Нужна ли страховка если есть каско. Нужно ли страховать автомобиль по осаго, если есть полиса каско? Нужно ли осаго, если есть каско, или какой вариант страховки лучше

Время чтения: 4 минут

В настоящее время в РФ страхование транспортного средства является обязательным для каждого автовладельца. При этом в нашей стране существуют два вида автострахования, и не всегда водители достаточно хорошо знают порядок их применения. В результате у многих автовладельцев возникают сомнения в необходимости приобретения двух разных страховых полисов: например, если есть КАСКО, нужно ли ОСАГО? Рассмотрим этот вопрос подробно.

Отличия КАСКО и ОСАГО

Основная информация о том, что представляет собой страхование ОСАГО, заключается в самом его названии. Данное сокращение расшифровывается как «обязательное страхование автогражданской ответственности», то есть договор ОСАГО должен иметь каждый автовладелец.

Порядок применения ОСАГО прописан в Федеральном законе N 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

При этом оформление страховки КАСКО российским законодательством не регулируется. Не существует также и официальных документов, устанавливающих, надо ли делать ОСАГО, если есть КАСКО.

Автовладельцам, которые собираются оформить автостраховку и пытаются расшифровать слово КАСКО, следует знать, что данное название является не сокращением. В переводе с итальянского это слово означает «щит», что никак не объясняет особенности данного вида страхования.

Поэтому следует просто запомнить, что КАСКО – добровольное страхование, и в этом его главное и принципиальное отличие от ОСАГО.

Разница между этими видами страхования заключается не только в наличии правовой базы и принципа обязательности: программы фактически отличаются и по объекту страховки.

Так, КАСКО страхует именно автомобиль, поскольку гарантирует не только покрытие расходов на его ремонт при любых обстоятельствах ДТП, но и компенсирует водителю стоимость авто при угоне.

В свою очередь, ОСАГО не предусматривает выплату при угоне транспортного средства, поэтому фактически страхует только самого водителя от лишних расходов. Что это означает на практике?

Если обладатель ОСАГО виноват в аварии, то денег он не получит и ремонтировать авто будет на свои средства. Но при этом расходы на ремонт пострадавшего автомобиля несёт страховая компания, а виновный водитель от этих выплат избавлен.

Если есть КАСКО, понадобится ли оформлять ОСАГО

Вопрос о том, обязательно ли ОСАГО, если есть КАСКО, интересует тех водителей, которым последний вид страхования кажется более привлекательным.

Такое предпочтение объясняется просто: в договор о добровольном страховании включено большое количество страховых случаев, что позволяет автовладельцу получить денежную компенсацию практически в любой ситуации.

К числу страховых случаев, характерных исключительно для страхования по КАСКО, относятся:

• ДТП, виновником которого является владелец полиса КАСКО. Страховщики выплачивают своему клиенту компенсацию по ремонту его автомобиля;
• угон. Владельцу похищенной машины страховая компания возмещает практически всю ее полную стоимость;
• кража отдельных деталей автомобиля, например, колёс, дворников для очистки ветрового стекла, видеорегистратора. В этом случае страховщик оплачивает покупку новых деталей;
• случайное, то есть неумышленное повреждение транспортного средства. Водителю компенсируется стоимость ремонта;
• повреждение авто в результате стихийного бедствия или природных факторов – пожар, удар молнии, град, наводнение, ураган и т. д. Страховщики подсчитают нанесённый ущерб и возместят его в денежной форме.

Очевидно, что при таком порядке выплат страховка КАСКО стоит дорого, и многим автовладельцам не хотелось бы дополнительно тратиться на получение ОСАГО.

Однако сэкономить в данном случае не получится. ОСАГО – обязательный вид автострахования, и на вопрос, нужно ли оформлять ОСАГО, если есть КАСКО в 2019 году, ответ однозначный: иметь автогражданку необходимо каждому водителю.

Наличие у водителя полиса ОСАГО контролируют инспекторы ДПС, и если при остановке на дороге автовладелец не предъявит данный документ, ему будет выписан штраф.

Нужно ли делать КАСКО, если уже ОСАГО

КАСКО автовладелец оформляет добровольно, то есть дополнительно к основному виду страхового документа. Так он страхует себя от расходов на ремонт своей машины и от денежных потерь в ряде случаев, не предусмотренных обязательным страхованием ОСАГО.

