдельные статьи по республикам.

Одним из ближайших последствий перестройки - попыток реформирования политической и экономической системы СССР, начатых М. Горбачёвым во второй половине 1980-х годов, стал распад Союза. 3 июня 1988 года в Литве был основан «Саюдис» - движение, декларировавшее в своих доркументах «поддержку Перестройки», однако негласно поставившее свой целью выход из состава СССР. В ночь на 11 марта 1990 года Верховный Совет Литвы во главе с Витаутасом Ландсбергисом провозгласил независимость Литовской республики.

В Эстонии «Народный Фронт» был образован ещё в апреле 1988 года. Он также декларировал поддержку перестройки, и не заявлял о выходе Эстонии из СССР как своей цели, но стал базой для её достижения. 16 ноября 1988 года Верховный Совет Эстонской ССР принял «Декларацию о суверенитете Эстонской ССР». Аналогичную позицию занимал и Народный Фронт Латвии, также основанный в 1988 году. О независимости Латвии Верховный Совет Латвийской ССР объявил 4 мая 1990 года.

В последующие годы политические отношения между Российской Федерацией как правопреемником СССР и государствами Прибалтики развивались неоднозначно. Тем не менее, несмотря политическую независимость, экономика этих государств продолжает, в той или иной степени, зависеть от экономического развития региона, в который они были интегрированы на протяжении прошлых двух-трёх столетий. Закрыв многие высокотехнологичные производства, ранее ориентированные на обширный советский рынок (электропоезда, радиотехника, автомобили), эти государства не смогли выйти на аналогичные конкурентоспособные позиции на мировом рынке. Весомую долю их доходов продолжает составлять транзит российского экспорта, а также импорта через прибалтийские порты. Так, из 30,0 млн.т грузооборота Latvijas dzelzceļš за 7 месяцев 2007 года на нефть приходилось 11,1 млн.т, на уголь - 8,2 млн.т и на минеральные удобрения - 3,5 млн.т. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года транзит в порты Эстонии сократился на 14,5 % (2,87 млн.т).

Экономика Прибалтики

Начиная с XVIII века бывшие провинции-инфлянты Прибалтики получили, благодаря вхождению в состав России, исключительно благоприятные предпосылки развития местной экономики. Имея худшие, чем в соседних Польше и Пруссии, предпосылки плодородия и урожайности, регион получил прямой, не обременённый таможенными барьерами доступ на крупнейший европейский рынок сбыта - русский. Из транспортных посредников на пути связей России с Европой губернии Прибалтики постепенно стали полноправными участниками воспроизводственных процессов в экономике России. В Прибалтике начали складываться единые экономико-географические комлексы, в которых по мере развития капитализма постепенно росла доля промышленного производства.

В 1818 году при экономико-хозяйственном районировании России К. И. Арсеньев в составе её экономических районов выделил два относящихся к Прибалтике «пространства»: «Балтийское» (остзейские губернии) и «Низменное» (в том числе Литва). В 1871 году П. П. Семёнов-Тян-Шанский при выполнении аналогичной задачи разделил Прибалтику между «Прибалтийской областью» (три остзейские губернии) и «Литовской областью» (губернии Ковенская, Виленская и Гродненская). Позже Д. И. Менделеев в числе 14 экономических краёв России выделил «Балтийский край» (три прибалтийские губернии, а также Псковская, Новгородская и Петербургская) и «Северо-Западный край» (Белоруссия и Литва).

Таким образом, на протяжении XIX века экономгеографы России проводили устойчивое различие между «остзейским» и «литовско-белорусским» регионами Прибалтики. Лежащие в основе этого различия экономических стереотипов сложились исторически; Менделеев указывает на общность исторического прошлого Виленской, Витебской, Гродненской, Ковенской, Минской и Могилёвской губерний - их принадлежность древнему Литовскому княжеству, к которому добавляется то, что в комплексе польско-литовского государства окраинные для него земли, населённые литовцами, не обзавелись портами на Балтийском море, сравнимыми по обороту с Ригой в Курляндии и Ревелем в Эстляндии. Выход Виленской губернии к Балтийскому морю был чисто символичен. Тяготение виленских земель к белорусским отразилось и в факте создания в 1919 году государства под названием Литовско-Белорусская ССР.

Не имела собственного порта в момент своего провозглашения и Литовская республика. К началу 1923 года население Мемельского края всё более стремилось к получению, аналогично Данцигу, свободного статуса (нем. Freistaat Memelland). Сорвав референдум, на котором настаивали жители, 10 января 1923 года при поддержке вторгшейся из Литвы милиции больше тысячи вооружённых литовцев заняли Мемельланд и город Мемель. При бездействии французской армии, опекавшей Мемельский край по мандату Лиги Наций, он был Литвой аннексирован. Но 16 лет спустя, в 1939 году, Германия реаннексировала его вновь. Только благодаря победе СССР над Германией Литовская ССР, получив в 1945 году в свой состав Мемель (переименованный после этого в Клайпеду), обрела полный набор атрибутов принадлежности прибалтийскому региону в экономико-географическом смысле.

