Население и трудовые ресурсы центрального экономического района россии. Центральный экономический район рф

Состав: Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Орловская, Московская, Рязанская, Смоленская, Тверская. Тульская, Ярославская области, а также город федерального значения - Москва.

Площадь - 483 тыс. км 2 .

Население - 29 млн.179 тыс. чел.

Экономико-географическое положение Центрального экономического района (ЦЭР) очень выгодное. Он расположен в центре европейской части страны, на пересечении важнейших транспортных магистралей, которые всегда способствовали сближению обширных русских земель, развитию торговли и других видов экономических связей. В Центральном районе исторически складывались культурные, религиозные, нравственные, этнонациональные, хозяйственные, политические основы централизованного Российского государства. ЦЭР - историческое и экономическое ядро России.

Природные условия и ресурсы

Размеры района невелики, он уступает по территории восточным районам, а также Северу и Поволжью.

Природные условия благоприятны для хозяйственной деятельности и жизни людей.

Рельеф района разнообразен. Общая его равниность нарушается наличием крупных возвышенноегей: Валдайской, Смоленско-Московской. Климат - умеренно континентальный. Реки Центральной района, среди которых такие крупные и важные, как Волга, Западная Двина, Ока, многочисленны И образуют густую речную сеть. Они имеют большой хозяйственное значение. Почвы района в основном дерново-подзолистые, требующие мели-оративных работ и внесения удобрений для повышения Их низкого естественного плодородия, на юге - плодородные серые лесные.

Из природных ресурсов значительны запасы леса в северной части района (особенно в Костромской и Тверской областях), бурого угля (Подмосковный буроугольный бассейн), фосфоритов, торфа, известняка, песка. Но в целом, район испытывает недостаток в природных ресурсах, поэтому промышленность в основном работает на привозном сырье.

Население

Центральный район - самая густонаселенная часть России. Здесь на территории площадью менее чем! 3% территории страны проживает около 20% на£еления Российской Федерации. Средняя плотность населения - около 60 чел. на 1 км 2 .

В Центральном районе резко преобладает городское население. Самый крупный город района и страны - Москва - столица России. Это политический, промышленный, транспортный, научный и куль-турный иентр Российской Федерации. В Московской агломерации проживает около 14 млн. чел. На территории ЦР более 250 городов. Район характеризуется высокой концентрацией квалифицированных кадров.

Хозяйство района - сложный многоотраслевой комплекс с резким преобладанием промышленности, со специализацией на сложной и нематериало-емкой продукции, требующей квалифицированного труда и научных разработок.

Основные отрасли специализации - многоотраслевое машиностроение, химическая, легкая, полиграфическая промышленность.

Машиностроительный комплекс представлен приборостроением, станкостроением, энергетическим и транспортным машиностроением. Выпускается также электронно-вычислительная техника.

Важнейшие машиностроительные центры - Москва и Московская область (выпускаются грузовые и легковые автомобили, автобусы, речные суда, приборы, средства связи и электроника и др.), Тверь (транспортное машиностроение, автомобилестроение), Тула (сельскохозяйственное машиностроение), Владимир (тракторостроение), Брянск (дизелестроение, вагоностроение), Рязань (станкостроение), Смоленск (электротехника), Иваново и Ярославль (автомобилестроение).

Химическая промышленность также высоко развита. Она представлена производством фосфатных удобрений (центры - Воскресенск, Полпино), азотных удобрений (Новомосковск, Щекино), соды, серной кислоты (Щелково, Новомосковск, Воскресенск), синтетического каучука (Ярославль, Ефремов), химического волокна (Тверь, Клин, Серпухов, Рязань).

Текстильная промышленность- старейшая в районе отрасль, в прошлом отрасль специализации, в последние годы испытывает глубокий кризис. Предприятия хлопчатобумажной промышленности расположены в городах Иванове, Орехово-Зуево, Тверь, Ярославль, Москва, Кострома. Кроме хлопчатобумажных в районе производятся также шерстяные, льняные и шелковые ткани.

Полиграфическая база Центрального района очень мощная, она представлена крупными типографиями Москвы, Твери, Ярославля. Владимира, Смоленска, Чехова.

Топливно-энергетический комплекс Центрального района ориентируется в основном на привозное топливо. Разработка местного угля и торфа снизилась в связи с поставками более эффективных нефти и газа.

В Центральном районе вырабатывается почти 20% электроэнергии России, главным образом на крупных тепловых станциях. ТЭС работают на газе и мазуте (Костромская, ТЭС Москвы), на углях или торфе (Рязанская, Щекинская). На Верхней Волге построены ГЭС (Иваньковская, Угличская, Рыбинская). В районе действуют также атомные электростанции: первая в мире АЭС в г. Обнинск, Смоленская и Тверская АЭС.

Несмотря на развитую энергетику, район не обеспечивает себя полностью электроэнергией, поэтому частично использует электроэнергию из Поволжья.

Агропромышленный комплекс-один из крупнейших в России по производству молока, мяса, картофеля, овощей, льна, сахарной свеклы, продукции пищевой промышленности.

Можно выделить три сельскохозяйственных области. В междуречье Оки и Волги развиваются молочное и мясомолочное скотоводство, свиноводство, овощеводство, картофелеводство.

Вокруг Москвы и областных центров развито пригородное сельское хозяйство с крупными плодоовощными хозяйствами, свинофермами и птицефабриками, с мощной пищевой промышленностью.

В северной части района отраслями специализации являются льноводство, молочно-мясное животноводство, выращивание зерновых (озимая рожь, яровая пшеница).

Но собственное сельскохозяйственное производство не обеспечивает потребности района, поэтому продовольственные товары поступают также и из других областей.

Транспорт. В Центральном районе хорошо развиты все виды транспорта; существует разветвленная радиально-кольцевая транспортная сеть. Ядро транспортной сети - Московская агломерация.

Москва - крупный речной порт, имеющий выход к пяти морям.

Центральный экономический район (ЦЭР) занимает центральную часть Восточно-Европейской равнины. Границы его проходят не только с экономическими районами России - Северо-западным, Северным, Волго-Вятским, Центрально-Черноземным, Поволжским, но и суверенными государствами - Украиной и Белоруссией.

По составу административно-территориальных единиц он относится к самому большому в стране и включает: Брянскую, Владимирскую, Ивановскую, Калужскую, Московскую, Орловскую, Рязанскую, Смоленскую, Тверскую, Тульскую, Ярославскую области и столичный город Москву. Площадь района - 483 тыс. км2, что составляет лишь 2,8 % территории Российской Федерации.

Выгодное экономико-географическое положение района обуславливается пересечением водных и сухопутных путей, обеспечивающих устойчивые внутренние и внешние экономические связи.

По объему валового внутреннего продукта, стоимости основных промышленно- производственных фондов, численности промышленно-производственного персонала, научно- техническому потенциалу ЦЭР значительно превосходит другие крупные экономические районы страны. На долю района приходится 20,9 % валового регионального продукта страны, 16,8 % производства промышленной и 15,7 % сельскохозяйственной продукции страны.

Центральный экономический район стал базовым регионом, в котором в наибольшей степени стали формироваться рыночные отношения: получила развитие финансовая система, развивается рыночная инфраструктура, успешно привлекаются иностранные инвестиции, создаются совместные с иностранными партнерами промышленные предприятия. В районе сформировался мно

гоотраслевой хозяйственный комплекс, в котором ведущую роль играют обрабатывающие отрасли промышленности.

Отсутствие промышленных запасов минерально-сырьевых и топливно-энергетических ресурсов ставит развитие экономики района в зависимость от поставок сырья, топлива, комплектующих изделий и деталей из других районов России и стран ближнего и дальнего зарубежья.

В территориальном разделении труда ЦЭР выделяется наукоемкими и трудоемкими отраслями машиностроения, химической и легкой промышленностью. Несмотря на снижение их доли в производстве промышленной продукции за годы экономических преобразований, вызванное кризисными процессами и распадами единого экономического пространства, они сохраняют ведущую роль в экономике района и страны.

Экономическая оценка природных условий и ресурсов

Территория ЦЭР охватывает бассейны Верхней Волги, почти всей Оки, частично Днепра и Дона. Рельеф равнинный, не превышает 300 м. Характерно чередование равнинных участков с низменными пространствами. В целом рельеф благоприятен для хозяйственной деятельности.

Климат умеренно-континентальный с относительно мягкой зимой и теплым летним периодом.

Почвы - дерново-подзолистые, сменяются к югу более плодородными - оподзоленными и вы- щелочными черноземами. В целом природно-климатические условия благоприятны для активной хозяйственной деятельности и проживания населения.

Большая часть территории района располагается в лесной зоне. Лесные массивы в верховьях Волги составляют 35 ... 40 % площади. Наибольшей лесистостью отличаются Костромская и Тверская области, где лесопокрытая площадь составляет более 50 % территории. Но промышленные запасы лесных ресурсов невелики, поэтому значительная часть древесины и пиломатериалов поставляется в ЦЭР из Северного, Волго-Вятского и других лесоизбыточных районов России.

В ЦЭР нет и не было значительных по запасам и экономическому значению полезных ископаемых. Минерально-сырьевые ресурсы представлены залежами бурых углей Подмосковного бассейна, торфа в северной и центральной частях района, фосфоритов возле Егорьевска и Брянска, железных руд в Тульской области, а также известняков, огнеупорных и кирпичных глин, строительных, стеклянных и формовочных песков.

Наибольшие ресурсы Подмосковного угольного бассейна располагаются в Тульской (45 %) и Калужской (30 %) областях. В ряде мест добычу можно вести открытым способом, так как пласт неглубокого залегания от 30 до 130 м, достаточно мощный (1,4 ... 2,8 м).

Запасы торфа оцениваются в 5,5 млрд. т (около 17 % общероссийских). Торф используется в качестве энергетического и бытового топлива, а также для удобрения.

Наличие в районе бурых углей и торфа сыграло важную роль в его индустриализации. Богатство различных строительных материалов дало толчок для развития промышленности строительных материалов, цементной, стекольной, фарфорово-фаянсовой промышленности.