Таким образом, нужен ли полис КАСКО, если есть ОСАГО, решает сам автовладелец. При этом он руководствуется своими интересами и сам определяет, какие компенсации и в каком размере желает получить при наступлении страхового случая.

Возможность выбора объясняется тем, что при заключении договора КАСКО страховые компании имеют более широкие возможности. Они вправе самостоятельно устанавливать суммы страховой выплаты и назначать сроки возмещения ущерба. Кроме того, страховые случаи, за которые предусмотрена компенсация по КАСКО, также определяются страховщиками.

Соответственно, при обращении в разные страховые компании можно оформить КАСКО на разных условиях.

Если владелец авто желает получить два полиса автострахования: и ОСАГО, и КАСКО, то он может оформить их в одной и той же компании.

При этом следует сначала оформить обязательный полис, и только затем – добровольный.

Следовательно, водителям, которые сомневаются, нужно ли делать КАСКО, если есть ОСАГО, следует чётко знать: оформление полиса КАСКО – право автовладельца, а не обязанность.

О добровольности оформления свидетельствует и тот факт, что владелец КАСКО не обязан иметь его при себе в поездке, и штраф за отсутствие у него данного документа не выписывается.

Где выгоднее оформлять страховку

При выборе компании для оформления договора автострахования водителю, в целях безопасности, следует придерживаться следующих общих правил:

1. Обращаться к широко известным страховщикам, финансово устойчивым и имеющим достаточный уставной капитал. Рейтинг компании по данным показателям можно найти в интернете, например, в статье « ».
2. Проверять наличие филиалов компании в разных регионах, так как попасть в ДТП можно в любой части страны. В этом отношении наиболее надёжными являются компании федерального уровня;

Кроме того, существуют положения, которые следует принимать во внимание при заключении договора определённого вида.

Так, при оформлении ОСАГО нужно следить, чтобы стоимость документа не отличалась от установленной законом. Колебания цены в сторону увеличения или уменьшения могут свидетельствовать о мошенничестве.

Заключая договор КАСКО, автовладелец должен обратить внимание на уровень компенсаций.

Завышенные или заниженные компенсации являются показателями недостаточной компетентности или финансовой ненадёжности страховщика.

Что такое ОСАГО и КАСКО. Базовые принципы: Видео

Вопрос от читателя:

«Вопрос как от начинающего автомобилиста – подскажите пожалуйста, нужно ОСАГО если есть КАСКО? Ведь КАСКО покрывает полный ущерб автомобиля? Зачем тогда еще ОСАГО, получается ведь масло масленое? Заранее спасибо Альберт »

Если честно очень много статей про ОСАГО и КАСКО у меня на блоге, посмотрите рубрику – . Однако Альберт вы не первый, и даже не 10, таких вопросов мне задают очень много. Сегодня в этой статье я хочу поразмыслить вместе с вами…

Как вы справедливо заметили, и я свами абсолютно согласен – если есть КАСКО, то смысл ОСАГО как бы пропадает. Получается двойное страхование, как я думаю это делается для того чтобы содрать больше денег с нас простых смертных. Чтобы страховые компании не дай бог недополучили свои суперприбыли. Но все по порядку, повторюсь немного из предыдущих статей…

ОСАГО – это обязательное страхование автогражданской ответственности. Это страховка обязательна, без нее ездить по городу нельзя, это закон! Благо стоит она не так дорого. Эта страховка спасает только от вашей виновности, то есть если виноваты вы, ремонт пострадавшей стороне покроет полич обязательного страхования, а вот вашу машину будете ремонтировать сами. Однако максимальное покрытие составляет – 400 тысяч (с конца 2013 года).

КАСКО – это добровольная страховка, она не обязательна. В случае вашей виновности, покрывает ремонт и пострадавшей стороне и вашему автомобилю. Единственное условие полная стоимость ремонта, не должна превышать стоимость вашего автомобиля. Если авария сложная, то складываются совокупные суммы ремонта (ваш автомобиль + автомобиль пострадавшей стороны), и эта сумма не должна превышать стоимость вашего автомобиля. Если стоимость выше, то все должны покрыть вы сами за свой счет. Но происходит это крайне редко, ведь это влечет практически полное уничтожение машины. Эта страховка покрывает большую сумму, то есть если ваш автомобиль стоит 1 млн. рублей, то она покроет эту сумму, однако и стоимость КАСКО в разы выше.

