Главная Франшиза магазинов Что такое единый агент осаго. Единый агент рса – как купить осаго

Что такое единый агент осаго. Единый агент рса – как купить осаго

В августе 2016 года в области автострахования России появился так называемый Единый агент ОСАГО. Позиционируемая изначально как вынужденная мера, эта система функционирует и сегодня. Все актуальные сведения об областях действия агентов и их адресах расположена на официальном сайте РСА. Для каких целей был создан Единый агент, кто и как может оформить через него страховой полис? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Как работает Единый агент ОСАГО?

Одним из нововведений РСА (Российский союз автостраховщиков) последних лет стал Единый агент ОСАГО, придуманный специально для того, чтобы решить проблему с малой доступностью полиса в отдельных регионах РФ. Все дело в том, что раньше у жителей некоторых территорий возникали большие сложности с оформлением обязательной страховки на свой автомобиль, ввиду малого количества действующих там страховых компаний (СК). В действующих офисах постоянно образовывались огромные очереди, а филиалы других страховщиков не открывались, поскольку данные местности относили к убыточным регионам и большинство СК их попросту избегали. Все это вызвало шквал критики и справедливого негодования граждан - ведь езда без ОСАГО запрещена законом, а получить его иногда просто невозможно, особенно если у автовладельца нет свободного времени на ежедневное дежурство в очередях.

В поисках выхода из сложившейся ситуации РСА летом 2016 года запустил проект «Единый агент ОСАГО», в рамках которого все желающие могли приобрести полис любой страховой компании в едином офисе страховщика - участника системы. Первоначально нововведение работало всего лишь в паре регионов России, но затем оно стало доступно практически на всех территориях, где были зафиксированы проблемы с покупкой обязательной страховки.

Как оформить ОСАГО через Единого агента?

Для оформления ОСАГО через Единого агента гражданину нужно посетить один из пунктов продаж (офисов компании - участника данной системы, полный список и адреса всех филиалов можно найти на сайте РСА) и написать там специальное заявление. После этого ему будет доступна покупка полиса ОСАГО, однако, как уже было сказано раньше, права свободного выбора СК Единый агент РСА не предоставляет. Страховщик присваивается клиенту в случайном порядке, исходя из цифр, содержащихся в номере ПТС. За каждой компанией зафиксирован определенный процент номеров, который зависит от ее доли на рынке в данном регионе.

Узнать заранее, какая СК достанется конкретному автомобилю, можно с помощью предоставленного РСА онлайн-сервиса на сайте checkagent.autoins.ru На обозначенной странице необходимо ввести номер ПТС (только цифры) и проверочный код с изображения, обработав которые, система выдаст название организации, закрепленной за указанным автомобилем.

Косвенная возможность повлиять на механизм выбора СК для конкретной машины все-таки есть. Все дело в том, что процент доли рынка различных компаний постоянно меняется и согласно ему еженедельно происходит перерасчет части массива номеров ПТС по новым пропорциям. Таким образом, если автовладельцу достался не устраивающий его страховщик, он может подождать неделю в надежде на то, что за этот срок поменяется СК, закрепленная за его транспортным средством. Однако шанс на удачу здесь довольно маленький, так как обычно масштабы еженедельных перераспределений очень невелики.

Отличия от обычной процедуры

Главное отличие от обычной процедуры состоит в том, что после подписания договора страхователь получает полис ОСАГО с печатями двух страховщиков. В верхнем левом углу ставится печать страховой компании, которая продала страховку. А в нижнем правом углу ставится печать страховой компании, которая стала посредником между сторонами и выполнила свои обязательства в рамках действия системы, оформив все документы.

Плюсы и минусы оформления через агента

Удобство для граждан заключается в том, что им не нужно никуда ехать - договоры с абсолютно любыми доступными в Едином агенте страховыми компаниями заключаются прямо там же, в пункте продаж. Порядок дальнейшего обслуживания (изменение либо расторжение соглашения, выплата компенсаций и т.п.) купленного таким образом полиса ничем не будет отличаться от стандартного, предусмотренного законом «Об ОСАГО».

Однако если страховщик-посредник уйдет с рынка (из-за лишения лицензии или по другой причине), решать все вопросы, связанные со страховым полисом автовладельцу придется с той страховой компанией, от имени которой был заключен договор. Это может быть большим минусом для страхователя, поскольку представителя (отделения) этой организации в регионе может попросту не быть.