Водные ресурсы оцениваются более чем в 135 км3 в год или 2 % общероссийских. Средние показатели обеспеченности водными ресурсами на одного жителя примерно в 7,5 раз ниже, чем в целом по Российской Федерации. Наиболее обеспечены поверхностными водами Тверская, Ярославская, Костромская, Ивановская области. Необходимо сокращать использование пресных подземных вод для производственных нужд, охранять и рационально использовать водные ресурсы.

ЦЭР имеет большие рекреационные ресурсы. Здесь живописные ландшафты среднерусской полосы, лесная зона, множество рек, заповедники, богатая флора и фауна. Значительные запасы минеральных вод: сульфатно-кальциевая вода в Тульской области, то есть вода типа «Ессентуки».

Население и трудовые ресурсы

Центральный экономический район по численности населения и качественному потенциалу значительно превосходит остальные. Численность его - 29,7 млн. человек, или 20,1 % населения России. За 1992 - 1997 гг. население района уменьшилось на 799 тыс. человек, или на 2,7

%. Сокращение вызвано не только отрицательными показателями естественного прироста, но и миграционным оттоком. ЦЭР отличаются высокой плотностью населения - 60,1 человек на 1 км, что в 7 раз

превышает среднероссийские показатели. Плотность же населения Москвы и Московской области составляет 320,8 человек на 1 км. Население размещается неравномерно по территории рай

она, если на юге (Тульская область) плотность населения составляет 69,9 человек на 1 км2, то на севере (Костромская область) 13,2 человек на 1 км2. Высокая разница в уровнях заселения объясняется не только природно-климатическими условиями, но и экономическим уровнем развития.

Район относится к высокоурбанизированным. Удельный вес городского населения в общей численности 83 %.

В Тульской, Ярославской и Московской областях показатель удельного веса городского населения еще выше. Почти 3/4 городского населения проживает в 31 крупном городе с населением, превышающим 100 тыс. человек. На территории района сформировались три крупные городские агломерации: Московская, Ярославская, Тульская.

Неблагоприятная демографическая ситуация отразилась на численности экономически активного населения, сократившегося за последние годы почти на 10 %. При этом показатель занятых в экономике снизился на 21,7 %, а уровень безработных вырос в 1,3 раза и составил 7,8 % от экономически активного населения района. Снизился удельный вес населения, занятого в промышленности района, а в торговле, общественном питании, снабжении и заготовках вырос. Значительно выросла доля занятых в финансовых, кредитных и страховых структурах. Финансовый кризис 1998 г. негативно отразился на зарождающихся рыночных отношениях и привел к резкому росту безработных за счет служащих банковской системы фондовых рынков, страховых компаний. Особенно остро стоит проблема занятости в городах с многоотраслевой структурой хозяйства, где градообразующими производствами выступали предприятия текстильной промышленности (г. Иваново и города Ивановской области, Московской и других областей, а также города с предприятиями военно- промышленного комплекса и научные центры (Дубна, Протвино, Троицк и др.).

Особенностью современного рынка труда является то, что большую часть безработных составляют лица, имеющие высшее техническое образование, а рынок труда предлагает рабочие места для неквалифицированных или малоквалифицированных рабочих или места с тяжелыми условиями труда.

География отраслей хозяйственного комплекса

Центральный экономический район является старопромышленным районом с многоотраслевым комплексом. На долю района приходятся 20,9 % производства валового регионального

продукта и 16,8 % промышленной продукции страны. По этим показателям он в несколько раз превосходит другие экономические районы.

В территориальном разделении труда ЦЭР выделяется производством наукоемкой и трудоемкой продукции машиностроения, химической, легкой, особенно текстильной, полиграфической, отраслями промышленности. Важное место занимают парфюмерно-косметическая, фарфорофаянсо- вая, кондитерская отрасли. В общероссийском обмене и экспорте участвуют более 3/4 продукции машиностроения, 1/2 - химической и 1/3 - текстильной промышленности.

Отрасли рыночной специализации промышленности

В отраслевой структуре промышленного производства района на долю машиностроения и металлообработки приходится 23,7 %. Машиностроение и металлообработка занимают первое место в стране по производству товарной продукции, численности занятых в отрасли. Производимая отраслью продукция пользуется спросом не только на территории Российской Федерации, но и на мировом рынке. В районе получили развитие такие отрасли машиностроения, как электронная, электротехническая, радиотехническая, производство средств автоматизации. Одним их главных центров электронной и электротехнической промышленности страны является Зеленоград - город-спутник Москвы, где находятся предприятия по производству микроэлектроники. Отмеченные отрасли получили также развитие в Москве, Туле, Владимире, Рязани, Смоленске, Калуге и Ярославле. На долю района приходится 28 % общереспубликанского производства металлорежущих станков.

Станкостроение и инструментальная промышленность получили развитие в Москве - объеди- нение «Красный пролетарий» выпускает автоматические и полуавтоматически станки. Рязанский завод тяжелого машиностроения производит кузнечнопрессовое оборудование и автоматические станки, Коломенский машиностроительный завод - токарно-винторезные и тяжелые карусельные станки. Создание производственных заводов способствует более равномерному размещению предприятий по территории района и развитию малых и средних городов.

Центральному экономическому району принадлежит ведущее место в стране по производству приборов, средств автоматизации и систем управления.

Район специализируется на производстве продукции транспортного машиностроения. Московское объединение «АвтоЗИЛ» специализируется на производстве грузовых автомобилей среднего тоннажа и легковых автомобилей высшего класса. Филиалы «Авто-ЗИЛа» размещены в Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске. АО «Москвич», Серпуховский завод выпускают легковые автомобили. Внутригородские автобусы выпускают в г. Ликино-Дулево (Московская область).

Центральный район - родина отечественного железнодорожного машиностроения. В Коломне производят магистральные тепловозы. В Мытищах находится производство вагонов для метрополитена, в Твери выпускаются специальные вагоны прямого сообщения, в Брянске - изотермические вагоны.

Авиационная промышленность представлена заводами в Москве, Люберцах, Смоленске.

Центрами речного судостроения и судоремонта являются Москва, Рыбинск, Кострома, Ярославль.

Получило развитие сельскохозяйственное и тракторное машиностроение. Оно представлено производством колесных тракторов во Владимире, самоходных комбайнов и сенокосилок в Люберцах, картофелеуборочных комбайнов в Туле.

Велик в районе удельный вес предприятий по производству оборудования для отраслей экономики.

Важнейшей отраслью специализации района является химическая промышленность. В отраслевой структуре промышленного производства на долю отрасли приходится 6,9 %. Предприятия химической промышленности выпускают удобрения и пластмассы, химические волокна и синтетический каучук. Здесь производится 10 % минеральных удобрений страны.

К отраслям рыночной специализации района относится и легкая промышленность. Район производит 30 % продукции этой отрасли в стране. Одной из старейших ее отраслей является текстильная промышленность. Она представлена акционерными обществами «Трехгорная мануфактура» в Москве, «Глуховский текстиль» в Ногинске.

Легкая промышленность ориентируется на привозное сырье, преимущественно из республик Средней Азии. Продолжающийся в этих республиках кризис поставил отрасль в крайне тяжелое положение. Перспективы развития отрасли связаны с укреплением сырьевой базы за счет развития льноводства в Центральном, Северо-Западном, Волго-Вятском, на юге Северного районов.

Обувная промышленность района производит 12 % кожаной обуви, выпускаемой в стране. Крупнейшие обувные фабрики находятся в г. Москве - «Парижская коммуна» и «Заря».

Важной отраслью специализации Центрального района является полиграфическая промышленность. Она представлена в Москве комбинатами «Правда» и «Известия», Чеховским комбинатом в Московской области, крупными полиграфическими комбинатами в Твери, Ярославле, Рязани.

К отраслям рыночной специализации относится и кондитерская промышленность, выпускающая 1/3 республиканского производства кондитерских изделий. Наиболее популярная продукция Московских фабрик «Красный Октябрь», «Рот-Фронт», им. Бабаева.

Отрасли, дополняющие территориальный комплекс

Высокий промышленный потенциал Центрального района требует большого расхода электрической и тепловой энергии. В отраслевой структуре района электроэнергетика тоже занимает ведущее место. Основу электро- и теплоэнергетики района составляют мощные ГРЭС и ТЭЦ. Наиболее крупными ГРЭС являются: Костромская, Рязанская, Конаковская. Растет значение и атомной энергетики. Эффективный гидроэнергетический потенциал Центрального района почти исчерпан.

Для обслуживания машиностроительной промышленности большое значение имеет металлургия. Она представлена старыми металлургическими заводами - чугунолитейным Косогорским в Ту- ле и сталелитейным «Серп и молот» в Москве, а также новыми - Новотульским и «Электросталь» под Москвой. Однако район остается остродефицитным по металлу, местное производство проката черных металлов не составляет и десятой доли его потребления. Чугун, сталь и прокат завозятся из Украины и с Урала. Важное значение для центра имеет создание новой металлургической базы на основе Курской магнитной аномалии.

Сохранились в Центральном районе и старинные кустарные промыслы - изделия палехских мастеров (художественная роспись на папье-маше), федоскинских (роспись по металлу) и производство гжельских фарфорофаянсовых изделий.

Сельское хозяйство

Сельскохозяйственные угодья занимают более 2/5 всей площади района. По валовой продукции мяса, молока, картофеля, овощей, льноволокна Центральный район занимает ведущее место в России. Однако из-за большой численности населения спрос на многие продукты питания не удовлетворяется. Район ввозит значительную часть мяса, молока, зерна, овощей и фруктов. Сельское хозяйство района носит пригородный характер. Оно специализируется на молочно-мясном животноводстве, свиноводстве, птицеводстве, выращивании картофеля и овощей. В районе в целом, и особенно в Подмосковье, сосредоточены крупные животноводческие комплексы, птицефабрики, тепличные хозяйства.