Теперь о вашем вопросе — По логике получается, что не нужно, ведь если есть КАСКО, то оно покроет больший ущерб, чем ОСАГО и будут отремонтированы оба автомобиля и ваш и пострадавшей стороны.

НО как я уже писал выше ОСАГО обязательно, на законодательном уровне! Отказаться от него нельзя! Так что народ – если у вас есть КАСКО, это не повод не покупать ОСАГО!

Хотя я считаю это не правильным! Зачем мне платить и покупать страховки два раза? Пусть даже если ОСАГО намного дешевле, это действительно масло — масленое!

Благо сейчас хотят реформировать страховую систему, суть закона – при наличии КАСКО, ОСАГО будет не обязательным! В этом проекте много изменений! НО реформирование ожидается к 2020 году, так что пока нужно жить по тем правилам, которые сейчас есть!

(Пока оценок нет)

Многие автовладельцы в силу своей занятости, не информированности, экономии времени и средств, часто задаются вопросами:

Так ли необходимо ОСАГО? Можно ли ездить без него и в каких случаях? Трудно ли оформить полис и где лучше это сделать? Что дает полис страхования при попадании в аварию? На все эти вопросы мы ответим в нашей статье.

Можно ли ездить без страховки вообще?

По закону о страховании автовладельцев оформление полиса обязательно. Полис ОСАГО предъявляется по первому требованию автоинспектора и если его не окажется на руках, то последуют санкции в виде .

В каких случаях можно обойтись без страхового полиса?

Но существуют моменты, при которых разрешается отсутствие полиса автогражданского страхования. Это случаи приобретения и оформления прав на автомобиль. К ним относятся:

• оформление ,
• время машиной,
• хозяйственные случаи управления автомобилем или оперативные.

Сколько по времени можно ездить без страховки?

Предыдущие пункты, разрешающие отсутствие страхового полиса ОСАГО ограничены во времени. Это время ограничено 10 сутками . За это время необходимо успеть поставить автомобиль на учет в дорожную инспекцию, пройти технический осмотр машины, получить карту диагностики и оформить новый полис страхования автогражданской ответственности.
Но эти выделенные 10 дней не освобождают от ответственности, которая ложится на плечи автовладельца по возмещению убытков при .

Так же, после оплаты за отсутствие страхования ОСАГО, в течение суток необходимо устранить причины нарушения. Если нарушение остается, то забираются регистрационные номера машины.

Штрафы при отсутствии ОСАГО?

1. Если полис имеется и водитель вписан в него, но страховки нет на руках, то штраф согласно статье 12.3 КоАП ч. 2, составит 500 р.
2. Если осуществляется вождение автомобилем в не страховой период, при страховании на определенные месяцы года, согласно ст. 12.37 КоАП ч. 1, и штраф составит 500 р .
3. Если водитель транспорта не вписан в страховку, то согласно ст. 12.37 КоАП ч. 1 штраф равняется 500 р. и запрещается дальнейшее управление этим автомобилем.
4. Просроченный полис является наиболее серьезным нарушением в правилах страхования и штраф составит 800 р.

Поэтому, если вы ищете, сколько дней можно ездить без ОСАГО после окончания срока действия страховки, то ответ будет «нисколько». В идеале будет оформить его даже немного заранее.

Ошибки, которые допускают водители, не знакомые с правилами страхования:

• многие считают, что действие полиса действительно еще в течение месяца. Это уже устаревшее правило. По новым законам, полис должен быть продлен уже на следующий день.
• ошибку допускают и те, кто думает, что вождение по доверенности не нужно страховать. В 2012 года доверенности на управление отменили совсем
• предполагают, что при нахождении в салоне настоящего владельца, водителю автомобиля не нужно быть вписанным в полис. Полис должен содержать имена всех, кто допускается к управлению транспортом.

Что нужно для получения страховки ОСАГО?

О том, на какой минимальный срок можно оформить ОСАГО, читайте .