Кто может предоставлять услугу?

Агентами системы являются все страховые компании, которые имеют своего представителя (филиал) в субъекте РФ, участвующем в программе. Организациями, от имени которых агенты системы заключают договоры, являются все остальные страховщики. Единый агент РСА объединяется абсолютно все СК, которые являются действующими членами Российского союза страховщиков.

Главная отличительная черта в механизме работы Единого агента - случайное распределение клиентов и СК. То есть владелец авто, придя в офис к страховщику, не будет выбирать конкретную компанию по своим предпочтениям - подписать договор он сможет только с той организацией, которая ему выпала. И если таковая не устроит гражданина, то всегда есть альтернативный вариант - купить полис в обычном порядке по стандартным условиям (непосредственно в офисе какой-либо конкретной СК).

Регионы действия программы

Перечисленные ниже территории - это регионы, где наиболее остро стоит проблема с недоступностью полисов ОСАГО. Первоначально Единый страховой агент ОСАГО рассматривался РСА как временная мера, однако сроки работы системы продлевались уже неоднократно. Но решая проблему с нехваткой страховок, она никак не влияет на финансовые показатели страховых компаний в этих регионах, которые, как и раньше, несут здесь большие убытки. Чтобы хоть как-то облегчить ситуацию, РСА предлагает исключать из Единого агента наиболее «токсичные регионы», то есть те области, что не ведут борьбу с автоюристами, не выполняют предписания РСА и т.п. Ввиду схожих причин в систему так и не была включена Еврейская автономная область, а в 2018 г. исключена республика Татарстан. На данный момент Единый агент РСА работает в 10 областях, 4 республиках и 3 краях РФ:

По заявлениям представителей РСА подобная система должна была существенно увеличить доступность полисов, так как нагрузка (и, соответственно, убытки с проблемных регионов) перераспределялись с нескольких компаний на целую группу СК. При том, по их же заверениям, поскольку все страховые организации, предлагаемые Единым агентом, были проверены и одобрены РСА, формально нет никакой разницы, где именно оформлять ОСАГО, ведь в конечном итоге всю ответственность все равно будет нести Союз автостраховщиков. Вместе с тем за водителем сохраняются все стандартные бонусы за безаварийную езду (по коэффициенту КБМ) вне зависимости от того, какая СК достанется автовладельцу.

Хотелось напомнить некоторые выдержки, основные моменты, характеризующие принцип и назначение работы данной системы (согласно РСА):

В связи с тем, что в ряде субъектов Российской Федерации наблюдаются проблемы, связанные с доступностью полисов ОСАГО, Российский союз автостраховщиков (РСА) разработал соглашение, в соответствии с которым страховщики, имеющие филиалы в таких регионах, осуществляют продажи полисов ОСАГО в качестве агентов от имени всех остальных страховщиков – членов РСА. Указанное соглашение вступило в силу 2 августа 2016 года.

Таким образом, было придумано удобное объяснение ситуации, когда страховщик не хотел (не мог или боялся) заключить договор Е-ОСАГО со страхователем. До 2017 года это приводило к тому, что оформление полиса Е-ОСАГО становилось невозможным для страхователя, чьи данные не проходили проверку. Но из-за вступивших в силу с 1 января 2017 г. поправок в страхователь теперь не может беспричинно отказать в заключении договора. «Подозрительные» с точки зрения страхователя данные теперь необходимо проверять, поэтому на сайтах СК должны быть предусмотрены механизмы подачи-проверки документов. Осуществляется это у разных СК — по-разному: и механизм подачи сканов документов разный, и скорость обработки, и окончательный ответ.
Считаю, что это довольно сильно напрягает страхователей, которые должны обеспечить не автоматизированный, а ручной способ проверки получаемых сканов документов в течение короткого времени. Итак, отказать СК в оформлении договора Е-ОСАГО не может, а проверить данные документов порой не в силах (не успевает или не желает). Чтобы как-то выйти из столь неловкой ситуации, отличным подспорьем стало применение системы «Единого агента», отправляя потенциального страхователя на сайт РСА, чтобы тот перешел к другому страховщику. О чем еще упоминает РСА, говоря о «Едином агенте»? Читаем:

Выбор страховщика, от имени которого заключается договор ОСАГО, осуществляется случайным образом, по номеру ПТС.