Пшеница возделывается на юге района - в Орловской, Тульской и Рязанской областях.

По сборам льноволокна Центр занимает первое место в стране (68,1 %). Основные

районы концентрации посевов льна - Тверская, Смоленская, Ярославская, Московская.

Агропромышленный комплекс Центрального района дает примерно 50 % всей сельскохозяйственной продукции нечерноземной зоны России. В отрасли намечается и процесс реформирования.

Транспорт и экономические связи

Центральный район располагает развитой транспортной сетью. Велика плотность железных и автомобильных дорог. Резко преобладают железнодорожные магистрали (11 железных дорог). От Москвы в разных направлениях отходят 15 автомагистралей. Высокой плотностью автодорог отличаются Московская, Тульская, Ивановская, Владимирская, Орловская, Рязанская, Ярославская области. По протяженности дорог с твердым покрытием Центральный район занимает первое место в России. Большое значение, особенно в перевозках громоздких грузов, имеют водные пути. Велик объем внутрирайонных перевозок, значительная доля которых приходится на Москву и Московскую область. В Москве находятся три крупных речных порта (западный, северный и южный) и четыре аэропорта - Домодедово, Внуково, Шереметьево и Быково. Москва считается крупнейшим узлом межрайонных и международных воздушных линий. В пределах района развит и трубопроводный транспорт. В радиусе 100 км от Москвы проходит газовое кольцо. Из районов Севера и Сибири поступают в Центр лесные грузы, из нефтяных и газовых районов западной Сибири и Поволжья - нефть и газ, с Юга и Урала - прокат металлов. Потоки продовольствия идут из южных районов РФ, из Центра в другие районы страны идет продукция машиностроения, химической, легкой, полиграфической и кондитерской отраслей промышленности.

Состав Центрального экономического района: Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская - всего 12 областей и г. Москва. Площадь: 483 тыс. км2. Население: 30 млн чел.

На территории ЦЭР сформировался сложный промышленный комплекс преимущественно обрабатывающих отраслей и производств, обладающий до­статочно высоким уровнем взаимосвязанности.

Ведущие отрасли района: машиностроение и металлообработка, химиче­ская и нефтехимическая, легкая промышленность. Большое развитие в районе получили пищевая промышленность, угледобыча, электроэнергетика, металлур­гия, деревообработка, промышленность строительных материалов, стекольная и фаянсовая.

Машиностроение и металлообработка. Машиностроительный комплекс ЦЭР по численности занятых и товарной продукции не имеет равных в стране..

Станкостроительная и инструментальная промышленность ЦЭР производит 1/5 металлорежущих станков и около 1/3 металлообрабатывающего инструмента в СНГ. Предприятия сосредоточены в Москве и Московской области (Коломна, Егорьевск, Дмитров), а также в Рязанской (Рязань, Сасово), Ивановской (Иваново) и Калужской (Сухиничи) областях. Предприятия электротехнической промышленности сосредоточены в столице и в области (Подольск, Серпухов), а также в Ярославле, Рыбинске, Владимире, Кольчугине. Приборостроение наи­более развито в Москве и в области, а также в Орловской, Ярославской и Смо­ленской областях.

Ведущим производственным объединением в автомобильной промышлен­ности ЦЭР является Московский автозавод им. И. А. Лихачева. Предприятие специализируется на выпуске грузовых автомобилей среднего тоннажа и мало­серийных легковых автомобилей высшего класса. Филиалы ЗИЛа расположены в Москве, Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске и др. городах. На базе автомашин ЗИЛ в Московской области создано производство самосвалов (Мытищи), автобусов (Ликино-Дулево). Московский завод им. Ленинского комсо­мола - головное предприятие ПО “Москвич”, имеющее филиалы в Ивановской и Тверской областях.

ЦЭР - родина отечественного железнодорожного машиностроения. Производство тепловозов сосредоточено в Коломне, Брянске, Калуге, Люди­нове, Муроме; вагонов - в Брянске, Твери, Мытищах.

Высокой степенью концентрации отличается авиационная промышлен­ность района. Ее предприятия расположены в Москве, Смоленске, Рыбинске (производство двигателей).

В Волго-Окском междуречье - Ярославль, Рыбинск, Кострома, Москва, Го­роховец - локализуется судостроение.

Химическая и нефтехимическая промышленность . В этих отраслях промышленности район имеет значительные основные фонды, крупную научную базу и емкого потребителя. Однако развитие отрасли сдерживается дефицитом сырья, воды, энергии, сложной экологической ситуацией высокоурбанизированного района.

ЦЭР занимает ведущее место по производству азотных и фосфорных удобрений. Крупнейшими поставщиками сложных удобрений являются Новомосковское и Щекинское ПО “Азот” (Тульская обл.), Дорогобужский завод (Смоленская обл.). Фосфорные удобрения производит ПО “Минудобрения” в Воскресенске, использующее привозные апатитовые концентраты. На базе местных фосфоритов в Московской и Брянской областях производится фосфоритная мука. Производство синтетических смол и пластмасс сосредоточено в Московской и Тульской областях, изделий из пластмассы - в Москве, Московской (Орехово-Зуево, Жилево, Любучаны) и Смоленской (Сафоново) областях. Район занимает одно из ведущих мест в стране по выпуску химических волокон (Клин, Серпухов Московской области; Рязань, Тверь, Щекино и Шуя). Синтетический каучук производится в Ярославле и Ефремове на привозном нефтегазовом сырье. Ярославский и Московский шинные заводы выпускают примерно 1/4 часть производства шин, в этих же центрах сконцентрировано производство резинотехнических изделий, в Москве - резиновой обуви. Синтетические красители выпускаются в Ивановской области, лаки и краски - в Ярославской и Московской областях; здесь же локализуются новые производства - химических реактивов и фотохимическое.

Легкая промышленность . Легкая промышленность района отличается высокой степенью концентрации, прежде всего текстильной промышленности. На долю легкой промышленности района приходится 1/3 часть производства отрасли, что объясняется наличием мощной производственной базы, крупных НИИ, квалифицированных кадров, широким потребительским спросом. Предприятия района производят почти 80% хлопчатобумажных тканей России, при этом на предприятиях Ивановской, Московской, Владимирской областей - 4/5 всего объема производства х/б тканей в районе. Крупнейший текстильный центр страны - Иваново.

Площадь 483 тыс. км² Население 29,9 млн человек

Состав:
1. Брянская область
2. Владимирская
область
3. Ивановская
область
4. Калужская область
5. Костромская
область
6. г. Москва
7. Московская
область
8. Орловская область
9. Рязанская область
10. Смоленская
область
11. Тверская область
12.Тульская область
13. Ярославская
область

Особенности ЭГП:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Положение на территории России: центральное,
столичное;
Соседние экономические районы: Северный, СевероЗападный, Волго-Вятский, Центрально-Черноземный,
Поволжский;
Пограничное положение: с Украиной и Белоруссией;
Внутриконтинентальное;
Густая транспортная сеть, развиты все виды транспорта,
радиально расходятся от Москвы;
На территориях соседних районов расположены
сырьевые и топливные базы;
После распада СССР, район стал пограничным;
Данный район исторический, культурный,
политический, хозяйственный и научный центр России.
Вывод: выгодное ЭГП района.

Природные условия

Природные условия относительно благоприятны для хозяйственной
деятельности и жизни людей.
Рельеф равнинный, слегка всхолмленный.
Климат умеренно-континентальный.
Лучшие природные условия в южных областях – Тульской и особенно
Орловской.
Природные зоны:
- лесная (зона хвойно-широколиственных лесов),
- лесостепная.
Почвы:
- серые,
- темно-серые,
- серые лесные (в центральной части района);
- дерново-подзолистые (Тверская, Ивановская, Ярославская,
Костромская области),
- черноземы (выщелоченные и оподзоленные).

Природные ресурсы

- Топливно-энергетическими ресурсами, ЦЭР не богат. Запасы
представлены Подмосковным буроугольным бассейном, который
расположен на территории пяти областей – Тверской, Смоленской,
Калужской. Тульской и Рязанской. Энергетические подмосковные угли
низкого качества.
- Торф. Запасы торфа-сырца около 35 млрд.м³. Тверской, Костромской,
Ивановской, Ярославской и Московской областях. Торф используется
на месте электростанциями, в сельском хозяйстве.
- Железная руда, запасы в Тульской и Орловской областях.
- Фосфаты, в Брянской (Полыпинское месторождение) и Московской
(Егорьевское месторождение) областях.
Строительные материалы:
- Цементное сырье, известняки и мергели в Брянской, Московской,
Рязанской и Орловской областях.
- Гипс, богатые запасы в Тульской и Калужской областях.
- Стекольные и керамические глины, пески.

Природные ресурсы

- Лесные ресурсы. Свыше половины лесов представлены хвойными
породами. Наибольший лесистостью характеризуется северная часть
района, особенно Костромская и Тверская области. Южнее леса
истощены и в основном имеют экологическое, водоохранное,
рекреационное значение. Запасы леса не удовлетворяют
хозяйственные потребности района.
- Водные ресурсы. Запасы гидроэнергии невелики и сосредоточены в
Тверской, Костромской и Рязанской областях с развитой
гидрографической сетью. Созданы системы водохранилищ на Волге,
Оке и других реках.
Вывод. Территория не богата минеральными ресурсами. Район
относительно обеспечен лесными, водными и рекреационными
ресурсами. Природные ресурсы в основном имеют местное значение.

Население

Численность - 29,9 млн. человек, или 20,1% населения
России.
ЦЭР отличается высокой плотностью населения - 63,1
человек на 1 км² (ср.плотность по России - 8,6 человек
на 1 км²).
Плотность населения:
- Московской область = 143,4 человек на 1 км²,
- Тульская область = 69,9 человек на 1 км²,
- Костромская область = 13,2 человек на 1 км².
Таким образом, население района размещено
неравномерно по территории.