Накопленные за предшествующие столетия различия между остзейскими провинциями и Литвой были значительно сглажены в рамках планомерного развития экономики СССР как единого народнохозяйственного комплекса (ЕНХК СССР), в котором Литва (а также Калининградская область РСФСР) рассматривались, наряду с Латвией и Эстонией, в контексте единого макрорегиона - Прибалтийского экономического района. Созданные для него преференциальные условия (преимущественные инвестиции, более низкие цены) способствовали тому, что население этого региона было в числе «богатейших» в составе СССР. Так, в 1982 году при среднем размере вклада на душу населения по СССР в 1143 руб. в Латвии этот показатель составлял 1260, в Эстонии 1398, и в Литве - 1820 рублей (максимум среди союзных республик СССР).

Перед выходом из состава Советского Союза в прибалтийских республиках пропагандировались положительные перспективы выхода из состава ЕНХК СССР и переориентации экономики на Евросоюз. «Ещё пребывая в составе СССР, власти Латвии, Литвы и Эстонии поставили политическую задачу разрушить значительную часть экономических взаимосвязей с Россией, сделав акцент лишь на наращивании транзитных потоков и связях в банковской сфере, нередко небезупречных».

Вместе с тем, вместо обещанных инвестиций на техническое перевооружение началось полное или частичное расформирование промышленных комплексов (в Латвии - ВЭФ, «Радиотехника», РАФ, Рижский вагоностроительный завод, «Альфа», «Эллар», «Дамбис»; в Эстонии - завод имени Калинина, «Двигатель», «Таллэкс» и др.). По настоянию Евросоюза в Литве закрыта Игналинская АЭС, обеспечивавшая Литве энергетическую независимость и валютные поступления от экспорта энергии соседям.

На какое-то время по темпам роста ВВП Прибалтика даже опережала Западную Европу, на основании чего СМИ стали позиционировать эти страны как «Балтийские тигры». Однако последующий мировой экономический кризис изменил ситуацию, экономический рост сменился падением.

В 1998 году административно-территориальные органы Прибалтики, включая Калининградскую область, вошли в состав еврорегиона «Балтика» - одной из региональных организаций по приграничному сотрудничеству, создаваемых в соответствующими с методическими указаниями, разработанными Советом Европы.

(Visited 91 times, 1 visits today)

Когда упоминают страны Прибалтики, то прежде всего имеют в виду Латвию со столицей в Риге, Литву со столицей в Вильнюсе и Эстонию со столицей в Таллине.

То есть постсоветские государственные образования, находящиеся на восточном побережье Балтики. Многие другие государства (Россия, Польша, Германия, Дания, Швеция, Финляндия) также имеют выход в Балтийское море, но они в состав стран Прибалтики не включаются.

Но иногда к данному региону относится Калининградская область Российской Федерации. Почти сразу экономика республик Прибалтики демонстрировала бурный рост.

К примеру, ВВП (по ППС) на душу населения с 1993 по 2008 год там вырос в 3,6 раза, достигнув в Латвии $18 тыс., в Литве $19,5 тыс., а в Эстонии вообще $22 тыс. В то время как в России он вырос только в 2 раза и составил $21,6 тыс. На этом основании правящие элиты Прибалтики, подражая Японии и Южной Корее, с гордостью начали именовать себя Прибалтийскими экономическими тиграми. Мол, дайте срок, всего-то еще несколько лет и тогда мы всем покажем, кто кого кормил в Советском Союзе.

С тех пор прошло целых семь лет, но чуда почему-то не случилось. Да и откуда ему там было взяться, если вся экономика этих республика продолжала существовать исключительно на российском товарно-сырьевом транзите? Все помнят возмущение поляков по поводу ставших ненужными яблок и финнов с их внезапно затоварившейся молочной отраслью. На этом фоне проблемы Литвы, поставлявшей в Россию 76,13% производимых у себя овощей и 67,89% - фруктов, казались не столь существенными. Взятые вместе они обеспечивали всего 2,68% общего экспорта страны. И даже тот факт, что Россия покупала до половины (46,3%) литовской промышленной продукции - тоже выглядел бледно в виду незначительности общего объема её выпуска в Литве, что в штуках, что в тоннах, что в деньгах. Как, впрочем, в Латвии и Эстонии тоже.

Собственное производство в постсоветский период не являлось сильной стороной ни одного из прибалтийских «тигров». В реальности жили они, как говорится, не с промышленности, а с дороги. После отделения от СССР им даром достались порты, через которые проходил грузооборот объемом примерно в 100 млн. тонн, за перевалку которого Россия платила до $1 млрд. ежегодно, что равнялось 4,25% суммарного ВВП Литвы, Латвии и Эстонии за 1998 год.