Страхование автомобиля на сегодняшний день - обязательная процедура, без которой не обойтись. При этом люди часто интересуются, делать ли ОСАГО, если уже есть КАСКО. Давайте разберемся в нюансах видов автострахования и найдем ответ на поставленный вопрос.

Понятие и особенности ОСАГО

ОСАГО - это страхование автогражданской ответственности водителей транспорта в обязательном порядке. Простыми словами - это страхование вины водителя в случае, если он нанесёт урон имуществу или причинит вред здоровью других лиц.

В Российской Федерации ОСАГО (автогражданка) происходит в обязательном порядке и гарантирует финансовое возмещение ущерба, нанесённого человеком, сидящим за рулём автомобиля. Это означает, что без страхового полиса ОСАГО за руль садиться нельзя.

Ведение автомобиля без соответствующей страховки считается нарушением Закона. Если это произошло - налагается штраф даже при условии, что страховой полис оформлен на водителя, но при себе его у него нет.

Сумма страхового покрытия по состоянию на 2018 г такова:

• при возникновении вреда здоровью каждого пострадавшего - 500 000 рублей;
• при порче имущества каждого пострадавшего - 400 000 рублей.

В случае если сумма причинённого ущерба будет выше указанных лимитов, доплачивать возмещение виновнику происшествия придётся из собственных средств.

Важные особенности КАСКО без ОСАГО

В отличие от ОСАГО, КАСКО оформляется на добровольной основе и представляет интересы владельца конкретного транспортного средства. При этом действие полиса не распространяется на багаж и вину перед третьими лицами (за нее как раз отвечает автогражданка).

Иными словами, КАСКО возмещает убытки непосредственно держателя полиса, связанные с:

• угоном автомобиля - возмещается полностью стоимость транспортного средства;
• случайным повреждением автомобиля - покрывается цена ремонта;
• ущербом, нанесенным автомобилю третьими лицами - при этом возмещаются убытки, даже если неизвестны виновники произошедшего;
• ДТП (дорожно-транспортным происшествием) - страховка в этом случае полностью берёт на себя ремонт автомобиля;
• повреждениями силами природы (ураганы, наводнения, крупные осадки) - ремонт так же происходит за счёт страховой компании (СК).

При этом владелец автомобиля вправе сам выбирать, от каких страховых случаев ему понадобится защита. От этого и будет зависеть итоговая стоимость полиса. Однако максимальная сумма страховки не может превышать цену самого транспортного средства.

Впрочем, есть полисы, где оговорена страховая сумма выше цены автомобиля. Правда, выплата по такой страховке с каждым платежом будет становиться всё меньше и меньше. Можно заключить такой договор, при котором сумма компенсации останется неизменной, но это будет стоить ещё дороже.

Ключевые отличия

Ключевое отличие ОСАГО от КАСКО заключается в предмете страхования: ОСАГО возмещает вину водителя перед другими лицами, а КАСКО оплачивает убытки самого держателя полиса. То есть эти страховки в некотором роде «помогают» друг другу, но не являются взаимозаменяемыми.

ОСАГО действует тогда, когда есть вина застрахованного человека, а КАСКО компенсирует убытки, связанные с различного рода повреждениями транспортного средства или его угона. При этом цена КАСКО гораздо выше стоимости автогражданки.

Допустим, вы стали участником ДТП, но виновником происшествия является другой человек. В этом случае, он с помощью страховки возмещает ущерб, нанесённый вам и вашему автомобилю. Точно так же происходит, если вы были виноваты. Но при этом покрывается только вред, нанесённый другому автовладельцу. Свои убытки вам оплатят, только если у вас есть страховка КАСКО. В ином случае придётся компенсировать их самостоятельно.

Какие еще существуют отличия между этими видами страхования:

• Правила оформления и расчёта автогражданки устанавливаются государством и являются одинаковыми для всех СК, в то время как условия КАСКО регламентируются страховщиками самостоятельно;
• Выплаты при ОСАГО имеют чёткие, установленные Законом лимиты, а при КАСКО зависят от многих параметров и выбранных страхователем опций;
• ОСАГО относится к обязательным видам страхования, а КАСКО - к добровольным.