Половозрастная структура Центрального экономического района

Естественный прирост – отрицательный.
Смертность превышает рождаемость во многих городах, областных
центрах, в том числе в г. Орле и в Москве. Лишь в сельской местности
Подмосковья и южных областей, например Орловской, численность
населения несколько увеличилась за счет притока мигрантов и
закрепления части молодежи на селе в результате начавшейся
земельной реформы, создания фермерских и других крестьянских
хозяйств.
Естественная убыль вместе с эмиграцией населения не
перекрывается растущим механическим приростом мигрантов.
Национальный состав:
- Русские - основная национальность (94,32%),
- Карелы - в Тверской области (1,5%),
- Мордва и татары - в Рязанской области (1,77%),
- Белорусы - в приграничных с Белоруссией районах Смоленской и
Брянской областях (1,49%).,
- Другие (0,92%).
Религия: христиане (православные, католики, протестанты),
мусульмане.

ЦЭР - высокоурбанизированный.
Удельный вес городского населения составляет 85% всего населения,
25,6 млн. человек, а в Тульской, Ярославской и Московской областях
этот показатель еще выше.
Почти 3/4 городского населения проживает в 31 крупном городе с
населением, превышающим 100 тыс. человек.
На территории района сформировались три крупные городские
агломерации: - Московская,
- Ярославская,
- Тульская.
В ЦЭР 647 городских поселений: - 250 городов,
- 397 посёлков городского типа.
В ЦЭР происходит процесс старения населения, особенно городского.
Высокий уровень безработицы, особенно в Ивановской, Костромской
и Брянской областях.
Для района характерна высокая концентрация квалифицированных
кадров, уровень образования – высокий.
Качество жизни – высокое.

Хозяйство

Отрасли рыночной специализации:
1. В промышленности:
машиностроение (27%),
пищевая (22,9%),
легкая (текстильная) (16%),
Полиграфическая (7,9%),
электроэнергетика (14,1%),
химическая, нефтехимическая (6,8%),
промышленность строительных материалов (5,3%).
2. В сельском хозяйстве:
овощеводство,
картолеводство,
льноводство,
молочно-мясное животноводство,
зерноводство.
3. В сфере услуг:
железнодорожный, автомобильный транспорт,
развита рыночная инфраструктура культуры и туризма.

Машиностроение

1.
2.
3.
4.
5.
6.
Электронная, электротехническая промышленность – Москва,
Ярославль, Владимир, Калуга.
Приборостроение – Москва, Московская, Орловская, Смоленская,
Ярославская области.
Станкостроение и инструментная промышленность – Москва, Коломна,
Егорьевск, Рязанская, Ивановская, Калужская области.
ВПК – Москва, Тула, Муром, Мытищи.
Автомобилестроение: - Москва (грузовые и легковые автомобили АО
«АвтоЗИЛ», сборка автобусов), Серпухов, Брянск;
- Ликино-Дулево, Голицыно (автобусы).
Железнодорожное машиностроение:
- тепловозостроение – Коломна, Людиново, Муром.
- вагоностроение – Тверь (вагоны), Мытищи (пассажирские
вагоны и вагоны для метрополитена), Высший Волочок (вагоны
электропоездов), Брянск (изотермические вагоны).

Машиностроение

Речное судостроение и судоремонт – Москва, Ярославль, Рябинск,
Кострома.
8.
Мотоциклы, мотороллеры – Тула, Ковров.
9.
Сельскохозяйственное машиностроение:
- колесные тракторы – Владимир,
- льноуборочные – Бежецк,
- картофелеуборочные – Рязань,
- грузопогрузчики для животноводства – Орёл, Рязань.
10. Производство продукции бытового назначения.
11. Производство оборудования для текстильной, химической,
энергетической, лесной, пищевой, полиграфической
промышленности.
7.

вагоностроение

Автобусы
Грузовые автомобили ЗИЛ
вагоностроение
Судостроение

Сельскохозяйственное машиностроение

Льноуборочные комбайны
Колесные тракторы
Картофелеуборочные
комбайны

Электроэнергетика

Основу электро- и теплоэнергетики района составляют мощные
ГРЭС и ТЭЦ.
ТЭЦ, используют в качестве топлива природный газ и мазут, иногда
уголь.
ГРЭС - Костромская, Рязанская, Конаковская.
ГАЭС – Загорская (ГАЭС - Сергиев Посад)
АЭС – Смоленская (Десногорск), Тверская (Удомля) и Костромская.
ГЭС – Рыбинская, Ивановская.
Все электростанции объединены в Центральную энергосистему,
которая является главным связующим звеном Единой Энергосистемы
(ЕЭС) России, а также стран СНГ.

Рыбинская ГЭС

Загорская ГАЭС
ТЭЦ в Московской области
Смоленская АЭС
Рязанская ГРЭС

Химическая промышленность

- Фосфатные и сложные минеральные удобрения –
производственное объединение "Минудобрения", использует сырье
Егорьевского месторождения и привозные апатиты Кольского
полуострова;
- Фосфоритная мука – в Брянской области на базе местных
фосфоритов Полпинского месторождения;
- Азотные удобрения - Новомосковское и Шекинское
производственные объединения “Азот” (Тульская область) и
Дорогобужский завод (Смоленская область);
- Синтетические смолы, пластмасса – в Московской и Тульской
областях;
- Пластмассовые изделия - выпускают заводы Москвы, ОреховоЗуева, Владимира, Сафонова (Смоленская область);
- Химические волокна - в Ярославле, Ефремове (Тульская область),
Серпухове, Рязани, Твери, Щекино, Шуе, Мытищах;
- Шинные заводы, предприятия по производству резинотехнических
изделий и резиновой обуви – в Ярославле и Москве;
- Синтетические красители - в Ивановской области;
- Лаки и краски - в Ярославской и Московской областях.

Завод пластмассовых изделий

Шинный завод
Завод пластмассовых
изделий
Завод
химического
волокна
Завод минеральных
удобрений
З-д синтетич.
красителей

Пищевая промышленность

- Мясная;
- Молочная;
- Кондитерская (наиболее популярна продукция
московских фабрик "Красный Октябрь", "Рот-Фронт",
имени Бабаева);
- Пивоваренная;
- В южной части – овощеконсервная, сахарная,
мукомольная отрасли.

Фабрика «Красный Октябрь»

Фабрика «Имени Бабаева»

Легкая промышленность

Текстильная промышленность, около 80% выпуска хлопчатобумажных
и льняных, и 60% - шерстяных тканей в РФ (Москва, Московская,
Ивановская, Тверская области).
- Хлопчатобумажные ткани – Иваново (55% всех тканей РФ), Москва
(АО "Трехгорная мануфактура«), Подмосковье, Тверь, Ногинск (АО
"Глуховский текстиль"),Орехово-Зуево, Ярославль, Кострома.
Хлопок поступает из Средней Азии, США, Индии.
- Шерстяные ткани – Москва, Подмосковье, Иваново, Брянск.
- Шелковые ткани – Московская, Рязанская, Владимирская, Ивановская
области.
- Льняные ткани – Кострома, Нерехте (Костромская область), Вязники
(Владимирская область), в Ярославской и Смоленской областях.
Обувная промышленность производит 12% кожаной обуви,
выпускаемой в стране. Крупнейшие обувные фабрики находятся в
Москве - "Парижская коммуна" и "Заря".

Промышленность строительных материалов

-
Производство цемента – Брянск, Воскресенск, Тула;
Кровельные материалы;
Кирпич;
Линолеум;
Отделочные материалы.
Полиграфическая промышленность
Представлена в Москве комбинатами "Правда" и
"Известия", Чеховским комбинатом в Московской
области, крупными полиграфическими комбинатами в
Твери, Ярославле, Рязани.

Сельское хозяйство в составе АПК

Сельскохозяйственная освоенность Центрального района довольно
высока. Сельскохозяйственные угодья занимают более 2/5 всей
площади района.
- Центральная часть – пригородный; овощекартофельный с молочномясным скотоводством и свиноводством - Москва, Московская
область.
- Северная, северо-западная, западная части – льно-животноводческий
район, с картофелеводством и посевами зерновых культур - Тверская,
Смоленская, Костромская, Ярославская области.
- Южная, юго-восточная, восточная части – зерново-картофельный с
посевами технических культур, молочно-мясным скотоводством и
овцеводством – Брянская, Орловская, Тульская, Рязанская,
Владимирская области.

Транспорт

Транспорт характеризуется огромными масштабами перевозок
грузов и пассажиров. Исторически сложилась радиально-кольцевая
транспортная сеть в фокусе с Москвой.
От Москвы расходятся 11 электрифицированных железных дорог,
связывая Центральный район со всеми частями страны, 15
автомагистралей. Через Москву проходят несколько автомобильных
дорог федерального значения.
Москва- крупнейший авиационный узел страны. Москва имеет
четыре аэропорта: Домодедово, Внуково, Шереметьево, Быково.
Через Центральный район проходят нефте- и газопроводы.
Московский речной порт может принимать грузы, идущие через
систему каналов из 5 морей.

Аэропорт Шереметьево

Аэропорт Внуково
Аэропорт Быково
Аэропорт Домодедово
Аэропорт Шереметьево

Проблемы и перспективы

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Эффективное использование научного, кадрового и
производственного потенциала.
Развертывание экспортных и импортно-заменяющих производств.
Обеспечение столичных функций центра: внешней торговли,
финансовой, банковской и страховой деятельности.
Проведение, в отсутствии собственной минерально-сырьевой базы,
ресурсно-энергосберегающей политики.
Реконструкция легкой промышленности.
Формирование туристского комплекса в зоне золотого кольца.
Совершенствование производственной и социальной
инфраструктуры. «Уплотнение» транспортной сети, создание
надежных коммуникаций по связи ядра с переферийными
областями, новых радиально-кольцевых направлений.
Рациональное, с учетом требований по охране окружающей среды,
использование территории столицы.