По мере восстановления российской экономики, экспорт России тоже рос, а вместе с ним увеличивался и объем перевалки в прибалтийских портах. По итогам 2014 года этот показатель достиг 144,8 млн. т., в том числе: порт Рига - 41,1 млн.т.; Клайпеда - 36,4 млн. т.; Таллин - 28,3 млн. т.; Вентспилс - 26,2 млн. т. Только один российский либеральный «Кузбассразрезуголь» своим покупателям через Прибалтику отгружал больше 4,5 млн. т. угля в год.

Особенно показательна картина с прибалтийской монополией на транспортировку нефти. Советский Союз в свое время построил на побережье мощный по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс и протянул туда единственный в регионе транспортный трубопровод. При «обретении независимости» всё это хозяйство бесплатно досталось Латвии.

Так в 1990-е годы она получила трубу, через которую бывший «оккупант» перекачивал более 30 млн. т. нефти и нефтепродуктов в год. Если учесть, что логистика обходилась примерно в $0,7 за баррель, а баррелей в тонне 7,33, то по самым скромным прикидкам «за проезд» латышам каждый год набегало по $153,93 млн. Причем, этот их «заработок» увеличивался по мере роста российского нефтяного экспорта.

Пока российские либералы гнобили страну за слишком сырьевую структуру экономики, к 2009 году общий объем зарубежных поставок российской нефти достиг 246 млн. т., из которых через прибалтийские порты в год проходило 140 млн. т. В «транспортных деньгах» это больше $1,14 млрд. Они все, конечно, латышам не доставались, часть грузооборота шла через Санкт-Петербург и порты Ленинградской области, но их развитие прибалты очень сильно тормозили всеми доступными способами. Видимо, не стоит специально объяснять - почему.

Вторым важным источником «дорожных денег» для прибалтийских портов стала перевалка морских контейнеров (TEU). Даже сейчас, когда в активную работу включены Санкт-Петербург, Калининград и Усть-Луга, на долю Латвии (Рига, Лиепая, Вентспилс) приходится 7,1% нашего контейнерного оборота (392,7 тыс. TEU), Литвы (Клайпеда) - 6,5% (359,4 тыс. TEU), Эстонии (Таллин) - 3,8% (208,8 тыс. TEU). В сумме эти лимитрофы за перевалку одного TEU берут от $180 до $230, что приносит им на троих около $177,7 млн. в год. Причем приведенные цифры отражают положение за 2014-й. Десять лет назад доля прибалтов в контейнерной логистике была примерно в три раза выше.

Кроме нефти, угля и контейнеров Балтийским морем Россия возит минеральные удобрения, которых только через Ригу в 2014 году было отгружено большее 1,71 млн. т., и прочей химии, как, например, жидкий аммиак, 1 млн. т. которого перекачал порт Вентспилс. До 5 млн. т. удобрений перегружались на корабли в Таллине. В целом можно с уверенностью сказать, что до 2004 года через Прибалтику проходило около 90% всего российского «морского» экспорта, обеспечивая «тиграм» не менее 18−19% их совокупного ВВП. Сюда следует прибавить еще железнодорожный транзит. Например, в 2006 году только одна Эстония принимала из России в среднем 32,4 поезда в сутки, что только таллинскому порту приносило около $117 млн. ежегодно!

Таким образом, в течение двадцати лет, в целом на круг, только за счет своего транзитного положения «на дороге», кстати, построенной «советскими оккупантами», Литва, Латвия и Эстония получали до 30% их ВВП.

Очень активно кричали на Россию и всячески провоцировали рост конфликтной базы между Россией и США-ЕС. Позволяли себе унижать и уничтожать русскоязычное население своих стран, предполагая, что им за это не придется никогда отвечать. Кстати, многие так думают. И ошибаются. Как бы не так.

Вместе с тем они еще имели рабочие места, налоговые поступления и возможность кичиться чрезвычайно высокими темпами собственного экономического роста, минимум в полтора раза обгонявшими российские. Причем это нисколько не мешало прибалтам заявлять о невероятно огромном российском долге перед ними за «разрушительную» советскую оккупацию. Им казалось, что альтернативы просто не существует и, значит, эта антироссийская халява за российский же счет (!) будет длиться вечно.

Построить «с чистого листа» новый порт вроде Риги стоит примерно четыре годовых ВВП Латвии. Специально подчеркиваю - четыре года вся страна, от младенцев до дряхлых стариков, должна не пить, не есть, ни на что больше копейки не тратить, только дружно пахать на строительство порта. Невероятность подобного сценария и создавала у прибалтийских геополитических мосек убеждение в их абсолютной безнаказанности. Позволявшей одновременно и на российские деньги претендовать, и в антироссийской политической и экономической вакханалии активно участвовать, а местами даже выступать ее инициатором.