Сравнительная таблица

Для того, чтобы нагляднее были видны особенности и отличия обоих видов страхования, давайте рассмотрим небольшую сравнительную таблицу с их основными характеристиками.

Основные параметры и особенности страховок:

Характеристика	ОСАГО	КАСКО
Вид	обязательное	добровольное
Предмет страхования	вина водителя за причинённый вред жизни, здоровью или имуществу других лиц	угон, хищение, случайное повреждение автотранспорта или вред, нанесённый посторонними лицами, а также силами природы
Год выпуска автомобиля	любой	в определённых страховых организациях могут быть ограничения
Тарифы	регулируются государством, есть определённые ограничения	устанавливаются и контролируются страховыми компаниями самостоятельно
Страховые выплаты	компенсация идет пострадавшей стороне (с учётом износа автомобиля)	ущерб возмещается застрахованному лицу
Стоимость	везде примерно одинакова, доступная цена	может иметь большой разбег в стоимости, дорогая услуга

Изучив данную таблицу, можно увидеть, что у каждого вида страхования есть свои достоинства и недостатки. Поэтому в идеале лучше всего иметь два полиса, что обеспечит полноценную защиту вашего автомобиля от всевозможных рисков.

Разобраться в особенностях обоих видов страхования можно, посмотрев это видео:

Надо ли оформлять ОСАГО, если есть КАСКО?

Как мы выяснили выше, ОСАГО страхует исключительно ответственность водителя и осуществляет компенсацию ущерба потерпевшей стороне. КАСКО же даёт возможность возместить свои убытки, связанные с нанесенным вредом автомобилю или здоровью застрахованного.

Соответственно, КАСКО и ОСАГО страхуют разные явления, что делает их незаменяемыми. Поэтому, оформляя только КАСКО, нельзя заменить им ОСАГО. Более того, управление автомобилем без автогражданки считается административным нарушением, так как она обязательна для всех водителей.

Поэтому оформлять автогражданку нужно в обязательном порядке, а КАСКО - если есть желание и необходимость. В идеале можно взять обе страховки, но это будет стоить существенно дороже.

Порядок оформления полисов

Если вы решили взять обе страховки вместе, вам необходимо определиться, будете вы это делать в одном страховом учреждении или же в разных. Учитывайте, что стоимость автогражданки везде примерно одинакова, а вот стоимость КАСКО может хорошо различаться.

Какие факторы оказывают влияние на стоимость страховки:

• возраст, стаж водителя и безаварийность его езды, то есть то, насколько часто он попадает в ДТП - если аварий нет, то есть шанс получить хорошую скидку;
• класс автомобиля (его тип и марка) - чем он выше, тем дороже выйдет полис;
• мощность мотора - такой же принцип;
• количество водителей, имеющих право управлять данным автомобилем;
• регион регистрации машины - в каждой области действуют свои тарифы и коэффициенты расчёта;
• срок действия страховки - чем на большее количество времени она берётся, тем выгоднее ценовая политика.

Если сравнивать стоимость автогражданки и КАСКО, то последняя страховка, конечно же, дороже. Однако в этом случае вы будете защищены по полной программе от всевозможных рисков на дороге и вне её.

Перечень основных документов для физических лиц, оформляющих ОСАГО:

• паспорт водителя;
• водительские права;
• техпаспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства;
• диагностическая карта, характеризующая техническое состояние автомобиля;
• действующий страховой полис (при наличии).

Если вы - юридическое лицо, то вам ещё понадобится доверенность на право управлять автомобилем от имени компании (выдаётся директором фирмы или его заместителем) и печать самой организации.

После сбора пакета документов необходимо пойти в выбранную страховую компанию и заполнить установленной формы заявление о страховании. Далее организация проверяет все указанные в заявлении данные и если всё хорошо, заключает с водителем договор и выдаёт полис. Оригинал документа с печатями при этом остаётся у водителя.

В одной компании

Оформить обе страховки можно в одной компании. Зачастую, так и происходит: компания, регистрирующая автогражданку, предлагает водителю и другие виды автострахования. Это может быть выгодно по следующим причинам:

• экономится время на оформление документов;
• появляется вероятность получить хорошую скидку;
• облегчается процедура оформления - вы заполняете документы сразу на два полиса, и сотрудники компании выдают их вам одновременно.