Состав Центрального экономического района: Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская - всего 12 областей и г. Москва.
Площадь: 483 тыс. км2.
Население: 30 млн чел.
Центральный экономический район (ЦЭР) имеет довольно выгодное экономико-географическое положение, хотя и не обладает значительными запасами топлива и сырья. Он расположен на пересечении водных и сухопутных дорог, которые всегда способствовали сближению обширных русских земель, развитию торговли и других видов экономических связей. В районе исторически складывались культурно-нравственные, этнонациональные, хозяйственные, политико-управленческие основы централизованного Российского государства. ЦЭР был, есть и будет историческим и экономическим ядром России.
Ныне Центральный экономический район стал первым базовым регионом, где осуществляются российские экономические реформы - необходимое условие построения социально-ориентированной многоукладной экономики и формирования рыночных отношений. Это коренным образом меняет особенности и условия развития и размещения его производительных сил.
Среди новых особенностей экономико-географического положения района - ослабление его центральных функций после распада СССР и начала демократизации, а также децентрализация хозяйства, повышение роли периферийных территорий и переход к самоуправлению регионов.
Одновременно ЦЭР стал приграничным: он граничит с Беларусью и Украиной. Из российских регионов ЦЭР граничит с Северо-Западным, Северным, Волго-Вятским, Поволжским и Центрально-Черноземным районами, с которыми развиваются интенсивные хозяйственные отношения и образуются межрегиональные ассоциации.
Природно-ресурсный потенциал
Природные ресурсы Центрального экономического района сравнительно невелики и значительно уступают размерам восточных районов, а в европейской части России - Северу и Поволжью. Почти все земли вовлечены в хозяйственный оборот и используются преимущественно экстенсивно и часто без учета экологических требований. Больших резервных площадей для размещения новых крупных объектов фактически нет. Исключение составляют окраинные северные и северо-восточные земли, например, Костромской области.
Одной из особенностей положения района является его хорошая обеспеченность транспортом.
Природные условия относительно благоприятны для хозяйственной деятельности и жизни людей. Рельеф равнинный, слегка всхолмленный, иногда расчлененный. Климат умеренно-континентальный, не вызывающий особых затруднений в ведении хозяйства, эксплуатации производственных и социальных объектов. Климат позволяет выращивать зерновые и технические культуры, картофель и овощи, заниматься садоводством и развивать различные отрасли животноводства.
Природно-климатическая обстановка территориально дифференцирована. Лучшие природные условия в южных областях - Тульской и особенно Орловской. Здесь имеются значительные лесостепные участки с преобладанием оподзоленных и выщелоченных черноземов. В центральной части района широко распространены серые и темно-серые, а также серые лесные почвы. На севере (Тверская, Ивановская, Ярославская, Костромская области) почвы в основном дерново-подзолистые, требующие больших мелиоративных работ (осушение заболоченных земель, известкование кислых почв, противоэрозионные мероприятия и др.) и внесения удобрений для повышения их низкого естественного плодородия.
ЦЭР не может полностью прокормить себя, в первую очередь столичный регион и север. Сюда приходится завозить из других районов большое количество продовольствия, а также сельскохозяйственного сырья для легкой и пищевой промышленности.
Среди биологических ресурсов нужно отметить запасы леса. Свыше половины лесов представлены хвойными породами. Наибольшей лесистостью характеризуется северная часть района, особенно Костромская и Тверская области. Южнее леса истощены и в основном имеют экологическое, водоохранное, рекреационное значение. Запасы леса не удовлетворяют хозяйственные потребности района. Значительная часть лесного сырья и пиломатериалов ввозится из Северного, Волго-Вятского и других районов. Местное некондиционное лесное сырье и отходы используются слабо. А ведь на этом можно немало сэкономить - производить лесопродукцию дешевле и выгодно продавать ее.
ЦЭР не богат топливно-энергетическими ресурсами. Запасы топлива представлены Подмосковным буроугольным бассейном, который расположен на территории пяти областей - Тверской, Смоленской, Калужской, Тульской и Рязанской. Балансовые запасы угля составляют 4,4 млрд т, глубина залегания до 60 м, мощность пласта 20-46 м, горно-геологические и гидрологические условия неблагоприятны. Добыча преимущественно шахтная. Энергетические подмосковные угли низкого качества. Они имеют невысокую калорийность, многозольные, содержат серу и переувлажнены, а значит и малотранспорта-бельны, но важны для электроэнергетики района. До последнего времени затраты на их использование в ЦЭР были выше, чем на потребление кузнецкого угля, не говоря о природном газе. Однако с изменением экономической ситуации и системы ценообразования, с резким увеличением энерго- и транспортных тарифов прежние оценки меняются. Привозной уголь становится слишком дорогим. Поэтому опять повышается роль Подмосковного бассейна. Он может стать более серьезным подспорьем местному энергоснабжению и дополнительным сырьем для химических предприятий ЦЭР. Наконец, из бурого угля можно делать металлургический кокс, технология производства которого давно разработана совместно тульскими и немецкими специалистами. В этом случае появится возможность хотя бы частично отказаться от ввоза коксующихся углей из Кузбасса и Печорского бассейна. Но здесь не обойтись без крупных инвестиций, модернизации предприятий и способов производства.
Кроме залежей бурого угля ЦЭР богат ресурсами торфа. Запасы торфа-сырца около 35 млрд м3. Промышленные торфяники находятся в Тверской, Костромской, Ивановской, Ярославской и Московской областях. Месторождения в значительной мере выработаны. Торф используется на месте электростанциями, в сельском хозяйстве и т.д. Глубокая химическая переработка торфа могла бы дать большой эффект в районах концентрации ресурсов.
Запасы гидроэнергии невелики и сосредоточены в Тверской, Костромской и Рязанской областях с развитой гидрографической сетью.
Созданы системы водохранилищ на Волге, Оке и других реках. Однако из-за высокого водопотребления и отсталой технологии производств Центральный экономический район испытывает трудности с водоснабжением, прежде всего в центральной и южной частях.
Недавно разведаны нефтегазовые площади в Ярославской области, но до добычи еще далеко. Хозяйство района ориентировано на привозные нефть, газ и мазут Поволжья, Севера, Западной Сибири.
Из минерального сырья в ЦЭР известны немногочисленные месторождения железных руд (Тульская и Орловская области). Промышленное значение пока имеют только тульские руды, которые начали использоваться еще в XVI-XVIII вв. и ныне отчасти являются сырьевой базой Косогорского металлургического завода.
Район располагает небольшими запасами агрономических руд - фосфоритов в Брянской (Полпинское месторождение) и Московской (Егорьевское месторождение) областях. Они являются сырьем для суперфосфатной промышленности ЦЭР. Значительную часть сырья (апатитовый концентрат) район ввозит из Мурманской области (г. Кировск).
ЦЭР неплохо обеспечен разнообразными строительными материалами. Цементное сырье, известняки и мергели имеются в Брянской, Московской, Рязанской и Орловской областях. Гипсом богаты Тульская и Калужская области. В ряде мест есть стекольные и керамические глины, пески.
В районе обнаружены алмазоносность и месторождения редкоземельных металлов (Тульская и Орловская области).
Природные ресурсы в основном имеют местное значение. Их использование является предпосылкой возрождения малого и среднего предпринимательства, ориентирующегося прежде всего на внутренний рынок. Экономический профиль района, его место в территориальном разделении труда зависят в основном от сложившегося промышленного и научно-технического потенциала, межрайонных и мировых связей, состояния народонаселения и трудовых ресурсов. Решающее значение имеют уровень духовности и культуры, образования и профессионализма проживающего здесь населения, степень вовлеченности его в экономическую реформу и демократические преобразования в России.
Население и трудовые ресурсы
Потенциал населения значителен, его качественный состав довольно высок. Численность населения ЦЭР - 30 млн чел. До 1990-х годов население района росло несмотря на снижение рождаемости, старение, прежде всего селян. Небольшой естественный прирост дополнялся притоком рабочей силы и квалифицированных кадров из других районов страны и из-за рубежа.
За последние 3 года неблагоприятная демографическая ситуация в районе крайне обострилась. Смертность превысила рождаемость не только в отсталых подрайонах и малых поселениях, но и во многих крупных городах, областных центрах, в том числе в г. Орле и даже в Москве. Лишь в сельской местности Подмосковья и южных областей, например Орловской, численность населения несколько увеличилась за счет притока мигрантов и закрепления части молодежи на селе в результате начавшейся земельной реформы, создания фермерских и других крестьянских хозяйств. Однако в целом в ЦЭР продолжается уменьшение численности населения. Естественная убыль вместе с эмиграцией населения не перекрывается растущим механическим приростом мигрантов: военнослужащих, беженцев и вынужденных переселенцев.
Кризис воспроизводства населения связан со многими причинами, в том числе с ухудшением экологической ситуации, трудностями экономической жизни, изменением социальной психологии и ухудшением здоровья людей. Сказываются последствия чернобыльской катастрофы, особенно в Брянской, Орловской, Тульской, Рязанской и Калужской областях. Почти все территории Центрального экономического района перегружены опасными предприятиями, отходами и свалками. Высок уровень загрязнения почвы, воды, атмосферного воздуха. Ни в одном столичном регионе мира нет такой концентрации радиационных и особо ядовитых веществ, как в Москве и области. Здесь насчитывается более 50 атомных научно-исследовательских установок, в том числе в самой Москве - 49, из них 26 в Центре имени И.В. Курчатова, расположенном в густонаселенном районе города. На вывоз и захоронение этих отходов, а также на демонтаж реакторов нужны большие средства. Правительство Москвы утвердило программу "Безопасность", частью которой является обеспечение радиационной безопасности. Столичная инспекция Госатомнадзора РФ уже закрыла несколько опасных ядерных установок.
Без эффективного решения проблем экологии не преодолеть трудностей демографического и социально-экономического развития.