Стоит ли удивляться, что у России подобное положение вещей - громкий лай мелких геополитических карликов - не вызывало понимания? Другое дело, что результат, из-за которого эстонская правительственная делегация на днях срочно рванула в Россию «договариваться», возник не вчера и не является следствием российских ответных продовольственных санкций.

Даже формальный повод - российское уведомление о переходе с 12 до 6 поездных пар в железнодорожных перевозках с Эстонией - является всего-навсего финальной точкой партии, начатой 15 июня 2000 года, когда Министерство транспорта РФ приступило к реализации проекта строительства порта в Усть-Луге. Хотя правильнее говорить о целой программе, предусматривавшей опережающее развитие всех российских портов на Балтике. Благодаря ей грузооборот Усть-Луги вырос с 0,8 млн. т. в 2004 году до 10,3 млн. т. в 2009 и 87,9 млн. т. в 2015. А по итогам 2014 года российские порты обеспечили уже 35,9% всего контейнерного оборота на Балтике, и эта цифра продолжает очень быстро увеличиваться.

Постепенно совершенствуя портовое хозяйство и развивая собственную транспортную инфраструктуру, Россия сегодня пришла к тому, что больше 1/3 контейнеров, ¾ экспорта газа, 2/3 экспорта нефти, 67% экспорта угля и прочих насыпных грузов мы можем обеспечить собственными силами. Это к популярному у либералов вопросу о том, что «в этой отсталой стране-бензоколонке за десять лет ничего толком не построено».

Как выяснилось, - построено. Причем настолько много, что надобность в прибалтийском транзитном транспортном коридоре практически отпала. По железнодорожным перевозкам - в пять раз. По контейнерным - в четыре. По объему генеральных грузов - в три. Только за 2015 год перевозка нефти и нефтепродуктов через сопредельные порты упала на 20,9%, каменного угля - на 36%, даже минеральных удобрений - на 3,4%, хотя по этому показателю они еще сохраняют высокую степень монополизации.Тем не менее, по большому счету, всё - халява кончилась. Теперь русофобы могут гулять на свои.

Резкое снижение грузооборота прибалтийских портов в I квартале 2016 года (например, в Риге - на 13,8%, в Таллине - на 16,3%) играет роль последней соломинки, способной сломать хребет верблюду. Собственно, Эстония потому и засуетилась, что вдруг уяснила, что к концу текущего года в таллинском порту без работы могут оказаться примерно 6 тысяч человек. И еще до 1,2 тысяч придется сокращать на железной дороге, из которых, как минимум, 500 человек - в ближайшие 2−3 месяца.

Более того, падение объемов грузовых перевозок окончательно пускает под откос всю экономику железных дорог как самой Эстонии, так и соседних Литвы с Латвией. Они становятся тотально убыточны как в грузовом, так и в пассажирском сегментах.

Для страны, в которой всего работающих чуть больше 500 тысяч человек, из которых 372 тысячи заняты в обслуживающем секторе, - это не просто печальная перспектива, а крах всей экономики. Вот и побежали ублажать, покупать и всяческими иными способами замаливать грехи. Но, как говорится, поезд ушел. Сделав безоговорочную ставку на ЕС и США, ставку на уничтожение и унижение русских Прибалтики, ставку на унижение России, прибалтийские правящие элиты совершили стратегическую ошибку, которую уже невозможно исправить. Мы это долго будем помнить.

Несмотря на все политические коллизии, жизнь прибалтийской экономики все постсоветские годы обеспечивалась только благодаря одному - торговым отношениям с Россией. И Россия долго терпела, призывала, вразумляла, уговаривала прибалтийскую элиту, получая в ответ одни плевки. Наш русский имперский подход им представлялся слабостью. Полтора десятка лет прибалтийские «тигры» делали все, чтобы этот интерес уничтожить. Наконец их можно поздравить - они добились своей цели.

В ближайшие полтора года можно ожидать окончательного и прогрессирующего падения товарооборота, после чего экономика Прибалтики накроется медным тазом и вернется к тому, чем она была двести лет назад ‑ и станет глухим, бедным, нищим и никому не нужным краем. Причем выглядящим одинаково бесперспективно что из Брюсселя, что из Москвы, что из Вашингтона.

Вместе с этим можно биться об заклад - оттуда испарятся и американские танки и натовские истребители, так как оборонять эти глухие места станет тоже незачем. Потому и из НАТО их, скорее всего, в ближайшие пять лет тоже выставят. Чуда не будет. Халява закончилась. Россия не простит и не забудет того глумления, которое против России и русских позволяли себе подзаборные геополитические шавки.

• Tags: ,