При этом имейте в виду, что если понадобится получить компенсацию сразу по двум видам страхования, могут возникнуть проблемы. Если сумма убытков будет слишком велика, компания может сделать попытку уклониться от уплаты, доказав отсутствие мотивов для выплаты.

В разных СК

Оформлять страховку в разных местах можно, если у вас уже есть автогражданка и вы хотите получить только КАСКО. Здесь можно столкнуться с таким моментом, что стоимость в «родной» СК будет слишком высокой, а вот конкуренты могут предложить скидку или более выгодный пакет страховых услуг.

Также имейте в виду, что перед тем, как сделать свой выбор в пользу той или иной компании, следует проверить её благонадёжность и репутацию. Сделать это можно, почитав отзывы на различных сайтах или пообщавшись с людьми, которые застрахованы в интересующей вас организации.

Нюансы при покупке новой машины

После приобретения новой машины её владельцу даётся 10 дней для того, чтобы сделать автогражданку. При этом неважно, какой куплен автомобиль – подержанный или новый. Только стоит иметь в виду, что если случится ДТП, а страховки ещё не будет - возмещать ущерб придётся из своего кармана.

При покупке машины в кредит в некоторых банках есть обязательное условие - страхование КАСКО на период до полной выплаты кредитной суммы. Отказ от страховки означает отказ в кредитовании.

Делать ли добровольное страхование, если уже есть обязательное?

Как стало понятно, ОСАГО - это страховка на обязательной основе, а КАСКО - на добровольной. Поэтому здесь решать только вам, сколько страховок оформлять. Никто не вправе заставлять вас оплачивать КАСКО, если вы этого не хотите (кроме случаев, когда транспорт берётся в кредит).

При этом учитывайте, что автогражданка не возместит вам затраты, которые возникнут при ДТП или другом страховом случае. А иногда страховые организации пытаются компенсировать свои убытки за счёт виноватых водителей в ДТП. Это случается, если:

• вред был сделан умышленно;
• водитель находился за рулём в пьяном состоянии или под воздействием запрещённых веществ;
• виновник покинул место аварии, не дожидаясь инспекторов ГИБДД и представителя страховщика;
• за рулём находилось лицо, не имевшее право управлять автомобилем;
• случилась ситуация, по которой нет возмещения по ОСАГО.

Вот в таких случаях выручает именно КАСКО. Но так как этот вид страхования на добровольной основе, то только вам решать - стоит ли оформлять его или же ограничиться только лишь полисов обязательного страхования.

Помните, что ОСАГО - обязательная страховка для всех водителей автотранспортных средств без исключения. Поэтому делать её в любом случае нужно, невзирая на то, оформлено ли у вас КАСКО или нет. Это виды страхования, нацеленные на разные возмещения, которые могут дополнять, но не в коем случае не заменять друг друга.

Достаточно часто приходится слышать вопросы о различиях между . При этом большинство автомобилистов не понимают - зачем приобретать полис ОСАГО, когда у них уже есть документ об использовании более дорогой страховки для их транспортного средства. К несчастью, не являются редкостью случаи, когда владельцы машин, не имеющие большого стажа, попадают в неприятное положение за счёт незнания особенностей упомянутых финансовых услуг. Чтобы окончательно выяснить вопрос, нужно ли ОСАГО при КАСКО, а также сферу действия полисов, мы рассмотрим основные отличия между подобными страховыми продуктами.

Немного теории

ОСАГО

Главное, что необходимо знать о подобном страховании - оно обязательно для любого собственника . С 2003 года выезд на дороги общего пользования без действующего полиса, подтверждающего приобретение ОСАГО, считается административным правонарушением, мерой пресечения которого является денежный штраф, накладываемый . К счастью, стоимость полиса, выдаваемого по этой программе, достаточно невелика, что позволяет приобрести его без лишнего ущерба для семейного бюджета.