ЦЭР является основным районом расселения русского этноса, дополняемого здесь многоцветием других народов. Он выделяется самой высокой концентрацией и плотностью населения. На долю района приходится 20,1% жителей России, при удельном весе его территории - всего около 3%. Плотность населения - 62,1 чел. на 1 км2, или в 7,2 раза больше среднероссийского уровня. Густо заселены Московская, Ивановская и Тульская области. А Тверская, Костромская и часть Ярославской - Заволжье имеют гораздо меньшую плотность населения.
ЦЭР наиболее урбанизирован. Удельный вес городского населения. - 83%. Выше этого показатель в Тульской, Ярославской, Московской областях. В 248 городах (23% городов страны) и 400 поселках городского типа (18% пгт страны) проживает свыше 25 млн горожан. Около 3/4 городского населения сосредоточено в 31 крупном городе с населением более 100 тыс. чел. В Москве сложилась крупнейшая в России городская агломерация. Столичный регион, обладая развитой транспортной инфраструктурой, большим социально-экономическим потенциалом, сейчас становится все более привлекательным для инвестиционной деятельности и прежде всего не в Москве, а в малых городах и поселках Подмосковья (Ступино, Сергиев Посад, Королев, Чехов, Мытищи и др.). Одновременно перспективным для инвестирования следует считать небольшие городские поселения, а также выгодно расположенные села провинциальных областей района. Ведь именно здесь имеются разнообразные ресурсы, потребитель и формирующиеся субрегиональные рынки.
Центральный экономический район всегда выделялся высоким уровнем образования населения, квалифицированными трудовыми ресурсами, культурой труда промышленных рабочих и строителей, научно-технических и гуманитарных специалистов. Сегодня с изменением экономических отношений и переходом к интенсивному способу производства рыночного типа кончились времена всеобщей занятости и массовой трудонедостаточности ЦЭР. Начал складываться региональный рынок труда, дифференцированный по профессиональному составу и заработкам. В связи со структурной перестройкой, конверсией резко преобладающего ВПК, банкротством многих нерентабельных предприятий ограничивается спрос на рабочую силу прежних профессий. Увеличивается экспорт трудовых ресурсов. На рынке труда ЦЭР усиливаются конкуренция и угроза безработицы, в том числе и из-за притока работников из бывших союзных республик, для которых российский рубль стал твердой валютой. Сказывается также иммиграция из дальнего зарубежья. Одновременно в смешанном и частном секторах экономики создаются рабочие места в сфере услуг, торговле, посредническом деле, в малом производственном бизнесе, в том числе фермерских хозяйствах, в учреждениях рыночной инфраструктуры и др. В данном случае увеличивается потребность работодателей в работниках новых профессий и высокой квалификации, но на рынке труда они в дефиците. Наибольшим спросом в Центральном экономическом районе пользуются финансовые и банковские служащие, юристы, строители, секретари-референты, маркетологи и менеджеры. Коммерческие структуры, в том числе банки, особенно нуждаются в главных бухгалтерах. Эти специальности будут остро дефицитны в течение длительного времени. Однако вероятное банкротство ряда коммерческих структур приведет к высвобождению работников и может изменить ситуацию на современном рынке труда.
Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства
Хозяйство ЦЭР представляет собой мощный многоотраслевой комплекс, в котором резко преобладает промышленность. Ее основы были заложены еще в конце XVII и первой четверти XVIII вв. Прежде всего речь идет о металлургии и текстильной промышленности. Сначала в районе появились городские ремесленные мастерские и многочисленные сельские кустари, которые занимались домашним ткачеством, слесарным, кожевенно-обувным, железным делом и др. ЦЭР стал первым индустриальным районом страны.
В советский период в ЦЭР значительно возрос объем промышленного производства, изменилась его структура. Наибольший удельный вес заняла крупная тяжелая промышленность, преимущественно обрабатывающая, нематериалоемкая, с глубокой специализацией и тесной кооперацией в изготовлении конечного продукта. Вместо текстильной промышленности по своей значимости на первое место вышли отрасли машиностроения и металлообработки. Большое развитие получила химическая промышленность, хотя и текстильное производство, изготовление различных предметов потребления сохранили свою важную роль.
В районе сформировалась уникальная военная промышленность - атомная, ракетно-космическая, оружейная, авиационная и др. Он стал первой базой индустриализации страны, опорой ее научно-технического прогресса, хозяйственной целостности и обороноспособности.
Промышленность способствовала развитию других отраслей региональной экономики, однако и обострила немало проблем, в первую очередь экологических.
Отраслевая структура промышленности района разветвлена отраслями рыночной специализации являются: машиностроение, химическая, легкая (особенно текстильная) и полиграфическая промышленность. В общероссийском обмене и экспорте участвуют около 80% продукции машиностроения, 50% химической и 75% текстильной промышленности района.
Машиностроение и металлообработка по товарной продукции и числу занятых в производстве занимают первое место в России. Выпускается продукция широкой номенклатуры, нередко высокого качества, пользующаяся спросом на рынках ЦЭР, других районов России и за рубежом. Располагая квалифицированной рабочей силой, передовой наукой и высокими технологиями, опытно-конструкторской и экспериментальной базой, машиностроение ЦЭР прежде всего ориентируется на выпуск сложной и точной продукции, не требующей больших расходов дефицитного здесь сырья, топлива и электроэнергии. В этой связи важнейшими специализированными отраслями являются радиотехническая, электронная, электротехническая, приборостроительная, производство средств автоматизации и управления и др. Среди главных центров данных отраслей: Москва и города Подмосковья, Ярославль, Тула, Владимир, Орел, Рязань, Смоленск, Калуга.
Большое развитие получила станкостроительная и инструментальная промышленность, главным образом в Москве и Московской области (Коломна, Егорьевск, Дмитров), в Рязани и Сасове, в Иванове и г. Сухиничи Калужской области.
В промышленности района особенно выделяется производство разнообразных транспортных машин: автомобилей, тепловозов, вагонов, речных судов и др. Крупный центр автомобилестроения - Москва, где находится АО "АвтоЗИЛ", специализирующееся на выпуске грузовых автомобилей среднего тоннажа и малосерийных легковых автомобилей высшего класса, филиалы завода находятся в Рязани, Смоленской области (чугунолитейный завод в г. Ярцево), в Ярославле, Орловской области (Мценский завод алюминиевого литья) и других центрах. Недавно на базе АО "АвтоЗИЛ" организовано производство автосамосвалов.
В Ликино-Дулеве и Голицыне (Московская область) выпускаются автобусы, в Брянске - автомобили разного назначения, в Туле - мотороллеры и мотоциклы, в Ярославле - дизельные моторы.
Район является родиной российского железнодорожного машиностроения. Здесь выпускаются почти все тепловозы (Коломна Московской области, Людиново Калужской области. Муром Владимирской области, Брянск) и магистральные пассажирские вагоны страны (Тверь). Изотермические вагоны производят в Брянске, вагоны для метро - в Мытищах, вагоны для электричек - в Демихово (Московская область).
Авиационная промышленность размещается в Москве, Подмосковье, Смоленске, Рыбинске Ярославской области (моторостроение).
Судостроение представлено производством речных судов в Москве, Ярославле, Рыбинске и Костроме.
В ЦЭР размещается сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение. Самоходные комбайны и сенокосилки выпускаются в Люберцах (Московская область), колесные тракторы - во Владимире, льноуборочные комбайны - в Бежецке (Тверская область), картофелеуборочные комбайны и сельскохозяйственный инвентарь - в Туле и Рязани, грузопогрузчики для животноводства и кормопроизводства - в Орле.
Район широко известен и производством продукции бытового назначения: часов (Москва, Орел, Углич), фотоаппаратов (Красногорск), телевизоров (Москва и др.), радиоприемников, холодильников (Москва, Муром) и т.д.
Велики масштабы и широка номенклатура выпуска технологического оборудования для всех отраслей экономики района, а также других районов. Большая часть предприятий располагается вблизи потребителя их продукции. Прежде всего это относится к текстильному машиностроению в Иванове, Шуе, Коломне, Орехово-Зуеве, Костроме, Орле. По выпуску текстильных машин ЦЭР занимает 1-е место в России. Оборудование для швейной промышленности производится в Подольске, Туле, Ржеве; для трикотажной - в Туле; для кожевенно-обувной и пищевой промышленности - в Орле; для химической промышленности - в Ярославле, Москве, Костроме, Орле, Мытищах; для угольной промышленности - в Туле, Узловой, Скопине, Ясногорске; для электроэнергетики - в Подольске; для металлургии - в Электростали и др. Здесь выпускаются машины для промышленности строительных материалов и строительной индустрии, например в Орле; для лесной и деревообрабатывающей промышленности - в Ярославле, Кинешме, Кимрах, Рыбинске; для мебельной промышленности - в Москве, Чехове, Ярославле. В Рыбинске производится полиграфическое оборудование.
Преодолев нынешние финансово-экономические трудности, можно будет максимально использовать преимущества экономики ЦЭР. Для этого нужно осуществить структурную перестройку машиностроения, отказаться от устаревших производств, в том числе ВПК, и прекратить выпуск продукции, не пользующейся спросом, модернизировать перспективные предприятия. Необходимо углубить специализацию машиностроения на производстве продукции высоких технологий и товарности. А это залог эффективного развития других отраслей хозяйства района, база его самофинансирования и укрепления всей российской экономики.
Вторая важнейшая отрасль рыночной специализации промышленности района - химическая, ориентированная на его высокий производственный потенциал, научную базу и квалифицированные кадры, на потребителя внутри района и отчасти на местное сырье (каменная соль, фосфориты, бурый уголь). За последние десятилетия органическая химия и производство азотных удобрений переориентированы с подмосковного угля на нефть и газ, поступающие в район по трубопроводам и в цистернах из других районов (Западная Сибирь, Север, Поволжье и др.). Правда, это сырье сегодня слишком подорожало. По развитию химической промышленности ЦЭР лидирует среди других районов. Здесь производится 10% минеральных удобрении РФ. Фосфорные удобрения выпускаются в Воскресенске на привозных апатитовых концентратах. Добыча фосфоритов и их переработка в муку находятся в Московской и Брянской областях. Главными центрами производства азотных и сложных удобрений являются Новомосковск и Щекино, а в Смоленской области - Дорогобуж.