Интересно! Я, как автолюбитель, как потенциальный страхователь долго и нудно выбираю себе СК (страховщика) исходя из различных соображений — близости офиса, удобства графика работы СК, отзывов ее клиентов о добросовестности СК по поводу страховых выплат, слухов о проблемах и т.д…, а мне предлагают выбрать страховщика практически по принципу лотереи! То есть, думаю, механизм понятен — по номеру ПТС Вашего авто определяется СК! Кстати, единственным плюсом тут является то, что выбранный страховщик уже не в праве отказать в оформлении договора Е-ОСАГО, поэтому почти наверняка можно утверждать, что страховку Вы получите. Но где? У кого и где его ближайший офис? — А я считаю это одним из важнейших критериев выбора СК для заключения договора. Ведь если я живу в Ростовской области, а ближайший офис СК находится, к примеру, в Иркутске — более 5 тыс. км., то зачем мне это надо?

Раз уж затронут проблему выбора СК по системе «Единого агента РСА», то хотелось бы спросить у тех, кто придумал это — почему выбор страховщика осуществляется по ПТС? Если у человека две машины, то практически со 100% гарантией можно утверждать, что они будут застрахованы с помощью «Единого агента» в разных СК. Это удобно? Нет. Любой нормальный человек будет стремиться вести дела в одной организации. (А в случае, если она его не устраивает — в другой…, но не в разных!) Почему нельзя было предусмотреть вариант выбора СК, например, по водительским правам? Это позволило хотя бы выбирать из страховщиков, находящихся в одном регионе со страхователем. В общем говоря — тут имеется большая проблема. И ее надо решать!
Что еще на сайте РСА? Читаем дальше:

Кроме того, у автовладельцев остается возможность заключить договор ОСАГО напрямую со страховщиком, осуществляющим данный вид страхования на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

О, да… Это предусмотрено то, с чего нормальный человек и начинает, но поскольку это не работает — всплывает «Единый агент»!

При этом Российский союз автостраховщиков сообщает, что урегулирование убытков осуществляется в обычном порядке, т.е. потерпевший может обратиться в офис страховщика, с которым у него заключен договор ОСАГО, либо к представителю страховщика.

Вооот… Об этом я и говорю — если до офиса 5 с лишним тысяч км, то весьма интересно, как страхователь сможет обратиться. Скорее всего цена самостоятельного ремонта не превысит затрат на поездку к страховщику. То есть полис — купили,а в случае чего — спасибо, сами починим?! Нет, нам «такой хоккей не нужен».

Ну вот в принципе и все,что я думаю о «Едином агенте».

Хотя в принципе, когда отсылают к нему — всегда проверяю, какую СК выберут по номеру ПТС. Недавно хохма была — пытался зарегистрироваться и оформить Е-ОСАГО у РЕСО. Не получилось, так как не смогли доказать, что мы не роботы — Ну так вот. Пошли регистрироваться на ВСК, там ввели все данные, отправили не понравившиеся документы (отсканированные на проверку), подождали результаты и когда дошли до оплаты — получили уведомление, что ВСК не может ничем помочь и предлагает перейти на сайт РСА для определения страховщика с помощью системы «Единый агент». Поскольку страховка человеку позарез нужна была — собирался ехать через день, согласились и ввели серию, номер ПТС… И что Вы думаете? По лотерее нам выпала СК — РЕСО-Гарантия!!! Это был полный отпад))) Оформили страховку у РЕСО за 5 минут.

Кстати, если к РЕСО попадаешь через систему «Единого агента», то капчи нет. Так и сайт не совсем «РЕСОвский»… Это немного настораживало — не пропадут ли деньги в неизвестном направлении. Но нет — страховку получили, а в зарегистрированном перед этим личном кабинете появилась запись об успешно оформленном Е-ОСАГО. Вот так вот!