Видео о том, что нужно знать об автостраховании ОСАГО:

При этом ОСАГО вовсе не равнозначно КАСКО ни по одному из параметров - ведь такая страховка предназначена не для транспорта, а для его собственника. Согласно действующим правилам, ему компенсируется сумма ущерба, причинённого владельцу другого транспортного средства в результате ДТП. При этом ограничен в размере 120 тыс. рублей при причинении вреда материальному имуществу, и 160 тыс. рублей - здоровью иных участников происшествия. Конкретная сумма возмещения определяется специалистами на основании предполагаемой средней стоимости проведения работ и замены деталей с учётом степени износа последних. Стоит помнить, что при обращении к страховщику по вопросу ОСАГО вы получите сумму денежных средств, позволяющую компенсировать возникшую ответственность перед другим участником ДТП, но не ущерб, полученный вашим автомобилем!

КАСКО

Приобретать отдельно этот полис не получится - водителю предлагается оформить ОСАГО и КАСКО одновременно, так как упомянутый выше является обязательным для любого человека, в чьей собственности есть транспортное средство. При этом является исключительно добровольным - настоять на оплате такой финансовой услуги может только банк, выдавший потребителю заем на приобретение автомобиля. Расходы на покупку полиса в этом случае могут быть очень велики - реальная стоимость страхования нередко превышает 10% фактической стоимости автомобиля на момент формирования соглашения.

Видео о том, что нужно знать об автостраховании КАСКО:

Взамен же вы получаете компенсацию всего ущерба в пределах . Отказ в осуществлении выплаты может произойти исключительно в случае, когда вы стали виновником масштабного ДТП с большим числом участников, и сумма урона, полученного всеми автомобилями, превышает установленное в договоре значение. Вы можете также в случае кражи, возгорания либо причинения иного вреда вашей собственности, если подобный пункт включён в подписанное вами соглашение. Единственный недостаток, которым обладает типовой полис КАСКО в сравнении с ОСАГО - постепенное уменьшение остаточной суммы компенсации в случае частичного возмещения ущерба, произведённого ранее. К примеру, если вы два раза попадали в небольшое ДТП и требовали выплат от страховой компании, то при угоне транспортного средства из общего размера возмещения будет вычтена сумма этих платежей, а вот число страховых случаев в полисе ОСАГО и общая сумма никак не ограничиваются.

Действительно ли есть потребность?

Проанализировав сказанное выше, мы можем сформировать вывод о том, что все вынуждены пользоваться двойным страхованием, от которого не получают реальной пользы. Когда вы являетесь обладателем такого полиса, вам намного выгоднее будет осуществлять обращение согласно правилам добровольного страхования, так как на полученные деньги получится отремонтировать оба автомобиля, а не только тот, который принадлежит пострадавшему. Кроме того, КАСКО предоставляет защиту и в случаях, которые не предусматривают участие иного субъекта, например, при угоне, повреждении транспорта о стационарные конструкции или при нанесении ему урона хулиганами. Единственное, что не в силах покрыть КАСКО - это ущерб здоровью участникам происшествия, вины которых в его возникновении нет - в этом случае пригодится ОСАГО.

ОСАГО может возместить ущерб здоровью пострадавших водителей, КАСКО — нет

Однако большинство экспертов признают действующее законодательство относительно обязательного страхования архаичным и не соответствующим современным реалиям. В частности, специалисты по исследованию рынка финансовых услуг обвиняют государственные регулирующие органы в пособничестве , которые получают дополнительную прибыль от продаж ОСАГО клиентам, уже имеющим КАСКО. К счастью для автолюбителей, активно интересующихся этим вопросом, вскоре нормативные акты будут подвергнуты комплексному пересмотру - ожидается, что в них будет включено указание об отсутствии необходимости обязательного страхования при использовании добровольного . Кроме того, будет рассматриваться вопрос и о регулировании цен, установленных финансовыми организациями на КАСКО, так как сейчас они заставляют владельцев транспортных средств расставаться с очень большими суммами, наносящими ущерб их личному бюджету.

Покупать или не покупать?

В качестве заключения можно указать, что даже если есть КАСКО, нужно ОСАГО для того, чтобы ваш автомобиль смог передвигаться в пределах страны. Если же вы будете игнорировать требования законодательства, любой инспектор ГИБДД может выписать вам и указать на необходимость срочного приобретения соответствующего полиса. По крайней мере, подобная ситуация складывается на текущий момент - вполне возможно, что в будущем КАСКО уже будет заменять собой обязательное страхование не только фактически, но и юридически.