В ЦЭР сложилась крупная нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность (Москва, Ярославль, Рязань). На этой основе, а также на привозном вторичном углеводородном сырье развивается органическая химия. Производство синтетических смол и пластмасс находится в Московской и Тульской областях, а изделий из пластмасс - в Москве, Орехово-Зуеве и в Сафонове (Смоленская область). Район занимает ведущее место в России по выпуску химических волокон (Клин, Серпухов, Рязань, Тверь, Щекино, Шуя, Мытищи). Синтетический каучук производится в Ярославле и Ефремове на привозном нефтегазовом сырье. В Ярославле и Москве выпускается 25% производства шин РФ. Здесь же сконцентрировано производство резинотехнических изделий, а в Москве - резиновой обуви. В Ивановской области размещается производство синтетических красителей, а в Ярославской и Московской областях - изготовление лаков, красок, химических реактивов, фотохимических препаратов.
Перспективное развитие химической промышленности района сдерживается дефицитом сырья, воды, энергии и сложной экологической ситуацией. Химия должна обрести чистые технологии и ориентироваться прежде всего на внутренний рынок. Следует также укреплять производственно-экономические связи с местными предприятиями.
Третья отрасль рыночной специализации ЦЭР - легкая промышленность. На долю района приходится 1/3 производства продукции этой отрасли в РФ. Развитие легкой промышленности здесь обусловлено исторически. Имеются крупная научно-производственная база, кадры и большой потребительский спрос, разветвленные транспортно-экономические связи. Старейшей и самой крупной отраслью легкой промышленности является текстильная. В районе производится почти 83% хлопчатобумажных, 78% льняных, более 58% шерстяных, 43% шелковых тканей России. Почти вся текстильная промышленность работает на привозном сырье. Кроме этого, в больших масштабах используются химические волокна, производимые местными комбинатами. В текстильной промышленности развивается внутриотраслевая кооперация в рамках единого технологического цикла. Значительны и межотраслевые производственные связи, например с машиностроением, химической промышленностью, сельским хозяйством района. Ныне из-за экономических трудностей, кризиса неплатежей, дефицита сырья, большей частью устаревшей технологии и оборудования производство тканей резко сокращается. Но на предприятиях, выпускающих качественную продукцию, заметно возрастает ее экспорт, в том числе в страны Западной Европы.
Хлопчатобумажная промышленность сконцентрирована в Иванове и области, а также в Москве и Подмосковье (Орехово-Зуево, Серпухов), в Твери и Вышнем Волочке. Довольно развита эта отрасль в Ярославской и Владимирской областях.
Производство шерстяных тканей сосредоточено в Москве и ближайших городах. Здесь же, а также в Рязанской, Владимирской, Ивановской областях размещается и шелковая промышленность.
На производстве льняных тканей специализируются Костромская, Владимирская и Ярославская области. Главный центр льняной промышленности - Кострома. Все предприятия отрасли вырабатывают ткани из местного льна-долгунца и сырья, которое частично поставляется из соседних областей Северо-Запада и Севера (Вологодская область).
Текстильная промышленность активно участвует в общероссийском и международном территориальном разделении труда, имеет высокую товарность. Из района вывозится 3/4 всей текстильной продукции, в том числе более 4/5 хлопчатобумажной.
Отраслью рыночной специализации в районе также является полиграфическая промышленность, представленная крупными полиграфическими комбинатами - "Правда", "Известия" в Москве, а также в Чехове Московской области, в Твери, Ярославле, Владимире.
В ЦЭР развиваются многие другие отрасли легкой промышленности, а также пищевая, промышленность строительных материалов и строительная индустрия, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая и др.
Базовую роль в экономике района играет высокоразвитая электроэнергетика. Определенное значение имеет и топливная промышленность. ЦЭР - один из самых крупных в РФ производителей и потребителей электроэнергии, а также тепла. Топливная промышленность лишь частично удовлетворяет местные потребности. Добыча угля в Подмосковном бассейне сокращается, что в современных условиях не совсем оправдано. Добыча торфа (Московская, Ярославская и Тверская области) не имеет значения в энергобалансе. Снабжение топливом осуществляется в основном за счет других районов. Сюда поступает природный газ, энергетические угли, а из Поволжья с нефтеперерабатывающих заводов - мазут. Часть его производится на Ярославском, Московском и Рязанском нефтеперерабатывающих заводах. Основу электробаланса составляют тепловые станции - ГРЭС и ТЭЦ. Самая мощная электростанция - Костромская ГРЭС на газе. Крупные электростанции - Конаковская и Рязанская ГРЭС на мазуте, а также Калининская и Смоленская АЭС. В столичном регионе расположены мощные ТЭЦ, использующие в качестве топлива природный газ и мазут, иногда уголь. Каширская и Шатурская ГРЭС раньше работали на местном торфе, а теперь используют природный газ. На углях Подмосковного бассейна действуют Новомосковская, Черепетская, Щекинская ГРЭС в Тульской области. Роль гидроэлектростанций в электробалансе района невелика. Недавно пущена в эксплуатацию Загорская гидроаккумулирующая станция (ГАЭС - Сергиев Посад) для снятия пиковых нагрузок в энергосистеме. Все электростанции объединены в Центральную энергосистему, которая является главным связующим звеном Единой энергосистемы (ЕЭС) России, а также стран СНГ. Через Смоленскую АЭС, Беларусь и Польшу предполагается выход ЕЭС РФ в Западную Европу. Возможности значительного увеличения масштабов производства электроэнергии в ЦЭР ограничены не столько из-за дефицита энергоносителей, сколько по причине экологически опасных оборудования и технологии, особенно на АЭС.
Черная металлургия ЦЭР частично обеспечивает его машиностроение качественным металлом и метизами, хотя большую часть готового проката приходится ввозить. Основным металлургическим предприятием является Новотульский комбинат, выпускающий чугун, сталь и прокат, металлический порошок, а также успешно занимающийся переработкой отходов основного производства. Около Тулы находится Косогорский металлургический завод, использующий местные руды и выпускающий литейный чугун, ферросплавы. Специальные марки стали (подшипниковая, нержавеющая, инструментальная и др.) производят Московский завод "Серп и молот" и завод в г. Электростали. Здесь для выплавки стали используются лом и отходы машиностроения, что снижает себестоимость металла. В Орле и Щелкове размещаются сталепрокатные заводы, поставляющие машиностроительным предприятиям разнообразную металлопродукцию.
Все заводы цветной металлургии неполного цикла. Они занимаются переделом металлического лома, производят литье и сплавы (Москва, Кольчугино, Подольск, Мценск).
Промышленный комплекс во многом влияет на развитие других отраслей экономики и интегрируется с ними, в том числе с сельским хозяйством. Довольно интенсивно развивается агропромышленный комплекс. Здесь производится около половины сельскохозяйственной продукции Нечерноземной зоны РФ. По производству льна-долгунца и картофеля район занимает одно из первых мест в России. Возрастает его значение в общероссийских сборах ржи, пшеницы, крупяных культур, сахарной свеклы, овощей и плодов, а также в производстве молочной и молочно-мясной животноводческой продукции. Выделяется несколько зон специализации сельского хозяйства.
1. Северо-западная льняная и животноводческая со значительной переработкой молока (Смоленская, Тверская, Костромская области).
2. Зона товарного овощеводства (Ярославская область).
3. Центральная зона - специализирована на производстве овощей, картофеля, молока, говядины, свинины, мяса птицы (развито пригородное хозяйство - Московская область, часть Ивановской и Владимирской областей).
4. Южная зона - основная зерновая база района, в том числе по выращиванию пшеницы, ржи, ячменя, гречихи, зернобобовых и др. Развито картофелеводство, особенно в Брянской и Орловской областях. Из технических культур возделываются и перерабатываются на месте сахарная свекла и конопля (Орловская и другие области). Развито молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство. Велика роль садоводства и пчеловодства.
Сельское хозяйство покрывает только часть потребности района в продовольствии и сырье. Исключение составляют картофель, овощи, молоко, льноволокно, потребность в которых почти полностью удовлетворяется местным производством. Постоянно ведется поиск эффективных форм организации АПК. Начинает развиваться фермерство, особенно в Орловской области.
Транспорт и экономические связи. ЦЭР характеризуется развитым транспортным комплексом, во многом определяющим экономическую жизнь района. По плотности железнодорожной сети район занимает 1-е место и значительно превосходит среднероссийский показатель. В грузо- и пассажирообороте ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту, но быстро растет доля автоперевозок. Район первенствует в РФ по протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием. Транспортный баланс пассивен. Преобладает ввоз многотоннажного сырья и топлива над вывозом транспортабельной готовой продукции. Крупнейший транспортный центр - Москва, которая является узлом 11 железнодорожных линий, 15 автомагистралей, многочисленных воздушных трасс и трубопроводов, важного участка Единого водного пути европейской части РФ. Сегодня в районе весьма актуальны многие транспортные проблемы, например техническая реконструкция железных дорог и обновление подвижного состава; создание современных автомагистралей и обустройство местных дорог; улучшение водных путей и оптимизация грузопотоков на транспорте; реализация крупных инвестиционных проектов, в частности строительства скоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург; совершенствование трубопроводной сети и усиление безопасности функционироваю транспортной системы.
В условиях перехода к рынку будут происходить изменения в специализации Центрального экономического района вследствие удорожания энергоносителей, сокращения импорта материалов для легкой и химической промышленности, уменьшения оборонного заказа. В машиностроительном комплексе района сократится доля химического, строительно-дорожного машиностроения, производства машин для АПК и легкой промышленности. Часть мощностей этих отраслей может быть перепрофилирована на производство оборудования для нефтяной и газовой промышленности, а также оборудования, машин и механизмов для крестьянских и подсобных хозяйств, небольших мастерских. Увеличится доля наукоемких отраслей: приборостроения, станкостроения, электроники, а также автостроения. Эти отрасли в перспективе могут стать основой экспортного потенциала района. Наибольшие структурные изменения произойдут в конверсионных отраслях машиностроения, где будет осуществляться перепрофилирование предприятий (по разным оценкам 15-30%) на производство оборудования для топливно-энергетического и химико-лесного комплексов, транспорта и связи; возрастет роль электроники и производства средств автоматизации и управления.