И да, вот еще что. Вы можете прямо сейчас проверить, какой страховщик приготовлен для Вашего авто. Просто введите требуемые данные ниже (это фрагмент страницы сайта РСА):

Вчера помогал человеку сделать страховку — он купил машину и надо ехать перерегистрировать. А для этого нужен полис ОСАГО. Пробовали на сайте Росгосстраха сделать — после ввода всех данных и отправки электронных копий документов для проверки, через некоторое время нам было предложено оформить полис на сайте РСА (то есть по системе «Единый агент РСА»). Мы перешли по предложенной ссылке и пополи на страницу, где нужно было указать серию и номер ПТС — слитно, без пробелов русскими буквами. Кстати говоря, в предложенном сервисе от РСА (который Вы видите выше), нужно ввести только номер , без серии. Ну так вот, после того, как мы ввели номер и серию ПТС, получили, что нам предложен обеспечивающий страховщик —

В связи с тем, что в ряде субъектов Российской Федерации наблюдались проблемы, связанные с доступностью полисов ОСАГО, начиная со 2 августа 2016 года РСА введена в работу система «Единый Агент». Суть данной системы заключается в том, что агентом выступает любой страховщик, имеющий филиал в регионе, включенном в систему «Единый Агент», а принципалами (страховщиками, от имени которых заключаются договоры ОСАГО) – все остальные страховщики. Данная система позволяет оперативно заключить договор ОСАГО даже при наличии большой очереди у выбранного Вами страховщика, технических сбоев и т.п. Выбор страховщика, от имени которого будет заключен договор ОСАГО в рамках системы «Единый Агент», производится случайным образом по номеру паспорта транспортного средства (ПТС), в отношении которого заключается договор ОСАГО. В каждый момент времени за одним номером ПТС закреплен конкретный страховщик вне зависимости от того, в какой офис или к какому страховщику обратится страхователь для заключения договора в рамках системы «Единый Агент».

Перечень регионов действия системы «Единый Агент» приведен .

В системе «Единый Агент» участвуют все без исключения члены РСА.

Также у автовладельцев остается возможность заключить договор ОСАГО напрямую со страховщиком, осуществляющим данный вид страхования на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Информация об адресах точек продаж полисов ОСАГО через систему «Единый агент» .

Соглашение о Едином агенте РСА вступило в силу 2 августа 2016 года – как мера, направленная на улучшение ситуации с доступностью ОСАГО в некоторых регионах, называемых страховщиками «токсичными».

Соглашение подписали 69 участников. В настоящее время система работает в 15 регионах РФ: в Волгоградской, Мурманской, Челябинской, Ростовской, Архангельской, Нижегородской, Ивановской, Ульяновской, Кировской областях, Татарстане, Башкортостане, Мордовии, Ставропольском и Краснодарском краях, а с 11 ноября – в Северной Осетии (Алании).

По данным РСА, через Единого агента за прошедший с начала его действия период было оформлено свыше 260 тысяч договоров ОСАГО.

В рамках проекта приобрести полис можно только в офисе страховщика, присоединившегося к системе. Информация об адресах офисов, где можно купить полис через Единого агента, опубликована на сайте РСА. Договоры оформляются через специальную программу и на чистых бланках ОСАГО – печать и угловой штамп с логотипом распечатываются непосредственно на принтере.

Как это работает?

Продавец услуги в рамках Единого агента выбирается по номеру ПТС и не зависит ни от предпочтений страхователя, ни от желания менеджера, оформляющего полис. Распределение номеров ПТС по компаниям производится случайным образом. При этом количество закрепленных за страховщиком номеров зависит от его доли в сегменте по всему рынку РФ и по регионам, в которых работает схема. Расчеты долей производятся каждую неделю. Соответственно, перераспределение массива номеров ПТС между страховщиками происходит с такой же периодичностью.

Специальный сервис на сайте РСА позволяет узнать, от имени какой страховой организации будет оформлен полис в текущий период.

Если определенная таким образом компания автолюбителя не устраивает, он может приобрести полис в обычном порядке – обратившись в офис или к представителю желаемой организации.

Интересен порядок определения степени участия страховщиков в продажах через Единого агента. Расчёт осуществляется каждые семь дней, в первый рабочий день недели. За основу берётся доля оформленных компанией полисов в общем количестве договоров по рынку за 30 календарных дней, предшествующих дате расчета. В расчетах участвуют только договоры со сроком действия 1 год («транзитное» ОСАГО не учитывается). Если эта доля превышает пятую часть, нормативные продажи компании в «токсичных» регионах устанавливаются на уровне 20%. Если доля меньше – участие организации в Едином агенте устанавливается равным получившемуся проценту.

Полученные таким образом нормативные проценты сравниваются с фактической долей продаж страховщика в «токсичных» регионах. Если последняя оказывается выше, компания в продажах через систему (в качестве принципала) не участвует. Если фактическая доля ниже расчётной, страховщик получает для обслуживания массив номеров ПТС – по объёму соответствующий разнице между данными величинами.

Проблема очередей и навязывание дополнительных услуг

Создание Единого агента не решило проблемы «автогражданки» в той степени, на которую надеялись РСА и ЦБ. Оформление полисов через систему происходит в тех же офисах и теми же сотрудниками, которые оформляли ОСАГО и раньше. Единый агент не добавил менеджеров в страховые компании.

Все клиенты зачастую стоят в одной очереди, только полисы получают от имени разных страховщиков.

При этом существует и определенная сегментация договоров. Если клиент убыточный или транспортное средство входит в «нежелательный» для компании сегмент, внутренние регламенты страховщиков нередко предписывают сотрудникам оформлять полисы через Единого агента – на другие компании.

Кроме того, в рамках реализации проекта не решена проблема навязывания дополнительных услуг. В некоторых регионах уже зафиксированы соответствующие обращения страхователей в Центробанк, который намерен провести проверки по данным фактам. При этом если полис ОСАГО оформляется на другую страховую компанию, то дополнительные договоры страхования продаются от страховщика, в чей офис обратился клиент.

Внесение изменений, расторжение и урегулирование убытков

Внести изменения и расторгнуть договор можно или через офис страховщика, от имени которого оформлен полис, или в офисе компании, где договор заключался. При расторжении возврат страховой премии производит компания, от чьего имени оформлена страховка. Страховщик, реализовавший полис как агент, может лишь принять документы и передать их в нужную страховую компанию.

Что касается урегулирования убытков, то создание Единого агента не изменило давно работающий порядок: согласно Закону об ОСАГО любой страховщик должен иметь своего представителя в каждом регионе. Этот представитель принимает заявления потерпевших и производит расчет и выплату страхового возмещения. Список представителей с адресами выдается при заключении договора «автогражданки», а также имеется на сайте РСА.

Срок продажи ОСАГО через «Единого агента» продлен в связи с тем, что система показала свою эффективность.

Как только «Единый агент» (далее - ЕА) был запущен в регионах, считающиеся проблемными в вопросе приобретения ОСАГО, через систему было приобретено около 1 500 000 полисов. В частности, только в 2017 году, окончательную статистику по продажам ОСАГО в котором еще не подвели, было куплено более 900 000 полисов.

Решение о продлении действия ЕА будет принято на заседании президиума Российского союза автостраховщиков (РСА). Игорь Юргенс, президент РСА выступил перед прессой, рассказав, чем руководствуется союз, вынося на голосование вопрос о продлении срока работы ЕА.
Главное основание - эффективность работы в продажах по «автогражданке» в регионах, которые страховщики называют проблемными для своей коммерческой деятельности.

Юргенс заявил, что страховые компании, в первую очередь, продляют ЕА не для себя, а для клиентов, которым также комфортно, что существует такая система. Покупатели полисов отзываются о работе ЕА положительно. Поэтому, если президиум примет решение, ЕА просуществует как минимум еще до лета 2018 года. Голосование назначено на 12 декабря.

Юргенс также рассказал, что страховые компании потерпят в 2017 году убытки в сумме около двух десятков миллиардов рублей. Но такая сумма связана не с тем, что страховщики работают в проблемных регионах, а с активизировавшими свою деятельность мошенниками. Недобросовестные автоюристы и криминалитет названы главной проблемой системы автострахования.

Президент РСА пояснил, что в совокупности по стране страховые компании в I полугодии 2017 года собрали от автовладельцев средств на автострахование в сумме 90 миллиардов рублей, но были вынуждены заплатить клиентам по полисам порядка 100 миллиардов рублей. В эту сумму страховые компании даже не включали свои расходы на ведение дел, а также на резервы капитала, которые они обязаны иметь по указанию Центробанка. Потому, если включить и эти расходы, сумма убытка составит примерно 21 миллиард рублей.

Как работает «Единый агент»

Напомним, систему ЕА поддерживают более шести десятков страховых компаний в 16 регионах страны. Клиенты распределяются между компании случайным образом. Однако у автовладельцев есть право обратиться в страхкомпанию и напрямую, и только при возникновении проблем с оформлением полиса приобретать его через ЕА.