В легкой промышленности сократится доля текстильной подотрасли из-за трудностей с обеспечением сырьем. Основные перспективы в отрасли будут иметь производства, либо ориентированные на местный рынок (чулочно-носочные, трикотажные, швейные), либо имеющие экспортные возможности (льняное, особо модные изделия по моделям отечественных художников, народные промыслы).
Территориальная организация хозяйства
Наряду с природными различиями для Центрального района характерны и внутрирайонные экономические различия.
Громадный удельный вес в районе занимает хозяйство Москвы - крупнейшего центра квалифицированного машиностроения, химической, легкой, пищевой и полиграфической промышленности. Продукция столицы имеет большой удельный вес в промышленной продукции Центрального экономического района и всей страны.
Рыночная специализация Московской области совпадает со специализацией Центрального экономического района. По численности и объему промышленной продукции - это наиболее крупная область нашей страны. Более 2/3 продукции области выпускают предприятия тяжелой индустрии. Сельское хозяйство Подмосковья носит пригородный характер, оно снабжает Москву цельным молоком, яйцами, картофелем, овощами.
Крупными машиностроительными центрами являются Коломна, Люберцы, Мытищи, Электросталь, Дмитров, Подольск; химическая промышленность размещена в Воскресенске, Щелкове и других городах; текстильная промышленность концентрируется в Павловском Посаде, Орехово-Зуеве, Ивантеевке, Яхроме, Балашихе.
В Московской области ограничивается новое промышленное строительство. Выпуск продукции будет возрастать главным образом за счет повышения производительности труда и внедрения на предприятиях достижений науки и техники.
В Ярославской области рыночными отраслями являются машиностроение и нефтехимическая промышленность, развито также текстильное производство. В сельском хозяйстве области важное место занимают кормовые культуры, картофель, овощи, лен и молочное животноводство.
Промышленность области в основном концентрируется в Ярославле и Рыбинске. Ярославль - крупный центр текстильной, машиностроительной, нефтехимической, лесопильной, полиграфической и пищевой промышленности. В Рыбинске развиты судостроение, производство полиграфических и дорожных машин.
В Ивановской области ведущая роль принадлежит текстильной промышленности. Другие отрасли промышленности (машиностроение, химия) тесно связаны с текстильной промышленностью. В посевных площадях области главное место занимают кормовые культуры, картофель, лен, рожь. Животноводство имеет мясо-молочное направление.
Крупнейший промышленный центр - Иваново с текстильной промышленностью всероссийского значения. Созданы новые отрасли текстильной промышленности – производство штапельных и шелковых тканей. С основной специализацией города связано текстильное машиностроение и производство красок. Появились новые отрасли - станкостроение, производство торфяных, подъемно-транспортных и дорожных машин; и автомобильных кранов. Кроме Иванова в области выделяется ряд городов с текстильными фабриками - Шуя, Вичуга, Тейково, Приволжск, Родники и др. На Волге расположен порт и промышленный город Кинешма, где развита текстильная, машиностроительная и химическая промышленность.
Во Владимирской области главные отрасли промышленности - машиностроение, химическая, текстильная и стекольная. Сельское хозяйство характеризуется развитием свиноводства и птицеводства. В посевных площадях значительный удельный вес занимают кормовые культуры и картофель; из зерновых культур - рожь, пшеница и гречиха.
Важнейший промышленный центр области - Владимир, где развито тракторостроение, производство электромолотов, автотранспортных приборов, пластмасс и т.д. Из других промышленных городов следует отметить Муром с машиностроительной (производство холодильников), текстильной и деревообрабатывающей промышленностью; Ковров, где производятся экскаваторы, мотоциклы, изделия легкой и пищевой промышленности; Гусь-Хрустальный, знаменитый своими стеклянными и хрустальными изделиями; Кольчугино, предприятия которого выпускают кабель и электропровода, широкий ассортимент товаров народного потребления; Вязники, где ткут льняные ткани, и Александров, где размещены предприятия радиотехнической промышленности, комбинат искусственных кож, текстильные, трикотажные и другие фабрики.
Основными отраслями рыночной специализации Тульской области являются машиностроение и металлообработка, угольная, химическая и металлургическая промышленность. В сельском хозяйстве области большой удельный вес занимают зерновые культуры (рожь, пшеница, гречиха), картофель и овощи. Животноводство имеет молочно-мясное направление.
Промышленность концентрируется в основном в Туле - важном промышленном центре области. Здесь производятся зерновые и картофелеуборочные комбайны, дорожные и швейные машины, радиоаппаратура, скобяные изделия и т.д. В районе Тулы размещены Косогорский и Новотульский металлургические заводы. Выросли новые промышленные города области Новомосковск и Щекино - крупные центры химической и угольной промышленности.
Главные отрасли промышленности Смоленской области - машиностроение, пищевая и легкая. Здесь производятся масло и сыры, молочные консервы, льняные и хлопчатобумажные ткани. В последние годы быстро развивается машиностроение, производство приборов, радиотехнических и электротехнических изделий, пластмасс и азотных удобрений.
Сельское хозяйство специализируется на выращивании льна, кормовых культур, картофеля и молочном животноводстве.
Промышленность концентрируется преимущественно в Смоленске - важном промышленном центре области, на долю которого приходится более 40% валовой продукции промышленности. Значительными транспортными узлами с обрабатывающей промышленностью (квалифицированное машиностроение, легкая и пищевая) являются города Рославль и Вязьма. В Гагарине развивается светотехника, в Рудне - молокоперерабатывающая и торфяная промышленность. Формируются новые промышленные узлы в Ярцеве, Дорогобуже и др.
В Тверской области ведущее место занимают машиностроение и текстильная промышленность, а в сельском хозяйстве - льноводство и молочное животноводство.
Основной промышленный центр - Тверь. В городе производятся вагоны, машины для торфяной и текстильной промышленности, экскаваторы, хлопчатобумажные ткани, искусственные волокна, резиновые подошвы и заменители кожи. В Твери расположен большой полиграфический комбинат. Значительным промышленным городом является Вышний Волочек с развитой хлопчатобумажной промышленностью; в Конакове построена мощная ГРЭС и работает фарфоро-фаянсовый завод; в Бежецке производятся льноуборочные машины, в Торжке - продукция легкой промышленности. Осташков стал одним из центров по производству изделий кожевенно-обувной промышленности.
В Костромской области развиты машиностроение, лесная, деревообрабатывающая и льноткацкая промышленность. Основные направления в сельском хозяйстве - молочное животноводство, льноводство и зерновое хозяйство.
Город Кострома считается мировым центром производства льняных тканей. Здесь также развиты машиностроение (выпускаются экскаваторы, текстильные машины, деревообрабатывающие станки), деревообработка и пищевая промышленность. Шарья, Мантурово, Нея, Галич, Буй - значительные центры лесопиления и деревообрабатывающей промышленности.
В Калужской области быстро растет промышленность, особенно машиностроение (электротехническое, производство железнодорожного оборудования) и химическая. Главные отрасли сельского хозяйства - молочно-мясное животноводство, картофелеводство, зерновое хозяйство и коневодство.
Главный экономический и культурный центр - Калуга, где развиты машиностроение (турбиностроение), производство спичек и т.п. В Людинове выпускаются тепловозы, в Кондрове развита бумажная, в Боровске - шерстяная и кожевенная отрасли промышленности.
Рыночная специализация Рязанской области - машиностроение, химическая и легкая промышленность. Сельское хозяйство области специализируется на выращивании зерновых культур, картофелеводстве, молочно-мясном животноводстве и семеноводстве.
Промышленность сконцентрирована преимущественно в Рязани, где развито производство сельскохозяйственных, токарно-винторезных станков, кузнечно-прессового оборудования, приборостроение, электротехническая и радиотехническая промышленность, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Значительную роль играют отдельные отрасли легкой (кожевенно-обувная, трикотажная) и пищевой (макаронная, кондитерская, мясная) промышленности. В Касимове развивается в основном легкая промышленность.
В Брянской области главная отрасль рыночной специализации - машиностроение, производящее дизели и экскаваторы, дорожные машины и тепловозы, станки, электропоезда и автопогрузчики, тракторы. Основными сельскохозяйственными культурами Брянской области являются зерновые (особенно рожь и овес), картофель, конопля и лен. Животноводство имеет молочно-мясное направление.
Главный промышленный центр области - Брянск. Здесь развито машиностроение - производство тепловозов, вагонов-холодильников, дорожных и строительных машин. Клинцы - город текстильной промышленности, преимущественно шерстяной, в Дятькове размещены стекольный (хрустальный) завод, деревообрабатывающие и другие предприятия.
Основная специализация Орловской области - машиностроение, легкая и пищевая индустрия. Здесь производятся машины для текстильной и пищевой промышленности, запасные части к тракторам, автопогрузчикам и т.д. Построены предприятия сахарной, спиртовой и крахмало-паточной промышленности. Сельское хозяйство области специализируется на выращивании зерновых культур, конопли, сахарной свеклы, картофеля и на молочно-мясном животноводстве.
Орел - крупный транспортный узел. В городе размещены заводы по производству различного технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности. Имеются завод по выпуску дорожных машин и ряд других промышленных предприятий. Вблизи города расположен сталепрокатный завод. Важными центрами машиностроения и пищевой промышленности области стали Мценск и Ливны.
Контрольные вопросы
1. Каковы социально-экономические и природные особенности размещения производительных сил Центрального экономического района?
2. Назовите отрасли рыночной специализации промышленности района, обоснуйте современную специализацию промышленности.
3. В чем состоят особенности и современные проблемы развития и размещения промышленного комплекса ЦЭР в условиях перехода к рынку?

Центральный экономический район